[Fiat Strada Adventure Locker] "The Neverending Story!"

[Vinícius MB 62]

Ovos de cisne negro kkkkkkk

hsuahuashuashuashuashuashuash

 

[almatias 10]

Trampo de responsa!!

[Vinícius MB 62]

 

 

 

Só mandar pros frouxos donos novos.

 

Enviado de meu LIFE PURE MINI usando Tapatalk

 

 

[guiavelar 5]

E a strada, como está? Set finalizado?

[Vinícius MB 62]

E a strada, como está? Set finalizado?

 

Tocando desde quinta, mas sem regular.

 

 

 

Enviado de meu LIFE PURE MINI usando Tapatalk

 

 

[marcelok5 0]

Vinícius, primeiramente, gostei bastante do seu set, o acabamendo do rack ficou bem bacana.

Eu tambem estou montando um set com 2 amps AB 2ch usando um em bridge pro sub. É um mosconi one pro kit 2 vias e um boston gt24 pro sub, foi o que eu consegui por enquanto dentro dos 1000 reais que tinha disponivel pros amps. Como as potencias são parecidas e os fusiveis tambem, então acredito que devo ter um consumo parecido com o seu. Então queria saber se só a bateria original da strada (acredito que é 50ah) e o alternador de 100ah está dando conta ou se você colocou algum capacitor ou bateria auxiliar. Ah, queria saber tambem onde você comprou esses conectores com isolação em silicone pros cabos de speaker. O acabamento fica bem melhor que os conectores isolados de pressão.

[brwlo 2]

Vinícius, primeiramente, gostei bastante do seu set, o acabamendo do rack ficou bem bacana.

Eu tambem estou montando um set com 2 amps AB 2ch usando um em bridge pro sub. É um mosconi one pro kit 2 vias e um boston gt24 pro sub, foi o que eu consegui por enquanto dentro dos 1000 reais que tinha disponivel pros amps. Como as potencias são parecidas e os fusiveis tambem, então acredito que devo ter um consumo parecido com o seu. Então queria saber se só a bateria original da strada (acredito que é 50ah) e o alternador de 100ah está dando conta ou se você colocou algum capacitor ou bateria auxiliar. Ah, queria saber tambem onde você comprou esses conectores com isolação em silicone pros cabos de speaker. O acabamento fica bem melhor que os conectores isolados de pressão.

Tá aí uma coisa que eu quero saber tb.

[Vinícius MB 62]

Vinícius, primeiramente, gostei bastante do seu set, o acabamendo do rack ficou bem bacana.

Eu tambem estou montando um set com 2 amps AB 2ch usando um em bridge pro sub. É um mosconi one pro kit 2 vias e um boston gt24 pro sub, foi o que eu consegui por enquanto dentro dos 1000 reais que tinha disponivel pros amps. Como as potencias são parecidas e os fusiveis tambem, então acredito que devo ter um consumo parecido com o seu. Então queria saber se só a bateria original da strada (acredito que é 50ah) e o alternador de 100ah está dando conta ou se você colocou algum capacitor ou bateria auxiliar. Ah, queria saber tambem onde você comprou esses conectores com isolação em silicone pros cabos de speaker. O acabamento fica bem melhor que os conectores isolados de pressão.

 

Obrigado, Marcelo!

 

Na frente, não está a original... Está uma de 70ah... Logo penso em trocá-la (se não trocar de Strada antes ), tentar colocar a maior que couber..

Por hora está só com a original. Não quero colocar bateria auxiliar, mas penso em colocar um mega capacitor, só não sei quando...

 

Esses conectores, peguei com o Jander (janderstyle aqui no fórum).

São bons conectores.

 

Tá aí uma coisa que eu quero saber tb.

[Vinícius MB 62]

Mosconi chega essa semana.. Quero ver como se sai perto do Helix tocando o kit.

[marcelok5 0]

Na frente, não está a original... Está uma de 70ah...

Opa, valeu pela resposta.

Você acha que da pra montar provisóriamente o mosconi one e o boston gt24 só na bateria de 50ah e o alternador de 100ah do cobalt usando só com o carro ligado? Tem algum risco pros amps?

