VW desenvolve câmbio de dez marchas

[Matsui 1]

qualquer coisa pode ter cvt ate uma bicicleta e um helicoptero.

[ewertonv 13]

qualquer coisa pode ter cvt ate uma bicicleta e um helicoptero.

 

Até uma neo cvt.

[-removido- 420]

CHT pode ter CVT?

[avukte 19]

Audi usa CVT no 2.0 turbo com mais de 30 kgfm de torque. Não usam no V6 porque acredito que a durabilidade seria prejudicada.

 

Esse é o sistema com correia de aço, nos nissan usam o sistema toroidal.

[Rafael_Brasil_123 74]

http://www.massey.co...s/serie-mf-8600

 

370cv e 1540nm, com câmbio CVT. isso dá mais de 157kgfm.

Editado 14 de Maio de 2014 por Rafael_Brasil_123

[murillo_g_b 74]

Até uma neo cvt.

 

A braba!

Amigo meu com golf tsi andou no a4 com cvt e curtiu, disse que as marchas virtuais são convincentes e até legal...

Sei lá, sou chato pra isso, prefiro não opinar rs.

[rossetto 13]

Que bom, o de 8 marchas da Amarok nem quebra quase, imagina esse de 10 hahahahah

[Fortes 18]

Que bom, o de 8 marchas da Amarok nem quebra quase, imagina esse de 10 hahahahah

 

Eu não conheço 1 que tenha quebrado... pra mim é novidade...

 

Agora, pra que tanta marcha?

 

Se 7a e 8a são praticamente overdrive...

 

No Jetta a 7a...

 

Agora imagina 10 marchas... quando que tu vai usar tanta marcha????

 

Semana passada viajei com a amarok e vinha andando com ela em um trecho entre 140 e 160. Só 7a e 8a marcha.. aí tudo bem, mas e quando que tu vai usar mais marcha?

 

Fiz uma viajem com o jetta TSI certa vez, que eu vinha em 7a marcha a 120... ai pra passar 2 caminhões eu nem pisei tanto e nem tava no S, mas o cArro baixou pra 3a marcha...

 

Fora a questão do consumo, eu te pergunto, pra que?

 

Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

 

 

[evepainkiller 2]

Povo, tem cambio CVT em tratores de 300 hp, balela isso de limitação de potência. Antes de ler os comentários do povo, primeira coisa que me veio na cabeça "10 marchas pra que? CVT é mais jogo" kkkkkkkkkkk

 

Povo tá alinhado nos pensamentos aqui... heheheeh

[Rafael_Brasil_123 74]

Povo, tem cambio CVT em tratores de 300 hp, balela isso de limitação de potência. Antes de ler os comentários do povo, primeira coisa que me veio na cabeça "10 marchas pra que? CVT é mais jogo" kkkkkkkkkkk

 

Povo tá alinhado nos pensamentos aqui... heheheeh

 

 

eu já falei umas 3 vezes sobre isso e ninguém me deu bola, inclusive você uhasuhasuhas, veja:

 

http://www.massey.co...s/serie-mf-8600

 

370cv e 1540nm, com câmbio CVT. isso dá mais de 157kgfm.

[evepainkiller 2]

Puts, passei batido bicho rs... Mas eh por ai, a Massey tem, a New Holland tem, funcionam liso!

 

Enviado de meu XT1058 usando Tapatalk

 

 

[rossetto 13]

Eu não conheço 1 que tenha quebrado... pra mim é novidade...

 

Agora, pra que tanta marcha?

 

Se 7a e 8a são praticamente overdrive...

 

No Jetta a 7a...

 

Agora imagina 10 marchas... quando que tu vai usar tanta marcha????

 

Semana passada viajei com a amarok e vinha andando com ela em um trecho entre 140 e 160. Só 7a e 8a marcha.. aí tudo bem, mas e quando que tu vai usar mais marcha?

 

Fiz uma viajem com o jetta TSI certa vez, que eu vinha em 7a marcha a 120... ai pra passar 2 caminhões eu nem pisei tanto e nem tava no S, mas o cArro baixou pra 3a marcha...

 

Fora a questão do consumo, eu te pergunto, pra que?

 

Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

 

Na minha cidade conheço 3 que foram pra concessionária, fora a briga pra arrumar na garantia, e sabem o que os fdp estavam fazendo? "Me dá 10 conto que eu pego o câmbio de uma de PT e coloco na sua", daí ele pega os 10 conto pra ele e joga tudo na garantia, VW daqui é uma mer**. Todos que usaram Amarok Top para trabalhar mesmo, pepinou algo. Já a com motor turbo, mais simples, nunca vi com problema.

