Dúvida em qual carro comprar

[ewertonv 13]

Esse troféu aí do meio é de jetsky? Achei original pra caramba!

 

Ostentando água pro gogoy. :vts

[dione2005 14]

Ninguém zoa mais nois, saímos do cheque especial, água aqui tá teno krl

[Boccotte 162]

 

Ostentando água pro gogoy. :vts

Faltou só o temaki.

[Marcelook 70]

Falaram tudo isso, e onde está a mentira?

 

Só vc que não aceita opinião contrária a sua, coisa normal dessa geração atual, que os pais criam falando que são especiais, que são os melhores do mundo, que são os mais inteligentes, aí quando chega no mundo...

 

E olha que aqui nem é o mundo ainda.

Tragam o Oscar para esse homem.... isso ai, geração Y é fo** kkkk

[Viepper 46]

O mundo gira em torno de si mesmo, conhecido no meio científico como rotação.

 

Veja bem, não sou eu quem acho, ou as pessoas acham, não é o fórum que acha, é o planeta inteiro (exceto VC e seus amigos), qdo eu digo que injeção é melhor, é baseado em física/química, dinâmica de fluídos.... Não elaborado por mim (não tenho nenhuma capacidade para isso), mas não é na base do "achismo".

 

Vamos por um momento imaginar que o carburador não seja viável mais em carro 0km por questões ambientais e economia de combustível. VC já parou para pensar pq a F1, a F. Indy e a stock car não os usam?

 

Vamos separar o saudosismo do que é " bom e ruim", adoro alguns carros como gol GTi, UNO 1.6r, vectra GSI.... Mas se eu disser que são melhores que os projetos atuais, estarei sendo hipócrita.

 

Se VC acha que a tecnologia estragou td como ocorreu com Vinil x Cd x MP3, lembre-se que estamos conversando via PC/cel e internet.

 

Aguardando VC digitar na sua máquina de escrever e enviar via fax.

 

:vts

Haha, tudo o que você falou concordo 100%

 

Acontece que não é esse ponto que estou me referindo. Não estou discutindo se carburador é melhor que injeção eletrônica, qual mais eficiente, nada disso. Eu sei que carburador é mais ineficiente e da mais manutenção, menos desempenho etc. (apesar que tem exceções por ai, tem umas injeções monopontos antigas ai que.. . )

 

O que me refiro é a questão de GOSTO. Quem gosta de um carburador, não gosta porque ele é melhor que uma injeção eletronica, gosta pois ele é um componentes 100% mecânico, gosta dele mesmo ajustar um carburador, dar manutenção, revisá-lo, limpa-lo.

 

E você disse que quem gosta de carburador é que nunca teve um carro carburado.

 

E isso eu não concordo com você.

Edited December 30, 2015 by Viepper

[Julio_RJ 4]

tem uma coisa dos carburadores que as injeções de hoje não conseguem se igualar que é o tubo de emulsão. no carburador o que cai no coletor são bolhas de ar com combustível ao redor, na injeção temos partículas de combustível misturadas ao ar

 

me corrijam se eu estiver errado, por favor.

 

é claro que a injeção veio pra ficar... nao dá pra fazer um carburador que consiga manejar a altitude, temperatura do ar, do motor, etc

 

 

também prefiro a injeção por questão de manutenção mesmo.. só acho que não deveriam ter tantos sensores como temos hoje, não sei até que ponto maf, map, temp. do ar, etc ajudam tanto assim na economia já que a sonda já diz o resultado da mistura... e até onde eu sei a injeção só corrige depois que lê a sonda. me corrijam se eu estiver errado

[-removido- 420]

 

 

Bem mió, gicle 40% maior na baixa para o carro dar aquelas embaralhadas nervosa, gicle 100% maior na alta, pois quato maior mais anda. Não tem corte de giro, 8000rpm em motor stock, não tem deley no pedal do acelerador...

 

Isso tudo no árcol!

 

Sinco menuto na lenta i ta todo mundo xorando

[lipenur 14]

É isso que a injeção direta veio corrigir... Alta pressão e pulverização do combustível, quase um vapor frio dele...

 

Sim, temos muitos sensores, mas todos trabalham em conjunto ao mesmo tempo que ninguém depende do outro, se sua lambda pifar, seu carro continua andando, tomando por base referência dos outros sensores. Talvez no futuro a simplicidade impere (eu espero)

[lipenur 14]

 

 

O que me refiro é a questão de GOSTO. Quem gosta de um carburador, não gosta porque ele é melhor que uma injeção eletronica, gosta pois ele é um componentes 100% mecânico, gosta dele mesmo ajustar um carburador, dar manutenção, revisá-lo, limpa-lo.

 

E você disse que quem gosta de carburador é que nunca teve um carro carburado.

 

E isso eu não concordo com você.

 

Acho que chegamos a um consenso, gostar de ter um carburador (ter uma máquina fotográfica de filme por Ex.), é uma coisa, depender dela é outra.

 

Adorava mexer em um 3E que eu tinha em um ap2.0, enquanto era meu carro de diversão, qdo precisei desse carro para trabalhar, o papo foi outro.

[Zéaudio 0]

a evolução deve estar errada...

[-removido- 420]

 

E meninos de 15... :vts :vts

[dione2005 14]

Kkkkkkkkkkk

[Boccotte 162]

Mouz, tópico assim agrega muito.

[manogoi 3]

Mouz, tópico assim agrega muito.

 

Incrivelmente o primeiro a fu..der com o tópico foi você.

 

Mouz. Vou dar punta taco ali com meu carrinho de rolimã.

[avukte 19]

Pior.

[ewertonv 13]

Mouz, tópico assim agrega muito.

 

GOSTAMOS!

 

Incrivelmente o primeiro a fu..der com o tópico foi você.

 

Deus perdoe estes homens.

Edited December 31, 2015 by ewertonv

[dione2005 14]

Delei, rafito, rapha kede vcs amigos?

 

 

Esse tópico poderia ter sido muito mais melhor de bao!

[Leonam 6]

Pq o rafitow foi banido?

[dione2005 14]

Pq o rafitow foi banido?

Tretas manolo.

[DeeeJay 3]

#voltapafito

[Boccotte 162]

 

 

 

Incrivelmente o primeiro a fu..der com o tópico foi você.

 

É um trabalho sujo, mas alguém tem que fazer.

[EwertonBsB 5]

Caaaba não 2015

[Marcelook 70]

O tópico ta respondido direitinho.... ate alguém citar punta taco como fator de escolha....kkk

[EwertonBsB 5]

Punta tacco + aerofólio com regulagem manual = PAF.

[Victor Duarte 6]

Injeção eletronica é realmente melhor, mistura muito mais acertada... da pra você enriquecer ou empobrecer... Mas carburador tem seu lugar viu.... num opala 6cc por exemplo, se eu ver um todo original que o cara colocou injeção da até vontade de chorar.