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- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****
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Preço MDF
![](https://autoforum.com.br/uploads/emoticons/default_thumb.gif)
Andei pesquisando em algumas lojas de madeira por aqui e encontrei o seguinte:
MDF de 18mm R$138 a chapa(2,75 x 185) e em outro lugar R$115 a mesma chapa porém de 20mm, o problema é que no segundo caso eu confirmei tudo por telefone mais...
O preço está bom?
Oversound 15' 800 X Eros E-815 SDS
![Fabrício](https://autoforum.com.br/uploads/av-3814.jpg)
Olá pessoal, estou com uma dúvida cruel para a reformulação do meu trio estou com dúvida entre os Woofers de 15 da Oversound e Eros ambos 800 rms. Quero um um som muito alto e com qualidade, sei que ambos os produtos são de excelente qualidade. Gostaria de opniões de quem já ouviu ambos e dados técnico de ambos com pontos positivos e negativos de cada escolha.
Eros: http://www.eros-altofalantes.com.br/br/e815sds_pro.asp
OverSound: http://www.oversound.com.br/prod_pro/prod_15800.htm
Poucas pessoas já me falaram realmente dos Oversound pois poucos o tem, mais quem os tem fala muito bem, quem ja os ouviu por favor poste seus comentarios.
Desde já agradeço a colaboração de todos em especial a paulo906, RodrigoCarvalho, sepacheco, the_answer e PaLiOzIm valeu pela humildade e vontade de ajudar.
dúvida!!!
Ae, pessoal blz!?
Quero saber de vcs qual é o melhor módulo mosfet que eu posso por para empurrar um upgrade bob simples? banda 2.4 (160 wrms em bridge)? corzus pwr802 (200 wrms em bridge)?
Abraço!!!
Alguem já comprou na autosom.net ??
![Allanpk](https://autoforum.com.br/uploads/profile/photo-thumb-3868.jpg)
To pensando em comprar um audiobank deles!
alguem já comprou? entregam no prazo?
DUvida - Acabamento.
Pessoal...
Seguinte.. apliquei a massa na caixa.. e lixei... é soda... ta sem buraco nenhum.. nenhum... ta bem lisinho mesmo.. sem nenhum buraco.. mas quando vc passa a mao na caixa... vc sente algumas saliencias... quando eu aplicar o courvin essas saliencias vao aparecer !? ou so de estar sem buraco e defeito algum ja ta pronto p/ aplicar o courvin !?
para aplicar o courvin tb.. é cola encima da massa e courvin na criança.. ou trem que passar alguma coisa na massa p/ grupar a cola e tal ???
°Alternador e Bateria
![](https://autoforum.com.br/uploads/emoticons/default_wink.png)
Bom....Ultimamente tem me surgido muitas duvidas com relacao a bateria e alternador do carro, ae resolvi abrir este topico com este titulo, pra q sempre q pintar outra duvida eu postarei aki....
Tipow, muita se fala q o tal alternador nao vai dar conta de carregar tal bateria por o alternador ser mais fraco e etc....
Tow com uma bateria nova faz uns 4 meses, ela é de 70 a/h da marca Reiffor, o alternador do meu carro é de 120 A. Mas esta acontecendo q ela nao esta dando conta do recado.....! No ultimo fds fiquei na mao por ter ligado o som por uns 20 minutos..Hoje di novo!!!! Aqui em casa ficou sem partida, e olha q o som tava bem baixo, escutei por uns 30 minutos + ou -..... Utilizo o carro todos os dias.....Meu som é: 2 modulos: 1 Pro-1000 [50A] / 1 Rs-1200D. [80A] Isso é o conssumo maximo, nao continuo.....
O que pode estar acontecendo ? Isso nao é normal. É?
Este dado 120a do alternador qr dizer q quando o carro esta ligado, vai poduzir uma energia de 120a, q é direcionada unica e exclusivamente para recarregar a bateria...?
Esta carga do alternador, pode ser classificada como carga lenta?
Putz..malz ae o numero de perguntas.....Mas tow
Conserto de sub
Aonde tem alguma loja para arrumar isso ???
Eh mto estranho....mas o sub do meu amigo rasgou inteiro em volta da borda......bem na juncao com a parte metalica...to engracado eh q eh no sub inteiro....parece q ate passaran a faquinha lah pra fazer isso de proposito!!!!
Soh naum posto fotinhas agora pq to sem camera....
