Mercedes-Benz Classe C ganha nova versão C160 com apenas 129 cavalos d

[Gledson Borba]

o problema não é apenas o IPI.. e sim o fato dele ser taxado sobre todas as outras taxas..

 

que por sinal, é inconstitucional.

[Rafael_Brasil_123]

Não é isso... mas se a marca é premium, espera-se que o conjunto todo do carro também seja.

 

o que é premium para você?

 

Quem falou que 320 é esportivo? Só se for pra vc. A diferença do desempenho não é só no 0-100, são todos os outros quesitos. A diferença de preço da 316 pra 320 e fica em torno de 15 a 20k. Por isso ninguém compra a 316, pois alem do desempenho também existe itens de conforto. Não entende a mania de vcs de achar que brasileiro è burro e tem que babar ovo de tudo que Mercedes e BMW lançam. Prefiro muito mais um Fusion Titaanium que uma bMw 316..

 

quem está falando que tudo bmw e mb tem que ser top em tudo é você, que se não tiver 300cv e 0-100 6s não serve pra nada.

 

e o melhor, que talvez não tenha mercado, claro, a tu fez uma pesquisa de mercado melhor que a mb hahaha.

[Julio_RJ]

deus salve as peruas

[rick demolidor]

129 cv são 129 cv aqui , na europa, na casa do carraalho......

 

1.5 toneladas idem.

 

Na europa a força gravitacional é menor ? Então não phode o saco com essa pagação de pau .

 

No Brasil nos temos dimensões continentais e estradas péssimas , o que já limita a questão de velocidade.

 

Lá em compensação, tem autobahn (1.6 marmotinha carregado de bagagem + família quase 2 t) .

 

Na França as rodovias federais são bem cuidadas mas não permitem andar rápido, mas temos as privadas onde existe pouca fiscalização pra quem deseja andar depressa.

 

1.6 tem fôlego curto, ou o mapa de torque mostra surgindo cedão e também perdendo desenvolvimento mais cedo.......cobertor de mendigo.

 

Ah, mas me desculpem, esqueci que trata-se de uma Mercedes , então tudo é possível

[CristianoLO]

Mas perai, um câmbio bem escalonado não melhora a dirigibilidade?

É totalmente diferente ter um 4 machas de relações longas e um 6 de relações curtas, o segundo ajuda MUITO

Fora poder deixar o motor girando dentro de faixas mais adequadas para cada situação por mais tempo

Ou tão fazendo cambios de 7, 8, 9, "n" marchas só pra bonito?

[avukte]

Bom, EU acho que vale a pena se for R$ 20 mil mais em conta que a 1.6 de 156 cv como já foi citado o caso da 316i e 320i.

 

A BMW 320i é melhor custo x benefício, mas longe da 316i ser uma opção tão ruim.

 

Acredito que no caso da Mercedes a diferença seja ainda menor, visto que a C180 também usa um motor 1.6 de potência não muito superior.

[murillo_g_b]

Classe C deve ganhar versão de entrada C160 com 130 cv e câmbio manual

 

 

Atualmente, a versão de entrada do Mercedes Classe C é o modelo C180 com motor 1.6 turbo de 156 cv, mas a marca alemã deve lançar na Europa ainda nesta semana o C160, uma opção menos potente e com câmbio manual.

 

 

De acordo com a fonte, o novo C160 teria um motor 1.6 de aproximadamente 130 cv e 20,0 kgfm de torque máximo associado exclusivamente ao câmbio manual de seis marchas (o câmbio DCT de 7 marchas estaria de fora num primeiro momento).

 

 

Na Europa, o principal rival será o BMW 316i, que possui um motor 1.6 de origem PSA com 136 cv e 22,4 kgfm de torque. A nova versão deve começar a ser vendida na Alemanha ainda nesta semana nas variações sedã e station wagon com preço inicial de 31.683 euros (R$ 108.300).

Fonte: Autoevolution

Editado 6 de Abril de 2015 por murillo_g_b

[removido]

Rafito

 

Keep calm and cheira my egg

[rjrmotta]

 

 

o que é premium para você?

 

 

 

quem está falando que tudo bmw e mb tem que ser top em tudo é você, que se não tiver 300cv e 0-100 6s não serve pra nada.

 

e o melhor, que talvez não tenha mercado, claro, a tu fez uma pesquisa de mercado melhor que a mb hahaha.

