Camaro conversível surge antes da estreia

[Alves]

Camaro conversível surge antes da estreia

Versão 'sem capota' do muscle car da Chevrolet aparece sem querer em site da montadora nos EUA

 

Reprodução

 

 

A Chevrolet deixou escapar algumas imagens da sexta geração do Camaro conversível em seu site. Fotos do modelo "sem capota" ficaram no ar por apenas alguns intantes, mas tempo suficiente para que alguns fãs conseguissem salvá-las. No fórum Camaro6 foram publicadas imagens de baixa qualidade que dão apenas uma prévia do que será a versão de produção do Camaro sem teto, que será lançado no dia 24 deste mês.

 

A montadora americana já publicou um vídeo em que mostra um condutor acionando a abertura elétrica do teto (CONFIRA VÍDEO ABAIXO). Ao que parece, o Camaro conversível terá as mesmas versões de acabamento e motorização do cupê: LT, RS e SS, com 2.0 turbo de 275 cv e 40,6 mkgf de torque máximo, um V6 3.6 de 335 cv e 39,2 mkgf e um V8 6.2 de 455 cv de 46,3 mkgf, respectivamente. As transmissões podem ser manual de seis marchas ou a estreante automática de oito velocidades. Já no Brasil, o modelo é esperado para o segundo semestre de 2016. Os preços ainda não foram divulgados.

 

 

Camaro Sunrise. Lançado em meados do ano passado no mercado nacional, o muscle car conversível é equipado com motor V8 6,2 litros de 406 cv e câmbio automático de seis velocidades. Tem preço sugerido de R$ 261.290 nas concessionárias da Chevrolet.

 

 

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,camaro-conversivel-surge-antes-da-estreia,24891,0.htm

[Rafael_Brasil_123]

sem querer.... senta lá Cláudia...

[rossetto]

Novo Chevrolet Camaro já recebe versão conversível

 

 

A Chevrolet revela a versão conversível do novo Camaro, apenas um mês depois do cupê. O modelo aberto permanece com capota de material macio, acondicionada sob uma cobertura rígida após ser recolhida por um sistema eletro-hidráulico. O acionamento pode ser feito em movimento a até 48 km/h ou pelo controle remoto da chave. Embora a General Motors não tenha detalhado as opções de motores do conversível, tudo indica que serão as mesmas previstas para o cupê: turbo de 2,0 litros e quatro cilindros com potência de 275 cv, V6 de 3,6 litros com 335 cv e V8 de 6,2 litros com 455 cv, associados a câmbio manual de seis marchas ou automático de oito. Também são esperados recursos como seletor de modos de condução com quatro programas, regulagem magneto-reológica dos amortecedores, freios Brembo e rodas de até 20 polegadas.

 

[Melamante]

Ué, não é igual ao que tem nas lojas?

[rossetto]

Ué, não é igual ao que tem nas lojas?

 

Tá doidão? Kkkkkk

[avukte]

Ué, não é igual ao que tem nas lojas?

 

Não.

 

Esse é muito mais sofisticado, diria um forista.

[rossetto]

Não.

 

Esse é muito mais sofisticado, diria um forista.

 

[Melamante]

Tá doidão? Kkkkkk

 

Diminuiram os farois e colocaram um parachoque tunado, pra mim não mudou quase nada

 

EDIT: Esqueci dos rodaum cromado

Editado 25 de Junho de 2015 por Melamante

[rossetto]

Diminuiram os farois e colocaram um parachoque tunado, pra mim não mudou quase nada

 

EDIT: Esqueci dos rodaum cromado

 

Câmbio, motores, interior, mudança na suspensão, um pouco na estrutura, uso maior de alumínio, etc etc etc

O anterior era um facelift, esse não...

[Melamante]

Câmbio, motores, interior, mudança na suspensão, um pouco na estrutura, uso maior de alumínio, etc etc etc

O anterior era um facelift, esse não...

 

Não tinha reparado nisso.

[GIII lêndea_sc]

Ficou melhor que a versão atual mesmo.

 

Mas pelo visto não vai ter jeito mesmo né. Nem os muscle vão escapar do downsizing. Primeiro foi o mustang com o eco 2.3 agora o camaro com um 2.0.

[avukte]

Ficou melhor que a versão atual mesmo.

 

Mas pelo visto não vai ter jeito mesmo né. Nem os muscle vão escapar do downsizing. Primeiro foi o mustang com o eco 2.3 agora o camaro com um 2.0.

 

Quem é vivo sempre aparece.

[GIII lêndea_sc]

Quem é vivo sempre aparece.

 

Ultimamente tá osso .... nem acompanhar os tópicos não consigo quem dirá comentar.