Mitsubishi Lancer Evolution, de R$ 220 mil, vai a 340 cv

[rossetto]

O modelo 2015 do Mitsubishi Lancer Evolution X está ainda mais potente: agora são 340 cv no motor turbo de 2,0 litros, ante 295 cv do modelo anterior (o torque mantém-se em 37,3 m.kgf). A versão de alto desempenho, que não participa da nacionalização do sedã, agora traz na traseira a assinatura do engenheiro inglês John Easton, que foi diretor técnico da Mitsubishi Ralliart nos quatro títulos do Evolution no WRC, campeonato mundial de rali, e hoje é responsável pelo desenvolvimento de diversos modelos do Lancer para competições.

O “Evo”, como é conhecido, ganhou também rodas na cor grafite e contorno da grade dianteira na cor vermelha. A versão tem câmbio automatizado de dupla embreagem com seis marchas, que admite três modos de condução (Normal, Sport e Super Sport), e tração integral permanente, que atua em conjunto com diferencial central ativo e controle de aceleração lateral.

Equipamentos de série incluem faróis bixenônio, bancos dianteiros Recaro do tipo concha revestidos em couro, controlador de velocidade, sistema multimídia com navegador e DVD, suspensão com amortecedores Bilstein e molas Eibach, freios Brembo, rodas BBS forjadas de 18 polegadas e pneus 245/40, controles eletrônicos de tração e estabilidade, sete bolsas infláveis (frontais, cortinas, laterais dianteiras e para os joelhos do motorista) e faróis, limpador de para-brisa e ar-condicionado automáticos. O preço é de R$ 220 mil.

[GARAGAOZ]

[gavlak_banshee]

eu ja ficaria bem contente com a versao de entrada do lancer..kkkkk

[Gledson Borba]

"nelvoso".

[Alves]

Passo

[rossetto]

Aí que eu te falo, dúvida cruel, um Camaro ou um Lancer? (sim, eu sei que nenhum tem nada a ver com o outro)

[removido]

na moral?

 

duzentos e vinte miuuuuuuu???

 

ABRE TEU OLHO JAPONES DA MITUSUBIXXXIII

[145db]

220k? Tem muita coisa nessa faixa ai heim.no maximo entra nos top 5.

[Rafael_Brasil_123]

na moral?

 

GTI + 7mil = 400cv

 

próximo!

[whats_up_bro]

na moral?

 

GTI + 7mil = 400cv

 

próximo!

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

Olha a comparação da criança

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[lukaskrause]

na moral?

 

GTI + 7mil = 400cv

 

próximo!

 

O que entra nesses 7?

[145db]

 

 

O que entra nesses 7?

"chip TIM 4g + filtro melita"...kkkkkkkk

[TiagoMil]

"chip TIM 4g + filtro melita"...kkkkkkkk

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

e os treiskilimei?! :/

[rossetto]

AHHAHAHAHAHAHAHHAHA

Só pode ser sarcasmo, senão já pode colocar esse no tópico da retrospectiva ueuhehuehuehuehueuh

[lukaskrause]

"chip TIM 4g + filtro melita"...kkkkkkkk

 

kkkkkkkkk.

[Rodrigo_KBLO]

neh! uhauahuahuhau

 

 

AHHAHAHAHAHAHAHHAHA

Só pode ser sarcasmo, senão já pode colocar esse no tópico da retrospectiva ueuhehuehuehuehueuh

[EwertonBsB]

Aí que eu te falo, dúvida cruel, um Camaro ou um Lancer? (sim, eu sei que nenhum tem nada a ver com o outro)

Depende da sua intenção, se é que você me entende.

[avukte]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

e os treiskilimei?! :/

 

No pé.

[avukte]

220k? Tem muita coisa nessa faixa ai heim.no maximo entra nos top 5.

 

Se quiser economizar R$ 10 mil pega uma 135i M, se fizer questão de 3 volumes com R$ 10 mil a mais pega uma 235i M Coupé fodástica.

[rjrmotta]

 

 

Se quiser economizar R$ 10 mil pega uma 135i M, se fizer questão de 3 volumes com R$ 10 mil a mais pega uma 235i M Coupé fodástica.

 

Só que a 135 e a 235 ficam para trás em relação ao EVO.

[avukte]

Só que a 135 e a 235 ficam para trás em relação ao EVO.

 

Pra trás em que? Desempenho? Sim, um pouco. Em todo o restante o EVO perde feio, ele do lado de uma 235i M é um Monza. auwehawuehawuehwaueha

[Rafael_Brasil_123]

AHHAHAHAHAHAHAHHAHA

Só pode ser sarcasmo, senão já pode colocar esse no tópico da retrospectiva ueuhehuehuehuehueuh

 

menino exxxxxxxxxxxxxxperto, agora na moral, adivinha quem eu zuei.

[rjrmotta]

 

 

Pra trás em que? Desempenho? Sim, um pouco. Em todo o restante o EVO perde feio, ele do lado de uma 235i M é um Monza. auwehawuehawuehwaueha

 

A proposta do Evo é desempenho. Desempenho, suspensão, tração, freios, rodas, tudo isso no Evo é melhor.

[Gledson Borba]

Pra trás em que? Desempenho? Sim, um pouco. Em todo o restante o EVO perde feio, ele do lado de uma 235i M é um Monza. auwehawuehawuehwaueha

A proposta do Evo é desempenho. Desempenho, suspensão, tração, freios, rodas, tudo isso no Evo é melhor.

também acho.. a unica coisa que pra mim o evo perde é em design.. mas aí já é subjetivo.

[rjrmotta]

É óbvio que eu escolheria uma 235, mas conheço gente que não troca o Evo por nada.