Volkswagen Up! com duas portas aparece no interior paulista

[avukte 19]

completo!?

 

Tipo esse Palio aí, ABS, airbag, A/C, direção eletro-hidráulica, trava elétrica e vidros dianteiros elétricos.

 

Uns R$ 2 mil de diferença, de um Palio com projeto de 20 anos pra um Up! recém lançado acho que ta valendo.

Editado 28 de Abril de 2014 por avukte

[maicon 15]

O Up fez 16 na estrada, né?

 

Este fim de semana fui pra Caldas Novas no Clio, apenas estradas vicinais, simples, movimentadas, 4 pessoas + 1 criança, pé no fundo o tempo todo pra ultrapassar e tentar fazer a viagem em 4 horas, velocidade sempre entre 40 e 140, ar ligado em parte do trajeto. Fez 14.

 

ChUPa!

 

Voltei ontem de Curitiba, andando sempre por volta de 130... tanque com 80% de alcool, 2 pessoas no carro + ar ligado, fez 15,5km/l

 

Esses dias fui mais pro interior, pista simples, andando sempre 80~90 acompanhando a fila, 1 ou 2 ultrapassagens, 4 pessoas, ar ligado na ida e desligado na volta. fez 20,8.

 

[Marcelook 70]

O Up fez 16 na estrada, né?

 

Este fim de semana fui pra Caldas Novas no Clio, apenas estradas vicinais, simples, movimentadas, 4 pessoas + 1 criança, pé no fundo o tempo todo pra ultrapassar e tentar fazer a viagem em 4 horas, velocidade sempre entre 40 e 140, ar ligado em parte do trajeto. Fez 14.

 

ChUPa!

 

O meu fez 16km/l de novo indo pra Foz com 3 pessoas e porta malas cheio. Ar ligado 100% do tempo.

[-removido- 420]

 

 

O meu fez 16km/l de novo indo pra Foz com 3 pessoas e porta malas cheio. Ar ligado 100% do tempo.

 

Isto numa estrada boa, né?

 

No meu caso, foi estradinha que passa entre fazendas. Se tivesse ido por Goiânia, andando na manha, teria feito acima de 18 tranquilo.

[whats_up_bro 17]

Fiat [o_]

[Gledson Borba 95]

Tipo esse Palio aí, ABS, airbag, A/C, direção eletro-hidráulica, trava elétrica e vidros dianteiros elétricos.

 

Uns R$ 2 mil de diferença, de um Palio com projeto de 20 anos pra um Up! recém lançado acho que ta valendo.

ai realmente fica competitivo..

[Alves 377]

RECÉM-CHEGADO ÀS LOJAS, VW UP! JÁ TEM DESCONTO

Segundo especialistas, marca tenta reposicionar o compacto para acelerar as vendas, que ainda não deslancharam

 

 

por TEREZA CONSIGLIO

 

 

O up! está completando três meses nas lojas, e apesar de toda a ação de divulgação da Volkswagen, ele ainda não arrebatou os consumidores. Para dar uma forcinha nas vendas e acelerar a escalada dele às primeiras posições do ranking dos carros mais vendidos, as lojas já começam a oferecer descontos.

 

Em uma autorizada no bairro da República, no centro de São Paulo, a versão de entrada Take up! equipada com direção elétrica, vidros e travas elétricas e ar-condicionado, foi oferecida por R$ 32.400, R$ 1.190 abaixo do valor sugerido de R$ 33.590. Caso, o comprador quisesse um carro menos equipado, seria possível levar a mesma versão, apenas com direção elétrica, por R$ 29 mil, cifra também abaixo do preço de tabela de R$ 30.140.

 

Na região do Brás, uma concessionária nos ofereceu descontos menos generosos, no máximo de R$ 500. No entanto, as condições de pagamento se mostraram mais flexíveis. Para a entrada de 50% e o restante parcelado em 36 meses, foi possível negociar uma taxa de juros de 0,99% ao mês.

 

Os abatimentos, a disposição dos vendedores para negociar e as condições de pagamento mudaram bastante de fevereiro para cá. À época do lançamento do carrinho, ele era encontrado com sobrepreço de até R$ 3.200 e com uma taxa de juros média de 1,3% a.m, condições que acabaram por afastar o consumidor das lojas. Agora, devido ao pessimismo do setor automotivo em relação às vendas deste ano, a Volkswagen decidiu se mexer logo para embalar as vendas de seu principal lançamento nos últimos anos.

 

Mudança de posicionamento

 

Para Milad Kalume Neto, gerente de negócios da consultoria Jato Dynamics, a mudança de postura das revendas em tão pouco tempo sugere o equívoco de posicionamento do up! dentro de segmento do automóveis de entrada.

