etnies

Fantástico, mais do mesmo!

O público que procura qualidade em som ainda é menor do que o público que procura apenas falantes para "dar um somzinho"... A maioria tira o carro zero, encosta na loja, mete film, e gasta entre 500 e 800 reais em som, não dá pra fazer milagres, a bomber pega essa faixa aí...

Única coisa que não gostei é não ter vídeo pra ouvir o ronco desse bicho!

Lindo lindo lindo! (pra fotos) deixa 1 dedo de espaço entre o paralama e pneus que fica show!

No site knukonceptz.com é necessário ter cartão internacional, e no caso saiu uns 13 dólares de frete... Abraço!

Achei bonito o carro, e como qualquer carro da hyundai vai vingar... Vai agradar principalmente os boys locos, vão tirar da concessionária, meter umas 20" 255/35 e já era...teto aberto e mulherada pra dentro!

Acabou de chegar o RCa da Knukonceptz, é um Smoke 4 metros, 2 canais para o Xtant 121m (amp mono). 1 terminal 0/1awg para o ground do amp. saiu 32 dólares com frete incluso... no tax. Acredito que no fim de semana já monto a caixa para o Infinity, abraço!

Sub comprado! Será um Infinity Reference 1052W: SPECIFICATIONS DIAMETER: 10" (250MM) SENSITIVITY (2.83 V @ 1 M): 91 dB POWER HANDLING: 250 WR M S 1000 WPEAK FREQUENCY RESPONSE: 25 ~ 400 HZ NOMINAL IMPEDANCE: 2 or 8 OHMS VOICE-COIL DIAMETER: 2.0" (51.0 MM) THIELE-SMALL PARAMETERS VOICE COIL DC RESISTANCE: REVC (OHMS) . . . . . . 1.85 VOICE COIL INDUCTANCE @ 1 KHZ: LEVC (MH) . . . . . . . 1.82 DRIVER RADIATING AREA: SD (IN2) . . . . . . . . 55.03 SD (M2) . . . . . . . 355.00 MOTOR FORCE FACTOR: BL . . . . . . . . 9.66 COMPLIANCE VOLUME: VAS (FT3) . . . . . . . . 1.41 VAS (LITERS) . . . . . 39.80 SUSPENSION COMPLIANCE: CMS (μM/N) . . . . 221.00 MOVING MASS, AIR LOAD: MMS (GRAMS). . . . 137.90 MOVING MASS, DIAPHRAGM: MMD (GRAMS) . . . 134.10 FREE-AIR RESONANCE: FS (HZ) . . . . . . . . 28.80 MECHANICAL Q: QMS . . . . . . . . . . . 6.30 ELECTRICAL Q: QES . . . . . . . . . . . 0.50 TOTAL Q: QTS . . . . . . . . . . . . 0.46 MAGNETIC-GAP HEIGHT: HAG (IN) . . . . . . . . 3/8 HAG (MM) . . . . . . . . 9.00 VOICE-COIL HEIGHT: HVC (IN) . . . . . . 1-5/16 HVC (MM) . . . . . . . . . . 34 MAXIMUM EXCURSION: XMAX (IN) . . . . . . . . 1/2 XMAX (MM) . . . . . . 12.50 Agora preciso de ajuda pra fazer a caixa, quero pegada no subgrave, porém terá que ser SELADA, espero não ter que ultrapassar os 30 litros... Abraço!

Achei um aqui no fórum, porém é bobina simples... No Ebay não tem nenhuma oferta desse sub que envie para o Brasil, ainda vou dar uma pesquisada! Valeu pela dica! Essas colunas foram feitas pelo Bruno Malachini (usuário do fórum, gente boníssima) para o Tempo mesmo. Elas foram feitas baseadas nas colunas originais do Gol, Saveiro e Voyage, então encaixam perfeitamente, ficou muito boas mesmo! Acho que até o fim desse mês eu dou um jeito nesse cabeamento e já instalo o Xtant pra ficar prontinho pro Sub... Abraço!

Obrigado pelas respostas! É dificil achar um sub que preste de 10" com menos de 200w bobina dupla...estive pesquisando na soniceletronix e achei o RE Audio REX10D4 e o REX8D4, ví alguns vídeo sno youtube e me parece ser bem forte, mas não me convenceu na questão de qualidade. Vou pesquisar pelo P2! abraço!