O sub...eh um Fosgate XLC2415 de 15" antigao....inteiraco...
Mas tem q ser em sao paulo, capital!!!
Valeu!!!!
dicas de acabamento em caixa
![marcelomoti](https://autoforum.com.br/uploads/monthly_2019_07/logo_quadrado_250px.thumb.jpg.50b4a6ed8a4e943940efcc789c2ff906.jpg)
Pessoal
q tal postarem as dicas de material e procedimentos a serem utilizados em caixas acusticas
tanto para acabamento, estrutura, acessorios, facilidades, etc
esta é uma iniciativa para usuarios leigos e intermediários
Vou dar algumas idéias:
para vedação interna dos cantos:
- silicone
- cola branca com pó de madeira
- massa plástica
para vedação dos buracos:
- protetores de borracha para cadeiras
para carregar a caixa:
- puxadores de aço, aqueles feitos de chapa dobrada sao mais baratas
para forrar:
- carpete sem resina
para passar colar:
- pedaço de espuma de alta densidade
para vedar a borda do subwoofer:
- massa de calafetar
Colocarei fotos de cada componente pro pessoal conhecer
(ps: tinha criado outro topico, depois juntei com outros, acabou q nao deu o resultado q eu esperava pois as msg antigas ficaram no topo)
Pioneer DEH-560MP x Sony CDX-F5707X
![Spoock](https://autoforum.com.br/uploads/av-3203.jpg)
![](http://img22.exs.cx/img22/7801/imagem7.jpg)
Galera, esse mes pretendo pegar um player novo....
A minha grande vontade é de pegar o 560MP, mas o Sepa me falou que esse Sony tambem é muito bom e ta um pouco mais em conta que o 560MP. Coisa de R$ 20,00..
Specificaçoes
Pioneer:
Supertuner
Supertuner Supertuner IIID
24-Station/6-Button (18FM/6AM) Presets
BSM (Best Stations Memory)
CD Player
1-bit D/A Converter 16-bit
CD-R/CD-RW Compatible
AGC (Automatic Gain Control)
Disc Title Memory
CD Text CD Text
BMX Digital Enhancement
MP3 Playback Compatibility
Codec Support MP3, WMA, WAV
File System ISO9660-1,-2, Romeo, Joliet
Max Directory 8
Max. Folder # 99
Max File # per Folder 253
Max File # per Disc 65,535
Multisession Disc Play
Random Play Folder/Disc
Repeat Play File/Folder
MP3 Bit Rate 8~320kbps or VBR
WMA Format WMA v7, 8, 9
WMA Bit Rate 48~192kbps, VBR, Lossless
File Name 64 bytes
Folder Name 64 bytes
ID3/WMA Tag ID3 v1.0, 1.1, 2.0; WMA
Tag Length 30 bytes
Tag Data Track, Artist, Album, Comment
Tag Display On/Off
IP-Bus System Expandability
IP-Bus System Control
XM Radio Ready
Multi-CD Control
TV Tuner Control
Auxiliary Input CD-RB10 or CD-RB20 required
External Unit Control 2
Display Features
Display Type Multicolor LCD with LED backlight
Level Indicators Level Meters
Flap Face Flap Face
Audio Features
Built-in Speaker Power MOSFET 50W x 4
Equalizer EEQ (3-Band Parametric)
Equalizer Presets 5
User Equalizer Settings 2
Sound Focus EQ
EQ-EX
Loudness 3 Mode
Electronic Balance/Fader
Source Level Adjuster (SLA)
Crossover Network Two-Way Crossover
High-Pass Crossover (HPF) 50/80/125Hz, -12dB/Oct.
Subwoofer Crossover (LPF) 50/80/125Hz, -18dB/Oct., +/-12dB
RCA Preouts 3 pair (Front, Rear, Sub/Non-Fading)
Preout Voltage & Impedance 2V, 100 Ohm
General Features
Rotary Volume Control Pop-up
Remote Control Card
Wired Remote Input
Cellular Mute
Detachable Face Security
Warranty 2 Year
Premier
Premier Service and Installation
Sony:
Display com 7 opções de cores e matriz de 13 segmentos
BBE-MP – novo circuito de áudio para MP3
Alta potência com fidelidade S-Mosfet 52W x 4
Novo mecanismo Driver-S* para CD, CD-R/RW e MP3
Saídas pré-amplificadas – F (frente), R (traseira) e 2 subwoofers (mono) com HPF/LPF
DSO II (Dynamic Soundstage Organizer) – organizador de campo sonoro dinâmico em 3 níveis.
