Marcos Vinicius

É igual ao A4 2005/2006... lindo na minha opinião até hoje. Teria um destes no dia de hoje facilmente.

Tem conversa somente no 18w ou somente kit completo?

Está usando o questo de 350w?

Agora ela é 110cc... muito mais potença e ixportividade...

Pq não trazer o Dart pra concorrer no segmento do Línea? Traria com a marca Dodge, igual fizeram com o renegade... Ia vender muito pro povo que gosta de status (99,99999% da população)...

Quantos RMS? Tem o esquema para ligação? Não conseguiria arrumar uma tampa para o amplificador não? Eu tenho uma 400.4 evo aqui que pode dar negócio...

O processador te libera TA. Bluetooth tem que comprar um módulo a parte KCE 300BT.

Um IDA-X100 com uma PXA-H100 te interessa? Somente não tem CD, mas aí você pode adicionar uma disqueteira futuramente.

Aqui é assim, se vc quer vender não aparece uma alma, mas depois que desistir, vem um monte de gente querendo.

Kd as kodaks?

Não vejo motivos para tanto ceticismo. Se o cara ainda está em fase de registro de patente, é natural que não haja tanto detalhamento. Se existe alguma mentira no assunto, acho que o demérito é para quem a etá contando. Acho melhor nos atermos ao lado técnico do negócio é não avaliação de índole...

Pela placa que ele criou, a lógica é que seja apenas 2 canais, pois tem a entrada em 2 canais e a saída frente e trás.

Na época era com os impostos de importação direta (só não recolhe ICMS), só que agora nosso dinheiro perdeu muito valor. Mas viva a GM com seus gestores espertos ao extremo.

Veja o valor que eles conseguem dele no Chile... A um tempo atrás fiz uma conta de padeiro e o GTC completo em importação direta saía a R$90.000,00, mesma faixa do TSI completo na época. Não é que fique caro trazer, é que não querem trazer. Pq será que Ford e VW conseguem as linhas globais aqui e as demais não? Estranho não? O chileno vem SNME da Europa, então uma linha de produção aqui poderia ser estratégico para o continente sul americano. A GM Brasil é uma bosta, enquanto o Astra GSI nacional era 2.0 16v, o Argentino era 2.4 16v e o Europeu exatamente nosso 2.0 16v, só que turbo. Eu sou fã declarado da marca, só que ficou impossível querer defender.

Consegui sim, inclusive estou trazendo a família completa pro Pará, aí agora vou ter tempo de retomar o Hobby (a partir de Setembro).

Lá ele é concorrente do Golf, Jetta... bem que podiam trazer ao menos nesta faixa $100k, mesmo que fique acima de Cruze...

Queria eu estar nas vacas gordas... Comprava na hora seu combo (sub e kit sem cross) e corria atrás do MR, ainda mais com meu irmão indo pra França em 2 semanas... Aceita algum tipo de troca + $$$ pra levar tudo? Por EX: 3 vias HAT (L1v2, L4v2 e C6.2)...

Aí a ação perde total sentido... O que entendo é que o Juiz quer forçar a entrega do veículo conforme veiculado, senão era mais fácil caso houvesse esta opção ela ter feito o distrato e pago a indenização lá atrás. Se fosse o GDI e eu quisesse um veloster, sem sombra de dúvidas eu não arredaria o pé e exigiria a entrega do veículo.

Você pode começar pelas linhas MKP do Mundorf que são baratos ou pegar alguns genéricos MKP (tem diversas marcas no eBay) e fazer o teste dos cortes. Pode até ser que estes MKPs genéricos te atendam bem.

Capacitor passa sossegado... Só não pedir muitos no mesmo pacote. Comprei alguns de uma vez e fui taxado, mas nada absurdo.

IDA-X100 com PXA-H100 te interessa? Te faço no mesmo valor que uma PXA-H510 que está anunciada aqui já com o frete incluso (R$690,00). Tem USB, 3 Way e de quebra os recursos de um processador Alpine.

Tem interesse em um IDA-X100 com uma PXA-H100 na troca? Um pelo outro...

Me manda MP com o valor do frete é detalhes sobre...

Eu uso meu série 3 com 110wrms e não tenho problema algum. Aplico 120wrms no serie 1 no carro da patroa e sossegado também. Potência não é problema, a não ser que tenha distorção.

Oiá... Imagina se não tivesse "problemas"... O APzeiros tomaram outra benga? Marea Benga no GTI e Ruindai benga no mitinho? Tá difícil hein VW. Ainda mais que em termos de carro temos o HB20 bem mais carro que o UP.