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Postado em (editado)

200mil num carro hatch para usar no dia-a-dia é jogar dinheiro fora, se tu for no mercado não cabe tudo no porta-malas, se tu vai viajar também não.

Separa esses 200 mil e compra uma BMW 316i e um Civic SI, quando quiser ter luxo vai de bmw, quando quiser correr vai de si.

 

A propósito, o símbolo M só tem valor da terceira geração pra cima.

Editado por JLAudio333
Postado em

200mil num carro hatch para usar no dia-a-dia é jogar dinheiro fora, se tu for no mercado não cabe tudo no porta-malas, se tu vai viajar também não.

Separa esses 200 mil e compra uma BMW 316i e um Civic SI, quando quiser ter luxo vai de bmw, quando quiser correr vai de si.

 

A propósito, o símbolo M só tem valor da terceira geração pra cima.

 

Nunca li tanta mer** em um só post.

Postado em (editado)

Mano, tenta entender, quem colocou o M, foi a própria BMW, não é um pacote visual, é um conjunto completo.

 

Nossa senhora véi, num é tão difícil de entender isso....

 

Nesse caso da 125i, deve ter sido a CCS que colocou pra dar um chamativo ou algo do tipo...

 

Igual fazem com Jetta e Golf, colocam o símbolo R-Line na grade, mas não são!

 

Mas no caso da 135, saí de fábrica com o M lá! Chessus!

 

A 125i você encontra como M125i ou 125i M sport...

4 cilindros, turbo, 218hp. É o concorrente mais próximo do GTI que a BMW faz antes de chutar o balde com a 135...

Esse vejo sempre um azul rodando por aqui com umas rodas douradas.

 

200mil num carro hatch para usar no dia-a-dia é jogar dinheiro fora, se tu for no mercado não cabe tudo no porta-malas, se tu vai viajar também não.

Separa esses 200 mil e compra uma BMW 316i e um Civic SI, quando quiser ter luxo vai de bmw, quando quiser correr vai de si.

 

A propósito, o símbolo M só tem valor da terceira geração pra cima.

Lá fora uma M135i é um pouco mais caro que um GTI e não o dobro como aqui...

 

A M3 e30 é o que ?

Um carro sem valor ? Hahahaha seja claro [^]

 

edit: luxo numa 316i ? Correr de civic si ? Melhor a M135i mesmo, corre mais e tem mais luxo hauhauahuah

Editado por murillo_g_b
Postado em (editado)

É o que eu falei da M3 pra cima, M1 e M2 não tem valor...

 

Lá fora uma M135i é um pouco mais caro que um GTI e não o dobro como aqui...

 

Sim, mas não pagaria 200 mil reais num carro hatch nem a pal, ainda mais pequeno como esse. Não temos nem estrada boa o suficiente pra brincar com um carro desses.

Editado por JLAudio333
Postado em (editado)

Não adianta falar nada, vocês pagam pau pra marca e acabou, é que nem eu com a Mitsubishi. Vocês adoram a BMW e deu, não importa se um carro hatch não custe o que vale mas vocês vão comprar, até porque ele nunca vai perder de dodge challenger e mitsubishi evo x.

Editado por JLAudio333
Postado em

É sério que tu iria pagar 200 mil reais num carro hatch? para uso de dia-a-dia? se é mutcho loko

200mil num carro hatch para usar no dia-a-dia é jogar dinheiro fora, se tu for no mercado não cabe tudo no porta-malas, se tu vai viajar também não.

Separa esses 200 mil e compra uma BMW 316i e um Civic SI, quando quiser ter luxo vai de bmw, quando quiser correr vai de si.

 

A propósito, o símbolo M só tem valor da terceira geração pra cima.

Você é fake? :vts

 

Sério, qual a correlação entre carro hatch e valor? Porque por esse seu critério, com 200mil eu não compraria um Porsche 911 porque se você for na feira não cabe tudo no porta-malas. Não vou comprar uma Ferrari California por 200mil porque não cabe as malas da viagem...

 

:huh:

Postado em

É o que eu falei da M3 pra cima, M1 e M2 não tem valor...

 

 

Sim, mas não pagaria 200 mil reais num carro hatch nem a pal, ainda mais pequeno como esse. Não temos nem estrada boa o suficiente pra brincar com um carro desses.

 

M1 foi o único supercarro que a bmw fez até hoje, como não tem valor ?

M2 não foi lançada ainda...

Acho que você quis dizer SÉRIE e não geração...

E deve estar se referindo a 1M e não M1.

 

bmw_m1_1980_ebay_images_001.jpg

Postado em

Você é fake? :vts

 

Sério, qual a correlação entre carro hatch e valor? Porque por esse seu critério, com 200mil eu não compraria um Porsche 911 porque se você for na feira não cabe tudo no porta-malas. Não vou comprar uma Ferrari California por 200mil porque não cabe as malas da viagem...

 

:huh:

 

:vts :vts

 

Não quero mais esse f type

Jaguar-F-Type-R-Coupe-boot-1024x682.jpg

Postado em (editado)

Você é fake? :vts

 

Sério, qual a correlação entre carro hatch e valor? Porque por esse seu critério, com 200mil eu não compraria um Porsche 911 porque se você for na feira não cabe tudo no porta-malas. Não vou comprar uma Ferrari California por 200mil porque não cabe as malas da viagem...

 

:huh:

 

Aonde tem porsche 911 e ferrari por 200mil reais? Não venha querer comparar carro de 200mil com outros que custam mais de 1 milhão.

