[FIAT STILO] - Projeto 2010 - Concluído em 2011

[BLauPunKT 1]

Boa, então, Kleber. Então a mala vai ficar como quero: apenas os dois Xtant, um em cada lateral. Coisa linda!

[BLauPunKT 1]

Está consolidado: o Wharf saiu do projeto, que agora está mais enxuto, compreendendo apenas os dois Xtant na amplificação. O que me faz lembrar que o cabeamento de 50 mm² que está vindo da knukonceptz acabou sendo por demais ignorante, já que os fuses dos Xtant somados resulta em 60 ampéres...

[RiQuati 37]

Curioso pra ver este set montado... realmente, enxuto e bem direcionado para SQ. Lucas, cabeamento de força, na minha opinião, é aquilo: se o que temos supera a necessidade, tudo tranquilo... não suprir, sim, é perigoso. Ainda mais que este cabeamento de 50mm está montado no carro já... hehe... 'o pior já passou'...kkkk...

 

abs, e boa sorte aí com o projeto!!

Editado 6 de Outubro de 2010 por RiQuati

[gustavomp3 27]

Realmente..

Seu projeto ta bacana ..

Mandar ver, sugiro colocar pra funcionar antes de montar a mala, assim tem como recalcular o projeto, mas acho que os 50w para o kit vai ficar show!

Um monobloco para cada kit, teria que usar um kit muito mais parrudo tipo o Legatia L6+L1ProSE, Morel Elate, Hertz MLK ou DLS Nordica!

Ai sim ficaria estupido o set!

[BLauPunKT 1]

Grande RiQuati! Pois é, pelo menos terei o cabeamento definitivo, capaz de suportar qualquer demanda em possíveis upgrades... Só que ainda não está instalado, ainda vou enfrentar essa batalha!

 

Fala, Gustavo! Pois é, estou botando fé no Xtant. Vejamos! =)

 

 

Bom, pessoal, finalmente comecei a fazer a mala. Vero e eu fizemos as duas laterais, e domingo faremos a caixa do subwoofer. Com o início efetivo da construção, vimos que dá pra tirar 110 LITROS de volume interno usando MDF 20 mm. É volume suficiente pra subwoofers de diâmetro grande e VAS alto...

...mas como vou usar um único NAR 10sw2, pensei em reduzir para 37 litros totais, que descontando o subwoofer ficará algo perto de 35 litros livres. Caixa selada. Alguma objeção ou outra recomendação? Tem volume de sobra pra aumentar a caixa...

 

Se for realmente este o volume definitivo, faremos a caixa (que será pequena), posicionaremos ao centro da mala, e faremos uma "máscara" em MDF 10 mm à frente da caixa para não ficar uma caixinha solta no meio da mala.

 

Como de constume, bati fotos da construção, mas acabei esquecendo a câmera em Vero. No domingo eu posto aqui. Ficou assim:

 

 

[BLauPunKT 1]

10sw2: 35L livres?

[BLauPunKT 1]

Resultado final:

 

 

 

 

 

 

 

Detalhe do acabamento do carpete entrando por baixo da borracha do carro:

 

 

 

 

 

Não reparem no crossover do lado direito que está desalinhado, é porque faltou parafuso na hora de fixá-lo, então só está preso pelo de cima, por isso que nas fotos ficou torto:

 

 

 

 

 

Nos posts abaixo, fotos da montagem, desde o início.

Editado 10 de Outubro de 2010 por BLauPunKT

[Pad 78]

Show de bola Lucas, resultado excelente, ainda mais sendo DIY.

[BLauPunKT 1]

 

 

 

Editado 10 de Outubro de 2010 por BLauPunKT

[BLauPunKT 1]

 

 

 

Editado 10 de Outubro de 2010 por BLauPunKT

[BLauPunKT 1]

 

 

Editado 10 de Outubro de 2010 por BLauPunKT

[BLauPunKT 1]

 

 

 

Fim das fotos

 

 

PAD, agradeço pelas palavras .

Gostei bastante do resultado: ficou bem clean e simétrico. Do jeito que eu gosto! Para tirar o step, basta rebater o banco traseiro pra frente, deslizar a caixa e o pneu sai.

 

Agora é aguardar a chegada dos KnuKonceptz...

Editado 10 de Outubro de 2010 por BLauPunKT

[antnbarao 27]

Parabens ficou bem simples Lucas!!!Dizem que ser simples é o estado da arte !!! Mas é a grande dificuldade nos humanos sempre queremos complicar as coisas ,mas só uma sugestão lucas por que não coloca o divisor naquele espaço que sobrou entre a caixa aquele painel frontal ficaria mais enxuto a mala não acha ????

 

 

[Felzero 9]

Ficou legal, mas eu teria feito a caixa diferente, mais widescreen huahuahu mais larga e mais raso. Se o imã irá enconstar no fundo da caixa, faz um anel (bufle) e coloca o sub 20mm para frente.

 

Sempre tem alguem para falar mal huauhauha!

[BLauPunKT 1]

Barão,

 

Eu não havia pensado nessa possibilidade... mas, realmente, é uma possibilidade. De fato, ficaria tudo escondido... e um hipotético e improvável upgrade de amplificador, por exemplo, poderia usar toda a lateral esquerda, já que não haveria mais nada preso nela. Hummmm.... bela idéia...!

