airbag +abs=10%

[145db]

http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2013/12/1383318-carro-popular-encarece-10-em-2014.shtml

 

 

O IPI não abaixou mesmo então nem considerei como parte de aumento.

[cmpicolo]

muitas variaveis... que não vou saber detalhar, mas vou resumir minha condição

 

Em dezembro do ano passado, cotei um Voyage 2013, com air bag e ABS, além de outros acessórios

 

Ficou em R$ 46.756,34 ( sem os descontos para deficiente )

Esse ano, em Outubro/Novembro, quando realmente consegui pegar o carro, o valor final, com a mesma configuração, mas já com ABS e Air Bag instalados de fabrica ( e não mais opcional ), a NF fechou em R$47.034.19' ( sem os descontos )..

 

 

Não lembro quanto tava o dolar nessas duas datas... não sei como tava IPI nesse período... sei que em um ano, o valor final do carro aumentou R$300 reais, mudando que o primeiro Air Bag e ABS eram opcionais... e o mais recente, já "era de fabrica"

[Baboo]

Então o valor destes itens obrigatórios foram repassados ao consumidor. Queria ver eles instalarem e manterem o preço de carro normal.

[-removido-]

Então o valor destes itens obrigatórios foram repassados ao consumidor. Queria ver eles instalarem e manterem o preço de carro normal.

 

Logo logo abaixam... é só o mercado retrair. A gordura pra queimar nesses preços é MUITO grande.

[Joao Marcos11]

O certo é ter o preço normal nos veículos, carros não tão populares o airbag+abs nos opcionais não custavam isso. Gostei da promoção da ford que ta vendendo o fiesta 1.0 completo por 29.999 e mais 1k leva abs e air bag

[murillo_g_b]

O certo é ter o preço normal nos veículos, carros não tão populares o airbag+abs nos opcionais não custavam isso. Gostei da promoção da ford que ta vendendo o fiesta 1.0 completo por 29.999 e mais 1k leva abs e air bag

 

Claro né, o projeto desse carro já foi pago 20 vezes hauhauha

[murillo_g_b]

Renault aumenta preços em dezembro

A Renault aumentou os preços de alguns modelos em dezembro. O Clio 1.0, por exemplo, ficou apenas R$ 50 mais caro na versão de entrada, passando de R$ 24.400 para R$ 24.450. A versão Expression subiu de R$ 26.100 para R$ 26.350.

Já o Sandero Authentique pulou de R$ 28.370 para R$ 28.690, alta de R$ 320. A Expression agora custa R$ 35.690 contra R$ 35.300 anteriormente. A Tech Run ficou R$ 390 mais cara, passando a custar R$ 37.790. O Sandero GT Line custa R$ 42.000. Antes era R$ 41.570. As demais versões também ficaram mais caras.

O Duster passou de R$ 50.650 para R$ 51.350. O Expression foi de R$ 53.790 para R$ 54.250, aumentando R$ 700. A opção mais cara, a Dynamique 2.0 4×4 manual, passou de R$ 66.430 para R$ 67.050. O Fluence também teve acréscimo nos preços. O sedã médio ficou R$ 709 mais caro na versão Dynamique, que agora parte de R$ 62.699. O GT agora custa R$ 85.599 ou R$ 1.009 mais caro.

Peugeot divulga nova tabela de preços com aumentos para diversos modelos

A Peugeot divulgou na última semana sua tabela de preços para o mês de dezembro no mercado brasileiro, valores que estão sendo praticados desde o último dia 4. De acordo com a tabela, os modelos 207, 207 Sedan, 208 Griffe manual e automático, 3008 e Boxer ganharam aumentos e reduções de preços. Agora o modelo de entrada da marca traz airbags e ABS, com preço de R$ 33.990, ou seja, 3 mil reais a mais que a versão anterior sem os itens de segurança.

O 207 Sedan, agora oferecido nas versões de acabamento Active e Allure, apresenta aumentos de R$ 1,4 mil na primeira variante e R$ 1,5 mil na segunda, agora por R$ 34.890 e R$ 37.990, respectivamente. Já no caso do 208 Griffe, houve um acréscimo de R$ 700 no modelo manual e de R$ 1 mil no automático, agora por R$ 52.390 e R$ 55.990, respectivamente. O crossover 3008 aumentou mil reais nas versões Allure e Griffe, agora por R$ 87.990 e R$ 95.990.

