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  1. Bom dia, pessoal! Estou iniciando um novo projeto, onde quero aprimorar o antigo que eu tinha, em outro carro. Sou novo por aqui e iniciei postando minhas intenções no sub-forum qualidade. Bem, algumas pessoas entenderam meus propósitos, mas outras me criticaram muito devido aos aparelhos que estava utilizando. Gostaria de pedir outras opiniões, pois o meu set é para mesclar o máximo de qualidade com um custo acessível (acho que é o que todo mundo quer), com um grave forte, do jeito que gosto. Bem, meu primeiro set foi: 1. DVD Pioneer AVH p8480BT 2. Kit Bravox CS60CF 6" 80W por lado + midbass NAR 4" em cada uma das 4 portas 3. Kit de Midrange Hertz TL 90 50W cada + tweeter Bravox Neo 25 em canal central entre os bancos dianteiros 4. 4 Subwoofers Bravox E2k15D 900W cada 5. Amp Banda 2.4 para canal central 6. Amp Banda 4.8D para as portas 7. Amp Banda Ice 3500 para os subs O segundo Set foi: 1. DVD Pioneer 3450 (economia porém com os mesmos recursos, perdendo a tela de 7 para 6.1 e a entrada do DVD escondida) 2. Kit 3 vias Hertz HSK 163 150W cada lado nas portas dianteiras e traseiras 3. Kit de Midrange Hertz TL 90 mais tweeter Bravox em canal central 4. 4 Subwoofers Bravox E2k15D 5. Amp Mosconi One 4 para o estéreo 6. Amp Mosconi One 2 para o canal central 7. Amp DAT3000 par os subs Em comum, teriam cabos Stinger, Megacapacitor DAT 4F e duas baterias moura 150a cada. Bem, minhas dúvidas são que o set Bravox/Banda prá mim não é ruim, pois já usei. Há tbm a facilidade de manutenção em caso d quebra, e o preço mais m conta... A diferença entre os dois seta seria de 1.500 reais. Vale a pena pagar a mais pelo importado? Abraço!
  2. Boa noite, Pessoal, tenho uma Saveiro G6 cabine estendida e com o som OEM da Volkswagen. O som é excelente, e impressiona por serem quatro alto falantes de fabrica. Gostaria de começar no mundo SQ (erroneamente com HU OEM), e ter um pouco mais de SPL. Tenho pouco espaço disponível por ser PICK UP. Tenho espaço para caixa de 30 Litros. (Selada ou Dutada, não decidi). Pensei no SET: Questo 10" - 250W Amplificador Hertz HE4 - (Por ter Auto Remote, e poder usar as High Iput) Kit 2 Vias Hertz ESK165 A questão é: Os 200 Watts que o módulo oferece em Bridge serão suficientes para o Questo tocar bem ?
