casão

Acho que chamar qualquer dos 2 carros de SUV é mentir ou enganar-se...

Novamente, são carros diferentes, a 3008 da Journey até mesmo em tipo de condução. 3008 tem torque máximo de 240nm a 1400rpm. O super torque da Journey, de 342nm, só aparece a 4300rpm. Ademais, a Dodge pesa 300kg a mais tb... Ambos são bons carros, com propostas diferentes. O melhor vai depender da necessidade/possibilidade de quem compra. A Journey não entra na minha garagem, por exemplo... #comofas????

...e não é??? Levam 7, tem 4 portas convencionais, sentar atrás é um martírio (banco da sogra), motor e tração dianteiros... Considerando que a Zafira usa a base do Astra e é um carro bem mais antigo, de 1998, e a Journey é de 2007, óbvio que a Dodge TEM que ser um carro melhor - ainda mais considerando a vasta experiência da Chrysler em mini-vans -, mas, sem dúvidas, para mim, a Journey é muito mais Zafira que Blazer

Um que fala que nem vai ver o preço do Passat Variant e outro que pergunta do preço... po***, tá na matéria, velho...

...e a Jouney é o q, senão uma pseudo SUV?? Tá mais pra mini van, como uma ZAFIRA, que SUV, como uma BLAZER, concorda...?? Aliás, o q a RT tem de tão especial com relação à versão básica, SXT?? Motor e câmbio são os mesmos... Só muda firula cromada, som e tela... NMO são carros com propostas diferentes e bem definidas, apesar de ambos serem familiares. A Journey leva 7 (quem vai láaaaa atrás se fode), V6, bebe bagarai e é imensa, o 3008 é 1.6T, bem mais econômico e menor. Melhor ou pior, vai depender da necessidade do usuário.

...manolo, a Pontiac fechou as portas em 2010...

Se vc precificar na mesma linha do RCZ, vai bater de frente com o TT, que é praticamente um Roadster, e canibalizar vendas dentro da família. O Mazda Miata custa 23k USD nos EUA, contra 40k USD do TT. O Subaru BRZ custa 25,5k USD. O GTi custava 23k. Para ser competitivo, o carro não deveria passar dos 30k e, mesmo assim, acho um mercado bastante pequeno, dadas as opções dos muscle cars e sua maior praticidade (leva 4 pessoas, tem porta-malas de verdade, etc...).

...chinesada vai aprender a fazer carro bom rapidinho... Vai vendo...

Pq eles acham que não tem mercado suficiente para um carro desses. Vamos parar para pensar - além da Mazda, quem mais, das marcas populares, faz um Roadster hoje em dia??

Este carro era pra sair com 2 badges, como o Subaru BRZ / Toyota 86. Deveria sair uma versão VW e outra Porsche, como era o 914 - um Porsche que se comprava na concessionária VW -, mas a VW desistiu... Show, né???

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Esse carro é um tanque!!

...sério que isso é digno de uma matéria??

...pq não??

Se nem Fusca (que nego coloca a 50k hj em dia) tem isso, imagina Gol caixa...

Uma penca de carro tem banco vermelho. Os 3 alemães de luxo tem, por exemplo. Dos esportivos, todos tem. Nos Emirados era bastante comum. Um carro legal com interior vermelho (original) é o Fusca, mas só nas cores branco e bege:

Achei o carro bonito. Povo aqui tá num nível de exigência descabido!!!!

Aí teria que ser a Porsche. Salvo engano, há anos ela é a marca que tem o maior lucro operacional.

Eu gostei. A roda "quadrada" dá um efeito visual legal

Eu tenho o 5.1k e gosto muitíssimo deste amp e recomendo. O amp é cavalo... Os canais A dos tweeters, canais AB para médios com bastante potência... Isso sem falar dos 1100 wrms a 2ohm pro sub no canal mono... Não posso comparar com a linha HD da JL, pois nunca ouvi. Pela praticidade de não ter que ligar 2 amps, acho muitíssimo válida a utilização de um amp 5 canais deste porte. É um amp grande, contudo. Não se iluda achando que ele é pequeno, pois não é. Pode parecer com viés (e talvez o seja), mas specs por specs, iria no Audison sem sombra de dúvidas. Me espanta até a grande preferência pelo JL. A diferença de potência entre eles é gritante e o JL é 100% classe D. Imagino que o JL consuma menos bateria e que seja menor, contudo.

fo**, heim??? Esse teste do alce pode muito bem ser um desvio de cachorro ou de criança desavisada...

Sim, mecanicamente muito bons e confiáveis... Mas um tanto chatos de dirigir... Sei lá, tipo ir ao cinema com a irmã...

Bom carro! Gosto dele!

Ah, não??? Não sabia!!! Sobre o Mustang... Ganhei da minha esposa o aluguel de um Mustang 1968 conversível no dia do meu aniversário O único "senão" do carro é que tava com rodas Mangels tala larga e não as originais (ou uma mais "muscle"), no mais, 100% origineba. Sinceramente?? A suspensão dele é extremamente desanimadora... Motorzão, claro, mas o carro é xoxo pra curva que dói...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Isso é ARTE!!!!