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Postado em

Carsale - A Lifan Automobile, montadora chinesa de capital privado, anunciou hoje (6) que começa a vender automóveis no Brasil no início de maio. Inicialmente, a marca vai importar dois modelos: o hatch 320, equipado com um motor 1.3 litro, e o sedã 620, empurrado por um bloco 1.6 litro. Ambos os propulsores têm 16 válvulas e bebem somente gasolina. Com um detalhe: o 320 (foto) tem o design claramente copiado do Mini Cooper inglês. De tão parecido, as diferenças visuais entre os dois são mínimas.

 

Lifan320_01.jpg

 

Ao longo do ano, outros modelos devem chegar, incluindo um utilitário-esportivo que será apresentado no fim do mês no Salão de Pequim. Como acontece com outros veículos chineses, como o pequeno Effa M100 e o utilitário-esporte Chery Tiggo, os carros da Lifan também terão como destaque a lista de série recheada. Tanto o 320 hatch quanto o 620 sedã virão equipados de fábrica com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e espelhos retrovisores com ajustes elétricos, alé de duplo airbag frontal.

 

Lifan320_03.jpg

 

O preço deve ser outro atrativo nos modelos, mas a Lifan só deve divulgar informações completas sobre os carrinhos perto do início das vendas. No Brasil, a montadora chinesa será representada pela Ever Eletric, mesma empresa responsável pelos veículos da Effa Motors. A companhia, porém, vai atuar de forma independente, com revendas próprias pelo país. A Lifan foi fundada em 1992 e produz atualmente cinco veículos na China. São eles o 320, o 520, nas carrocerias hatch e sedã, e o 620, cujo desenho também teve inspiração em outro modelo conhecido: o BMW Série 3.

 

Lifan320_05.jpg

Postado em

Tem problema não ... até 2012 o mundo vai acabar mesmo ...

 

Antes do ano 2000 toddo mundo falava a mesma coisa sobre o temido Y2k.

 

Em 2012 o mundo não acaba e essas pragas chinesas terão infestado nossas ruas, sendo revendidas por preços módicos pra quem se tocou da mer** que fez e quer pegar pelo menos um fusca pra andar.

Postado em

Não pode po***!!!!Em dez/2012 fica pronto o meu apartamento auhaiuhauiahuiaha.

 

Posso dar um jeito pra atrasar até no máximo 2014 ... aí você usufrui 2 anos do seu AP, e depois morre ahuhuauha

 

Vai vender, mas não vai ficar nem perto do que pensam fazer no Brasil. Meu colega que comprou o Tiggo, é um cara culto, com dinheiro no bolso, com internet em casa .... mas sem bom senso algum.

Postado em

Posso dar um jeito pra atrasar até no máximo 2014 ... aí você usufrui 2 anos do seu AP, e depois morre ahuhuauha

 

Vai vender, mas não vai ficar nem perto do que pensam fazer no Brasil. Meu colega que comprou o Tiggo, é um cara culto, com dinheiro no bolso, com internet em casa .... mas sem bom senso algum.

 

Ele vai aprender... assim que colocar a bomba à venda, vai aprender.

Postado em

Lembrei do episodo dos Simpson do bug do Milenio, muito engraçado. É aquele que o Homer manda "O Sol?! Mas é o lugar mais quente da Terra!".

 

Dependendo do preço e se voce quiser pagar de boy por até uns 30k Km, pode ser uma boa opção.

Postado em

Lembrei do episodo dos Simpson do bug do Milenio, muito engraçado. É aquele que o Homer manda "O Sol?! Mas é o lugar mais quente da Terra!".

 

Dependendo do preço e se voce quiser pagar de boy por até uns 30k Km, pode ser uma boa opção.

 

 

Com certeza pra quem não entende de carro vai passar por Mini Cooper, vai ter muita mulher pé de chinelo querendo se passar por madame. Afinal elas adoram o Mini, mas agrande maioria não tem condições de comprar.

Postado em

O pior é constatar que esse interior podre está, pelo menos, no mesmo nível de muitos carros nacionais.

 

Ai você elogiou hein Pad. Qualquer carro popular/médio, tem um acabamento similar/superior que esse.

Postado em

Ai você elogiou hein Pad. Qualquer carro popular/médio, tem um acabamento similar/superior que esse.

 

Honestamente eu não vejo superioridade de nenhum modelo de entrada no mercado nacional. Talvez na Fiat que costuma dar um capricho a mais, com um tecido aqui e ali. De resto é tudo plástico vagabundo.

Postado em (editado)

Honestamente eu não vejo superioridade de nenhum modelo de entrada no mercado nacional. Talvez na Fiat que costuma dar um capricho a mais, com um tecido aqui e ali. De resto é tudo plástico vagabundo.

 

http://www.mecanicaonline.com.br/rodando/2009/12+dezembro/04+chevrolet+agile+sunny+sport/agile+interior.jpg

http://www.blogauto.com.br/wp-content/2009/10/fox-interior-2010-604x403.jpg

http://3.bp.blogspot.com/_1y_6d6owXrI/SGphTYopPhI/AAAAAAAAAbg/Q8WQhJVBK0A/s400/GOL%2B5%2Binterior.jpg

 

Três exemplos rápidos rs. Até o Agile que vocês tanto criticaram, e o Gol GV tem acabamento melhor.

Editado por Barroso
Postado em

Agile e Fox estão bem acima de carros de entrada não? Não é mais do que a obrigação ter um interior minimamente decente.

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