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murillo_g_b

Novo Golf: O tópico

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Bom, como haviam dito que o básico vem com interior em alcântara, fui atrás da info e, na real, é "tipo alcântara".

 

http://www.car.blog.br/2013/09/novo-golf-2014-highline-manual-fotos-e.html

 

novo-vw-golf-2014-highline-interior+(6).JPG

novo-vw-golf-2014-highline-interior+(5).JPG

novo-vw-golf-2014-highline-interior+(14).JPG

 

Este é o Highline.

 

Um verdadeiro interior em alcântara:

 

IMG_0171-1.jpg

 

Quem tinha alcântara importada da Alemanha no carro era o Ianaconi. Ficou lindo o trabalho. ;)

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Bom, como haviam dito que o básico vem com interior em alcântara, fui atrás da info e, na real, é "tipo alcântara".

 

http://www.car.blog....al-fotos-e.html

 

Um verdadeiro interior em alcântara:

 

IMG_0171-1.jpg

 

Quem tinha alcântara importada da Alemanha no carro era o Ianaconi. Ficou lindo o trabalho. ;)

 

Gostei do interior do Golf, normalmente a versão básica dos hatches médios vem com tecido de carro popular.

 

 

Que carro é esse da foto?

Editado por avukte

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Gostei do interior do Golf, normalmente a versão básica dos hatches médios vem com tecido de carro popular.

 

 

Que carro é esse da foto?

 

 

Ah, sim... Para um padrão de entrada, é melhor que tecido "normal" mesmo.

 

O carro da foto eu não tenho a menor ideia. Só tenho certeza que é 2p :P

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Ola,

 

Fui hj no Driving Experience da Vw no Sambrodomo. Fiz test drive no Golf Gti e no Fusca. O teste drive seria dar pe no fundo na reta do Anhembi na ida e na volta, coisa de 160km/h e tals.

Bom, em resumo: sao dois carros duca, o gti mais no chao e o fusca mais mole.

Gostei do acabamento do Gti e do Fusca nao gostei, detalhes em black piano internos que riscam facil.

Vi outras versoes do Golf e sao brm legais e bem acabadas.

 

O Gti anda muito mais que um Mini S,por exemplo.

O cara do test drive falou que no Dinamometro o 1.4 tsi da bem mais que 140hp.

Estou apaixonado pelo Golf e tambem sua tecnologia embarcada. Muito legal o City nao sei o que lah que vc evita bater e etc.

 

Abracos

 

Enviado de meu GT-I9505 usando o Tapatalk 2

 

 

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Ola,

 

Fui hj no Driving Experience da Vw no Sambrodomo. Fiz test drive no Golf Gti e no Fusca. O teste drive seria dar pe no fundo na reta do Anhembi na ida e na volta, coisa de 160km/h e tals.

Bom, em resumo: sao dois carros duca, o gti mais no chao e o fusca mais mole.

Gostei do acabamento do Gti e do Fusca nao gostei, detalhes em black piano internos que riscam facil.

Vi outras versoes do Golf e sao brm legais e bem acabadas.

 

O Gti anda muito mais que um Mini S,por exemplo.

O cara do test drive falou que no Dinamometro o 1.4 tsi da bem mais que 140hp.

Estou apaixonado pelo Golf e tambem sua tecnologia embarcada. Muito legal o City nao sei o que lah que vc evita bater e etc.

 

Abracos

 

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Tá rolando em SP também ?

Tinha visto um vídeo que rolou lá no sul em algum lugar.

 

PS: se o cara do test drive falou, tá falado :vts

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O cara do test drive falou que no Dinamometro o 1.4 tsi da bem mais que 140hp.

 

Dependendo do dinanômetro, dá 280hp com o carro desligado... :vts

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Tava sim. Um amigo foi convidado e me levou. Rolou no sabado e domingo.

O cara (nao era vendedor, era o piloto de teste) falou. Se eh verdade ou nao eu jah nao posso afirmar. O ponto eh que eh um carro bem legal. E fazia tempo que nao via um vw assim.

 

Enviado de meu GT-I9505 usando o Tapatalk 2

 

 

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DS3 > STi > GTi > Mini Cooper S

 

É isso mesmo produção?

 

Quase isso, faltou:

DS3 WRC > Frontier na terra

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Tá rolando em SP também ?

Tinha visto um vídeo que rolou lá no sul em algum lugar.

 

PS: se o cara do test drive falou, tá falado :vts

 

Lembro de ter visto umas fotos de algum lugar aqui do RS antes desse de SP.