Já do lado do utilitários, houve mudanças na linha do Boxer. A versão Passageiro Médio 330/16 lugares teve aumento de R$ 8,6 mil, agora partindo de R$ 98.990, aumento que se repete no modelo Furgão Curto 330 (por R$ 86.490). A variante Furgão 350 Teto Elevado deixou de ser oferecida.

Carro popular deverá ficar até 9,6% mais caro em janeiro

Com o aumento do IPI e o acréscimo de airbag duplo e freios ABS como itens de série (obrigatórios), os preços dos carros populares deverá subir até 9,6%. O aumento já está valendo para a Peugeot, por exemplo, que aumentou o preço do 207 Active 1.4 em R$ 3.000.

A Anfavea diz que o aumento médio ficará na casa de 5,6%. Os valores já levariam em conta o reajuste total do IPI, mas acredita-se que a elevação das alíquotas será gradual. Atualmente, o carro 1.0 paga 2%, enquanto o percentual normal é de 7%.

Então, provavelmente haverá um aumento para 4,5% até março e a partir daí voltaria ao nível normal. Ou, pode ser que o governo prorrogue o acréscimo final para junho se as vendas não corresponderem no primeiro trimestre. A Anfavea diz que cada ponto percentual a mais no IPI representa alta de 1,1% no preço do carro.

[Fonte: Folha]

[Estevao]

Aaaaaaaahtomanocúú :banghead

[Leandro Bryan]

:mac1 :mac1

[Armando]

Logo logo abaixam... é só o mercado retrair. A gordura pra queimar nesses preços é MUITO grande.

O problema é que essa mer** de mercado não retrai...

 

Aí o lucro Brasil aumenta mais e mais...

[UUHA]

Eu nunca imaginei que os preços continuariam os mesmos.

Apesar de ser obrigatório, tem gente que vai comprar e ainda vai falar pros amigos: "Mas já vem com ABS e Airbag". Achando que fez um bom negócio.

O povo é MUITO desinformado em relação a carros.

[Marcelook]

O problema é que essa mer** de mercado não retrai...

 

Aí o lucro Brasil aumenta mais e mais...

 

Lucro DAS MONTADORAS no Brasil....

 

 

Eu nunca imaginei que os preços continuariam os mesmos.

Apesar de ser obrigatório, tem gente que vai comprar e ainda vai falar pros amigos: "Mas já vem com ABS e Airbag". Achando que fez um bom negócio.

O povo é MUITO desinformado em relação a carros.

 

Mas se num carro que vinha sem, passar a vir com ele aumentando 1k ou menos, nãoa cho que seja totalmente ruim não.... até poco tempo quanto custava ter esses opcionais pago a parte?

 

 

 

 

Agora, vendo o preço do Voyage acima lembrei pq não cogitei ele quando troquei o carro heheheh

[UUHA]

 

Lucro DAS MONTADORAS no Brasil....

 

 

 

Mas se num carro que vinha sem, passar a vir com ele aumentando 1k ou menos, nãoa cho que seja totalmente ruim não.... até poco tempo quanto custava ter esses opcionais pago a parte?

 

 

 

 

Agora, vendo o preço do Voyage acima lembrei pq não cogitei ele quando troquei o carro heheheh

 

VAREIA entre 1500 e 2000 reais.

 

 

Enviado de meu GT-I9192 usando Tapatalk

 

 

[avukte]

VAREIA entre 1500 e 2000 reais.

 

 

Enviado de meu GT-I9192 usando Tapatalk

 

Tipo assim, tão jogando o valor dos equipamentos no preço final do carro.

Editado 11 de Dezembro de 2013 por avukte

[Alves]

E quem acreditava que não teria aumento?

[cmpicolo]

Agora, vendo o preço do Voyage acima lembrei pq não cogitei ele quando troquei o carro heheheh

 

Esse preço é somente sem o sensor de estacionamento ( pq vou trocar o som ) e sem o "porta treco" no assoalho do porta malas ( pq vou instalar som )

Todos os outros acessórios estão inclusos fechando essa valor

[Fabio-Lima]

Alguém pode informar se há diferença substancial de valores nos seguros dos veículos com e sem airbag e abs?