EQ7 com Xplod – equalizador com 7 modos prefixados e personalizável em 7 faixas de freqüência.
Painel Flip down destacável
Altíssima fidelidade (relação S/R 100 dB +) na reprodução de CD
Controlador de disqueteira de CD/MP3/MD com CD texto
Display com capacidade de CD texto e custom File
Sintonizador SSIR-EXA
Entrada RCA auxiliar-Lite
8 fs, 1-bit D/A converter
Controle remoto sem fio
[]'s
Ajuda com Win ISD
![Natão](https://autoforum.com.br/uploads/av-3039.jpg)
Ae galera do forum blz?Baixei o win isd e to tentando simula uma caixa pro meu premiumIIe PSW 10D6.Coloquei todos os parametros do sub menos Le e Dia(alguem pode me explicar o que são esses dois parametros).To fazendo com os valores que a bravox indica.
Dimensões da Caixa:
Vol: 40.00 liters
h: 35.00 cm
w: 49.00 cm
d: 34.00 cm
Parâmetros da Caixa:
Vb: 40.00 liters
Fb: 33.9 hertz
F3: 36.1 hertz
QL: 7.0
Dutos: 1
Diâmetro: 7.60 cm
Comprimento: 25.00 cm
No win isd tem dois lugares para colocar o volume no needed volume e no front chamber .No needed volume coloquei 40 =VB e no front chamber coloco 40 tambem?para que serve esse parametro?
Com relação ao duto coloquei o diametro 0.007m que é dos 7.6 cm indicado pela bravox mas o programa não aceita virgula e ele fala que o duto é muito curto.
Como resolvo isso????Ajudem por favor!!!
Waleu´s
Parametros do sub:
Impedância 6,0+6,0 ohms
Sensibilidade 85,5 (dB/2,83V/M)
Freqüência Ressonância 33 (Hz)
Potência Máxima 280 Wmax
Potência Nominal 140 Wrms
Qts 0,73
Qms 13
Qes 0,78
Vas 50 litros
X máx. 4,0 mm
Sd 0,0363 m²
Bl 7,0 TM
Re 5,6+5,6 ohms
fosgate 400.4 e 4600x
![](https://autoforum.com.br/uploads/emoticons/default_wink.png)
alguem usa fosgate( qe pergunta nao ) to com um probleminha me papao ta precisando de sangue novo vo troca a fiacao pro meus 2 fosgate qual cabo?/ dijuntor ou fusil???
CS-60D -> Impressões e duvidas...
![Abreu](https://autoforum.com.br/uploads/av-369.jpg)
Opa galera, blz?
Então, meu CS-60D chegou hoje. Como não confio mais em winISD (quebrei a cara 2 vezes com ele), resolvi fazer o teste do mid-bass no meu "teste de pezinho". É uma caixinha de madeira selada com 2,5.
Então, o mid-bass me surpreendeu muito! Botei manta acrilica dentro da caixa, e o som está ótimo... O pico em 160Hz desapareceu um pouco.
O tweeter é ótimo, muito suave e definido.
Agora estou com uma duvida, estou pensando em ligar ele em tri-mode... Ou seja, manda 200w RMS para cada mid-bass e 50w RMS para cada tweeter...
Claro que não vou abusar do ganho, mas será que eles seguram a onda?
Meu pezinho, que era pra o Fosgate FNQ-1406, está quase pronto. O negocio com o cara do fosgate não deu certo, quando fui pegar o cara queria um preço absurdo, bem acima do que tinhamos acertado... Então desisti do negocio.
Sexta feira devo estar com tudo pronto, inclusive com um segundo amplificador que vai tocar mais 2 mid-bass na porta.
Abraços.
pra q serve aquele fio no meio do rca???
![nO_feAR__](https://autoforum.com.br/uploads/av-1712.jpg)
aqui em cada par de cabo rca meu, tem um fiozinho no meio... pra q serve ele??
o instalador junto esses fios e uso para o REM, n sei se eh esse mesmo o nome, mas eh aquela funcao q liga e desliga o modulo.....
tenho certeza q n eh para isso... ou eh?