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Quase isso, faltou:

DS3 WRC > Frontier na terra

 

MAUHHUAHUAHUAUHAHUHUAUA

Na terra até que vai, quero ver é na buraqueira =p :vts :vts :vts

Ponto por Porsche kkkkkkkkk

 

Mas o Gti é mais rápido que o Porsche [¨]pasmafaute:huh:

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Tava sim. Um amigo foi convidado e me levou. Rolou no sabado e domingo.

O cara (nao era vendedor, era o piloto de teste) falou. Se eh verdade ou nao eu jah nao posso afirmar. O ponto eh que eh um carro bem legal. E fazia tempo que nao via um vw assim.

 

Enviado de meu GT-I9505 usando o Tapatalk 2

 

ESSE É O PONTO COMUM, não precisa dessas coisas de "tem não sei quantos cavalos no dino".... isso só atrapalha.

 

Não estou criticando VC, estou criticando essas informações que aprecem do nada...

 

 

Igual a mer** da revista que dizia que ia fazer 20km/l....

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ESSE É O PONTO COMUM, não precisa dessas coisas de "tem não sei quantos cavalos no dino".... isso só atrapalha.

 

Não estou criticando VC, estou criticando essas informações que aprecem do nada...

 

 

Igual a mer** da revista que dizia que ia fazer 20km/l....

 

Sim. Agora fala isso pra torcida organizada da Gaviões da VW com seu dinamômetro mental e medição olhística de consumo de combustível.

Tem pra ninguém. Nego vai desligar o carro na descida e empurrar na reta pra dar 20km/L mas não admite que é balela.

Enquanto isso: preço do site em brasília e gente entrando e fuçando em carro vendido no showroom.

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Sprintbooster é bem vindo pra Jetta e cia. Apenas pra esses carros com lag de saída. No DS, quem colocou, não sentiu nenhuma mudança.

 

 

"Golf GTi é superior ao Porsche!", using fanlover talk

 

Engraçado que no Mini Cooper S os caras adoraram o resultado, mas como é um DS3, ráaaaaaaa!!!! não tem lag, ele tem premonição! antes de pisar nele, ele já acelerou! :vts :vts :vts

Editado por Rapha_4_bass

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Bah! Ja deu pra bola hein galera?

 

 

"Golf GTi é superior ao Porsche!", using fanlover talk

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Engraçado que no Mini Cooper S os caras adoraram o resultado, mas como é um DS3, ráaaaaaaa!!!! não tem lag, ele tem premonição! antes de pisar nele, ele já acelerou! :vts :vts :vts

 

O que tem a ver ? Só porque usa o mesmo motor teria que ser identico ?

Tem que ver isso aí.

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O que tem a ver ? Só porque usa o mesmo motor teria que ser identico ?

Tem que ver isso aí.

 

realmente, usa outro modulo, outra acelerador eletrônico, outra programação, enfim...

 

No peugeot RCZ tb tem muita diferença.... tb é diferente né? enfim...

 

Vi que tem nego usando em porsche, maserati, lotus, bmw, lexus, mercedes, etc... e todos relatam ter diferenças significativas na resposta do acelerador.

Editado por Rapha_4_bass

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Ah, sim... Para um padrão de entrada, é melhor que tecido "normal" mesmo.

 

O carro da foto eu não tenho a menor ideia. Só tenho certeza que é 2p :P

 

Sim, meu amigo tem um Focus 2.0 básico 2010/2011 (acho que é GLX) e tecido é muito ralinho.

 

Acho que o Focus do Rapha também é assim, só que o dele é 1.6.

 

Dependendo do dinanômetro, dá 280hp com o carro desligado... :vts

 

Tudo depende de como foi calibrado, isso se foi calibrado.

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Sim, meu amigo tem um Focus 2.0 básico 2010/2011 (acho que é GLX) e tecido é muito ralinho.

 

Acho que o Focus do Rapha também é assim, só que o dele é 1.6.

 

 

 

Tudo depende de como foi calibrado, isso se foi calibrado.

 

interior dos focus são todos iguais, o que diferencia é o titanium/guia que é couro que tb não é lá grandes coisas... o meu é o glx com abs

 

o tecido do focus lembra muito o tecido de um celta, fica russo rápido, isso pq nao ando com vidros abertos, sem camisa ou sento molhado no carro... imagina se fosse garoteador? :vts :vts

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Fui ver o GTI no VW drive experience que teve no anhembi ontem e o carro acelera forte.

O interior é mt bom, o painel tem as mesmas proporções e qualidade do A3, só que mais bonito.

No exterior, achei que o carro é muito sóbrio, ainda mais para um carro a partir de 116k.

116k pois o "básico" simplesmente não está a venda. Para os atendentes da VW, parecia que o carro de 95k simplesmente não existia.

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