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Postado em

Pois é...

 

Minha sorte são as isenções... pego o Evidence pelo preço do Trend

Final do ano, se tudo der certo, troco de carro.

Desculpe a indiscrição Caio, mas como assim "isenções"? :rolleyes:

Postado em (editado)

Este é o interior do novo Gol 2017. Em nota oficial, Volkswagen divulgou primeira imagem que mostra o painel de seu próximo lançamento destacando que os novos modelos da gama (incluindo Saveiro e Voyage) serão “os mais tecnológicos e conectados de seus segmentos no mercado brasileiro”.

 

 

Agora o Zap-zap no trânsito vai matar de vez!!!

 

 

Se a versão pelada com mimos custa entre R$ 32k e 35k, a versão intermediária custa entre R$ 35k e 40k. Esse aí com "facelift" no painel vai vir custando entre R$ 42k e 45k. O TSI deve vir custando R$ 60k.

 

 

:pirou: :pirou: :pirou:

Editado por Dudu Lima
Postado em

 

Desculpe a indiscrição Caio, mas como assim "isenções"? :rolleyes:

 

PNE não paga uma série de impostos na aquisição de carros 0km adaptados. Nem todas as marcas oferecem, basicamente é GM, VW e Honda. Só que a Honda só oferece o Fit (não sei se mudou desde a última vez que vi), GM só vendia modelos mais caros, por causa do câmbio AT... já a VW eu sei que tem uma gama maior de modelos.

Postado em

Desculpe a indiscrição Caio, mas como assim "isenções"? :rolleyes:

Deve ser as isenções para PNE (Portador de Necessidades Especiais)

PNE não paga uma série de impostos na aquisição de carros 0km adaptados. Nem todas as marcas oferecem, basicamente é GM, VW e Honda. Só que a Honda só oferece o Fit (não sei se mudou desde a última vez que vi), GM só vendia modelos mais caros, por causa do câmbio AT... já a VW eu sei que tem uma gama maior de modelos.

 

:legal: :legal: :legal:

Postado em

Toyota vende muito Corolla no programa de inclusão.

 

Carros de até R$ 70 mil fabricados no Brasil tem isenção de ICMS e IPI. Acima de R$ 70 mil e fabricados fora do país tem isenção de IPI.

 

Pra ter uma idéia, se custar perto de R$ 70 mil vai pra faixa de R$ 50 mil com as isenções.

Postado em

 

 

 

:legal: :legal: :legal:

Toyota vende muito Corolla no programa de inclusão.

 

Carros de até R$ 70 mil fabricados no Brasil tem isenção de ICMS e IPI. Acima de R$ 70 mil e fabricados fora do país tem isenção de IPI.

 

Pra ter uma idéia, se custar perto de R$ 70 mil vai pra faixa de R$ 50 mil com as isenções.

 

Maravilha Caio! Pelo menos nisso a Dilminha ainda não mexeu (dá até medo de comentar, rs)...

Ano retrasado estávamos dando entrada na papelada pra comprar um carro novo pro coroa. Cheguei a fazer os procedimentos junto ao Detran e peguei uma certidão, mas nem deu tempo, pois ele faleceu antes.

Postado em

Maravilha Caio! Pelo menos nisso a Dilminha ainda não mexeu (dá até medo de comentar, rs)...

Ano retrasado estávamos dando entrada na papelada pra comprar um carro novo pro coroa. Cheguei a fazer os procedimentos junto ao Detran e peguei uma certidão, mas nem deu tempo, pois ele faleceu antes.

fo** é que não mexem nesse valor há anos, o que dava pra comprar Corolla Xei e outros carros mais equipados hoje mal paga um Corolla básico depenado.

Postado em (editado)

Realmente conseguiram piorar a aparência do carro.

 

O farol simples que antes era exclusividade do pé de boi agora tá na linha toda. E esqueceram de mudar as portas pra acompanhar o painel, ficou visível que jogaram um painel moderno num carro velho.

Editado por maicon
Postado em

O painel melhorou, o volante ta chique.

 

Sempre começam com o volante bacana nos carros top depois vão usando no restante da linha.

 

O antigo era chamado de volante do Passat CC.

 

Agora veio o do Golf.

 

Na GM de Ônix a Camaro vai o mesmo.

 

Agora até o UP Europeu vai ter esse volante.

 

vw_up_interior.jpg

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