F12berlinetta, a Ferrari mais rápida de todos os tempos

[Alves 377]

F12berlinetta, a Ferrari mais rápida de todos os tempos

Novo superpesportivo V12 de 740 cv chega a 100 km/h em 3,1 segundos

 

DA REDAÇÃO

 

Ferrari F12berlinetta é sucessora da icônica Enzo

 

A Ferrari apresentou hoje o seu modelo mais aguardado dos últimos anos: a F12berlinetta, GT que chega para assumir o lugar da inônica Ferrari Enzo. E o modelo já se apresenta com um feito único - é a Ferrari mais rápida já criada. Isso mesmo, ela é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,1 segundos, de acordo com os testes realizados pela italiana. Se o piloto não interromper a brincadeira, a aceleração segue até os 200 km/h em mais 5,4 segundos - 1,23 segundo mais rápida do que qualquer outro modelo de rua da Ferrari.

 

Desenho foi criado em conjunto entre centro de estilo da italiana e o estúdio Pininfarina

 

O responsável por isso, em grande parte, é o motor V12 de nova geração. Montado em 65º, o propulsor de 6.262 cc é capaz de desenvolver 740 cavalos de potência a 8.500 rpm e 70,3 kgfm de torque a 6.000 rpm. Ao levar em conta o peso de apenas 1.525 kg da F12berlinetta, é possível calcular uma relação peso-potência de 2,1 kg/cv, o que contribui muito para a velocidade máxima de mais de 340 km/h.

 

Com 4,61 m de comprimento, 1,94 m de largura e 1,27 m de altura, a F12berlinetta garantiu sua leveza com a adoção de 12 tipos diferentes de ligas na criação do chassis, algumas utilizadas pela primeira vez no setor automotivo, segundo a Ferrari. A estrutura ficou 20% mais rígida, enquanto o peso caiu 70 kg em relação ao último cupê V12 da marca.

 

Interior traz novo padrão de disposição de controles para os modelos Ferrari

 

A transmissão é automática de dupla embreagem com opções de trocas manuais por borboletas posicionadas atrás do volante, desenvolvida pela equipe de F1 da scuderia. E tão importante quanto acelerar é parar, por isso a F12berlinetta traz os freios a disco de carbono e cerâmica de última geração da Ferrari, que trabalham em conjunto com o sistema de controle de suspensão SCM-E e toda a já tradicional eletrônica de segurança, como ABS, controle de estabilidade, diferencial eletrônico e mais.

 

Agressividade e suavidade se revezam entre as linhas da F12berlinetta

 

O desenho da F12berlinetta foi criado em conjunto entre centro de estilo da marca e o tradicional estúdio de estilo Pininfarina, responsável por vários outros projetos da Ferrari. Seu desenho foi estudado para ser um cuidadoso equilíbrio entre estilo e aerodinâmica, afim de manter as características visuais dos novos modelos V12 da italiana (cuja principal identificação é a grade dianteira) sem sacrificar o desempenho. O resultado é uma redução de downforce nos testes de túnel de vento em relação aos demais V12, com 123 kg atingidos a 200 km/h e coeficiente de arrasto de 0,299. Outra preocupação foi oferecer um espaço interno maior do que os cupês desenvolvidos no passado.

 

E por falar em interior, um acabamento inédito na linha Ferrari é oferecido, com um novo posicionamento dos controles no console central e nos arredores do painel de instrumentos - sem abandonar a tradicional "Interface Humano Máquina", utilizada pela Ferrari para criar um cockpit inteiramente voltado para o motorista. Os detalhes foram todos trabalhados artesanalmente, e exaltam o contraste entre a fibra de carbono, alumínio e o couro Frau, distribuídos por todo o interior.

 

A F12berlinetta fará sua primeira aparição pública no Salão de Genebra, que começa semana que vem. Preços e data do início das vendas deverão ser divulgados no evento.

 

 

Confira abaixo os vídeos com um passeio virtual pelo carro e um teste na pista feito por Fernando Alonso e Felipe Massa:

 

 

[Ulian 6]

[""]

Só o nome berlinetta que é meio estranho né.

[-removido- 420]

Mas tem gente que prefere porsche...

 

Hauhauhauhauhau

 

Simplesmente fodástica! Estilo SEMPRE surpreendente!

[Anderboy 0]

Sem palavras pra definir tamanha beleza!!!

[Pad 78]

Bacana, bonita, forte. Nesse estilo achei que ficou show, ao contrário da FF, que segue a mesma tendência mas não é tão bacana.

 

Mas eu ainda continuo fã da 458 Italia.

[NoiseSteel 30]

Uma dessas com um adesivo de 150x60 escrito INTERCEPTOR!

 

Eu não queria mais nada na vida!

[-removido- 420]

Uma dessas com um adesivo de 150x60 escrito INTERCEPTOR!

 

Eu não queria mais nada na vida!

 

Então tá fácil!

 

Compra uma que eu te dou o adesivo!

[Xan_ 43]

Nossa, o que é isso! Simplesmente obra de arte, perfeita, incrível, linda demais!

 

Tô babando até agora. Incrível, fico sem palavras pra descrever essa máquina!

[Jown 2]

CACILDS!!

[raphaelbmx 2]

Naão sou muito fã de Ferrari mas essa ai PQP show de bola

[Boccotte 162]

OpO

 

EU QUERO!

[removido 65]

essa é foids!

 

bonita hein?!

 

se tivesse dinheiro, eu compraria um... porsche! uauhauhauhauauhauh

[Fguerra 5]

Simplesmente linda.

 

Aqueles leds no centro da trazeira sao iguais aos dos carros de F1 que ficam piscando vermelho ou o que??

[DanielFerreira 18]

Fodastica

[Leandrinhom 9]

Vi de manhã as fotos...

 

PQP sensacional fiquei

[UUHA 2]

Linda! só perde pra 612.

[John2012 50]

Ainda sou mais uma lambo.

[145db 1]

falar o que de uma beleza dessas...guiar uma dessas deve ser muito bom...

[-removido- 420]

falar o que de uma beleza dessas...guiar uma dessas deve ser muito bom...

 

É Fiat...

[DanielFerreira 18]

falar o que de uma beleza dessas...guiar uma dessas deve ser muito bom...

certeza que sim,mas guiar fora do Brasil...

[((thytoin.)) 35]

muita cavalaria ! num brinquedo de 1,27 metros de altura, 1500kg... seloko..

[Kabessa 0]

 

Certo que não é 100% parecido, mas há algumas semelhanças...

Editado 1 de Março de 2012 por Kabessa

[WAraujo 0]

eu particularmente acho a lambo aventador bem mais bonita, não consegui gostar da traseira dessa ferrari.

[pgMlK 13]

Certo que não é 100% parecido, mas há algumas semelhanças...

 

tá dando entrada-de-ar?

[H2o0 12]

Curti muito a ferrari, Lembra as classicas de corrida na traseira, e a frente bonita. Belo conjunto e pelo visto anda..

 

Lambo é doida, mas eu sou daqueles q curto mais uma porche e ferrari