Miquim

Bah, isso parece aquele programa do Overhaulin ' só que um pouco mais demorado hehe Se é no BR esses 30 anos de divida acho que não seriam esquecidos facilmente não einh!!

Ola, tenho 185Ah e Jfa 80Ah, cerca de 3500 rms de som, até hj o max em consumo no mostrador foi 16A, e o normal é por 9A, testei hj denovo com uns bass em trio pra ver qual é rsrs Mas creio que hajam picos não pegos no mostrador, ou ele ficariam por conta das baterias?

manda pro youtube!

Rapaz, hoje na oficina, tinha um cara com 2 sub 4000 em dutada, aqueles ruins, e um SD igual o meu, o meu tocou bem mais aberto, e mais pesado, incrível o cara ficou bobo pensou que meus khromus 600 eram "falantes recondicionados" \o/ Ai falei que não valia a pena pois custavam só 300 cada kkkkkkk . Deve ser F%$# gastar e não ter rendimento, ou gastar "errado" Obs tocou um alarme a uns 15m, corte hpf baixo 45Hz 48db. Marquinhos, quanto tua JFA mostra de cosumo "A" em pleno volume?

Ahhh? Fiosinho do meio o q? Serviço bom...

Se um dia funcionou, tem que funcionar de qualquer maneira novamente, eu levaria numa eletrônica pra adaptar uma usb externa. SNME tem esquema de alguns dos players aqui no fórum.

Provável que não tenha a ver... uma vez funcionando significa que o problema é no "encaixe" , como dito acima agumas pessoas tiveram o mesmo problema. Faltou comentário seu sobre os testes que vc realizou , pode servir de ajuda ao próximo.

Tô sentindo uma treta ai Mas tá loco! Com tanto conteúdo aqui, vc deve ter espalhado em toda net essas perguntas neh?

A sim, foi "auto calculado" pelo bassbox? Me refiro se foi o parâmetro auto calculado através de outros pra dar tal diferença citada pelo user acima.

Pois é vendo aqui pela regra da corneta ter ¹/4 do comp. de onda no bassbox casa certo com que vc falou. No meu caso brinco no EQ do PX1 só sinto um ganho perceptível de 45Hz a 80Hz, dai pra cima só se forçar mais que 4dB pra perceber. Mas pra ouvir em vol. médio

Olá, quase todos classe D dão esse problema nas altas, mas na hora de "moer" o som fica imperceptível. Obs: Já testei três marcas. Talvez RCA comuns e cabos industriais pra alto falantes ajudem a "sujar" o som.

Isso, pode confirmar usando o bassbox colocando este valor depois mudando pra unidae de medida em L que ele fará automaticamente a conversão ! Pra confirmar a pesquisa : http://chemistry.abo...t-To-Liters.htm

madeira "chama taco" kkkkkkkk O madeireiro ia pensar PQP o que isso!!! Comédia esse tópico... Eu fiz algo parecido pra caixa que fica no "meio" do carro não deslizar nas subidas íngremes. Sem isso ela para lá na boca da mala rsrs

Mas ta loco com a conversa de vcs vim aqui ver as novidades kkk

Pode ser que o vizinho não tenha pena e esteja dando uma distorção das boas, só que não é percebido quando com mala fechada. Pode ser esse o "sonzão" rsrs Também uso quase mesmo de bat. 185h, quantos Ah tua fonte ta marcando com som alto? A minha tava 9Ah +- kkkkkk isso procede? Deve ter picos invisíveis ai ou inverteram as bolas e cortaram o circuito na entrada AC

Hmm Solano, quanto mede essa caixa 1m de fundo? Percebi que a corneta parece ajudar bastante no subgrave. Ai vai o meu "Trio barato" ainda sem a pintura definitiva e com acabamento impecável rsrs Equips da assinatura

Rsrs adicionei ele depois! Nem tinha visto o sub do segundo vídeo.. Obs: O cara do som ta bitolado de loco!

Mas ele já cortou no jfa e abaixo disso, mas pra interno continua sendo alto! Só baixaria uma mínima coisa pois alguns geram ruído com LP todo aberto.

Poxa, teoria da relatividade no autosom... 8"+st , só pra botar mais lenha na fogueira já que quase ninguém gosta aqui. Enfim, sempre alguém recomendará algo diferente, brincadeira prefiro 2vias +sub interno se for pra "andar e ouvir"

Fica ruim pra vc um projeto sob medida no espaço que fica atrás do banco? Link www.youtube.com/watch?v=MKuRLbONdcQ Quanto ao módulo AB, vá em um modelo que associe pot. mínima a impedância ok, bbuster mencionado 1milhão de vezes kkk Cabe ampli em baixo dos bancos dianteiro? Caso sim pegue com cooler. Se der pra esconder umas coisinhas melhor pra não tirar muito o visual do carro antigo.

Bah, não me fale isso, peguei dois no ML, espero que não seja o mesmo, só comprei pq vi um vídeo do mesmo mostrando alteração na hora da partida, quando alternador entra em ação e queda no sub... veremos senão lá.. nem libero o pagto! #mentímetro

Ola, se quiser chegar "estremecendo" como seu vizinho e com mala fechada, use corte mais baixo HPF 45Hz LPF 80Hz ok, testa ai é verá como melhora o som interno, e cuidado com a excursão. Daqui a pouco entra alguém dizendo que a grama do vizin sempre é mais verde kkkkkkkkkk

Me parece simples, creio que dê pra fazer sem os entalhes laterais e cantoneiras, fazer só a parte que interessa rsrs com woofer não muito utilizado e parece que já rende www.youtube.com/watch?v=HJuiQFG8QGU , www.youtube.com/watch?v=6ZG_KrsW6rU EV-T18 http://img134.imageshack.us/img134/4216/electrovoicet18qv3.jpg

Olá, pra não cair em palpites recomendo que o Sr dê uma boa pesquisada, pra não gastar a toa. O powertwo não dá a pot. declarada e não teria como ligar 2 subs e pendurar tudo nele não iria aproveitar o equipamento que tens... Pro tipo de grave que vc quer recomendaria DAD, Stetsom dos antigos, Banda e tem gente de GO usando e recomendando os Spark, Pros outros um AB 4Ch se quiser sentir melhor os agudos. Visando CxB , agora sobre os modelos vc pesquisa o que se encaixa pra vc.

Nesse caso se fizer algo "automotivo", ninguém irá suportar o som de caixas picudas, eu mesmo hj sentei em frente ao som da mani e já fiquei com dor de cabeça, isso que uso corte 48dB45Hz~160Hz24dB carro na rua e em frente a boca da garagem fica um grave torando devido a reflexão nas paredes, iria de T-18 convencional. Edit: Poruguês bem bom