BYRONALD

Everton, para fins de deixar o som "melhor" para quem senta atrás e/ou dar uma ambiência melhor, pode usar um coaxial ou full range mesmo , mas ligado nos canais do rádio mesmo... Regulando a intensidade no fader do rádio.

Esse bravox roxinho, tinha um grave bemmm característico ! Gostava muito dele .

Amigo, testa primeiro com a bateria original, mas penso que irá necessitar a trocar ... Troquei a minha de 55 ampères por uma de 80 moura com prata , mas tive que retirar o suporte original, a tal ponto que o vendedor da bateria quase apostou que não entraria ... Mas o que é uma bateria de 80 num civic para quem já colocou uma de 110 ampères num Ka !!! rsrs

Verdade !!! Amigo, o simples fato de ( meu caso) usar o ampli sem NENHUM problema durante quase 17 anos da para ter uma idéia da construção dele... Quanto a qualidade de audio : acho um excelente custo benefício, pois ele pode servir e ligar de várias formas ( como comentado acima) logo, pode comprar sem medo. Abs Ronald

Também tive problemas com o atendimentos do AMB no que tange demora e retorno de contatos!!! Fique esperto brother

Bom dia amigo!!! Respondendo a sua MP: o pessoal aqui já deram ótimas dicas/sugestões, mas gostaria se complementar nesse quesito de sub, onde muitas pessoas investem em potência e quantidade de subs e afins, mas digamos que EU daria como sugestão deixar isso( mais subs/ potências ) por último, preocupando-de de forma prioritária na estrutura da coisa, ou seja: a "entrada" do som para a cabine do carro, tem encosto de braço traseiro ? Se sim, verifique se tem vazão para o porta-malas... Caso não tenha: corte-o !!! ( eu fiz isso no meu civic). Como irá usar falantes atrás, eu também uso! Nem se preocupe tanto em gastar neles... Pois seria apenas para os passageiros e dar uma ambiência, ou seja, qualquer falante OEM daria conta . Estamos a disposição! Abs

Recomendo colocar uma proteção nesses cabos que estão mais expostos, seja : conduítes, techflex ou afins.

Opa!!! Já vendi o W6 a um tempinho, justamente para colocar o P2 no lugar dele, e não me arrependo . Abração !!!

Aconselharia um sub pequeno ao menos... Mas se for de slim: já ouvi pioneer e achei muito bom .

Puxa vida !!! Piorou em tudo ?

Fala Burn !! Blz ? Cara, eu uso o seu mesmo ampli e em selada quase igual a sua ( 25 litros ) e gosto MUITO do p2 de 10" antigo... Já comparei com JL WO e W6 em DUTADA e para o MEU gosto , P2 .

Um dos pezinhos mais bonitos e harmônicos que já vi até hoje ! Parabéns !

Amigo , o falante original já tem um tipo de baffle, estou usando 6,5" com baffle de madeira e ficou tudo certo. Sugestão: pode vir a acontecer de pegar num "duto" que fica em frente ao falante e sai da guarnição da prova, devendo serrá-la.

Sou MEGA a favor de produtos Old school, desde que comprei o meu primeiro amplificador ( 1997) e foi um 4.6x, via os meus amigos comprando outras marcas e se desfazendo pela qualidade e durabilidade... Falando em durabilidade, usava ele até a pouco tempo, e NUNCA deu nemhum problema. Claro, comprar coisas antigas, é quase loteria ou pagar os olhos da cara( coisa que acabo fazendo,rsrs) Estoque fosgate: 4.6x 40i 100ix 200ix Muito satisfeito !!!

Bem como o Fortes comentou: se puder testar algum outro carro com conversor, melhor... Ideal seria testar no SEU carro, ou seja, deixar tudo pronto e ir testando para ver qual agrada os ouvidos e bolso.

Se precisar para teste, tenho no carro da minha mãe ( palio ) 1 JL 6W0 em caixa dutada de 7 litros. (Uso embaixo do banco )

Verdade !!! Embora comentei em outra oportunidade, já usei por uns bons anos caixa band pass ( usava para trio ) e ela tem uma resposta bem característica mesmo !!! Tem que ser muito bem acertada e vedada, pois qualquer "falha" na execução, comprometerá, e muito, o resultado final ... Quanto a caixa que amigo comentou que eu testei ( sub virado para frente ): bom, fiz todo o meu projeto pensando nesse tipo de caixa e no MEU caso foi TERRÍVEL !!! E outra, a meu ver: você usando um sub praticamente "grudado" no banco e sem nenhuma vazão ( pois muitos nem usam o espaço do encosto, caso tenha, para entrada do som... Ocasionando assim uma certa "perda" de potência final ( traduzindo : som de 500 w tocando como 200 w exemplificando de forma SIMPLISTA.

Murillo , eu já ouvi várias "variações" dos sets do CristianoLo e digo que embora ela goste de estilos distintos dos meus, o set toca MUITO bem, diria toca de forma NATURAL, com um DETALHAMENTO muito, mas MUITO bom !!!

Cara, qual o corte para sub que estás usando?

E ai Ricardo , blz ??? Para quem não sabe eu fui o primeiro dono desse player e realmente é uma MOSCA BRANCA , pois peguei ele OKM lacrado etc... Vale a pena pegar quem quiser !!! Para ter uma idéia, esse player foi taxado e saiu cerca de R$ 3.500 para mim !!! Faz parte Abs e SEMPRE acompanhando.

Faço minhas as palavras do amigo acima, também tenho um New civic tocando em selada de 10" e o grave entra bem até , mas tive apenas que cortar o vão do encosto. Mas NÃO devemos esquecer o QUANTO de grave o autor do tópico curte ....

Concordo !!! Embora tenha certas diferenças de sonoridade entre as linhas fosgates ( punch, power... ) eles são limitados nos TWs , principalmente perto do TOP END. Se o TW for de seda ou algo assim, grande risco de nem "subir" muito, mas TWs mais agressivos ajudam, um pouco, na sinergia : ampli x tw x desempenho .

Costumo cortar um pouco a cerda do pincel, e ir "batendo" a resina e não passando... Peguei essa dica aqui no fórum e deu certo Boa sorte aí !!!!

Da minha parte, agradeço aos amigos que contribuiram colocando opiniões que tiveram ao ESCUTAR o tal kit em referência .

Hehehe!!! Eu sei que não era vc Tudo em casa!! Abraço