Acredito que só conseguirei comprar outra bateria pro finalzinho do ano, mas se for mais seguro, prefiro esperar até lá pra usar o som.

Mais uma vez obrigado.

 

Mosconi chega essa semana.. Quero ver como se sai perto do Helix tocando o kit.

 

Esse ai já é o que vc anunciou no classificados? Desistiu dele?

[Vinícius MB 62]

Opa, valeu pela resposta.

Você acha que da pra montar provisóriamente o mosconi one e o boston gt24 só na bateria de 50ah e o alternador de 100ah do cobalt usando só com o carro ligado? Tem algum risco pros amps?

Acredito que só conseguirei comprar outra bateria pro finalzinho do ano, mas se for mais seguro, prefiro esperar até lá pra usar o som.

Mais uma vez obrigado.

 

Se fosse só o Mosconi, daria tranquilo por hora, com carro ligado.

Mas esse Boston é fortinho até, precisa um bom tanto de energia.

A não ser que dê uma maneirada nos graves, que certeza que será a finalidade dele (Boston), e o que mais pede alimentação.

 

 

 

Esse ai já é o que vc anunciou no classificados? Desistiu dele?

 

Peguei em um negócio, queria deixar ele guardado ou utilizar no set.. Mas vou tentar vender o pagar umas contas com o $$..

É algo meio sem pressa, tanto que nem fiz um anúncio para ele.

[Vinícius MB 62]

Mosconi chegou hoje. :P

[Alves 377]

Mosconi chegou hoje. :P

Já toca?

[Vinícius MB 62]

Já toca?

 

Domingo testo ele no kit.

[Alves 377]

 

Domingo testo ele no kit.

Pq só domingo?

[Vinícius MB 62]

Pq só domingo?

 

Amanhã é dia de trilha a tarde.

[Alves 377]

Amanhã é dia de trilha a tarde.

E durante o dia ou à noite?

[Vinícius MB 62]

E durante o dia ou à noite?

 

Pela manhã, trabalhar.

A noite, descansar.

[Alves 377]

 

Pela manhã, trabalhar.

A noite, descansar.

Mas vc disse q a boneca ainda está no Japão.

[Vinícius MB 62]

Mas vc disse q a boneca ainda está no Japão.

 

Já tá protocolada minha reclamação pro André.

[Vinícius MB 62]

Se alguém tiver interesse...

 

http://autoforum.com.br/topic/202181-vendo-amp-mosconi-gladen-one-1202/

 

[Vinícius MB 62]

Mudanças no set:

 

Sai:

- subwoofer RE REX10S4

- amplificador Clarion APX2181

 

Testes:

- RCA DIY que já tenho ou Monster que peguei do Paulo (esqueci modelo).

 

Stand by ou venda:

- Mosconi One 120.2.

 

 

Enquanto isso...

(continua no próximo post):

[Vinícius MB 62]

Troquei a moto essa quarta-feira (05/11)... Sai CRF230 nacional, entra CRF250 importada!

 

No que peguei, já desmontei TUDO (inclusive todo motor), pra uma revisão GERAL mesmo.

Não tirei foto do que peguei, tava um bom tempo parada, antigo dono parou de andar faz uns anos.

 

Mas no que peguei, já comecei o desmanche:

 

 

O que já fiz nela (como de costume, fazendo tudo sozinho):

- revisão do prolink

- revisão de freios e pastilhas

- revisão de rodas, trocando os rolamentos da roda traseira (começando querer uma folga).

- desencardi toda ela e tirei os gráficos que estavam na carenagem

- alinhei os radiadores e lavagem interna

- ajustes na caixa do filtro de ar

- troquei os dois pneus, por um par de Dunlop 80/100-21 (dianteira) e 120/80-19 (traseiro).

 

 

 

Falta ainda:

- trocar retentor da suspensão, óleo dela e revisar.

- trocar todas as juntas e retentores do motor.

- trabalhar cabeçote

- revisar carburardor

- ACELERAR!

[JoHnYcG 5]

Parabéns ! Puta moto....

 

 

Ou moto de puta ??? Kkkkkkk

 

Enviado via AutoForum Mobile App

 

 

[Luiz Alberto1 1]

Aí vc deu salto grande, CRF X? Qual o ano?