 

Vc se supera a cada post, um carro premium tem que ter um desempenho digno de um carro premium. Não estou falando de 0-100 em 6seg e 300cv, essa parte idiota foi vc quem falou. Citei o exemplo da 316 e a 320, se quiser se aprofundar mais basta ver quantas pessoas preferem uma 320 que uma nova C180 justamente pelo desempenho. Agora se vc acha normal uma Mercedes vir com 122cv com um desempenho inferior a Civic e Corolla e custar 115k e ainda justificar o preço só porque é MB, ou melhor, como vc disse não precisa ter um bom desempenho já que é Mercedes...

 

 

[removido]

Rafito,

 

Se usar essa mercedes no elevador, quanto ela pesa?

[Rafael_Brasil_123]

eu defendo e sempre vou defender a maior variedade de motorização.

 

não acho que só porque um carro é de "marca" precisa ter apenas motor forte.

 

as opções existem ai pra atender todas necessidades, cada um compra a que quer.

 

é assim em qualquer produto, tem o de entrada, intermediário e top. para atender todos gostos, necessidades, e principalmente, o bolso.

 

 

só não me venha querer saber mais sobre o mercado do que uma grande marca, que certamente gastou tempo e dinheiro antes de lançar o produto.

 

129 cv são 129 cv aqui , na europa, na casa do carraalho......

 

1.5 toneladas idem.

 

Na europa a força gravitacional é menor ? Então não phode o saco com essa pagação de pau .

 

No Brasil nos temos dimensões continentais e estradas péssimas , o que já limita a questão de velocidade.

 

Lá em compensação, tem autobahn (1.6 marmotinha carregado de bagagem + família quase 2 t) .

 

Na França as rodovias federais são bem cuidadas mas não permitem andar rápido, mas temos as privadas onde existe pouca fiscalização pra quem deseja andar depressa.

 

1.6 tem fôlego curto, ou o mapa de torque mostra surgindo cedão e também perdendo desenvolvimento mais cedo.......cobertor de mendigo.

 

Ah, mas me desculpem, esqueci que trata-se de uma Mercedes , então tudo é possível

 

ué, mas ai é só comprar uma versão mais potente, não tem mistério algum.

 

ninguém é obrigado a comprar a versão de entrada de qualquer produto.

 

não é pagação de pau, eu como brasileiro também gostaria de ter um carro top e potente ao mesmo tempo, mas isso não me torna o dono da verdade universal.

 

se eu tivesse como ter dois carros, por exemplo, não veria problema em ter um carro legal e econômico para o dia a dia e outro melhor para ter prazer em acelerar/viajar. ou para a esposa levar os filhos na escola, ir no shopping, etc.

Editado 6 de Abril de 2015 por Rafael_Brasil_123

[rossetto]

Num sei se já foi postado essa parte...

 

A linha Classe C da Mercedes-Benz ganha mais cinco versões no mercado europeu. A opção de entrada passa a ser o C 160, com o motor turbo de 1,6 litro do C 180 ajustado para menores potência (apenas 129 cv) e torque (21,4 m.kgf), suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos (9,9 s no caso da perua). O C 200 a gasolina e o C 220D a diesel ganham opção de tração integral 4Motion.

[Rafael_Brasil_123]

Num sei se já foi postado essa parte...

 

A linha Classe C da Mercedes-Benz ganha mais cinco versões no mercado europeu. A opção de entrada passa a ser o C 160, com o motor turbo de 1,6 litro do C 180 ajustado para menores potência (apenas 129 cv) e torque (21,4 m.kgf), suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos (9,9 s no caso da perua). O C 200 a gasolina e o C 220D a diesel ganham opção de tração integral 4Motion.

 

olha ai, pro povo do 0-100.

 

nada mal, é um desempenho suficiente para qualquer usuário comum.

[Marcos...V]

Esse carro é muito bem vindo pra quem esta disposto a partir pra marca premium e ter consumo de popular!!! (O interior continua legal e superior aos nossos sedans medio cujo preço nao fica tao tao distante da c160)

 

A preocupação do momento é economia de combustível, ate pq esse carro é voltado pro dia a dia maligno de uma cidade!!!

Editado 13 de Abril de 2015 por Marcos...V

[Rafael_Brasil_123]

Esse carro é muito bem vindo pra quem esta disposto a partir pra marca premium e ter consumo de popular!!! (O interior continua legal e superior aos nossos sedans medio cujo preço nao fica tao tao distante da c160)

 

A preocupação do momento é economia de combustível, ate pq esse carro é voltado pro dia a dia maligno de uma cidade!!!

 

"tá louco cara, quem compra MB quer desempenho, todo mundo já associa a estrelinha com no mínimo 400cv, vão parar do seu lado com o dacia sandero, ambos 1.6, e vão dar risada, o cara pagou 3x mais e anda de 1.6 também! afinal, carro se resumi a isso apenas."

