Novo Golf: O tópico

[avukte]

Ta sobrando fôlego pra esses TSI.

 

 

EDIT:

 

Mas vejam, 272 cv stock nesse dino, mais que da fullpower.

Editado 29 de Janeiro de 2014 por avukte

[viniciusaleixo]

Pra falar a verdade eu nem ligo para esse lance de potencia original, até porque vou chipar o meu, mas uma coisa é fato, ele anda na frente de todos os carros que dizem ter 140cv 150cv 155cv do mercado, e em alguns casos, tambem anda na frente de carros com 165cv...

 

Aos que duvidam, não vejo problema...rs cada um acha o que quiser...

 

abraço !!

[EwertonBsB]

Esses dinos

 

Enviado de meu XT1033 usando Tapatalk

 

 

[EwertonBsB]

Pra falar a verdade eu nem ligo para esse lance de potencia original, até porque vou chipar o meu, mas uma coisa é fato, ele anda na frente de todos os carros que dizem ter 140cv 150cv 155cv do mercado, e em alguns casos, tambem anda na frente de carros com 165cv...

 

Aos que duvidam, não vejo problema...rs cada um acha o que quiser...

 

abraço !!

anda mais q ds3?

 

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[murillo_g_b]

Pra falar a verdade eu nem ligo para esse lance de potencia original, até porque vou chipar o meu, mas uma coisa é fato, ele anda na frente de todos os carros que dizem ter 140cv 150cv 155cv do mercado, e em alguns casos, tambem anda na frente de carros com 165cv...

 

Aos que duvidam, não vejo problema...rs cada um acha o que quiser...

 

abraço !!

 

Mas isso é totalmente factível, câmbio rápido, 7 marchas, turbo lag inexistente e faixa de torque ampla...

 

Até onde pretende levar o carro ?

Eu li que essa caixa de cambio do TSI não foi usada no GTI porque não aguentou e tiveram que usar com a de 6 marchas.

[kakayu69]

Pra falar a verdade eu nem ligo para esse lance de potencia original, até porque vou chipar o meu, mas uma coisa é fato, ele anda na frente de todos os carros que dizem ter 140cv 150cv 155cv do mercado, e em alguns casos, tambem anda na frente de carros com 165cv...

 

Aos que duvidam, não vejo problema...rs cada um acha o que quiser...

 

abraço !!

 

Tô ctg!

 

Aos que duvidam: coloca do lado e testa...

 

Óbvio que numa pista!

[NoiseSteel]

Eu sou do tempo que essas coisas se resolvia colocando do lado e acelerando. Mas aí veio o dinamômetro e o abridor de garrafa. To com o Vinicius também!

 

 

 

[NeoConker]

Mas isso é totalmente factível, câmbio rápido, 7 marchas, turbo lag inexistente e faixa de torque ampla...

 

Até onde pretende levar o carro ?

Eu li que essa caixa de cambio do TSI não foi usada no GTI porque não aguentou e tiveram que usar com a de 6 marchas.

 

Mais ou menos isso, o que limita o usodo DSG é o torque...

 

DQ250 - 6 marchas até 350nm (banhada a óleo)

DQ200 - 7 marchas até 250nm (seca)

DQ500 - 7 marchas até 500nm (Audi TT RS)

[kakayu69]

E são intercambiáveis entre os DSGs?

 

Ou sem chance?

[NeoConker]

E são intercambiáveis entre os DSGs?

 

Ou sem chance?

 

Algumas peças, mas o pessoal faz o upgrade.

 

Stage 1 só software, Stage 2 software + peças reforçadas, stage 3... e por ai vai.

[paulo26]

Pergunta de noob.

 

Lá pelos 10 mil km, pretendo dar uma fuçada no motor do golf 1.4tsi.

Tanto a nascarchips quanto a carbase já fizeram esse "Stage 1" só reprogramando a injeção.

Vi que de 25,5 kgfm vai para 34 kgfm com aquele tal de ''speedbuster''.

Bom, resumindo, essa leve modificação na injeção, pode trazer muitos problemas para o carro ? DIgo, problema no cambio dsg, forçar muito o motor a ponto de dar problema, etc ?

[avukte]

Sei não, por isso prefiro o MT.

[kakayu69]

Sei que nos upgrades dos tsi 2.0 até no tempo de resposta do dsg consegue se alterar.

 

A coisa é totalmente integrada com a injeção!

 

Agora é ver efetivamente até quanto os dsgs 1.4 aguentam na prática. Duvido que sejam só os 25 kgfm iniciais...

[Estevao]

Com toda certeza esse cambio ta bem abaixo do seu máximo..eles não iriam colocar nada a um passo do extremo..

[viniciusaleixo]

Novo Golf vs Novo Focus = Novo Golf Wins !!

 

Mais uma vítima, o "temido" GM Cruze Sport6...