 

 

 

A questão que eu quero levantar é que quem precisa poupar dinheiro pra comprar um carro de 200 mil não vai comprar um carro hatch. Agora quem caga dinheiro daí é outra conversa.

Editado por JLAudio333
Postado em (editado)

Eu sou criança e vocês vivem num mundo imaginário aonde vão comprar um carro hatch de 200k, nunca terão família para ocupar espaço no carro e nunca terão problemas na estrada com buracos e radares móveis. PF vem me dizer que tu pouparia 200 mil reais pra no final comprar um carro hatch? no brasil?

 

 

Parei por aqui, vocês são fanboys da marca e sempre chuparão ela, aliás já devia ter parado antes.

Editado por JLAudio333
Postado em

Eu sou criança e vocês vivem num mundo imaginário aonde vão comprar um carro hatch de 200k, nunca terão família para ocupar espaço no carro e nunca terão problemas na estrada com buracos e radares móveis. PF vem me dizer que tu pouparia 200 mil reais pra no final comprar um carro hatch? no brasil?

 

 

Parei por aqui, vocês são fanboys da marca e sempre chuparão ela, aliás já devia ter parado antes.

65-wat.jpg

 

Velho, os dois carros mais vendidos no Brasil são o Gol e o Uno. Ninguém faz feira, ninguém viaja, nada, né?

 

Mas uma coisa eu tenho que admitir, você viaja mais do que qualquer dono de hatch por aí :vts

Postado em

Eu não conheço nenhum dono de BMW 135i, mas conheço alguns que compraram a 130i. Sim, ela custava mais de R$ 200 mil quando nova, é um hatch e a pessoa não deixa de viajar por causa disso, um carro muito equilibrado, eu diria um dos melhores luxo x desempenho por esse preço. Nem todos as estradas são boas, mas quando elas aparecem não são raros relatos de chegarem aos 250 km/h.

 

Eu compraria uma M135i e não compraria um STI ou Evo, quem sabe se fosse uns 10 anos antes eu compraria um desses 2.

Postado em

É que todo mundo faz feira no mercado uma vez por mês só, sempre anda em cinco pessoas pq toda pessoa que tem 200k é casada e tem três filhos pra lotar o carro de bagagem :vts :vts :vts :vts

Qd eu to triste é só abrir os tópicos que eu me esbaldo de dar risada ahahhahaha

Postado em (editado)

Eu não conheço nenhum dono de BMW 135i, mas conheço alguns que compraram a 130i. Sim, ela custava mais de R$ 200 mil quando nova, é um hatch e a pessoa não deixa de viajar por causa disso, um carro muito equilibrado, eu diria um dos melhores luxo x desempenho por esse preço. Nem todos as estradas são boas, mas quando elas aparecem não são raros relatos de chegarem aos 250 km/h.

 

Eu compraria uma M135i e não compraria um STI ou Evo, quem sabe se fosse uns 10 anos antes eu compraria um desses 2.

 

Aqui na serra só vejo série 1 de entrada. 200mil aqui é dodge ram, mustang, sti, evo, audi tt e umas marcas estranhas hahahaha que eu não reconheço o símbolo :(

 

É simples, aqui falam mal do UP! que é muito carro e que não vende e tal e o que eu vejo na rua? UP.

Falam que m135i é mutcho loka e tals e se vê ela na rua por acaso ?

Editado por JLAudio333
Postado em

Sério? Vai comparar saída de carro de 40 mil com carro de 200 mil? É SÉRIO QUE VOCÊ FEZ ESSA COMPARAÇÃO?

po***, Porsche, Ferrari e avião devem ser ruins de ter, eu vejo muito pouco por aí hahahahahahahahahha

Postado em

Posso arriscar a dizer que aqui se vê meio a meio as BMW Série 1 de primeira geração, meio 118i e 120i e outra metade 130i. Eu conheço umas 4 pessoas que tem 130i e nenhuma que tem 118i e 120i.

Postado em

Posso arriscar a dizer que aqui se vê meio a meio as BMW Série 1 de primeira geração, meio 118i e 120i e outra metade 130i. Eu conheço umas 4 pessoas que tem 130i e nenhuma que tem 118i e 120i.

 

a 130i é pica... ai o abaju vai ficar de gueri gueri falando que é isso e aquilo, espera só.... que o peugeot 3008 anda mais :vts :vts que o RCZ é dá coro até nas motos bmw :vts :vts

Postado em

a 130i é pica... ai o abaju vai ficar de gueri gueri falando que é isso e aquilo, espera só.... que o peugeot 3008 anda mais :vts :vts que o RCZ é dá coro até nas motos bmw :vts :vts

 

RCZ antes vai ter que dar coro em Golf 1.4... depois em Golf GTI, depois na130i e depois mais bem depois mesmo na M135i. auehwueahweuwheua

Postado em

Eu até ia responder ao colega JL, mas acho que o pessoal já conseguiu pegar no ar o nível da discussão. É apenas mais um exemplo de como anda a cultura geral do nosso mercado, analisando carro pelo tamanho e assim por diante. Não adianta querer nos enganar achando que a maioria faz como alguns de nós aqui, pesquisando, analisando, comparando... a maioria vai na concessionária, não sabe nem o que quer, entra no carro, gosta e compra! Ou vai na do vizinho, do amigo ou sei lá mais quem, e compra mesmo sem olhar outras opções. E aí temos o pessoal que acha que um hatch de 200mil reais é insanidade... fazer o que... Bom mesmo seria o que: uma Hilux SW4? Porque aí sim, é um carro grande, pesado, leva a família e a bagagem toda e passa por qualquer terreno. É isso que todos querem. Entendi agora!

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