Barroso

Corseira envenenada, não diminua esse mito.

Motor à diesel? ORRA... Top mitinho à diesel, Rafyto pira.

Sim Cláudio, em momento algum questionei a idoneidade, mas toda empresa está sujeita a problemas, etc. Depende do investimento na bolsa, investir no Bradesco, no Itaú, por exemplo, é perigoso? Eu não acho. A questão é: quais as pesperctivas da DAD, por exemplo. Nós sabemos que você faz bons amplificadores a preço justo, mas além do fórum, qual a projeção da empresa? Pra onde você pretender expandir? Qual mercado você quer atender? Qual a situação financeira atual da empresa? Empresas de capital aberto divulgam a situação financeira, passam por auditoria.. Entendeu o que quis dizer? Eu investiria na produção de 2 amplificadores DAD, por exemplo, assumindo o risco que vejo hoje.. Mas não mais do que isso.

Tá, mas a DAD é uma microempresa e investir em microempresa, geralmente, tem um risco alto. Qual a segurança do investimento, investir sem ser sócio, sem saber como a empresa é gerida?

...

Não. Ele comprou o terreno por 10k há 15 anos, então, nesse cálculo de 15 anos de investimento, você só consideraria capital 10k. Ele não ficou por 15 anos com 100k mobilizado, e sim 10k. Ele teria 15 anos pra juntar os 100k. Se considerar que, por exemplo, ele financiou a obra integralmente no início, ele só ficaria com esses 100k retidos pelo tempo de obra + os quatro meses da venda.. O que seria un retorno extremamente rápido.

Vai "capar" o desempenho? Com certeza, né!?

Fica muito bonito, mas em caso de um acidente, se esses condutores deslocassem o mínimo pro lado, a chance de mer** é grande mesmo com acrílico/vidro.

Mais equipado? Vai chegar nos 65k?

Se se preocupa com documentação, pode esquecer a troca do motor, mantém seu bloco e recupera seu motor. Qualquer troca vai exigir registro do chassi no documento.

Melhor opção deve ser um Zetec Rocam 1.6, original do Fiesta..

Grande diferença 30cm. Deve ter sido pra ganhar volume na caixa.

Melhor não, cara.. Alonso não curtiu.

Só observo :vts Mas perece mesmo.

Pelo menos o seu projeto sabemos que sairá, mesmo que seja demorado Acompanhando.

Por mais que não seja original, é um item de época. Perdido por perdido, eu tentaria restaurar sim, procura um profissional bom, porque, como disse o Kléber, a maioria só sabe colar componentes.

Meodeos.

Triple fail

Opa, já tem um tópico sobre o assunto. http://autoforum.com.br/topic/209152-kit-turbo-quase-diy-e-drive-da-biaggio/

"Oniricamente Banned"

Isso, camufla assim e joga no mato. Aí o Cobalt ficaria top.

1.8 de 108cv não dá Rick, não dá mesmo. O câmbio ao menos é bom? Esse fim de semana andei num Cruze e achei sofrível, câmbio burro, fazia umas reduções sem noção.

Vende camuflado, fica mais bonito. #fikdikgm

Um meio fio de 20cm à velocidade de 120Km/h não faz nada na suspensão, mas uma BR em obras quebra a suspensão toda semana? Como é isso?

Mas pera, não é um carro qualquer, é um corolla saltador de meio fio, que não quebra nunca. Att.