Válvula de alívio, de prioridade, pop-off, blow-of
![Eric INFK](https://autoforum.com.br/uploads/av-11.jpg)
A válvula de alívio é a usada no escapamento para desviar o fluxo de gases e evitar que a pressão do turbo suba além da pressão máxima regulada no sistema. A de prioridade tem função diferente: é usada no coletor ou na linha de pressão do turbo e libera essa pressão para a atmosfera (podendo ser direcionada para o filtro de ar), para evitar uma subida brusca de pressão quando do fechamento da borboleta de admissão, isto é, quando o motorista tira o pé do acelerador. Embora os nomes possam gerar confusão, é a de prioridade, e não a de alívio, que causa o conhecido "espirro" dos motores turbo preparados.
Ambas as válvulas podem ser de diferentes tipos: pop-off ou pistão mola, câmaras equalizadas, eletromagnéticas etc. Pop-off é um termo em inglês usado em geral para descrever qualquer válvula tipo pistão-mola, de acionamento pela pressão interna do vaso ou recipiente do qual se deseja aliviar a pressão. A função deste tipo de válvula é evitar que se exceda um patamar regulado de pressão, dando escape ao volume excedente. Este tipo de válvula pode ser usado tanto como válvula de prioridade como de alívio, apesar de o segundo uso ser menos comum devido à baixa precisão conseguida.
Blow-off é outro termo em inglês, geralmente usado para designar a válvula de prioridade, que também pode ser de vários tipos. É importante notar que esses termos podem ter várias aplicações e sentidos de acordo com o redator, podendo inclusive se aplicar a outros tipos de válvulas.
como cuidar de eixos cardans e diferenciais
![Eric INFK](https://autoforum.com.br/uploads/av-11.jpg)
10/08/2004 - 19h33
Veja como cuidar de eixos cardans e diferenciais dos 4x4
da Folha Online
É necessário conhecimento especializado para realizar a manutenção de utilitários e off-roads, que possuem algumas peças que só fazem parte de veículos com tração nas quatro rodas. "Embora pareçam serviços simples, os reparos em cardans e diferenciais requerem conhecimento específico e ferramental apropriado", diz José Antonio Gorgone, consultor técnico da Dana.
Responsável pela transmissão de força do motor para o diferencial, o cardan equipa todo veículo de tração traseira com motor dianteiro. Uma das preocupações na sua manutenção é a lubrificação, que atenua as conseqüências das altas temperaturas e grande esforço ao qual o cardan é submetido.
Realizada sempre em dia e com a graxa correta, a manutenção correta garante o perfeito funcionamento e maior durabilidade do componente.
"A Dana recomenda o uso de lubrificantes EP2 à base de sabão de lítio", ressalva Gorgone. Caso o veículo seja usado mais na cidade, aconselha-se a lubrificação a cada 15.000 km ou 20.000 km percorridos, ou a cada três meses, o que ocorrer primeiro. Em uso rodoviário, os prazos são menores: de 8.000 km a 13.000 km ou um mês.
Já nas aplicações severas ou fora-de-estrada é necessário lubrificar o eixo a cada 3.000 km a 5000 km ou um mês. "Caso o cardan do veículo tenha trabalhado sob água, no caso de enchentes e travessia de rios, ou na lama, em caso de atolamentos, deve ser lubrificado imediatamente", alerta.
Outro cuidado que se deve ter é com certas adaptações no cardan. Quando o comprimento do eixo é aumentado ou diminuído, ele passa a funcionar em condições fora do padrão que provocam problemas como ruídos e quebra de componentes. Se for realmente indispensável fazer alterações, deve-se procurar alguma oficina especializada.
Eixo diferencial
Tão importante quanto o cardan para o sistema de transmissão, o eixo diferencial aumenta a força do motor transmitida às rodas, diminuindo a velocidade da rotação e alterando o sentido do movimento em 90 graus. O componente também permite que as rodas traseiras girem em velocidades diferentes quando necessário.
Composto por dezenas de peças com ajustes muito sensíveis, o diferencial exige uma regulagem extremamente precisa para permitir máximo desempenho e não gerar ruído. Com isso, a manutenção requer alta capacidade técnica. Se algum conserto não for feito da maneira adequada, o eixo pode apresentar desgaste prematuro.
Fazer a lubrificação correta também é fundamental para o desempenho e durabilidade da peça. O óleo deve ser mantido sempre no nível recomendado e dentro do prazo de troca.
Caso o componente seja submerso, deve-se substituir o lubrificante. Nos diferenciais comuns, sem sistema de tração positiva (blocante), deve ser usado óleo hipóide multiuso EP 85 W 140 API GL 5. Já nos diferenciais blocantes, deve ser óleo LS 85 W 140 GLI 5.