 

Novo Golf vs Cruze Sport6 = Novo Golf Wins !!

 

http://www.car.blog.br/2014/01/vw-golf-highline-x-gm-cruze-sport6-ltz.html

 

No momento não existe carro no mercado brasileiro que consiga chegar perto do Novo Golf, os anti vw vao se morder, mas a verdade é essa.. o novo Focus que é o segundo da categoria, tomou uma lavada do novo Golf no comparativo...

[Alves]

Novo Golf vs Novo Focus = Novo Golf Wins !!

 

Mais uma vítima, o "temido" GM Cruze Sport6...

 

Novo Golf vs Cruze Sport6 = Novo Golf Wins !!

 

http://www.car.blog....sport6-ltz.html

 

No momento não existe carro no mercado brasileiro que consiga chegar perto do Novo Golf, os anti vw vao se morder, mas a verdade é essa.. o novo Focus que é o segundo da categoria, tomou uma lavada do novo Golf no comparativo...

Estou começando a ver o novo Focus por aqui... mas estranhamente, sempre branco. Da próxima vez, vou olhar a placa.

[avukte]

Novo Golf vs Novo Focus = Novo Golf Wins !!

 

Mais uma vítima, o "temido" GM Cruze Sport6...

 

Novo Golf vs Cruze Sport6 = Novo Golf Wins !!

 

http://www.car.blog....sport6-ltz.html

 

No momento não existe carro no mercado brasileiro que consiga chegar perto do Novo Golf, os anti vw vao se morder, mas a verdade é essa.. o novo Focus que é o segundo da categoria, tomou uma lavada do novo Golf no comparativo...

 

Focus deu briga boa?

 

Certo que o Golf é o melhor médio do nosso mercado. Só vale a pena pegar um sedan em caso de extrema necessidade, se for pra comprar só porque prefere o estilo sedan, desencana, não vai achar coisa no mesmo nível.

 

 

Responde lá no whatsapp.

[Fortes]

Aos que duvidam, não vejo problema...rs cada um acha o que quiser...

 

isso é o que dizem os donos de Veloster!!!

 

hahahahahaha

[MarcelloDV]

Tem que ser o FORD FAN BOY MASTER PLUS pra pagar 88k num Focus Titanium. A Ford eh Forde... perdeu a noção!

[NeoConker]

Novo Golf vs Novo Focus = Novo Golf Wins !!

 

Mais uma vítima, o "temido" GM Cruze Sport6...

 

Novo Golf vs Cruze Sport6 = Novo Golf Wins !!

 

http://www.car.blog....sport6-ltz.html

 

No momento não existe carro no mercado brasileiro que consiga chegar perto do Novo Golf, os anti vw vao se morder, mas a verdade é essa.. o novo Focus que é o segundo da categoria, tomou uma lavada do novo Golf no comparativo...

 

Vinicius já já chega alguem falando "é mais caro" ou "golzão"...

 

Golf FTW mesmo.

[avukte]

Espera o Marcio Caldas aparecer aí.

[betoutp]

estou pensando em colocar um sub de 10 em caixa de fibra na lateral mesmo , vcs não tem ideia de como é pequena a mala do Golf , cabe quase nada .

 

coloquei a caixa q tinha no vectra somente para transportar e não cabia um pack de cerveja no que sobrou da mala , com o vectra eu tinha o som + a mala inteira do golf . kkk

 

 

alguém já fez alteração no som dele ? coisa simples .

[murillo_g_b]

Com toda certeza esse cambio ta bem abaixo do seu máximo..eles não iriam colocar nada a um passo do extremo..

 

Mas se o GTI não suportou o mesmo câmbio, tem algo aí.

Pode até ser que aguente, mas provavelmente a durabilidade vai ficar comprometida.

Vai saber.

[viniciusaleixo]

Focus deu briga boa?

 

Certo que o Golf é o melhor médio do nosso mercado. Só vale a pena pegar um sedan em caso de extrema necessidade, se for pra comprar só porque prefere o estilo sedan, desencana, não vai achar coisa no mesmo nível.

 

 

Responde lá no whatsapp.

 

Rpaz, aqui diz que o Focus foi humilhado...

http://www.car.blog.br/2013/10/novo-golf-humilha-o-ford-focus-em-teste.html

 

Rpaz, to a 7 dias embarcado num navio petroleiro, meu celular está desligado, só vou sair dia 06, aí vou te responder..rs

 

Abraço

[viniciusaleixo]

Próximos ups, um sub de 10" + amp, vou retirar o abafador intermediario enquanto nao faço o escape completo, chip estou aguardando definições, e pra agora ja vou comprar esse jogo de molas...

http://www.leandrinistore.com.br/leandrini/produto/5587/molas+h+r+vw+golf+vii+14+tsi

 

Chip, escape completo, filtro, mola e som, nao quero mais nada alem disso...

 

 

Abraço !!