Chupa Mustang e Camaro

[removido 65]

 

 

Chevrolet não pagou pela propaganda acabou pagando na potência da fullpower rsrs

 

 

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Foi a gasolina batizada...

 

E se ligar o AC, fudeu parceiro!

[Marcelook 70]

Não entendo a dificuldade de algumas pessoas aceitarem que exitem carros pra todos os gostos, fo**-SE se existe um subaru que faz curva melhor, se o cara quer o camaro, não interessa se é pra andar reto, comer vulvas ou achar que está num transformer....

 

O fato é que, como foi dito não estamos nos anos 60, muscle car já faz tempos muito bons em circuitos mas a pessoa prefere analisar dino fullpower heheheeh

[murillo_g_b 74]

Não entendo a dificuldade de algumas pessoas aceitarem que exitem carros pra todos os gostos, fo**-SE se existe um subaru que faz curva melhor, se o cara quer o camaro, não interessa se é pra andar reto, comer vulvas ou achar que está num transformer....

 

O fato é que, como foi dito não estamos nos anos 60, muscle car já faz tempos muito bons em circuitos mas a pessoa prefere analisar dino fullpower heheheeh

 

 

 

:vts

[murillo_g_b 74]

PQP

 

http://youtu.be/YU2d3YpJVYk

 

http://www.youtube.com/watch?v=7r1bOZd7T8Q

[Alves 377]

PQP

 

http://youtu.be/YU2d3YpJVYk

 

Gostei! Bruto, com direito até a fumaça quando liga! hehehe!

[murillo_g_b 74]

700hp

 

http://jalopnik.com/the-dodge-challenger-srt-hellcat-might-have-700-hp-1598662937

[rossetto 13]

Não sei em questão de dirigibilidade, mas em questão de beleza, tradição, barulho esse carro para mim está acima dos outros muscles cars modernos.

 

EDIT: 707 hp (716 cv), acompanhados de um torque de 89,8 m.kgf.

Editado 2 de Julho de 2014 por rossetto

[murillo_g_b 74]

Não sei em questão de dirigibilidade, mas em questão de beleza, tradição, barulho esse carro para mim está acima dos outros muscles cars modernos.

 

 

Com 700hp deve ser estúpido :vts

[rossetto 13]

Com 700hp deve ser estúpido :vts

 

Verdade, só acelerar, nem precisa virar o volante que sai de lado :mac1

[murillo_g_b 74]

Mustang Saleen 2015 ?

 

 

http://jalopnik.com/2015-saleen-302-mustang-this-is-some-of-it-1598799098?utm_campaign=socialflow_jalopnik_facebook&utm_source=jalopnik_facebook&utm_medium=socialflow

[AllanMF 34]

fraco

[Gledson Borba 95]

Saleem ainda existe?

achei que tinha morrido junto com o S7..

[Kbsa 0]

vei...

[murillo_g_b 74]

Dodge Challenger Hellcat: 717 cv e 10 segundos na arrancada! (ou quase isso)

 

http://www.flatout.com.br/dodge-challenger-hellcat-717-cv-e-10-segundos-na-arrancada/

[murillo_g_b 74]

 

http://www.youtube.com/watch?v=VnT7BAtZSU8

 

http://youtu.be/xEYqb0S7JFY

 

http://www.youtube.com/watch?v=XShvhKViP5k

[rossetto 13]

SRT Hellcat: Dodge estende ao Charger o V8 de 716 cv

 

Audi, Bentley, BMW, Mercedes-Benz, talvez um daqueles Fords e Holdens envenenados dos australianos? Nada disso: o sedã quatro-portas de produção mais potente, veloz e rápido do mundo é agora um norte-americano, o Dodge Charger SRT Hellcat. Como se não bastasse aplicar ao cupê Challenger um motor V8 Hemi de 6,2 litros com compressor e potência de 716 cv, essa divisão da FCA (Fiat Chrysler Automobiles) decidiu estendê-lo ao Charger. Com o colossal torque de 89,9 m.kgf, o Hellcat obtém números de respeito: acelera o quarto de milha (0 a 402 metros) em 11 segundos com pneus de rua, vai até 161 km/h (100 milhas por hora) e volta a zero em menos de 13 s e alcança 328 km/h de velocidade máxima.

Para que o Charger pudesse lidar com tanta potência, a Dodge aplicou uma caixa automática de oito marchas de grande capacidade, rodas de alumínio forjado de 20 pol com pneus Pirelli P Zero em medida 275/40, controle eletrônico de amortecimento com três modos de uso e os maiores discos de freio já usados em um veículo da Chrysler: os dianteiros da Brembo medem 390 mm. Como o Challenger, o carro é fornecido com duas chaves: preta, que limita o motor a 4.000 rpm e impõe outras restrições de uso, e vermelha, que libera toda a potência e as várias funções de alto desempenho.

O sistema Drive Modes oferece cinco programas de uso que alteram potência, trocas de marcha automáticas, operação dos comandos de câmbio no volante, suspensão e controle de tração: Default (padrão), Sport, Track (ainda mais esportivo que o Sport), Custom (configurável) e Eco (para economia e menores emissões). O Hellcat traz ainda capô redesenhado com saídas de ar, bancos revestidos em couro e camurça sintética, tela central de 8,4 pol no painel e volante SRT com base achatada.

[murillo_g_b 74]

Feio mas com 700hp da pra encarar rs.

[Alves 377]

Eu teria um!

[Gledson Borba 95]

caraio.. achei lindão!

[removido 65]

ca*****wwwww mane! Ficou pica!

 

Ja disse, o challenger foi o "pior" carro q ja dirigi... Isso pq não foi o SRT, imagina esse Hellcat ai, pqp!

[gustavu 13]

Caraca carro lindo!

[avukte 19]

ca*****wwwww mane! Ficou pica!

 

Ja disse, o challenger foi o "pior" carro q ja dirigi... Isso pq não foi o SRT, imagina esse Hellcat ai, pqp!

 

Charger, cariocaxx.

[rossetto 13]

Charger, cariocaxx.

 

[Murimob 54]

 

 

http://youtu.be/xEYqb0S7JFY

 

 

 

Tirando o sonzão do motor, não tem graça nenhuma esse vídeo... Câmbio automático nesse carro é sacanagem... Olha a posição da mão esquerda do maluco aí no video... Parece que tá jogando videogame essa praga...

[murillo_g_b 74]

Tirando o sonzão do motor, não tem graça nenhuma esse vídeo... Câmbio automático nesse carro é sacanagem... Olha a posição da mão esquerda do maluco aí no video... Parece que tá jogando videogame essa praga...

 

Enquanto houver muscle car haverá câmbio manual