Jogo rápido: Kia Cerato x JAC J5

[Alves]

Jogo rápido: Kia Cerato x JAC J5

Com porte e equipamentos, chinês quer ofuscar o coreano. Será que ele consegue?

 

 

CARINA MAZAROTTO

 

Kia Cerato (R$ 53.635) X JAC J5 (R$ 53.800)

 

 

DESEMPENHO E CONSUMO

 

Conjunto do Kia é superior: motor 1.6 de 126 cv aliado ao câmbio manual de seis marchas faz dele o melhor em desempenho: vai de 0 a 100 km/h em 11,7 s. Consumo médio é de 12 km/l.

 

 

Com motor de menor cilindrada (1.5 de 125 cv) e câmbio manual de cinco marchas, o J5 é pior em aceleração (0 a 100 km/h em 14,4 s). Faz 9,8 km/l na cidade, contra 9,2 km/l do Kia.

 

 

AO VOLANTE

Câmbio de seis marchas deixa Kia ainda mais agradável de dirigir: trocas são macias e curtinhas, e o giro baixo do motor em sexta torna a condução silenciosa. Suspensão é confortável.

 

Suspensão está mais firme para o Brasil, segundo a JAC. É silenciosa, mas ao passar por uma lombada ouve-se uma forte batida. Motor é ágil na cidade, mas sofre em subidas íngremes.

 

 

QUALIDADE E ACABAMENTO

Volante lembra modelos da década de 90 e peças aparentam mais fragilidade que no coreano. Sistema de som tem ajustes pouco acertados: nível de volume oscila exageradamente.

 

Basta entrar no Cerato para notar a diferença em relação ao JAC: materiais e quadro de instrumentos são mais refinados, assim como acabamento no painel, apesar dos plásticos.

 

 

SEGURANÇA

Nessa versão de entrada o Kia vem de série apenas com airbag duplo. Freios ABS só na versão de R$ 60.135, mais equipada. Os pneus são 195/65 R15 ou 205/55 R16 opcionais.

 

Pacote de airbag duplo e freios ABS com EBD é oferecido de série, abrindo a vantagem para o J5 nesse quesito. Rodas são aro 16 com pneus 205/55 (215/45 R17 é opcional).

 

 

ESPAÇO

Dois adultos e uma criança viajam com conforto no banco de trás. Porta-malas é maior que o JAC: tem capacidade para 477 litros, segundo medições de Autoesporte, contra 428 l do rival.

 

JAC perde no bagageiro, mas ganha em espaço para passageiros, favorecido pelas dimensões mais generosas: é mais comprido e tem entre-eixos de 2,71 m (2,65 m no Cerato).

 

 

EQUIPAMENTO

Computador de bordo, direção elétrica e ar-condicionado são de série, assim como os vidros elétricos. Sistema de som é mais moderno: tem entrada auxiliar, USB e controles no volante.

 

Além dos itens oferecidos no Cerato, J5 ainda oferece seis alto-falantes (quatro no Kia), sensor de estacionamento traseiro e faróis de neblina. Bancos de couro são opcionais (R$ 1.600)

 

 

PREÇO E MANUTENÇÃO

Tem garantia menor (5 anos) e manutenção mais cara, com revisões sem preço fixo. Mas a marca coreana conseguiu driblar o efeito IPI, mantendo essa versão por preço competitivo.

 

Revisão da JAC tem preço fixo, segundo a marca, e garantia é a mais ampla do mercado (6 anos). Com opcionais, preço chega a R$ 58.080, enquanto Kia completo custa R$ 60.135.

 

 

RESULTADO

1º - Mais agradável de dirigir, Cerato tem melhor desempenho, construção e acabamento.

2º - O chinês é bem equipado e honesto. Mas ainda falta muito para alcançar o padrão dos coreanos.

Editado 9 de Maio de 2012 por Alves

[luisaohc]

Cerato sem duvida !!

[Fernandosomzao]

Jac tinha que fazer tira teima é com o Ssangyong

[v1eira]

Acho que até um Cerato batido vale mais a pena...

[Felipe Algumacoisa]

Acho que até um Cerato batido vale mais a pena...

OWNED!

 

hAUhAuahuaHuAHuaHa

[Pad]

Fazia tempo que não via um artigo de escrita tão pobre. Tem horas que é necessários voltar um pouco para entender de carro está falando no momento.

 

E, obviamente, o Cerato. Acho bacana os chineses pressionarem nos populares, mas nesse nicho fica bem mais complicado.

[Xan_]

Artigo horrível. O Cerato ficou muito caro depois do IPI, é inconcebível um carro de 53mil sem ABS. E por 60mil, o motor dele é insuficiente.

 

MAS, esse JAC não parece ser muito bom.., Não sairia do Cerato por ele de jeito nenhum. Sem falar que parece uma mistura de frente do Gol com traseira do New Fiesta Sedan...

 

Será que o sistema de som muda de versão para versão no Cerato? O meu tem 6 alto-falantes...

 

PS: Aaaah, é do Auto Esporte. Pode jogar no lixo hushuashusahusa

[Felipe Algumacoisa]

Artigo horrível. O Cerato ficou muito caro depois do IPI, é inconcebível um carro de 53mil sem ABS. E por 60mil, o motor dele é insuficiente.

 

MAS, esse JAC não parece ser muito bom.., Não sairia do Cerato por ele de jeito nenhum. Sem falar que parece uma mistura de frente do Gol com traseira do New Fiesta Sedan...

 

Será que o sistema de som muda de versão para versão no Cerato? O meu tem 6 alto-falantes...

