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murillo_g_b

Preparadora Oettinger chega ao Brasil

Por , em [ Geral ] Artigos, Dúvidas, Notícias e discussões diversas

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murillo_g_b Newbie

murillo_g_b

Postado em
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Preparadora Oettinger chega ao Brasil

 

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Fãs do grupo Volkswagen (ou VAG, como é conhecido no meio) uma ótima notícia: segundo a Folha de S. Paulo, a preparadora Oettinger, especializada em modelos Audi e Volkswagen acaba de desembarcar oficialmente no Brasil com uma loja em São Paulo. O primeiro programa de personalização oferecido por aqui será para o novo Golf GTI.

 

Os preços partem de R$ 19.500, cobrados para aumentar a potência dos 220 cv originais para 290 cv. Por mais R$ 26.900, você recebe o jogo de rodas e pneus de 19 polegadas, e o trabalho aerodinâmico sai outros R$ 13.500 — mesmo preço do sistema de escape.

 

Um GTI zero km com todos os pacotes instalados pode chegar aos R$ 180.000, o que não parece um valor exagerado, considerando que a preparadora é uma das mais renomadas em Volkswagen e também oferece garantia de dois anos, incluindo carros seminovos. A preparadora irá oferecer outros modelos Volkswagen até o fim do ano.

murillo_g_b Newbie

murillo_g_b

Postado em
  • Autor
Postado em

por MAIS 27 mil, jogo de rodas 19"

:o

 

Pneus de alta performance e rodas BBS superleves (bbs é apenas um exemplo) não são muito mais baratos que isso, a questão é: vale a pena tudo isso num golf GTI ?

Com certeza não é brincadeira pra classe média :vts

Fguerra Newbie

Fguerra

Postado em
Postado em

Gostei da iniciativa de trazer a preparadora ao Brasil, finalmente algo bom e novo no nosso mercado... Agora se vale o preço ou não já são outros fatores

 

 

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rossetto Newbie

rossetto

Postado em
Postado em

Gostei da iniciativa de trazer a preparadora ao Brasil, finalmente algo bom e novo no nosso mercado... Agora se vale o preço ou não já são outros fatores

 

 

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:+1

murillo_g_b Newbie

murillo_g_b

Postado em
  • Autor
Postado em

Houve uma confusão na interpretação, acho que não divulgaram corretamente.

 

 

Olha essa outra postagem

 

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A Oettinger é uma preparadora alemã que está chegando ao Brasil através da importadora Strasse, a mesma que representa a Brabus no país. O Volkswagen Golf GTI personalizado chega com preços a partir de R$ 139.000.

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O interessante do pacote de preparação é o expressivo aumento de potência. O propulsor 2.0 TSI de 220 cv e 35,5 kgfm passa para 290 cv e 44,8 kgfm. Com tudo isso, o Golf GTI vai de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e atinge máxima de 256 km/h.

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Além do aumento na performance, o Golf GTI da Oettinger pode ser customizado com três pacotes: Grade do motor, spoilers integrados e aerofólio personalizado (R$ 13.500), escape modificado e difusor traseiro (R$ 13.500) e rodas de liga leve aro 19 com pneus 235/35 R19 (R$ 13.000). Completo, o hatch da Volkswagen alcança R$ 179.000.

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Comercializado através de duas concessionárias (Original Veículos e Auto Miami), o Golf GTI Oettinger tem garantia de dois anos ou 60.000 km. Todas as opções de cores do catálogo do modelo da Volkswagen estão disponíveis na personalização. Além da Volkswagen, a Oettinger também faz preparação em carros da Audi, Skoda, Seat e Porsche.

Fortes Newbie

Fortes

Postado em
Postado em (editado)
o Golf GTI Oettinger tem garantia de dois anos ou 60.000 km. [/size][/font][/color]

 

 

FURADA essa garantia... a original é 3 anos livre de km...

60k km vai num tapa em um ano...