  3. Estou iniciando um projeto para um new civic, com objetivo de qualidade sonora interna com máxima intensidade. Com graves marcados mas não secos, freq bem definida. Kit Nar 650 CS-3 em 4 ohms 60W rms - dianterira - OK Coaxial German Maestro Concept CC6508 6,5" -na traseira- À caminho Subwoofer Rockford Fosgate P3D2-12 - 600W em 2+2 ohms - A caminho Modulo para sub Rockford Fosgate P500-2 - OK - 125watts x 2 @ 4ohms - 250watts x 2 @ 2ohms - 500watts x 1 @ 4ohms Módulo para os KIts dúvida entre: JBL GTO 5355 R$ 849,00 Output power (RMS, ≤1% THD + N; 4 ohms) 55W RMS x 4 + 225W RMS x 1 channe Output power (RMS, ≤1% THD + N; 2 ohms) 75W RMS x 4 + 360W RMS x 1 channel Rockford Fosgate T400-4 R$ 957,89 - 60watts x 4 @ 4ohms - 100watts x 4 @ 2ohms - 200watts x 2 @ 4ohms Bridged - 200watts x 2 @ 2ohms Bridged Stable Hertz HCP4 760W R$ 700,00 Output Power (RMS) @ 14.4 VDC, THD 1%: 4 Ch: 55 W x 4 (4 Ω) 4 Ch: 85 W x 4 (2 Ω) 3 Ch: 55 W x 2 (4 Ω) + 170 W x 1 (4 Ω) 3 Ch: 85 W x 2 (2 Ω) + 170 W x 1 (4 Ω) 2 Ch: 170 W x 2 (4 Ω) Output Power (RMS) @ 14.4 VDC, THD 10%: 4 Ch: 65 W x 4 (4 Ω) 4 Ch: 95 W x 4 (2 Ω) 3 Ch: 65 W x 2 (4 Ω) + 190 W x 1 (4 Ω) 3 Ch: 95 W x 2 (2 Ω) + 190 W x 1 (4 Ω) 2 Ch: 190 W x 2 (4 Ω) Banda 8.4D 800W R$558,00 4 canais - 200W a 4ohms; 3 canais(1x400 a 4ohms + 2x200w a 2ohms 2 canais 400w a 4ohms Cabo shok Industries 12 AWG para os Kits Cabo KNU 5,5mm2 Alimentacão 54mm2 Cabo RCA KNU Cristal Cabo Y KNU É isso, gostaria muito de alguma opinião para a escolha do módulo de 4 canais? ajudem ?
  4. Pessoal, tenho uma dúvida em relação a potencia dos meus falantes/sub X amplificador. Antes que digam que tem explicando por aí, digo logo que já pesquisei, mas não encontrei nada que esclarecesse de fato. Desde já, obrigado por quem puder ajudar. Amplificador: Clarion APX490m (manual: http://a248.e.akamai.net/pix.crutchfield.com/Manuals/020/020APX290M.PDF) 4-Channel (4-ohm): 90 watts x 4-channels into 4-ohm @ 20-20,000 Hz with 1% THD 4-channel(2-ohm): 165 watts x 4-channels into 2-ohm @ 20-20,000 Hz with 1% THD Bridged (4-ohm): 330 watts x 2-channel into 4-ohm @ 20-20,000 Hz with 1% THD Kit 2 vias: Hertz ESK 165 (manual: http://www.hertzaudiovideo.com/doc/pdf_esk165.pdf) Potência RMS (W): 100 (por alto-falante) Potência MAX (W): 200 Impedância (Ω): 4 Subwoofer: JL Audio 12W0V3-4 (mais especificaçoes: http://intl.jlaudio.com/12w0v3-4-car-audio-w0v3-subwoofer-drivers-92166) Potencia/Imp: 300 W, 4 Ω O fabricante recomenda uma potência entre 150-200wrms Pergunta: Esse amplificador vai conseguir entregar a potência necessária sem perder qualidade?