Olá galera, segue a primeira fase do meu projetinho já concluída, e peço ajuda de vocês pra terminar! A vítima é uma VW Saveiro G5 Trooper Branca (tá suja, depois tiro fotos dela limpa) E atualmente o que tenho instalado: HU Pioneer 7080BT (Alpine CDA-117 está a caminho, pelo ebay) Amplificado Alpine MRV-F400 Kit 2 vias Morel Tempo 6" Cabos 21mm Pompéia com distribuidor RCAs Knukonceptz Krystal A segunda fase do projeto: Instalação do amp Xtant 121m 1 canal mono de 125wrms a 4ohms ou 250wrms a 2ohms (dizem ser muuuito underrated) Instalação do Sub 10" (ainda não definido) A situação atual: Os controles do volante infelizmente estão inutilizados no momento Coluna do lado esquerdo, com TW da Morel Tempo Coluna do lado direito, com TW da Morel Tempo Tampa protetora para os amps e cross O falante de 5" alí está desligado, vou usar somente o 2 vias. Situação provisória, todo cabeamento vai ser substituído Knukonceptz Audiophile 14 e 16AWG...O amp tá bem feio mas tá funcionando 100%! Meu objetivo é montar um som de qualidade (mesmo sendo bem barato), gosto de ouvir principalmente músicas em versões acústicas (todos os tipos) e o sub já comprei, será um Infinity Reference 1052W (10' polegadas, 250wrms, bob. dupla de 4ohms) Segue link do Manual do Sub: http://manuals.harman.com/INF/CAR/Boxes%20and%20Parameters/1052W.pdf O que me chamou atenção é o FS 28.80hz e a sensibilidade de 91db, acho que vai casar com meu sistema. A idéia é fazer uma caixa selada, vocês acham que devo fazer nas especificações do manual? Gostaria de subgrave basicamente. Qualquer idéia, sugestão, crítica ou opinião será muito bem vinda! Obrigado!

O volante é igual ao da minha Saveiro Trooper e a chave de farol baixo, neblina e talz é uma melhoria do antigo Gol G3 2000. Do restante, muito bonita as imagens...

Vejam que houve uma melhora na entrada de produtos da JBL no Brasil, não tenho certeza já estão sendo produzidos na Selenium do Brasil (Amazônia), mas houve uma boa queda de preços. Comprei um dock station da JBL pro meu coroa no dia dos pais, na fast shop por um preço ótimo, e o bicho toca pesado viu.

Estou montando um SET na minha Saveiro Trooper que é o seguinte: Morel Tempo 6' AMP Alpine F400 JL 10W1 AMP mono ainda não defini. Energia: 1/0 Knukonceptz (comprei esse bitelão pq peguei uma promoção da knu), um distribuidor e 4 awg pros amps (assim como os terras) 14 e 16 awg do amp para Cross e pros kits, 8awg para sub (KL3 Knukonceptz) Na verdade estou esperando a oportunidade de pegar um amp para tocar tudo, mas ainda tá díficil algo que agrade. Espero que ajude de alguma forma.

Dica, no site da Knukonceptz são vendidos em FEET e não em metros, faça o calculo antes de fechar negócio...

Estou com uma Saveiro Trooper Branca completa com ABS e airbag e nao tenho do que reclamar do carro (ao nao ser a questão de infiltração de agua pelo vidro traseiro que esta sendo solucionado na concessionária). Em relação a design, conforto e confiança, acredito que nao tenha muita discussão, saveiro.

Você usou bafles de MDF para o midbass? Como foi a adaptação?

Obrigado Alex! Sabe o preco medio dessas travas de fixacao? Vende na internet tambem? Vou tentar desmontar esse fim de semana, tentei desmontar a coluna tambem, mas fiquei com medo de quebrar as travas que nao saiam de jeito nenhum.

Acompanhando, comprei uma Saveiro Trooper faz uns 4 meses e estou adquirindo aos poucos as partes do som pra ficar top, possuo varias coisas do som antigo, mas como mudei de carro muita coisa vou ter que vender. Por favor, coloque fotos do momento de passagem de cabos (tanto como de energia do cofre, rca... e se puder, da desmontagem das portas, pois ateh hoje nao consegui destravar!) Boa sorte!

Não vejo necessidade de pagar tão caro assim nos rcas. Ontem mesmo chegou um pacote da knukonceptz. Comprei um rca 4 canais modelo Smoke. Saiu menos de 100 reais com frete incluso pelo e-bay. Com certeza lá você vai achar cabos muito bons por preços razoáveis. Na loja da knukonceptz também possui distribuidores e cabos pros falantes.

Uma pena usar falantes Sony Xplod, eu trocaria facil por MTX ou Kicker! Tem videos?

Pra estourar um CS60D ou CS60K (principalmente o 60K), o cara deve ter jogado uns 250wrms absolutamente distorcidos em cima deles... Com R$1.000 reais da pra ir de CS60D, UXP12D2 e um Audiobank 4100 ou Audiophonic 4100...

Estou acompanhando o topico, tenho um e2k 10" 2x2 e estou procurando por uma caixa voltada para subgrave tambem

Até a quarta foto tava top!

Se fosse uma trooper branca seria show hein!