Tração positiva
Já os modelos equipados com sistema de tração positiva precisam de cuidados especiais na lubrificação, pois abastecer estes diferenciais com o mesmo óleo dos eixos comuns ou óleos mais finos para câmbio pode acabar com os discos de fricção do sistema --eles não conseguem entrar com facilidade entre os discos e não têm a viscosidade necessária para evitar o atrito entre as peças.
O ideal para estes problemas não ocorram é utilizar nesses eixos sempre lubrificante original do fabricante ou óleos hipóides com especificações LS 85 W 140 API GL 5.
"Caso haja negligência na lubrificação dos componentes do sistema de transmissão de força, a peça terá sua vida útil afetada e pode quebrar", explica Gorgone. Uma boa dica para quem participa de trilhas e ralis é, depois das provas, lubrificar o cardan e os diferenciais e observar ruídos e folgas e os componentes ficaram submersos
Como ligar um cooler junto com os módulos !?
![NoOne](https://autoforum.com.br/uploads/av-113.jpg)
Fala gurizada!
Tava querendo instalar um cooler no módulo oritron do meu primo. O que precisa fazer pra que ele ligue junto com o módulo !?
Sei que precisa ligar um Relé .. é isso ?! tem algum modelo específico ?!
Tweeters Neopoint
![rafinha00](https://autoforum.com.br/uploads/av-3587.jpg)
Eu tenho um par de tweeters neopoint..
Eu acho o som deles muito agradavel, mais em apenas 1 mes de uso um deles queimou..
Acabei comprando 1 par de lesson (horrivel, muuito agudo) e fiquei um tempo com eles sem preoblemas..
Eu paguei 10 pau nos lesson e 50 nos neopoint..
Um amigo meu q tb tinha neopoint aconteceu a mesma coisa!!
Queimou um dos tweeters sem mais nem menos..
Eu achando q ia me dar bem troquei meu 2 lesson por 1 (que ainda tava funcionando) neopoint dele..
Usei 10 minutos e queimou mais 1 tweeter!!
Absurdo esse tweeter nunca mais compro e nao recomendo ninguem comprar..
E agora, comrpo um kit 2 vias com outro tweeter ou compro soh 1 par de tweeter?
Qual voces recomendam?
2 vias ou tweeter..
Na faixa de 160 reais..
Valeu
DUVIDA
![RodrigoCarvalho](https://autoforum.com.br/uploads/profile/photo-thumb-237.jpg)
Galera, existe algum cálculo para ver qual é o comprimento de cada onda?
Tipo, eu sei que a frequencia de 40 hz tem comprimento dee 340 m/s, e as demais? como faço para descobrir?
Tá faltando só isso para eu concluir os estudos sobre HORN :D
Abraços
Amplificador BOSS CHAOS C1000 - 2000 RMS
![Fabrício](https://autoforum.com.br/uploads/av-3814.jpg)
![](http://www.bossaudio.com/products/images/enlarged/C1000.jpg)
Olá pessoal, estou a procura de um amplificador de 1500 a 2000 rms, olhando o mercado livre achei esse BOSS CHAOS C1000 - 2000 RMS será que ele é tudo isso mesmo? Alguém ja teve, viu ou testou um desses? Compensa substitui-lo por um ICE? Custo X Benefício
Esse é o Anúncio que peguei no mercado livre
Veja abaixo todas as especificações do produto:
Amplificador MOSFET (RCA)
Crossovers de corte Low-Pass
Corte fixo de 150Hz em High-Pass
Controle variável de Bass Boost
Bass Boost: 0 - 18 dB
Freqüência de resposta: 20-20,000 Hz
Signal to Noise Ratio: 102 dB
0.01% THD
Trimode Operation
Controle remoto de level do subwoorfer
Controle de ganho
Leds de proteção e on/off
Potência:
A 8 Ohms: 4 canais de 200watts RMS cada
A 4 Ohms: 4 canais de 200watts RMS cada
A 2 Ohms: 4 canais de 500watts RMS cada
Em bridge à 8 Ohms: 2 canais de 500watts RMS cada
Em bridge à 4 Ohms: 2 canais de 500watts RMS cada
Em bridge à 2 Ohms: 2 canais de 1000watts RMS cada
Dimensões: 60 cm (comprimento) x 29 cm (largura) x 6 cm (altura)
Ótimo módulo para trio, um dos poucos disponíveis no mercado que fornece a mesma potência tanto à 4 ou à 8 ohms.