  5. Enfim, Troquei a parati em um Vectra 2006 elegance. Vou utilizar um kit Focal PS165 e um Hertz EP4 para toca-los. Prentendo usar em Bi amp. ou seja irão passar dois fios para dentro da porta. Uploaded with ImageShack.us Depois de bater a cabeça por muito tempo, resolvi que terei que furar a porta, já marquei o serviço em uma chapeação que irao retirar a porta e fazer os furos. Irei utilizar algum PASS OFF(coifa passa fio) parecido com o original para deixar bem CLEAN... __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Bom, De vez resolvi partir pro SQ com um toque de PL hahaha, Os equipamentos eu sei que não são dos melhores, mas já abrem caminho rumo ao mundo do Sq. Pretendo ir melhorando aos poucos com a ajuda do @janderstyle. De inicio possuo *H.U.Pioneer avh 4350 *RCA Kicker (não lembro o modelo) p/ grave SHOK REFERENCE Pro para kit Duas vias Kit Duas vias Fosgate Power 152S - 5Polegas em porta tratada com manta, Tweeters e cross do kit Tweeters estão off axis. * tweeters tentei fazer um apontaamento on axis *Amp kit duas vias Sd250.2 substituído por Hertz EP4 *Sub Hertz MILLI 3000 Box do manual, com 40L. *Amp do sub Sd1500 4ohms *Alimentação 70Ah Heliar no cofre 90Ah Mitsubishi na mala Cabos entre as baterias 16mm² SD1500 25mm² SD250.2 8mm² *Impressões finais Pretendo colocar o kit 2 vias em bi-amp, da forma que está o kit acompanha tranquilamente o sub, o mid tem boa resposta porém desce pouco, tweeter um pouco estridente mas está da forma que eu gosto. Sub, este é um monstrinho; Quem conhece sabe do que é capaz, muita musicalidade e bastante SPL. *Outras fotos:
  6. Olá Amigos, Sou iniciante em som automotivo e estou compondo um set para meu carro e já tenho os seguintes itens: - Kit duas via Morel Maximo - Amplificador - Hertz EP 4 - Sub box - Hertz DBX-250 Agora preciso do Player pra tocar esse set e que me de possibilidades de expansão futuras visto que o custo de ambos os players são altos.. Andei pesquisando e fiquei em dúvida entre dois Players: - Kenwood KDC-x996 - Alpine CDA-117 Também andei vendo o Clarion DXZ785USB E agora, qual escolher? Alguém já teve experiências com algum deles? Uma abraço à todos
  7. Estou na pesquisa de novos cabos para meu set, estou procurando cabos com o perfil do audison sonus (bons desde grave a médios e nas altas um pouco mais "contido"). Estou entre os absolut acoustic duo (tweeter) e quatro (mid e antes do cross) , supra rondo e classic 1.6 (tweeter) e 2.5 (mid e antes do cross) e audioquest flx 16/2 (tweeter) e 16/4 (mid e antes do cross). O supra ply só estou achando aqui no brasil a preços bem caros e na versão S, que eu acredito que vá dificultar a passar pela borracha da porta. Já o audioquest 14/4 não estou achando no Brasil. As perguntas são, alguém pode me ajudar a achar eles? E a principal, Será que o audioquest 16/2 e 16/4, tocam a mesma coisa que o 16/4? Não achei nenhum review. Em breve fotos do andamento do projeto. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Oi galera, Estou sumido e desde o começo nunca fui dos membro mais participativos, por 2 motivos: tenho pouca experiencia com outros sets e trabalho muito 80 horas semanais. (dica do dia: pense bem antes de querer ter seu próprio negócio). Mudei de carro, tinha um Fiesta e agora um Accord. Minha intenção agora é de aproveitar a mudança e escolher um bom cabemento , um bom tratamento acústico e posicionamento dos tweeters. ( painel, coluna, base do retrovisor? On axis, cruzados, off axis? Pensei em on axis, atenuado no cross, na base do retrovisor) Vou instalar em um instalador próximo da minha casa, gostei do acabamento das instalações dele, tem um bom ouvido, mas segundo ele mesmo, não tem trabalhado a anos com som de qualidade porque hoje