 

Felzero,

 

A caixa ia ser como você pensou, mas optei por fazê-la desse jeito porque achei mais viável. E pela idéia do antnbarao, acabou sendo uma bela idéia, pois dá pra usar o cantinho pra servir de almoxarifado, hehehe

Editado 11 de Outubro de 2010 por BLauPunKT

[RiQuati 37]

Gostei do resultado, e achei muito boa a idéia do Antonio Barão... inclusive, livraria a parte mais baixa do rack, que é onde normalmente as compras/coisas soltas no porta-malas batem. Se colocar os crossovers onde ele disse, ficam protegidos também.

 

Parabéns aí, Lucas!!

[BLauPunKT 1]

Mas Ricardo, os crossovers são tão bonitos... merecem ficar à mostra

[jlacerda 0]

Mas Ricardo, os crossovers são tão bonitos... merecem ficar à mostra

 

Realmente merecem ficar à mostra, mas aí é só recortar a máscara e por eles embutidos de um lado e a parte da alimentação do outro. Design e acabamento muito bonitos, parabéns.

[BLauPunKT 1]

JLacerda,

 

A minha intenção é reproduzir as laterais que eu fiz no meu carro anterior, o Peugeot 206. Coloquei os amplificadores no assoalho (essa é a vantagem de um step por baixo, fora do carro...), o PXA-H600 ao centro, e numa lateral eu coloquei os distribuidores de força, e na outra lateral eu coloquei os crossovers do Diamond HEX.

 

 

 

Gostava muito dessa mala, achava bem bonita mesmo. O sistema em que mais caprichei foi ele.

 

Então... estou na dúvida se faço isso novamente, ou se escondo tudo e deixo apenas os amplificadores nas laterais. E o bom dos Xtant é que a carcaça encobre os bornes, então toda a fiação fica escondida, embutida, não se vê nada.

[Felzero 9]

Eu acho q vc tinha q diminuir os entulhos no porta malas, huuahuauh.

 

 

Aquele porta maconh@ vc não vai utilizar nunca, mostrar os cross? car@lho estamos falando de musica, é o que se ouve e não o que se ve.

Estética? estou fora. Colocar o Cross no porta mala? meu deus, é um "chumassso" e cabos para chegar até o kit... que ganho terá isso?

 

Qual o ROI disso? (return of Investment)

 

NOssa como estou despresível, estou me sentindo o forista "SoundWorks", acho que é o alcool. Maldido Johnnie Caminhador.

 

 

 

 

 

O que vou ganhar de dia das criancas?

 

 

 

 

 

damage.

 

 

vo toca uma.

oferecimento www.xvideos.com

Editado 12 de Outubro de 2010 por Felzero

[BLauPunKT 1]

O que tem o SoundWorks? Eu gosto do Laércio... sempre foi gente finíssima comigo.

Editado 12 de Outubro de 2010 por BLauPunKT

[RiQuati 37]

hehe...Lucas, quando falei em colocar nas laterais da caixa, pensei neles expostos mesmo! Não escondidos, mas fixados nelas... são três furos de cada lado só pra fiação (entrada, mid e tw), tá fácil...

[BLauPunKT 1]

hehe...Lucas, quando falei em colocar nas laterais da caixa, pensei neles expostos mesmo! Não escondidos, mas fixados nelas... são três furos de cada lado só pra fiação (entrada, mid e tw), tá fácil...

 

Grande Ricardo,

 

Pensei, pensei, pensei, e decidi por retirar os crossovers da lateral e escondê-los por trás da caixa. Na mala, visíveis estarão apenas o subwoofer e os dois Xtant. Mais nada. Todo o cabeamento embutido - ponto positivo para o Xtant, cuja carcaça é sobressalente e acondiciona o cabeamento, escondendo-o por completo.

Para finalizar, vou descer os amplificadores 10 ou 15 centímetros, pois atualmente estão situados numa linha imaginária acima do subwoofer, dando um resultado meio desproporcional. Descendo-os 10 ~ 15 centímetros, eles se alinharão com o subwoofer, dando um "conforto visual", um resultado mais agradável.

Por trás da caixa, em um dos cantos livres irão os divisores de força positivo e negativo. No outro canto livre, fixarei os crossovers. Tudo escondido, por trás da caixa, por trás do banco traseiro. Mais clean que isso, impossível...

Editado 12 de Outubro de 2010 por BLauPunKT

[Abreu 14]

Bilauuuuuuuuu, vc por aqui! Kkkkkkkkkkkk...

 

Como ficou tocando o NAR?

 

Abraços.

[Felzero 9]

O que tem o SoundWorks? Eu gosto do Laércio... sempre foi gente finíssima comigo.

 

Sim sim, não tenho duvida q ele deve ser gente boa,

Mas aqui no forum ele sempre botava defeito em algo huahuah, acho q ele é detalhista ou prolixo, ou critico mesmo huahua.

 

Sou curioso para saber como toca esses NAR sw2. Como é o preenchimento de cabine em volume baixo?

 

Acho meu 10w1v2 fantástico, mas estou enjoado. Queria alguma emoção nova.

Editado 12 de Outubro de 2010 por Felzero