Renault Megane sai de linha

[Talesfilho 4]

 

Obituário Renault Mégane

 

Bruno Freitas

Especial para o Autos Segredos

 

A ordem da vez na Renault é o Fluence. O sedã argentino só será lançado no mercado brasileiro em fevereiro de 2011. Entretanto, a marca já decretou a “morte” do Mégane produzido em São José dos Pinhais (PR). Últimas unidades da versão 1.6 16v Dynamique do sedã de antiga geração são ofertadas por uma concessionária de Belo Horizonte por R$ 49.990, menor preço desde o lançamento, em 2006.

 

“O Mégane já deixou de ser produzido, justamente para abrir espaço ao novo sedã, que de início virá somente com motor 2.0 16v, combinado a transmissão manual de seis velocidades ou automática CVT, com inédita opção de trocas sequenciais”, garantiu o diretor de uma autorizada da marca na capital mineira.

 

Além do design atualizado, o Fluence terá como diferenciais uma rica lista de equipamentos de série – entre eles, GPS integrado ao painel, na versão de acabamento Privilége, topo de linha. O preço desta opção será competitivo, na faixa de R$ 66 mil. A versão de entrada continuará com a denominação Dynamique.

 

Foto Renault/Divulgação

 

http://autossegredos.com.br/?p=3607

 

 

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Uma pena um sedã tão bom e tão bonito sair de linha tendo vendido tão pouco !

[Guest rodriguinhow]

Pq os carros da Renault são tão feios?

[I2afael 31]

acho a gran tour linda d+++

 

tomara que caia bastante o preço, quem sabe um dia poderia ter uma

[Marcelook 70]

acho a gran tour linda d+++

 

tomara que caia bastante o preço, quem sabe um dia poderia ter uma

:+1

[removido 65]

eu gosto da gran tour... mas carro renault tem uma desvalorizacao media de 2x as outras montadoras...

[XimiaCdD 1]

Tive um megane sedan 2008 2.0 dynamique 16v..

um tesaããããão de carro...

 

peguei em 2007 um modelo 2008..

na epoca paguei 67k

 

1 ano dpois tinha caido 20mil o valor dele

hoje se encontra na net por 32... 35k...

 

infelizmente meu audi a3 vai pra 'banha' fritar.. hehee

vo por ele no negocio em 2 terrenos

 

certamente minha proxima aquisição sera ou um a3 sportback ou um megane sedan....

a renault fez um puta carro, mas sem dar atenção e sem propaganda..

juntando toooooooodas as propagadas do megane até hoje, nao dá as q apareceu do clio 2011 só essa semana na tv

[removido 65]

renault brasil não tem $$$ para propaganda!

[Pad 78]

Não vai me fazer falta. É como o rodriguinhow disse.

[Xan_ 43]

Perae, a versão top de linha vai sair por R$ 66mil? Tá MUITO abaixo do que todos tem falado até agora

Se for, também vai dar uma mexida no mercado (apesar de eu não ter gostado do visual do carro!).

 

E a propósito, pros que comentaram, a Megane Gran Tour continua viu!

[henrique69 2]

Pesquisem sobre Fluence. Eu fui numa palestra da renault e os carinhas tavam falando desse aí e de um possível AWD chamado Duster. O Duster vem pra competir com os EcoFiesta da vida, e o fluence vem pra matar o megane.

[RaPhA_1000 0]

Isso é bom... assim cai o preço e eu posso comprar minha Grand Tour ano que vem!!!

[Thelmo 0]

“O Mégane já deixou de ser produzido, justamente para abrir espaço ao novo sedã, que de início virá somente com motor 2.0 16v, combinado a transmissão manual de seis velocidades ou automática CVT, com inédita opção de trocas sequenciais”

Realmente inédito: CVT com troca seqüencial!

 

No meu entendimento se é CVT não tem troca!

[cy777 45]

po agora e so esperar ano q vem ! o bora ja caui muito o valor agora se esse cair tmb vou ficar em duvida!

[Xan_ 43]

Realmente inédito: CVT com troca seqüencial!

 

No meu entendimento se é CVT não tem troca!

No caso do CVT, fica mais simples ainda, pois na troca sequencial as marchas são apenas simuladas. Dá uma liberdade muito maior para a programação.

[John2012 50]

Não teve uma versão especial do FIT que saiu com CVT e borboletas?!

 

Se não me engano teve...

 

CVT é uma transmissão muito simples, para quem tem noção de engenharia. basicamente é uma correia e dois cones, conforme você aproxima os dois cones deixa a "polia" maior, conforme distancia deixa a "polia" menor. Se você define algumas posições na polia (duas, três, quatro, vinte) pronto, você tem marchas.

 

CVT é um dos cambios mais brilhantes já inventados, pena que não funciona tão bem como engrenagens para o uso que eu dou a um câmbio....

 

E Thelmo, não é que CVT não tem troca, é que ele tem infinitas trocas. Se não tivesse troca seria eixo direto e o carro ou não arrancaria ou não passaria de 60 por hora....

[MoparTruck 25]

[Thelmo 0]

 

E Thelmo, não é que CVT não tem troca, é que ele tem infinitas trocas.

 

É justamente esta a questão.

Qual o sentido de colocar uma troca de marchas em um sistema que é muito mais sofisticado do que isso?

[Barroso 23]

http://www.renault.fr/central/media/---nouvelle-iv/fluence/presentation-generale/USP-1/att00151714/00012104h_575x392.jpg

 

Orra.. Bonito hein

[Xan_ 43]

Orra.. Bonito hein

Nessa foto realmente tá bem bonito. Ao vivo, é bem sem graça, meio trambolhão Em minha opinião claro!

[Talesfilho 4]

Que Renault com cara de Citroen ! Mas gostei !

[removido 65]

fala sério... outro sapato!

 

renault deveria fechar as portas... hj talvez... o carrinho que mais vende seja o Sandero... fora isso... o logan tb vc ve muito na rua... symbol é piada..

[Rodolfo Vieira 0]

Esse novo Renault ae até gostei

mas no geral acho feios os carangos franceses, sei lá..

[jader.franz 1]

Grand Tour 2011 Top de Linha por meros R$ 48.490,00!!!!!!!!

 

Ar digital, AirBAg, ABS, Computador de Bordo, Sensores de Chuva e luminosidade, Piloto Automático, etc etc....

 

To realmente levando em consideração isso, já que a dita cuja ainda vai ficar em produção durante o ano de 2011.

 

E aí, vale a pena mesmo nesse preço??

[avukte 19]

Bom preço.

 

Valor de Spacefox básica e mais baarato que Palio Adventure peladona.

[Xan_ 43]

Grand Tour 2011 Top de Linha por meros R$ 48.490,00!!!!!!!!

 

Ar digital, AirBAg, ABS, Computador de Bordo, Sensores de Chuva e luminosidade, Piloto Automático, etc etc....

 

To realmente levando em consideração isso, já que a dita cuja ainda vai ficar em produção durante o ano de 2011.

 

E aí, vale a pena mesmo nesse preço??

Com certeza vale muito a pena. Se está interessado na categoria, é sem dúvida a melhor opção. Vai desvalorizar, no entanto você tem que pesar se vale a pena pagar mais caro num carro menos equipado porém que desvaloriza menos. Eu pagaria pela desvalorização pelo conforto do carro.