Battousai

Há uns 17 anos atrás, um amigo montou uma band pass de 4a ordem para dois blauline bomber (o sub que deu origem ao upgrade) de 10. Depois de uns meses trocou os subs por dois endurance roxinhos. Olha, essa caixa tocava horrores, mas era bem grande. Eu li uma vez que o tamanho da câmara selada influencia a frequência de corte inferior e a dutada, a superior.

Tens espaço? Tente usar 4 subwoofers, lembro do carro do user Ernany, aqui do fórum com 4 Protech de 15 e uma sd 1500 tocando horrores, disparando dezenas de alarmes em alguns minutos andando por ai, tocando da blow. Procure no YouTube Ernany 4 de 15. Tente encontrar promoção dos upgrades de 15, deve lhe atender. Fuja dos Magnun, já tive e são muito mal projetados, os de 15 e 1300 rms não prestavam, é o único sub que posso afirmar que nunca mais compro, prefiro os antigos arlem 10ss do que eles.

Aceita troca por um par de Subwoofers Selenium Stratum de 12 polegadas e 500w rms para sqpl?

Seguem fotos:

Vendo um par de Subwoofers de cone plano Selenium Stratum. Multicampeão dos campeonatos de qualidade da Iasca no final dos anos 90, pode ser usados em caixas entre 20 e 40 litros selada ou band pass de 6th ordem. 500w rms cada. R$600,00 no par. Aceito trocas por Subwoofers para ouvir low bass de 12 ou 15, como fb áudio, Protech competition da linha nova, entre outros. Aceito troca por equalizador Pioneer 9200 ou 7600, ou outros equalizadores digitais dos anos 90/2000. Foram trocadas as cordoalhas e as aranhas no pelo pessoal da FQ Audio, são os melhores em reparos de alto falantes. Troquei por que os mesmos tem um problema cronico nas cordoalhas. Segundo o Escortbala que ja teve varios subs desse, sem esse reparo as cordoalhas arrebentam até mesmo com a potencia original. Eu testei os mesmos e agora estão tocando muito, com muita qualidade. Por isso mesmo quero vende-los, ja que sou SPLzeiro e tenho dó de sentar o dedo neles. Ia aplicar uns 5k no par.

Eduardo, aceita uma bbuster 3600 em ótimo estado mais um dinheiro? Eu mando ela pra você e se aprovar você me manda o seu. Abraços Gustavo

Parabéns Lton! Estou pensando em montar um setup parecido com o seu em um Vectra, mas com uma SD3000evo. Hoje tenho guardado aqui 2 subwoofer selenium stratum e dois Pioneer 257. Ia montar tudo isso, mas vendo o sucesso dessa receita penso em vender e comprar um sub só como o seu. Abraços Gustavo

Ainda tem o soundigital amigo? faz 300 reais mais frete para 05373000?

Up para o colega

Alternador manda energia conforme a demanda. Se o sistema estiver consumindo 20Ah, o alternador manda 20Ah. Quando a bateria está carregada e o consumo é mínimo, não há carga pois a tensão da bateria e do alternador é a mesma. Um alternador poderoso carrega mais rápido a bateria, só isso.

Concorrendo!

Tenho 2 guardados aqui em casa hehehehe

Vai ter que gastar muito dinheiro para arrancar uns 10 ou 15 hp e comprometer um pouco o consumo. Cavalo anda, cavalo come, e só a tecnologia melhora essa relação (downsizing). Se quiser mesmo que seu carro ande mais, coloque um bloco 2.4 da s10 (com balanceamento e alivio das partes moveis), cabeçote do astra roletado preparado (e mais taxa andando no alcool) e comando um pouco mais forte que o original. Melhor ainda se puder colocar injeção como fueltech e afins, e corpos de borboleta independentes. Gastando pouco eu passaria o motor para alcool usando pistões maiores (um 1.9), chegando pelo menos a 13:1 de taxa e leve trabalho de dutos. Dependendo do preço do trabalho do cabeçote, compensa partir para o cabeçote roletado.