[Marcos...V]

 

"tá louco cara, quem compra MB quer desempenho, todo mundo já associa a estrelinha com no mínimo 400cv, vão parar do seu lado com o dacia sandero, ambos 1.6, e vão dar risada, o cara pagou 3x mais e anda de 1.6 também! afinal, carro se resumi a isso apenas."

 

Kkkk com certeza o pensamento é este, aqui no 3 mundo!!! Na zuropa não é bem assim não!!!

[murillo_g_b]

 

 

Kkkk com certeza o pensamento é este, aqui no 3 mundo!!! Na zuropa não é bem assim não!!!

 

129cv e 2t é igual aqui e na zoropa, nem faz drift e leva a familia no cinepolis, af

Melhor esticar um pouco e comprar uma c63

[Gledson Borba]

eu teria facilmente.. como ja dito anteriormente.

 

outros carros podem até ter a cavalaria parecida.. mas o acabamento e detalhamento na construção deixam a desejar se comparados com uma mercedes.

 

e como não sou peloto autoforum.. ta tudo em casa.

[rossetto]

129cv e 2t é igual aqui e na zoropa, nem faz drift e leva a familia no cinepolis, af

Melhor esticar um pouco e comprar uma c63

 

Black Series né? Senão nem dá graça...

Editado 13 de Abril de 2015 por rossetto

[Rafael_Brasil_123]

Black Series né? Senão nem dá graça...

 

lógico né, se não for AMG nem subo nela, andar em um carro para passar vergonha do lado de ap treikilimei com pneu remold? tá louco!

 

ai prefiro ficar com meu up esportivo. muito mais potênçaaaa!

Editado 13 de Abril de 2015 por Rafael_Brasil_123

[avukte]

Se fosse de um 1.6 pra um 2.0 tudo bem.

 

Mas um 1.6 de 130 cv e um 1.6 de 156 cv não vai ser uma diferença gritante.

 

Dependendo do preço compensa sim.

[avukte]

lógico né, se não for AMG nem subo nela, andar em um carro para passar vergonha do lado de ap treikilimei com pneu remold? tá louco!

 

ai prefiro ficar com meu up esportivo. muito mais potênçaaaa!

 

auheuwehwauehawueawhuehawueawh

 

Isso é fato verídico, perdi a conta de quantos donos de AP tresquilimei e Monzatec turbão falam que arrancam na frente da minha 130i.

 

Imagina se eu fosse dar bola pra isso, tô nem aí.

 

Eu quero um carro que atenda a minha necessidade, se tiozão quer comprar carro premium que não é um foguete deixa ele.

[rossetto]

lógico né, se não for AMG nem subo nela, andar em um carro para passar vergonha do lado de ap treikilimei com pneu remold? tá louco!

 

ai prefiro ficar com meu up esportivo. muito mais potênçaaaa!

auheuwehwauehawueawhuehawueawh

 

Isso é fato verídico, perdi a conta de quantos donos de AP tresquilimei e Monzatec turbão falam que arrancam na frente da minha 130i.

 

Imagina se eu fosse dar bola pra isso, tô nem aí.

 

Eu quero um carro que atenda a minha necessidade, se tiozão quer comprar carro premium que não é um foguete deixa ele.

 

Upi trubo potenti com economia de combustível eheehiehiehiehie

 

Falando nisso, tem um cara na minha cidade que tem um gol quadrado turbo e meu amigo um Camaro preto, qq o cara do Gol quis? Falar que anda mais que o Camaro, saindo da balada acelerou do lado do meu amigo que não tava nem aí, daí foi pagar de gatão passando na frente da balada dizendo que ganhou do Camaro uhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh só voou a biela dentro da boate ehhueuhehuehuehueuhe

[avukte]

Upi trubo potenti com economia de combustível eheehiehiehiehie

 

Falando nisso, tem um cara na minha cidade que tem um gol quadrado turbo e meu amigo um Camaro preto, qq o cara do Gol quis? Falar que anda mais que o Camaro, saindo da balada acelerou do lado do meu amigo que não tava nem aí, daí foi pagar de gatão passando na frente da balada dizendo que ganhou do Camaro uhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh só voou a biela dentro da boate ehhueuhehuehuehueuhe

 

Acontece, acontece. uahweuawheuawheuwaehwuaehaw

[rjrmotta]

Esse desempenho é no máximo aceitável, lembrando que esse numero de 0-100 é o mesmo numero de um Civic. Eu não vou ficar aqui idolatrando MB com desempenho aceitável e que custa mais de 115K (tendo como base seu ríval 316).