em dia, todo mundo só quer saber de corneta e multimídia. abaixo meu set e o link que me ajudou a chegar no set que tenho atual. HU: Pioneer Kenwood KDC-BT948HD RCA stinger SHI 233 Amp: Hertz HDP4 Kit 2 Vias Hertz HSK 165XL sub: HERTZ ES300 Leia mais: http://autoforum.com.../#ixzz3BQDMisCS Follow us: AutoSomNetBrasil Bom, li muita coisas na ultimas madrugadas e enquanto estou no transito, e quanto mais eu leio mais eu fico confuso. Meu carro já tem um isolamento muito bom, mas quero melhorar. Não quero usar manta asfáltica comum por causa do cheiro, risco de descolamento (moro no rio de janeiro), a dificuldade de tira-la da folha externa caso precise de uma funilaria (isso qualquer manta dificulta). Meu instalador sugeriu colar com cola de contato placas de EVA, dentro e fora, ele disse que já fez carros assim e gostou do resultado. Gostaria de ideias de vocês. Pensei em passar batida de pedra em toda parte metálica da porta e todo plastico do forro, colocar um pedaço de manta pesada, no meio da porta(onde vibra mais) e tampando os buracos, uma manta mais macia (exemplo: stp crystal) atras do mid (se tiver espaço), e uma placa de eva entre o forro da porta e a porta. O que vocês acham? Quais mantas vocês recomendam? Cabeamento, meu instalador recomendou a technoise, e me passou comprimento e bitolas necessários mas, vi no site que tem diversas linhas, qual melhor BENEFICIO X custo x BENEFICIO ? Lembrando, meu projeto é baseado em BENEFICIO X custo x BENEFICIO, não quero gastar rios de dinheiro, nem sou um audiófilo, apenas gosto de um bom som e com apenas um pouco de spl. Abraços,
  8. Falae cambada Depois de uns meses estuprando os Falante Oem no Ka "na distorção" .. resolvi monta uma coisinha basica Sem pretenção de dispara alarme, sem querer impressiona ninguem passando na rua, ou seja, to montando pra me agrada saco ? Equip's ja estão quase todos escolhidos visto que irei pegar o acerto das minhas ferias e só ira ser este dinheiro que irei investir no som agr Segue: Amp bb3600gl - Tocara set inteiro 2 Sub Upgrade 12" Kit Hertz DSK 165.3 HU Pioneer X8580BT Alimentação Technoise 33mm, RCA Knu Krystal, Speaker Shok 12awg Abs !
  9. Quero colocar 2 subs de 12, porém não sei qual modelo e marca, quero muito grave para dentro do carro. E um amplificador que empurre tudo muito bem. Pretendo gastar de 2 à 3 Mil reais. Desde já agradeço
  10. Tem algumas semanas que venho seguindo o fórum e lendo vários tópicos, mas agora decidi colocar a mão na massa e começar a montar meu primeiro set de qualidade. Meu carro é um New Fiesta Hatch, e é praticamente impossível trocar o som original dele, pois através do som controlamos outras coisa do carro como ESP, iluminação, etc. Então não tenho nenhuma intenção de tirar ele. Já comprei algumas coisas. Consegui um amplificador Rockford Fosgate Prime R300-4 com um amigo meu por apenas R$ 260,00, por isso comprei. Mas minha intenção inicial era outro amplificador. Pretendo colocar um subwoofer de 8 polegadas NAR em uma caixa de fibra na lateral do porta malas, pois espaço é um grande problema pra mim. Já comprei também dois conversores RCA Stinger (sei que muitos não concordam com isso, mas ano que vem pretendo ir ao EUA e comprar um processador TOP e utilizar ele para futuras troca de carro). Já comprei cabos RCA Knokonceptz Karma 4ch, e também já vou comprar todos os cabos de instalação e faltantes da Knokonceptz direto no site deles. Agora estou com uma tremenda duvida de qual kit 2 vias escolher, o máximo que já ouvi até hoje foi os da bravox. Estou disposto a gastar até R$ 600,00 no kit. Estava na duvida entre os kits relacionados abaixo: Hertz ESK165 Helix E62C DLS Performance B6A Morel Maximo Espero a ajuda de quem já ouviu os kits acima.
