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Alves

Gol tem pior 1º semestre desde 2006; Palio lidera em junho

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Postado em (editado)

Gol tem pior 1º semestre desde 2006; Palio lidera em junho

 

 

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Mesmo com queda, compacto da Volkswagen soma 93.605 emplacamentos e lidera as vendas de janeiro a junho

Foto: Divulgação

 

Com queda de 10,15% sobre maio e 17,3% sobre o mesmo mês de 2013, as vendas de veículos no mês de junho tiveram um líder diferente do habitual pelo segundo mês no ano. De acordo com dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), o Fiat Palio emplacou 14.080 unidades, superando o Volkswagen Gol (13.167).

 

O Palio já havia liderado em março, enquanto os demais meses tiveram a liderança do Gol, que ainda tem uma "gordura" para queimar. De janeiro a junho, o compacto da Volkswagen soma 93.605 emplacamentos, ante 82.565 do Palio. No entanto, este é o pior resultado para o Gol desde 2006, quando 85 mil unidades saíram das concessionárias no primeiro semestre.

Em junho, o Chevrolet Onix completou o "pódio" do ranking, com 10.994 unidades, seguido de perto pelo Ford Fiesta (10.701). Os dois compacto deixaram para trás o utilitário Fiat Strada, que aparece em quinto lugar (10.561). Hyundai HB20, Fiat Siena, Fiat Uno, Chevrolet Prisma e Volkswagen Voayge completam o Top 10 no mês passado.

 

Entre os sedãs médios o novo Corolla bateu o Honda Civic e se aproxima do líder do segmento no acumulado do ano. A briga enter os utilitários esportivos também ficou acirrada no mês passado, com Ford EcoSport e Renault Duster emplacando uma diferença de menos de 100 carros.

 

MARCA/MODELO EMPLACAMENTOS EM JUNHO

Fiat Palio .......... 14.080

Volkswagen Gol .......... 13.167

Chevrolet Onix .......... 10.994

Ford Fiesta .......... 10.701

Fiat Strada .......... 10.561

Hyundai HB20 .......... 9.528

Fiat Siena .......... 8.545

Fiat Uno .......... 7.580

Chevrolet Prisma .......... 7.219

Volkswagen Voyage .......... 6.953

 

 

Fonte: http://economia.terr...f154d0RCRD.html

Editado por Alves
Postado em

Só que falta o Gol com preços a partir de R$ 30 mil continuar na liderança. Quando tinha os pé de boi por R$ 24 mil somados aos novos ficava fácil, agora essa fatia fo bolo fica pro Palio.

Postado em

Só que falta o Gol com preços a partir de R$ 30 mil continuar na liderança. Quando tinha os pé de boi por R$ 24 mil somados aos novos ficava fácil, agora essa fatia fo bolo fica pro Palio.

Mas isso é papel p/o Up!

 

 

 

 

 

 

 

 

Não, péra!

Postado em

Eu fico de cara com essa estradinha, espanca até carro normal. Claro, é frota, mas ontem mesmo lemos aqui que cerca de 30% das vendas é frota... e mesmo assim tá la no topo

 

Strada vende pra empresa, pra agricultor, pra playboy, pra família. Sempre tem uma Strada que é o seu jeito heheheheh.

Postado em

Não, carro de entrada sempre vão ser os modelos antigos, ultrapassados. Esqueçam algum lançamento, moderno, por menos de R$ 25 mil.

Postado em

Somando toda a família palio os números são impressionantes...

 

Se somar todos os gols desde a mudança (do g2 ao G4, que é tudo G2, terá números assustadores! :o

 

 

 

 

 

 

 

:vts

 

Sabe de nada inocente hehehehehhe

Postado em

mas o up é carro de entrada...

 

Digo no geral, os pé de boi. Carros mais baratos do mercado, esse tipo de coisa.

 

Não vai achar por esse preço um HB20, um Onix, um Novo Palio, por exemplo.

 

 

Postado em

 

Basta deixar como carro de entrada da marca.

duvido. Ele passa imagem de fragil e manutencao cara. A VW nunca fez propaganda dele como carro resistente. O mercado de carro pe de boi quer mecanica barata e confiavel. Mesmo q aparente.

Postado em

 

duvido. Ele passa imagem de fragil e manutencao cara. A VW nunca fez propaganda dele como carro resistente. O mercado de carro pe de boi quer mecanica barata e confiavel. Mesmo q aparente.

 

Verdade, nesses casos o que manda é o preço. Falar em uso de aço de alta resistência, nota do Latin NCap, etc. vai ter menos peso que R$ 3 mil a menos na tabela.

Postado em

Sei é q VW e GM tem mais é q tomar no caneco mesmo.

 

Antigamente, eu não trocaria qualquer uma das duas pela Fiat. Hj, é mais fácil pensar o contrário.

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