[murillo_g_b]

E quem acreditava que não teria aumento?

 

Eu truco o aumento do IPI.

O dos preços com ABS e AB2 era óbvio, os pé de boi ganham no giro e qualquer aumento de custos vão repassar pra não ter que mexer na margem mesmo.

[-removido-]

 

O problema é que essa mer** de mercado não retrai...

 

Aí o lucro Brasil aumenta mais e mais...

 

Retrai sim.

 

Pelos índices de inflação e previsões de mercado, as taxas pro ano que vem vão ficar altas. Ou seja, as vendas de automóveis vão cair, a não ser que o IPI caia de novo.

[Armando]

Retrai sim.

 

Pelos índices de inflação e previsões de mercado, as taxas pro ano que vem vão ficar altas. Ou seja, as vendas de automóveis vão cair, a não ser que o IPI caia de novo.

Eu só acredito vendo... e quero muito que retraia mesmo para esse FDP baixarem o lucro Brasil e termos carros melhores com valores menos distorcidos.

 

Segue uma notícia do G1 sobre as vendas entre 2010, 2011 e 2012.

 

http://g1.globo.com/carros/noticia/2013/01/brasil-fecha-2012-com-novo-recorde-de-vendas-aponta-fenabrave.html

[murillo_g_b]

Retrai sim.

 

Pelos índices de inflação e previsões de mercado, as taxas pro ano que vem vão ficar altas. Ou seja, as vendas de automóveis vão cair, a não ser que o IPI caia de novo.

 

To falando... eu truco a volta do IPI aos níveis normais.

Até janeiro to trucando.

[Armando]

To falando... eu truco a volta do IPI aos níveis normais.

Até janeiro to trucando.

O que eu mais acho absurdo é a prioridade ao incentivo à aquisição de novos veículos em relação ao incentivo ao transporte público...

[Felipe Algumacoisa]

Retrai sim.

 

Pelos índices de inflação e previsões de mercado, as taxas pro ano que vem vão ficar altas. Ou seja, as vendas de automóveis vão cair, a não ser que o IPI caia de novo.

Eu acreditava nisso KLB... Mas ultimamente, o movimento que tenho visto, seja de carros bem vendidos ou nao, de marcas populares ou nao, é que estao aumentando a margem de lucro EM TODAS CATEGORIAS.

 

E na boa, apesar de susto, parece uma coisa obvia. O povo compra carro como se tivesse comprando pao, alias, acho que ate qndo compram pao existe mais exigencia por parte do consumidor. Entao "vamos aumentar os preços, ja que a diferença no volume de venda va variar pouco". Lucrando mais.

 

O que me "aliviou" diante de aumentos constantes, foram algumas promoçoes de taxa zero com alguns carros bem vendidos. Mas valor so tem aumentado. Recuo mesmo so nos preços Motanha-Russa da Hyundai-KIA, mas que aumentam sem o menor pudor tmb.

[-removido-]

 

Eu acreditava nisso KLB... Mas ultimamente, o movimento que tenho visto, seja de carros bem vendidos ou nao, de marcas populares ou nao, é que estao aumentando a margem de lucro EM TODAS CATEGORIAS.

 

E na boa, apesar de susto, parece uma coisa obvia. O povo compra carro como se tivesse comprando pao, alias, acho que ate qndo compram pao existe mais exigencia por parte do consumidor. Entao "vamos aumentar os preços, ja que a diferença no volume de venda va variar pouco". Lucrando mais.

 

O que me "aliviou" diante de aumentos constantes, foram algumas promoçoes de taxa zero com alguns carros bem vendidos. Mas valor so tem aumentado. Recuo mesmo so nos preços Motanha-Russa da Hyundai-KIA, mas que aumentam sem o menor pudor tmb.

 

Isso vale pra VW, Fiat, Honda e Toyota.

 

As outras abusam do lucro, mas tem que dar muitos mimos pra fechar negócio. A questão é que Brasileiro só compra essas 4. As duas primeiras enquanto ainda é oreia, as duas últimas quando "tá patrão". Se a VW vender mer** engarrafada o povo compra, tipo Apple mesmo.