Esse é a especificação da própria página da BOSS
C1000
4 CHANNEL MOSFET
Bridgeable Power Amplifier with Remote Subwoofer Level Control
SPECIFICATIONS
CHAOS BRIDGEABLE MOSFET AMPLIFIERS
Max power, 2 ohms 500w x 4
RMS power, 4 ohms 200w x 4
Bridged power 1000w x 2
Signal-to-noise ratio >102 dB
THD 0.01%
Dimensions, 11 3/16"W x 2 11/16"H x ... 23 5/8"
Olhem aqui tb: BOSS - Comparações
Será que compensa alguém já viu e aprovou algum outro da BOSS com a potênica que necessito?
Olha que coisa curiosa
![Sandro Café](https://autoforum.com.br/uploads/profile/photo-688.jpg)
![](http://www.decware.com/wicked.jpg)
Pro meu "primo" Rodrigo Carvalho, hehe!!!, que gosta de inventar novas caixas, olha uma coisa interessante que eu achei, uma bandpass/horn-loaded, quem sabe não seja uma boa opção pra graves profundos em trio, utilizando falantes de pequeno diâmetro:
Esses no modelo me parece que são de 10 polegadas, para mais detalhes click no Link aqui
Saida do Player em 5V e modulo de 0.5 a 4V
Ola galera
A entrado do AB 4100 eh de 0.5V a 4V...
Meu player tem saida em 5V....
tem problema nesta ligacao??? Como devo regular o ganho???
[]'s
Pioneer DEH 636
E aí galera blz?! Tô com uma dúvida que para alguns deve ser boba. No player da pioneer deh 636 está escrito 4 x 40w, então, são 4 x 40w rms ou 4 x 40w pmpo???
KIT DUAS VIAS OU SEPARADO?
![dayleon](https://autoforum.com.br/uploads/av-3449.jpg)
![](https://autoforum.com.br/uploads/emoticons/default_thumb.gif)
BOM, TÔ QUERENDO ADQUIRIR UM KIT DUAS VIAS (BRAVOX CS 60D), MAS COMO JÁ POSSUO UM CROSSOVER ATIVO (PYRAMID CR-82), FIQUEI EM DÚVIDA EM RELAÇÃO AO KIT, POIS POSSO REALIZAR UM CORTE MELHOR, MAIS PRECISO, SE COMPARADO AO CROSSOVER PASSIVO DO KIT DUAS VIAS.
COMPRO UM KIT DUAS VIAS OU ADQUIRO UM PAR DE TWEETERS E UM PAR DE MID BASS SEPARADOS?
O KIT DUAS VIAS SERIA MELHOR POR SER MAIS SIMPLIFICADO?
Sub B52 Extreme X Bomber Upgrade
![Allanpk](https://autoforum.com.br/uploads/profile/photo-thumb-3868.jpg)
ae galera!! to em duvida em qual dos dois comprar!!
ambos são 12" e 250wrms, ai vai a configuração de cada uma
B52 - Subwoofers Evolution
EV-1250
- 12 polegadas
- 250W RMS
- 500W máx 4 Ohms
- 4Kg
- sensibilidade: 97dB/w/m
MODEL EV1250
Impedance (+/- 10%) Re 5.6 Ohms Coil Inductance
Le 0.90 mH
Qes 0,40
Qms 6,58
Qts 0,58
Vas 1,82 cu.ft (51.5 L)
Vd 99.85 cc
Cms 0,2056 mm/N
BL 10,9 Tm
Mms 51,85 grams
EBP 87,23
Xmax 0.27" (6.8 mm)
Sd 420 cm2
Zmax 45,8 Ohms
fs 48,75 Hz
dia 9,1 in (23,12 cm)
NO 1,44%
SPL 97,25 dB
fr 25-1000HZ
(R$198)
Bomber Upgrade
- 12 polegadas
- 250W RMS
- sensibilidade: 92dB/w/m
- vas 109l
- fs 27hz
- qts 0,47
(R$180)
[CHURRASCO] - Autosom-Recife
![RodrigoCarvalho](https://autoforum.com.br/uploads/profile/photo-thumb-237.jpg)
E ae galera do Recife, blz?
Bem, eu e o Lucas toda vez que nos vemos agente tem que falar nesse assunto, porém eu queria definir uma data para agente fazer isso.