 

PS: Aaaah, é do Auto Esporte. Pode jogar no lixo hushuashusahusa

Noticias da Autoesporte deveriam ser postadas somente no Coffe... hAUhaUha Olha essa... http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI304856-10142,00.html

 

Materia sobre o Toyota Camry, e fazendo alusão a Mercedes Classe S (Isso mesmo! Nao é Classe E, nem CLS! Que ja seria uma heresia), Audi A8 (Cuma?), e BMW Serie 7 (ha!). Fanfarroes mesmo...

[peagaah]

eu achei que era piada.... mas tudo bem.

[Xan_]

Noticias da Autoesporte deveriam ser postadas somente no Coffe... hAUhaUha Olha essa... http://revistaautoes...6-10142,00.html

 

Materia sobre o Toyota Camry, e fazendo alusão a Mercedes Classe S (Isso mesmo! Nao é Classe E, nem CLS! Que ja seria uma heresia), Audi A8 (Cuma?), e BMW Serie 7 (ha!). Fanfarroes mesmo...

SAHUHASUHASUHASUHUASHAUHUASHUAS

 

Cara, DA FUQ? A Auto Esporte exagerou na dose de drogas dessa vez, quem foi o gênio que teve a ideia de comparar um Camry, carro de volume nos EUA, com BMW Série 7, Classe S e Audi A8????

Chega a ser humorístico...

[boardbrasil]

Ridiculo uma jaca desca ter o mesmo preço do cerato que ja está caro pra caramba, por isso que prefiro um semi-novo, alias faz tempo que nao compro um carro de verdade, pois o preço me revolta, e prefiro comprar outras coisas que da mais lucro

[MoparTruck]

só pode ser brincadeira esse comparativo...

[GIII lêndea_sc]

Cerato por menos de 61.000 nas concessionárias?????

 

Esses valores de propaganda pra besta acreditar é fo**.

[avukte]

Noticias da Autoesporte deveriam ser postadas somente no Coffe... hAUhaUha Olha essa... http://revistaautoes...6-10142,00.html

 

Materia sobre o Toyota Camry, e fazendo alusão a Mercedes Classe S (Isso mesmo! Nao é Classe E, nem CLS! Que ja seria uma heresia), Audi A8 (Cuma?), e BMW Serie 7 (ha!). Fanfarroes mesmo...

 

Totalmente contraditório, o cara compara com Série 7 e Classe S e fala que o problema dele são os coreanos.

 

Dono de Série 7 e Classe S nem sabe que existe carro coreano.

[astra2003]

Poxa, o cara na chegou a comparar nao, soh quiz dar uma enfase no "luxuoso" interior do toyota, mas na verdade o comparativo foi com os coreanos, que na minha opiniao , mesmo andando menos eu iria de azera, projeto muiiiiito mais bonito.

[avukte]

hehehe

 

Engraçado astra2003, gosto não se discute mesmo.

 

Entre esses dois eu iria de Camry, acho o Azera somente mais bonito.

Editado 18 de Maio de 2012 por avukte

[astra2003]

Prefiro o azera porque alem de tudo, ele é 40mil mais barato que o camry, nao justifica pagar mais isso tudo pra andar de camry, se os dois fossem o mesmo preço ou o camry pelo menos uns 10k mais caro ai tudo bem, a briga ficaria boa.

[removido]

só pode ser brincadeira esse comparativo...

 

Pqp! Ridiculo esse comparativo, td que eh ruim do cerato a materia eh superficial!

 

Xan,

 

Quais problemas seu carro tem/teve? Quanto foram as revisoes (so n vale mentir!)

[Dimebag]

O JAC tinha que custar no mínimo uns R$5.000,00 para alguém começar a cogitar ele no lugar do Cerato e mesmo assim não creio ser um bom negócio.

 

 

Falowz.

[Felipe Algumacoisa]

Poxa, o cara na chegou a comparar nao, soh quiz dar uma enfase no "luxuoso" interior do toyota, mas na verdade o comparativo foi com os coreanos, que na minha opiniao , mesmo andando menos eu iria de azera, projeto muiiiiito mais bonito.

Repare que falei "alusão".

 

Realmente nao comparou, mas so o fato de citar ja confunde o leitor. Some isso ao historico de materias descaradamente pagas pela AutoEsporte TV, e chegue a uma conclusao rapida.

E ele nao apenas citou um nome de carro perdido no meio do texto, citou os tres sedans Tops das marcas alemãs. E nem pra ser menos cara de pau em citar Classe E, Serie 5 e Audi A6... o cara foi nos Tops! hAUahuaHuA Ridiculo demais!!

 

 

Entre os 3 compraveis... Nao compraria o Camry pelo mesmo motivo que nao daria 10reais num chiclete BigBig, mesmo que fosse um milionario. Esse preço do Camry é um atestado de imbecil, e um tapa na cara dos consumidores, me sentiria mal em estar contribuindo pra isso, serio mesmo.

Ficaria com o Cadenza... Desempenho animal pro porte do carro, e uns fru-frus bem interessantes... Azera ta bonito, mas que motorzinho e desempenho furreca...

[Xan_]

Entre os 3 compraveis... Nao compraria o Camry pelo mesmo motivo que nao daria 10reais num chiclete BigBig, mesmo que fosse um milionario. Esse preço do Camry é um atestado de imbecil, e um tapa na cara dos consumidores, me sentiria mal em estar contribuindo pra isso, serio mesmo.

Ficaria com o Cadenza... Desempenho animal pro porte do carro, e uns fru-frus bem interessantes... Azera ta bonito, mas que motorzinho e desempenho furreca...

Alexandre.