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BRUNIN'S

kit de lampada led para farol principal esta proibido ?

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Um led como esses gera bastante calor em uma diminuta área, tenho sérias dúvidas que uma lâmpada sem um bom dissipador de calor vá durar muito mais que algumas centenas de horas de uso.

 

Enfim, o valor é bem alto, tenque ver bem se vai valer a pena. Já fico extremamente puto toda vez que tenho que trocar lâmpada xenon. E olha que é a segunda vez apenas.

Posted (edited)

Pro LED Suportar alta potência e entregar alta luminosidade somente se usar PWM na alimentação do mesmo, pelo menos uns 200Hz pra não ter flicker e obter o máximo de luminosidade possível do componente. Esqueci de escrever que mesmo usando o PWM ainda precisa de dissipador quando a potência é acima de 0,5W mais ou menos.

Edited by djchu
Posted

Tem alguma led que consiga manter a linha de corte da luz igual como com halogenas?

 

Quem faz isso é o farol, não a lâmpada halogena.

 

O que quero dizer é que o farol é uma espelho côncavo, onde existe um ponto focal, que seria um "centro" e a lâmpada halógena possia o tamanho exato no qual fica nesse ponto focal. Diferente dos xenon. A lampada de LED (não consegui passar la no distribuidor hoje) NÃO sei se consegue ter o mesmo tamanho da halógena, ficando exatamente no ponto focal

Posted

 

 

Quem faz isso é o farol, não a lâmpada halogena.

 

O que quero dizer é que o farol é uma espelho côncavo, onde existe um ponto focal, que seria um "centro" e a lâmpada halógena possia o tamanho exato no qual fica nesse ponto focal. Diferente dos xenon. A lampada de LED (não consegui passar la no distribuidor hoje) NÃO sei se consegue ter o mesmo tamanho da halógena, ficando exatamente no ponto focal

 

Em parte é a lâmpada também, Rapha. Depende muito do ângulo em que ela consiga emitir luz. Se for muito fechado ou muito frontal, o farol não "molda" a luz.

 

O problema do Xenon em faróis comuns é que ele é mais forte e a deficiência no corte superior do facho fica mais evidente. Junte aí que em lâmpadas de baixa qualidade a emissão de luz pode ocorrer num ponto diferente do padrão, e a mer** tá feita. Um farol baixo pode se tornar um farol alto ainda mais forte, se a distância entre a emissão e o espelho for mais curta.

 

Na realidade, nos próximos anos a tendência é o led substituir tudo e os faróis perderem as parábolas e projetores, já que o Led é totalmente direcional.

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Quem faz isso é o farol, não a lâmpada halogena.

 

O que quero dizer é que o farol é uma espelho côncavo, onde existe um ponto focal, que seria um "centro" e a lâmpada halógena possia o tamanho exato no qual fica nesse ponto focal. Diferente dos xenon. A lampada de LED (não consegui passar la no distribuidor hoje) NÃO sei se consegue ter o mesmo tamanho da halógena, ficando exatamente no ponto focal

 

Mas é isso que eu quis dizer.

 

Se a led não conseguir jogar a luz exatamente no mesmo ponto do espelho que a halógena joga descamba tudo.

Posted

 

 

Mas é isso que eu quis dizer.

 

Se a led não conseguir jogar a luz exatamente no mesmo ponto do espelho que a halógena joga descamba tudo.

 

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Olha a lâmpada ai!

Posted

Nada! Ja passei dessa fase, só fui lá para ver essa lâmpada e tirar foto. Diz o maluco que ilumina mais que o xenon.

 

Outro detalhe é que essa lâmpada do modelo HB4, possui 2 Led's. Com distanciamento entre eles, para funcionar como farol "alto" e baixo.

 

 

Posted
Instalei uma dessas no meu carro recentemente.. paguei R$ 60 no par via eBay. Ficou MUITO melhor que o original.

 

Se poder postar foto ae!!

Posted

olha interessante!!

 

a duvida é! ofusca o cara do outro carro do mesmo jeito? se for num adianta nada!!

 

e ja eh o que disseram.. quero ver provar pros cops que nao eh xenon!

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Parece que não ofusca. Não sei te afirmar isso.

 

O dissipador né pequeno não, é bem parrudo e tem "massa" que creio see suficiente para dissipad, não é aquele alumínio oco não!

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Comprei um modelo vou instalar amanhã. Tem dois Leds. Agora a dúvida eh se eles ficam um para cada lado ou um em cima e outro em baixo. Testei ele ja e achei sensacional. Por ser 6k achei q fosse acender meio azulado igual os xenon xing ling. Mas ficou branco puro. Muito bom

Posted

Comprei um modelo vou instalar amanhã. Tem dois Leds. Agora a dúvida eh se eles ficam um para cada lado ou um em cima e outro em baixo. Testei ele ja e achei sensacional. Por ser 6k achei q fosse acender meio azulado igual os xenon xing ling. Mas ficou branco puro. Muito bom

:legal: instalou ?? como ficou o foco ?
Posted

Ja usei..

Comprei chines mesmo, pelo AliExpress, paguei 60 doletas.

Muito melhor que as lampadas originais halogenas, porém.... Durou 3 meses e os leds já começaram a piscar, mostrando que estavam morrendo.

Não ofusca quem vem de frente, claro que se o motorista olhar direto no foco, ai não tem jeito. É uma bela melhoria na iluminação, melhor que xenon, porém, cara e no meu caso não duravel.

Hoje, uso xenon, tem o projetor e não ofusca ninguem hehehe, pelo menos se queimar é mais barato de repor

Posted

Instalei e gostei demais. Alega ser 6000k e fiquei cm medo lembrando dos xenon xing ling... Mas pra minha surpresa acendeu um branco puro. Muito bonito. Na dpaschoal não quiseram regular o facho de luz então eu mesmo marquei na parede e deixei mais pra baixo do q era a halogena pra não ter erro. Até aqui não recebi nenhuma piscada contrária. Kkk. Carro spacefox.

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Fala galera do fórum... Então... Eu recentemente comprei uns leds pro meu carro e ficou show de bola! Comprei numa loja que um amigo meu recomendou. Tem vários modelos para todos os locais do carro. Coloquei logo em tudo kkkk! Pra quem tiver afim segue o link da loja, paguei por Mercado pago e chegou certinho... Abs!

 

http://fastshipin.mercadoshops.com.br/

Posted

Caracas, Huezil sempre "proibindo" algo.

Aqui, o cara anda com lampada pink e nw tem cops correndo atrás.

Mas na hora da vistoria, todos respeitam as normas...

Posted

Caracas, Huezil sempre "proibindo" algo.

Aqui, o cara anda com lampada pink e nw tem cops correndo atrás.

Mas na hora da vistoria, todos respeitam as normas...

 

A diferença aí é a vistoria... ou o carro tá 100% ou não roda.

 

Aqui o cara quer andar com xenão pinque enjambrado, farol iluminando o céu... aí tem iluminação pública decente, aqui o cara tem que se virar pra enxergar numa rua escura e esburacada com xenon 12k (que não ilumina nada), na chuva (pior ainda) e com roda 22" num celta com mola cortada na cegueta e amortecedor estourado...

 

Eu mesmo sou contra carro poder rodar com xenon acima de 6k nos faróis, porque o farol perde 100% da sua utilidade principal. Mas se as ruas fossem boas, sinalizadas e bem iluminadas, isto já não seria um problema para a segurança viária, viraria uma questão secundária. Enfim, a gente ainda vive na roça aqui no BR.

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