  11. Boa noite galera! EDIT: Tudo comprado (página 2 e 3). Fotos pág. 03 Ficou: - Hertz ESK 165 - Hertz DCX 170.3 (no player) - JL 10' WXv2-4 - DAT PR4160 - Fiação Technoise (RCA 800 e paralelo 100% cobre) Tópico original: Gostaria de dar um Up no som do carro (Palio 2013, modelo "novo"). Atualmente possuo: - HU Pioneer DEH-6080UB de 2008 (3x RCA 4v, 4x 22 rms); - Kit 2 vias Hertz ESK 165 (4 ohms, 200 rms o par). No carro anterior (Astra 2 portas), nas laterais traseiras ele tinha falantes Selenium 5x7", o que não deixava o som tão ruim. Agora no Palio, que utilizo só o kit na frente sem falante nas portas traseiras, estou achando o som bem ruim. A voz não tem aquela "pegada" forte (provavelmente falta de amplificação decente) e o grave é fraco de mais. Então eu quero um som que dê voz, e que o grave acompanhe "decentemente" (mas não precisa ser muito forte). Dizem que meu kit Hertz amplificado fica com um grave muito legal, então gostaria de ver a possibilidade de utilizar apenas falantes nas portas, sem colocar nada no porta-malas pois preciso dele todo. Além do mais, vou utilizar apenas a bateria Moura 60Ah original. Pensei em algumas alternativas: 1- Colocar um Coaxial bom nas portas traseiras e um amplificador* para o Kit Hertz + Coaxial; 2- Colocar um Woofer/Midbass nas portas traseiras e um amplificador* para o Kit Hertz + Woofer/Midbass. *(o amplificadorgostaria de colocar embaixo do banco do motorista) Será que consigo fazer um som decente assim?? Não entendo muito, mas estive dando uma olhada nos coaxiais. Me interessei por estes: - Hertz ECX 165.5 (70 rms, 4 ohms) - R$ 280,00; - Focal Integration IC-165 ou ISC-165 (não entendi a diferença entre eles, ambos tem 70 rms, 4 ohms, e demais especificações idênticas. Talvez um seja modelo antigo e o outro novo) - R$ 350,00; - Morel Maximo 6" (80 rms, 4 ohms) - R$ 390,00. Sei que existem muitas marcas boas por aí, então por favor, opinem! rsrsrsrs Em questão de preço, gostaria de gastar: Até R$ 400,00 no Coaxial ou Woofer/Midbass, mas posso esticar até uns R$ 470,00; Até R$ 700,00 no Amplificador, mas posso esticar até uns R$ 850,00. Equipamentos das marcas Focal, JBL, Rockford Fosgate e MTX eu consigo um preço legal, em média 20% a menos que nas lojas. E aí pessoal, o que me dizem?? Eu realmente não gostaria de colocar sub, pelos motivos que descrevi ali em cima e também porque utilizo o carro apenas nos fins de semana, não fazendo sentido investir um dinheiro alto que vai ficar a maior parte do tempo parado. Aguardo respostas Obrigado pela ajuda galera!!! Abraços!
  12. Falaa galera, estou empolgado pois sempre li muito o fórum aqui e é o meu primeiro tópico... Vamos ao que interessa! Estou montando meu primeiro set, um som SQ para o meu grande FORD KA. Ouço muito Classic Rock, Hard Rock, Heavy Metal e Pop Rock, porém de vez em quando gosto de ouvir uma música eletrônica e Black Music. Prezo muito pela qualidade sonora(SQ) e quando ouço Black(SPL). Estou montando meu set e até o momento está o seguinte. - Módulo audiophonic Club 800.4 (Já me decidi sobre o módulo, ouvi falar muito bem dele pela qualidade e potência sonora que não deixa em nada a desejar) - Kit 2 vias Hertz DSK 165.3 ou Helix E62c ou Nar 600 CS-2 - Player 2 din não sei qual pegar (estou em dúvida entre Kenwood, Clarion e Alpine) - Subwoofer NAR 1022-SW-2(2+2ohms) ou se vale o investimento e pegar o 1022-SW-3(2+2ohms) ou um JL 10W0v3-4 O que mais estou em dúvida é nos subs e no kit 2 vias, pois a diferença entre uma série e outra da NAR é de R$100,00 e queria a opiniões de vcs para ver se vale o investimento na série 3 ou se vale a pena pegar o JL. Como disse acima, nada muito sofisticado, mas quero deixar um som de qualidade com um grave legal no meu Kazinho.... Espero que vcs me ajudem!

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