Quanto a quantidade de marcha, tb não sei pra quê, pode ver que nem na aceleração e retomada muda muito em relação as outra, fora a bucha que é no mercado de usados.

Editado 15 de Maio de 2014 por rossetto

[Mateus H. 2]

Eu não conheço 1 que tenha quebrado... pra mim é novidade...

 

Agora, pra que tanta marcha?

 

Se 7a e 8a são praticamente overdrive...

 

No Jetta a 7a...

 

Agora imagina 10 marchas... quando que tu vai usar tanta marcha????

 

Semana passada viajei com a amarok e vinha andando com ela em um trecho entre 140 e 160. Só 7a e 8a marcha.. aí tudo bem, mas e quando que tu vai usar mais marcha?

 

Fiz uma viajem com o jetta TSI certa vez, que eu vinha em 7a marcha a 120... ai pra passar 2 caminhões eu nem pisei tanto e nem tava no S, mas o cArro baixou pra 3a marcha...

 

Fora a questão do consumo, eu te pergunto, pra que?

 

Enviado de meu XT890 usando Tapatalk

 

 

 

 

Jetta TSI com 7 marchas ??

[avukte 19]

Jetta TSI com 7 marchas ??

 

Novidade pra mim.

[-removido- 420]

eu já falei umas 3 vezes sobre isso e ninguém me deu bola, inclusive você

 

[145db 1]

dá atencao pro cara pô! É fieteiro mas é gente boa.

[Fortes 18]

 

 

 

 

Jetta TSI com 7 marchas ??

 

Novidade pra mim.

 

Foi mal.

 

Tava pensando numa coisa e digitei outra.

 

nem tinha visto o que tinha escrito.

 

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[Rafael_Brasil_123 74]

dá atencao pro cara pô! É fieteiro mas é gente boa.

 

que mané fieteiro, sou fanboy de marca nenhuma, não ganho nada para isso e muito menos sou acionista igual alguns aqui no fórum.

 

tenho esse carro apenas por ser algo um pouco melhor que popular (pelo menos em conforto e espaço), preço e manutenção atrativos.

 

 

 

apenas fico puto com os caras falando "asneiras" que o câmbio CVT não aguenta muita potência e torque, quando temos tratores grandes com tal tecnologia.

[Gledson Borba 95]

 

tenho esse carro apenas por ser algo um pouco melhor que popular (pelo menos em conforto e espaço), preço e manutenção atrativos.

 

não num Palio cara...

heheheh

[Lucas Rossi 85]

não num Palio cara...

heheheh

 

Weekend 1.0 melhor que um popular, mió que um Lexus também!

 

Só perólas, chessus.

[EwertonBsB 5]

 

Weekend 1.0 melhor que um popular, mió que um Lexus também!

 

Só perólas, chessus.

quase uma Ferrari.

[Lucas Rossi 85]

quase uma Ferrari.

 

Se Lexus = Toyota, seu pensamento está correto.

 

Se ele preferir uma Maserati, também pode, Fiat = Maserati.

[Rafael_Brasil_123 74]

Weekend 1.0 melhor que um popular, mió que um Lexus também!

 

Só perólas, chessus.

 

meu pai tem um corsa igual o seu, na boa, não é melhor não!

 

imagina o seu então com rodas maiores...

 

 

Se Lexus = Toyota, seu pensamento está correto.

 

Se ele preferir uma Maserati, também pode, Fiat = Maserati.

 

não não, toyota > maserati.

 

 

toyota premium é referencia mundial, todos seus carros são os melhores de cada categoria.

 

 

 

 

 

 

#medivirto

Editado 16 de Maio de 2014 por Rafael_Brasil_123

[Lucas Rossi 85]

 

meu pai tem um corsa igual o seu, na boa, mer**! uhasuhasuhas.

 

imagina o seu então com rodas maiores...

 

Mas o Corsa é uma mer** mesmo, mas não tem xenon rosa e num é 1.0 manco.

 

Outra, onde eu falei que Corsa tem conforto?

 

Kkkkkkkkkkkkkkkk, você é muito burro

 

Beijos e sem recalque, num leva pro pessoal não, a gente te zoa pq você é desprovido de massa encefálica e nos faz rir.

 

Segue a vida.

[Lucas Rossi 85]

O cara fala que um palio 2000 e tralala 1.0 tem mais conforto que um popular kkkkkkkkkkkk

 

Palio weekend carro de luxo

 

Anem

 

Fui