Nova ferramenta para roubar carro

[cmpicolo]

Editado 1 de Março de 2016 por cmpicolo

[Power07]

Onde compra?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pra matar o vendedor.

[-removido-]

Onde compra?

[Power07]

 

Onde compra?

Poha....kkkkkk....!

Ganha Km de Vantagem?!

Tenho saporra e ainda não achei utilidade pra eles..

[ejfrederico]

Deveria enfiar esse m**a no r**o de um fd* desse.

[rick demolidor]

Já tinha visto isso no clube do cruze....

 

O papo que rola é que tal "ferramentinha" já tá bem fácil de encontrar a venda e também com vários do ramo usando 

[rossetto]

Que coisa boa....

[rick demolidor]

O bom (ou menos mau) é que alguns carros (Cruze por exemplo) só dava pra levar na "mão grande" antes dessa ferramenta.

 

Se tiverem de levar meu carro, nem quero estar perto na hora.....

[ejfrederico]

O bom (ou menos mau) é que alguns carros (Cruze por exemplo) só dava pra levar na "mão grande" antes dessa ferramenta.

 

Se tiverem de levar meu carro, nem quero estar perto na hora.....

Porque 

[-removido-]

Se o cara for abrir o carro para furto, não precisa da ferramenta.

 

Se ele vai levar o carro e ele der partida com essa chave, então desiste de GM. Sério.

[ledzpg]

Chave pra carro é uma coisa, e o transponder para ativar a ECU?

[rick demolidor]

Se o cara for abrir o carro para furto, não precisa da ferramenta.

 

Se ele vai levar o carro e ele der partida com essa chave, então desiste de GM. Sério.

 

 

Abre qualquer bagulho onde entra chave pantográfica

 

Sobre o burlar o chip do carro, tem vários e vários métodos..

[-removido-]

Abre qualquer bagulho onde entra chave pantográfica

 

Sobre o burlar o chip do carro, tem vários e vários métodos..

Desconheço algum acessível que não seja intrusivo. Ou seja, o ladrão dificilmente vai se expor a tanto, a não ser em casos muito específicos.

 

Enfim, pra abrir o carro só é preciso quebrar o vidro.

[rick demolidor]

Desconheço algum acessível que não seja intrusivo. Ou seja, o ladrão dificilmente vai se expor a tanto, a não ser em casos muito específicos.

 

Enfim, pra abrir o carro só é preciso quebrar o vidro.

 

Abrir o carro SEM quebrar o vidro e usando o dispositivo do vídeo, não vai disparar o alarme.

 

Além de já ficar pronto pra girar a ignição (a questão do transponder tem como ser burlada - Não é fácil, mas já existem meios )

 

https://www.youtube.com/watch?v=YbSrnuQRD10

[-removido-]

Pode disparar ou não, depende do carro.

 

A GM tinha a péssima mania de desarmar o alarme pela fechadura. Tive um Corsa assim, uma mer**. Até porque o corsa tinha uma enorme fechadura de plástico que era desmontada em meio segundo.

[rick demolidor]

Vários carros ainda são assim, para caso ocorra alguma pane no controle remoto, voce ainda consiga abrir o carro pela chave SEM disparar o alarme. Vários VW abrem com uma chave de fenda....

 

Essa ferramenta do larápio atende muito bem pra alguns carros que usam vidro laminado nas portas e também outros que possuem um sistema que não permite a abertura da porta (nem por dentro - chamado de deadlock ) após acionado o alarme. 

[Barroso]

Vários carros ainda são assim, para caso ocorra alguma pane no controle remoto, voce ainda consiga abrir o carro pela chave SEM disparar o alarme. Vários VW abrem com uma chave de fenda....

 

Essa ferramenta do larápio atende muito bem pra alguns carros que usam vidro laminado nas portas e também outros que possuem um sistema que não permite a abertura da porta (nem por dentro - chamado de deadlock ) após acionado o alarme.

VW há um tempo desarmava na fechadura, perdemos um player lá em casa dessa maneira.. Detonaram a fechadura. Não sei se persiste..

 

Pane no controle remoto não é justificativa pra isso, qualquer carro desarma o alarme com a partida, método muito mais seguro, porque exige o chip na chave.

[rick demolidor]

Concordo com você, mas aparentemente é um sistema mais simples (talvez mais barato )  o desarme do alarme pela fechadura .

[Marcos Vinicius]

Lembro que um chaveiro abriu a porta do meu Astra com uma chave virgem na época... Não gastou 10 segundos.

 

Agora este maldito dispositivo.

 

Por estas e outras que não deixo meu carro na rua quando estou em cidades grandes. Prefiro pagar R$50,00, R$100,00 de estacionamento a me aborrecer com isso.

[CesarDRK]

Por estas e outras que não deixo meu carro na rua quando estou em cidades grandes. Prefiro pagar R$50,00, R$100,00 de estacionamento a me aborrecer com isso.

Se eu for parar o carro por um período curto, tipo 1~2 horas (sair pra jantar, comprar alguma coisa por ex) jamais coloco em estacionamento. Primeiro pq é um assalto o valor, segundo pq 99% tem manobrista que arrebenta seu carro.

 

Quando vou parar em algum lugar por um periodo longo > 6 horas, procuro algum lugar sem vallet/manobrista.

[Rodrigo_KBLO]

o meu Fox num desarma o alarme na chave Não! só qndo liga o carro!

[-removido-]

Moro em Brasília, os únicos lugares que não paro na rua são em shoppings, no trabalho (quando chego antes das 9h) e em casa.

 

O resto é tudo na rua.

[maicon]

Deixo o carro em estacionamento só em shopping ou quando não acho vaga na rua. Pago seguro pra não estressar com isso.

[Hellmind]

Vários carros ainda são assim, para caso ocorra alguma pane no controle remoto, voce ainda consiga abrir o carro pela chave SEM disparar o alarme. Vários VW abrem com uma chave de fenda....

 

Honda se acabar a bateria do controle é só abrir a porta na chave, virar a chave no contato e apertar algumas vezes o interruptor da porta. Essa solução da GM e da VW de desativar o alarme ao destrancar a porta é muito burra.

[rick demolidor]

O Cruze não desarma ao destrancar com a chave.

 

Os VW mais antigos desarmam pela chave, acredito que não mais depois de 2009 (meu golf 2010 não desarmava o alarme - era ultrassom ).

 

Haviam muitos modelos de várias marcas, que o "alarme" estava somente associado a abertura de portas, ou seja não tinha sensores ultrassom,

 

inclusive me recordo de carros da Fiat que tinham o keyless mas não tinham alarme algum 

 

EDIT: a abertura de alguns VW com chave de fenda (mesmo não desativando o alarme) se dava em arrancar a tampa cega nas fechaduras onde não tem o cilindro de chave, e com a chave de fenda acessar lá na fechadura , o orifício retangular destinado ao encaixe da lingueta do cilindro de chave.

Editado 2 de Março de 2016 por rick demolidor