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murillo_g_b

Hyundai Veloster Turbo de 204 cv em testes no Brasil

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por outro lado já acontece o contrário com um fox 1.0 de um amigo..

 

é como o kbsa disse, tem uns que anda, outros são ruins... deve ser o controle de qualidade da vw. [^] [^] [^] [^]

 

Comédia mesmo pq deveria ser justamente o contrário já que o Fox tem aero pior que o Voyage.

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Já ouvi falar que o veloster tem 2 pontos fortes, a aerodinâmica e os freios mas no resto é igual à um carro "popular".

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Já ouvi falar que o veloster tem 2 pontos fortes, a aerodinâmica e os freios mas no resto é igual à um carro "popular".

 

Defina "resto", pq acabamento, preço, central multimídia boa, teto solar e panorâmico, bancos do motorista e passageiro da frente bem confortáveis em couro, etc. não são de popular.

Acho q vc ouviu o contrário, a única coisa q ele tem de popular é o motor 1.6 igual ao resto da família mais barata. E digo, esse carro com esse motor turbo se não aumentasse o preço (faixa de 75k) ia valer a pena, ia bater de frente com golf, ds3 e companhia.

 

 

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acabamento,central multimídia boa, teto solar e panorâmico, bancos do motorista e passageiro da frente bem confortáveis em couro, etc.

 

Pegeout 208 já possui isso :legal:

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E 208 é popular? Popular é carro de menos de 35mil na minha opinião... O 208 1.6 ta 54k! E conheço os dois, o 208 mt bem, mas comparando rapido, a central e o teto do veloster são melhores, o banco do 208 mesmo o griffe não é em couro e estão longe de ser confortáveis, são aceitáveis, e acabamento, precisa falar? O 208 é todo plástico duro...

 

 

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Considerando a diferença na potência real x anunciada de 10%, podemos afirmar que o Lentoster Turbaum tem 183cv?

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Considerando a diferença na potência real x anunciada de 10%, podemos afirmar que o Lentoster Turbaum tem 183cv?

 

Se seguir a tradição Lentoster vai levar benga do Golf TSI.

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Já tive um GOL G3 1.0 16v e dava 160km/h no painel, mas ainda assim não tem como comparar com um 1.6 mesmo que manco

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Já tive um GOL G3 1.0 16v e dava 160km/h no painel, mas ainda assim não tem como comparar com um 1.6 mesmo que manco

Meu classic dava 165km/h de painel e o meu palio 99 1.0 fiasa dava 155km/h

 

pra passar disso, só em queda livre.

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O painel do mille que não tem conta giros, mas se tivesse ia estar marcando 2000 rpm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mais é 2000 rpm na quarta marcha. :mac1

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O painel do mille que não tem conta giros, mas se tivesse ia estar marcando 2000 rpm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mais é 2000 rpm na quarta marcha. :mac1

 

Então era um DS3 com painel do Mille.

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Ok 1.0 nao rola, mas o que vale e a velocidade media que andamos, o bixo nao passa de 160km/h e meu goleta mantem 140km/h facil, so que tem uma coisa interessante, ja andei em Gol 1.0 manco que da vontade de chorar dirigindo, mas ja andei em 1.0 amaciado que da gosto de ver, que no caso e o meu, bem amaciado e so pra zuar comprei o simbolo 1.6 no ferro vei e botei la na tampa do porta malas, quem ve pensa q eh 1.6 mas eh 1.0 kkkkkkkkk

 

Na subida admito que perde força, mas nesse trecho da 262 e bem plano com poucas subidas e muitas curvas. Mas nao adianta eu ficar falando aqui pq nao vao acreditar mesmo entao bora trampa pq dinheiro e oq manda!

 

Muito brega esse negócio de "1.6".

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E o mille ta com o medidor de consumo na metade ainda, 180km/h fazendo 15km/L :vts

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Então era um DS3 com painel do Mille.

se fosse DSTres tava a 250km/h...rssssssssssssssssssssss

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tepa3u4y.jpg

 

Quando tinha uno eu já encostei o ponteiro nos 200. Pense numa descida BOA e numa época sem juízo nenhum na cabeça. Mais 1km/h e o bicho se desintegrava.

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Quando tinha uno eu já encostei o ponteiro nos 200. Pense numa descida BOA e numa época sem juízo nenhum na cabeça. Mais 1km/h e o bicho se desintegrava.

eh loco..

o máximo que cheguei no meu, se não me engano, foi 150km/h..

como ele é completo, não serve pra correr não.. é pesadão..

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Tem um conhecido meu que sempre fazia 180km/h no uno 90 e poucos dele.

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