Galera, fui um pouco preconceituoso sim, mas foi no sentido de reforçar um pensamento que eu tenho. Se não tem condições de manter um carro, não o tenha. Tem gente que quer ter um carro sem ter a menor condição de manter. Fora q a manutenção de um esportivo é sempre mais cara. Eu tinha um Corolla 2006, e a manutenção era infinitamente inferior frente ao A3/Golf do meu irmão. Ele comprou de um desses que não fazem manutenção, e a bomba estourou nele. A sorte é que foi ele abrir a boca e vendeu o carro. Quando você não faz manutenção (do tipo só fazer freio quando fica sem, ou trocar os pneus quando estão no arame) seu carro é uma bomba relógio. Pior é saber que um monte de gente é assim com o carro, e não faz por preguiça, ou desconhecimento

O meu é CHT ainda, vou colocar a mecanica AP pois pretendo usar em track days Sonho possivel seria uma mecanica completa de S3 4x4. Sonho impossivel a mecanica completa de um RS cosworth.

Eu só compraria um A3T para tirar a mecânica e colocar no meu XR3 MK3 (O cambio do XR3 MK5 é o mesmo do Golf e A3)

Tem que chorar mesmo. O Golf de mano que foi para o programa parece aqueles que o cara compra juntando o dinheiro do trampo de motoboy de dia e entregador de pizza a noite. Daí quebra e não tem dinheiro para arrumar. Meu irmão foi um desses trouxas, trocou um Corolla em um A3. Não tinha dinheiro nem para os pneus 17 que estavam no carro. Pelo menos trocou em um Polo antes que a cagada fosse maior. Achou que o A3 1999 era inquebravel como o Passat Variant semi novo que ele tinha na época das vacas gordas (chegou a pesquisar uma Audi RS2 pra comprar de tão bom que estava o bolso). Agora chora para trocar os pneus aro 14 do Polo. O A3 tinha varias partes do painel quebradas, botoes e arremates faltando, amortecedores estourados, molas inuteis e cortadas, rodas 17 ralinho, era o perfeito carro de mano. Mas uma coisa não posso negar. Era um carro guerreiro. Mantinha a pose e era bom de dirigir, e solido como uma rocha mesmo tenho sido abusado por quase uma decada de manolagem. A unica coisa boa que meu irmão fez foi trocar as 17 nas rodas originais com pneus novos. Virou outro carro.

Sou APzeiro nascido e criado a leite com pera nos Gol GT, Passat Pointer (com direito a dupla de weber 40 no do meu tio em 1990) e Santana Quantum GL 1989 (teoricamente a versão esportiva do Santana;Quantum). Mas Benga é Benga Trouxa o dono do Golf que leva um carro mal-ajambrado. Vai ser zoado o resto da vida. Otário. Nunca que eu deixaria meu carro ir na TV para ser zoado. Se fosse meu Golf teria no minimo upgrade em turbina, downpipe, bomba, combustível (alcool), Suspensão gringa e pneus R888 ou Yokohama Advan. Sem isso nem foto na net ponho. E ainda falo que é original e a suspensão ta dura por que os amortecedores foram recondicionados. Viva o Marea. PS: Cenas do Making of do programa https://www.youtube.com/watch?time_continue=11&v=6HHEEsR0j7I

Será que não sobraram mais selenium stratum? Exceto pelos meus, nunca vi mais nenhum a venda

Eu tenho um par de selenium stratum aqui em casa aguardando a instalação. Mas gostaria de achar mais uns dois ou quatro hehehehe

Tem um momento do filme que mostra um carro com um monte de 6x9 na cabine

Ola amigo, eu possuo um amp Fosgate Punch 100 DSM de dois canais. Um dos canais toca mais baixo que o outro, aparentemente é o potenciometro, pois ele funciona normal, só que toca mais baixo. Você conserta?Tem alguma ideia do valor? Faria uma revisão nele?

Eu me lembro que há uns 10 anos atrás uma galera tava experimentando subwoofers profissionais nos carros com bons resultados, lógico que não pedindo mais que o subwoofer profissional poderia proporcionar: graves poderosos mas acima de 30 ou 40hz. Abaixo disso poucos podem produzir mais que vento. Se não for ouvir low bass, pode ser uma opção interessante.

Muito legal! Apareceu até um avô dos trios goianos! Kkkkkkk

Parabéns pelo Filhote, que venha com muita saúde e alegria! Abração Gustavo