 

Lançado para substituir o Gol G4 no portfólio da marca, o compacto chegou com um preço superior ao praticado na categoria, independente de seu valor como produto e da modernidade do projeto. “O problema é que nesse segmento, o preço é um fator muito sensível e R$ 2 mil fazem diferença”. A tabela mais salgada também surpreendeu Camile Janz, da consultoria LMC Automotive, sediada em Detroit. Tanto que a empresa, fornecedora de informações para a indústria automotiva mundial, precisou revisar a previsão de vendas do modelo. “No início, esperávamos que o up! vendesse 112 mil unidades no ano, mas devido à recepção no mercado e as condições da economia baixamos a estimativa para 92 mil unidades”, afirmou.

 

1° mês 2ºmês 3º mês Hyundai HB20 3312

(outubro/12) 8.077 10.665 Chevrolet Onix 7.409

(novembro/12) 10.500 10.724 VW up! 2.115

(fevereiro/14) 3.517 4.600 (estimado)

 

 

Diante deste quadro, na opinião de vários especialistas, o novo alemão ainda está longe de ser um sucesso de vendas, principalmente quando comparamos sua curta trajetória com a de outros lançamentos relevantes nos últimos anos. Com três meses de mercado, Hyundai HB20 e Chevrolet Onix, lançados no fim de 2012, já eram o 7º e 8º carros mais vendidos no país. O up! por sua vez deve fechar abril no 12º lugar, ou seja, fora do Top 10.

 

Claro que as condições econômicas e mercadológicas atuais são bem diferentes das de 2012, quando havia o incentivo do IPI reduzido. Ainda assim Kalume Neto é implacável ao afirmar que o desempenho do up! está bem abaixo do esperado. “É o maior lançamento da Volkswagen dos últimos anos. Além disso, o modelo está em um segmento de grande volume, que tem uma grande importância estratégica para marca, especialmente agora com a queda nas vendas do Gol”.

 

A chegada da versão duas portas do up! ao mercado, sugerida ao preço de R$ 26.900 e R$ 2 mil mais barata que a configuração quatro portas, pode finalmente preencher o vazio deixado pelo velho G4 e dar novo folêgo aos emplacamentos do up!.

 

 

Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2014/04/recem-chegado-lojas-vw-ja-tem-desconto.html

[-removido- 420]

 

 

Voltei ontem de Curitiba, andando sempre por volta de 130... tanque com 80% de alcool, 2 pessoas no carro + ar ligado, fez 15,5km/l

 

Esses dias fui mais pro interior, pista simples, andando sempre 80~90 acompanhando a fila, 1 ou 2 ultrapassagens, 4 pessoas, ar ligado na ida e desligado na volta. fez 20,8.

 

 

Dei uma olhada no CB... a velocidade média em uns 650km rodados foi de 65km/h... Pra ter uma ideia do que foi tirar essa média.

[Alex_84 47]

Aí vão 2 fotos d um com rodas maiores, 19"na verdade. Bonito, mas não é p/o dia a dia nem fud#*#$

 

Acho q um bom "up" pra começar seria pintar aquela parte da grade dianteira que é da cor do carro de preto fosco.

 

 

 

Editado 29 de Abril de 2014 por Alex_84

[-removido- 420]

Pintando esse parachoque ele COMEÇA a parecer um carro.

[GIII lêndea_sc 5]

ueh.. tem palio fire a 23990 e uno a 24990..

pé de boi.. claro.. mas com ABS e AB2..

 

Esquece os preços de anúncio e internet.

Dá uma passadinha na Barigui, Globo, Maiori, Globovel, Camvel e Promenac ve se vc compra alguma coisa com AB + ABS sem tirar 30.000 do bolso.

[Gledson Borba 95]

Esquece os preços de anúncio e internet.

Dá uma passadinha na Barigui, Globo, Maiori, Globovel, Camvel e Promenac ve se vc compra alguma coisa com AB + ABS sem tirar 30.000 do bolso.

bom.. se o cara quer comprar assim.. é obvio que paga mais caro..

mas que dá para comprar pela internet, isso dá..

até me informei melhor.. é aquele valor + frete (que dá uns 1000 reais).. e não esta fora..

[Bosco 4]

Huehuehuehue

 

Hoje parei em uma concessionária VW só pra ver qual é a desse carrinho.

A versão com o mínino do mínino (pra mim) seria a Move UP.

Sairia na cor branca, com air-bag e ABS é claro, direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros e travas elétricas nas 4 portas + alarme e chave canivete, farol de milha e som por R$35.500.

Comecei a rir logo, então pedi pra ela falar um pouco do carro. Ela saiu e foi pedir ajuda para outro vendedor. Resultado: Eu sabia mais do carro que os 2 juntos.

A condição "diferenciada" deles seria a entrada de 50% e o resto em 36x com taxa de 0,99.

Como já tava lá e realmente vou começar a ver quanto dão no meu carro pois pretendo trocar ele até agosto ou setembro, pedi pra avaliarem meu Fiesta Rocan Hatch 2012/2013 1.6 com vidros elétricos na frente, travas elétricas, faróis de milha, direção hidráulica, ar-condicionada, air-bag e Abs e 27 mil kms rodados.