 

Além disso, meio caro demais pra continuar andando de Golf...

 

Mesmo assim, gostei da iniciativa. Deve ficar um brinquedo muito bom.

 

Pena não ter o manual.

Editado por Fortes
lipeee Newbie

lipeee

Postado em
Postado em

FURADA essa garantia... a original é 3 anos livre de km...

60k km vai num tapa em um ano...

 

Além disso, meio caro demais pra continuar andando de Golf...

 

Mesmo assim, gostei da iniciativa. Deve ficar um brinquedo muito bom.

 

Pena não ter o manual.

60k em 1 ano? :blink: po*** tá de parabéns!

 

A iniciativa é boa, mas só um riquinho meio sem noção, ou fãnzaço do carro para fazer tal modificação. 180k Já são outros 500.

LUC_SCS Newbie

LUC_SCS

Postado em
Postado em

Esse novo modelo ficou show, com esse "tunning" aí ficou muito mais bonito.

 

Tem gosto e bolso pra tudo... esse é do meu gosto porém não do meu bolso kkkk

rossetto Newbie

rossetto

Postado em
Postado em

 

60k km vai num tapa em um ano...

 

 

 

:pirou: :pirou: :pirou:

O cara que compra um GTI pra ir pro trabalho, visitar cliente, ir viajar, emprestar pros amigos, deixar pra sogra e ainda servir de carro de auto-escola deve ter outro carro pra andar, então nem deve ligar pra quilometragem :vts :vts

Fortes Newbie

Fortes

Postado em
Postado em

 

:pirou: :pirou: :pirou:

O cara que compra um GTI pra ir pro trabalho, visitar cliente, ir viajar, emprestar pros amigos, deixar pra sogra e ainda servir de carro de auto-escola deve ter outro carro pra andar, então nem deve ligar pra quilometragem :vts :vts

Os nossos carros de trabalho ( meu e do meu pai), fazem na média de 100k/ano.

 

O de passeio, a média de 50k/ano...

 

Pelo menos eu não acho muita coisa 60k km...

Fortes Newbie

Fortes

Postado em
Postado em

 

:pirou: :pirou: :pirou:

O cara que compra um GTI pra ir pro trabalho, visitar cliente, ir viajar, emprestar pros amigos, deixar pra sogra e ainda servir de carro de auto-escola deve ter outro carro pra andar, então nem deve ligar pra quilometragem :vts :vts

O meu irmão tem um GTI pro dia a dia e faz na média de 5000km/mes...

Alves Newbie

Alves

Postado em
Postado em

Um GTI preparado pela Oettinger não é o tipo de carro pra rodar 5.000 km/mês.

Pq? É um VW... e VW vc sabe: "vc conhece, vc confia".

 

 

:vts

rossetto Newbie

rossetto

Postado em
Postado em

O meu irmão tem um GTI pro dia a dia e faz na média de 5000km/mes...

 

Sim, seu irmão e mais cinco no Brasil que representam 0,1% de quem comprou o carro.

 

Pq? É um VW... e VW vc sabe: "vc conhece, vc confia".

 

 

:vts

 

:vts :vts

avukte Newbie

avukte

Postado em
Postado em

pra mim, um GTi não é carro para rodar 5k mes..

Mas é até possível, agora um desses com suspensão preparada e rodas maiores fica difícil.

 

Pq? É um VW... e VW vc sabe: "vc conhece, vc confia".

:vts

 

Porque é quase impossível, se alguém arriscar rodar 5.000 km por mês com esse carro em nossas estradas vai ficar mais tempo com o carro encostado do que andando. Então, sem chance.

Gledson Borba Newbie

Gledson Borba

Postado em
Postado em

Mas é até possível, agora um desses com suspensão preparada e rodas maiores fica difícil.

sim.. é possivel..

mas digo que eu não o faria..

carro desse porte é igual importado de alto valor.. roda-se pouco..

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