Primeiro ponto: ONDE VAI SER?
Tem a casa da praia lá no Janga, onde agente pode beber e ficar bebo umas 40 vezes eheaheaheahea, eu adoro tomar 1as lá.
Segundo ponto: QUANDO VAI SER?
Seria legal agente realizar dia 21/08 ás 10:00 hs, cai no dia de sábado e agente pode virar a noite bebendo, quem quize dormir lá n tem bronca, vamos tentar fazer 24 hs de alcool. O bom de lá tb galera é que vc pode tomar 1 na paz, tiver bebo vai dormir pra depois dirigir.
Terceiro ponto: O QUE VAMOS COMPRAR?
Vcs sabem que por mim 1 litro de montila cristal com coca tá bom ddddddd+++++, porém quero saber o que vcs realmente qurem.
Vamos tentar fazer uma grande farra (maior do que a que nós fazemos todo FDS)
Abraços
P.S.: PARA A GALERA QUE N CONHECE AGENTE, PODE FALAR QUE NÓS MARCAMOS ANTES PARA CONVERSAR (TEMOS 2 SEMANAS AINDA)
Dúvidas sobre BRIDGE e IMPEDÂNCIA!
![](http://www.colegiosantosanjos.com.br/rg/bridge.gif)
Saudações Galera,
estou com algumas dúvidas sobre IMPEDÂNCIA e ligação em BRIDGE. A primeira coisa que gostaria de saber é:
É possível ligar dois bridges em um falante com bobina dupla? Ou seja, um bridge em cada bobina?
Minha idéia é a seguinte:
O BRIDGE que está neste esquema está correto? Positivo do canal 1 com negativo do canal 2 e positivo do canal 3 com negativo do canal 4...
Vou ligar um amplificador só prá tocar 1 E2K de 12 BD 4x4. O amplificador faz bridge em 4 Ohms. Então eu vou ligar um bridge em cada bobina. Isso não altera a impedância né? Vai continuar sendo 4 Ohms do amplificador e 4 Ohms de cada bobina né? (desculpem se a pergunta foi meio imbecil.. hehehe)
Essa ligação dá certo?
Será que fica bom?
A única diferença que existe entre os bridges dos canais 1 e 2 para os canais 3 e 4 é que nos canais 3 e 4 existe o reforço para graves.
Dá uma ajuda aí galera.
[]s.
kenwood mp3 e "TOC error"
Tenho um kenwood mp522 que toca mp3.
De um tempo p/ cá vem apresentando um problema na leitura inicial dos CDs. O player simplesmente não lê o CD e aparece "TOC ERROR" na tela.
Mesmo com cd de música sem ser mp3 acontece o mesmo problema.
No começo não acontecia isso.
Alguém sabe se o canhão do laser já era ?
Alguém indica uma assistência técnica confiável em sp ?
Valeu ! Carlos
Kevlar x Polipropileno
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Ae klera tava querendo saber se há grande diferença entre o
kevlar x polipropileno, pois mesmo sabendo que o kevlar dá mais qualidade queria saber se é muita. Ah e outra a maioria dos de polipropileno são muito mais bonitos que os de kevlar que me desculpem dizer aqueles que os tem, são muito feios. Opinião particular
Exemplo:
Kit 2 vias Bravox CS- D (70 RMS)----220,00R$
Kit 2 vias Bravox CS- K (80 RMS)----480,00R$
Ah olhem a diferença nos preços deles (SOM CURITIBA)
Ruidos em FM
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Pessoal.. preciso de ajuda...
Tenho um Sony Xplod CDX-CA537X e um antena Olimpus Vita Brisa Interna de Para-Brisa. Ambos nunca apresentaram problemas com o AMP antigo(Piramyd PRO 1000).
Esta semana comprei um Pile Driver 4.1N e a istalação for super correta, porém só fizemos testes com CD's, ao chegar em casa notei que quando eu uso a FM, horas fica bom, horas fica com ruídos as estações.
OBS.: sempre ouço FM nos mesmos lugares... pq isso está acontecendo?
Valeu!
MB Art
![Dereg](https://autoforum.com.br/uploads/profile/photo-thumb-2356.jpg)
E ae pessoal!
Já faz um tempinho que os amplis Morpheus e Protheus foram lançados...
Vcs já ouviram?
Oq acharam?
Já sabem seus preços?
Um abraço!