Foi ai que eu ri mais ainda! Me ofereceram R$23.000

Meu carro vale 28 na FIPE. Não entrego por menos de 25.

 

Além disso tudo, não gostei do carro em si. Apertado, acabamento péssimo e muito estranho por fora. Prefiro meu fiestinha atual.

 

E ahh, ia esquecendo do melhor! Quando me levantei pra ir embora a vendedora chamou a gerente pra conversar comigo. Bem baixinho disse que a fabrica tá dando bônus até dia 31 de mil reias no UP porque é lançamento!!!

Nessa hora só lembrei do fórum! Quase não seguro o riso.

Talvez se tivesse conversado mais eles melhorariam o valor do meu carro. Dá pra ver o desespero na cara deles. Tão com o patio lotado de Ups.

 

[maicon 15]

Além disso tudo, não gostei do carro em si. Apertado, acabamento péssimo e muito estranho por fora. Prefiro meu fiestinha atual.

 

Defina acabamento. Muita gente confunde acabamento com requinte ou beleza. Requinte ele é fraco mesmo, beleza é subjetivo.

 

Quanto ao espaço interno, atrás é fraco mesmo, como a maioria dos concorrentes. Na frente é o único popular que consigo esticar minha perna apertando a embreagem no fundo e não preciso usar o banco no máximo pra trás.

[Bosco 4]

Acabamento UP: Zero requinte, zero beleza e zero qualidade.

 

Lataria dentro da cabine, plásticos com arremates mal feitos e bem grosseiros!!!

[Julio_RJ 4]

Tem um cara no trabalho que comprou um pra esposa dele. Estão gostando...

[avukte 19]

Como dito acima, não é nenhuma pechincha, mas o preço está na média do mercado.

 

Quanto ao valor ofertado pelo Fiesta do Bosco, em concessionária nunca vão pagar algo próximo da Fipe, R$ 25 mil em um carro de R$ 28 mil de Fipe só se estiverem ganhando muito bem no novo.

[-removido- 420]

Quanto ao valor ofertado pelo Fiesta do Bosco, em concessionária nunca vão pagar algo próximo da Fipe, R$ 25 mil em um carro de R$ 28 mil de Fipe só se estiverem ganhando muito bem no novo.

 

Mais uns 3 meses e eles vão pagar FIPE pra quem tiver coragem de levar um Up financiado.

[Bosco 4]

 

 

Mais uns 3 meses e eles vão pagar FIPE pra quem tiver coragem de levar um Up financiado.

 

Depois do que eu vi viu, sei não... Acho que nem eles pagando FIPE!!!

Kkkkkkkkkkkk

 

*Edit: Mesmo assim voltaria lá só pra conversar de novo com a gostosa que me atendeu!!! Aliás, pense numa concessionária recheada!!! Só mulher bonita! A gerente era uma lorona que dava dois de mim!!!

Kkkkkkkkkkk

Editado 1 de Maio de 2014 por Bosco

[Marcelook 70]

Depois do que eu vi viu, sei não... Acho que nem eles pagando FIPE!!!

Kkkkkkkkkkkk

 

*Edit: Mesmo assim voltaria lá só pra conversar de novo com a gostosa que me atendeu!!! Aliás, pense numa concessionária recheada!!! Só mulher bonita! A gerente era uma lorona que dava duas de mim!!!

Kkkkkkkkkkk

Depois do que eu vi viu, sei não... Acho que nem eles pagando FIPE!!!

Kkkkkkkkkkkk

 

*Edit: Mesmo assim voltaria lá só pra conversar de novo com a gostosa que me atendeu!!! Aliás, pense numa concessionária recheada!!! Só mulher bonita! A gerente era uma lorona que dava duas de mim!!!

Kkkkkkkkkkk

[Bosco 4]

O nego pode nem errar na concordância que a galera cai matando!!!

Já corriji lá OK. Kkkkkkkkkkkkkkkkk

 

O que importa é que a lora era gata!

Kkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

[avukte 19]

 

 

Mais uns 3 meses e eles vão pagar FIPE pra quem tiver coragem de levar um Up financiado.

 

Fipe na ccs? Vai sonhando.

 

Acho que nem a Ford paga Fipe pra desovar os Focus.

[Xan_ 43]

Fipe na ccs? Vai sonhando.

 

Acho que nem a Ford paga Fipe pra desovar os Focus.

Focus é o hatch médio mais vendido do Brasil

[avukte 19]

Focus é o hatch médio mais vendido do Brasil

 

Vendendo com taxa zero, foi assim pra pegar no tranco as vendas.

[-removido- 420]

 

 

Vendendo com taxa zero, foi assim pra pegar no tranco as vendas.

 

Único jeito de tirar o consumidor brasileiro de Fiat e GM. No fim das contas, quando fui ver um carro pra minha digníssima D. Encrenca, o Palio Fire básico, cor sólida, ainda do modelo mais antigo, saía mais caro que o Ka completo, tanto na parcela quanto no valor total financiado.