Audi confirma novo S1 para o Salão de Genebra

[murillo_g_b]

A tão aguardada versão esportiva do A1 finalmente fará sua estreia no mercado. A Audi anunciou que mostrará o novo S1 em seu estande durante o Salão de Genebra, que acontece em março na Suíça. O novo modelo será comercializado no Reino Unido a partir de maio – por aqui, o hatch “apimentado” deverá chegar às concessionárias no segundo semestre deste ano.

O novo Audi S1 trará debaixo do capô um propulsor de 2.0 litros turbo, da linha TFSI, capaz de entregar 230 cavalos de potência, associado a transmissão automatizada S tronic de seis marchas e dupla embreagem e tração integral quattro (a marca alemã poderá oferecer ainda uma caixa manual, ainda não confirmada). Com esse conjunto, aliado ao baixo peso do carro, é de se imaginar que o S1 deixará muitos esportivos bem mais caros comendo poeira nas pistas.

No visual, o novo Audi seguirá o restante da linha S, com direito a para-choques mais agressivos com entradas de ar maiores, rodas com desenho exclusivo, spoiler traseiro, sistema de escape com quatro saídas, dentre vários outros. Assim como as versões convencionais do A1, o novo S1 será oferecido com duas ou quatro portas. Quanto ao preço, uma fonte ligada à Audi revela que o “hot pocket” custará o mesmo que um Golf GTI.

[Fonte: Auto Express]

 

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[Lucas Rossi]

Pqp.... Cadeira elétrica total!

 

Mas deve chegar custando um GTI com todos acessórios, certamente um GTI "básico" será 20~30k mais barato.

[avukte]

Agora a brincadeira fica boa.

 

EDIT: No Brasil vai ser mais caro que um GTI.

Editado 21 de Janeiro de 2014 por avukte

[145db]

depois do preço do a3 sedan não falo mais nada.rssssssssssssssss

[NeoConker]

E como fica o 500 Abarth? Só o Mini JCW pra fazer frente

[murillo_g_b]

E como fica o 500 Abarth? Só o Mini JCW pra fazer frente

 

Fica pra trás hauhauhaua

Acho que nem JCW, esse cambiozinho e tração integral... sei não.

Sem falar que o JCW é o THP quase no limite, e esse 2.0 vai longe ainda (vide S3/Golf R)

[Rafael_Brasil_123]

ficou bonito, e olha que nem gosto muito de teto preto, mas combinou com o carro.

 

230cv, dá pra brincar hein hehe.

[Rafael_Brasil_123]

Fica pra trás hauhauhaua

Acho que nem JCW, esse cambiozinho e tração integral... sei não.

Sem falar que o JCW é o THP quase no limite, e esse 2.0 vai longe ainda (vide S3/Golf R)

 

 

mas no caso do 500 abarth acho que está bem perto do limite também né?

 

180cv... parece que em uma versão mother fuck lá tiraram uns 200cv, só que agora não lembro da versão e nem se era de fábrica oficial ou modificadora por fora.

[NoiseSteel]

Deve ser BEM legal!

 

Se passar no dino da Fullpower, deve aparecer uns 320cv ... Se chipar vai pra 500cv!

 

 

 

[Rafael_Brasil_123]

Deve ser BEM legal!

 

Se passar no dino da Fullpower, deve aparecer uns 320cv ... Se chipar vai pra 500cv!

 

e imagina só quanto não vai dar de final...

 

 

[MarcelloDV]

Carro de biba apressada!

[Estevao]

e imagina só quanto não vai dar de final...

 

 

http://youtu.be/tfcF80cDyc0

 

Que barulho estranho na troca de marcha..

[NoiseSteel]

O meu também faz esse "click" nas trocas ... Esse dai é um GTi de câmbio manual (que é bem mais sensato).

 

 

PS: acredito que o S1 seja mais legal de tocar que o GTi.

Editado 23 de Janeiro de 2014 por NoiseSteel

[Rafael_Brasil_123]

Que barulho estranho na troca de marcha..

 

eu achei legal até o barulho rsrs.

 

se quiser pode pular para 3:50, que se percebe melhor o "click":

 

[Alves]

Apenas lembrando, o A1 Quattro tem 256cv e era anunciado por R$165k.

 

http://g1.globo.com/carros/noticia/2012/04/com-tracao-integral-e-256-cavalos-a1-quattro-chega-no-2-semestre.html

Editado 23 de Janeiro de 2014 por Alves

[murillo_g_b]

PS: acredito que o S1 seja mais legal de tocar que o GTi.

 

Óbviamente. Tração integral, menos peso, carro menor...

Vai ser bem legal mesmo. Quero só ver se vão fazer um RS1 e como virá o novo RS3.

 

Apenas lembrando, o A1 Quattro tem 256cv e era anunciado por R$165k.

 

http://g1.globo.com/...2-semestre.html

 

Melhor carro do NFS MW novo

Editado 23 de Janeiro de 2014 por murillo_g_b

[murillo_g_b]

Primeiras imagens do S1

A Audi divulgou a primeira leva de imagens do novo S1, versão esportiva do modelo de entrada da Audi que será atração no Salão do Automóvel de Genebra, em março da Suíça. A novidade traz, além de uma motorização mais potente, diversas mudanças no visual para uma aparência mais agressiva.

Há novos faróis e lanternas, que inclusive deverão estar presentes na primeira reestilização do Audi A1. O modelo esportivo conta ainda com kit aerodinâmico, detalhes em vermelho e LEDs nos faróis, para-choques diferenciados, novas rodas de liga-leve, pintura em preto na parte inferior do porta-malas, aerofólio e quatro saídas de escape.

O motor que equipa o novo Audi S1 é um 2.0 litros da linha TFSI, capaz de desenvolver cerca de 220 cavalos de potência. A unidade de quatro cilindros deverá estar associado a um câmbio manual de seis velocidades ou um automatizado de sete velocidades e dupla embreagem. Com esse conjunto, o S1 irá de 0 a 100 km/h em cerca de 6 segundos.

[jc sa]

Ic yceee. N li

 

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[avukte]

Esse carrinho com tração Quattro e um 2.0 TSI, já imagino aquele upgrade pra 300 cv. Foguetinho.

[Fortes]

eita brinquedinho legal!

[NeoConker]

E com cambio manual!

 

Só falta o dinheiro agora

[murillo_g_b]

Esse carrinho com tração Quattro e um 2.0 TSI, já imagino aquele upgrade pra 300 cv. Foguetinho.

 

Imagina o RS1 !

Tomara que façam.

E com cambio manual!