Novo Golf: O tópico

[Marcelook 70]

as da moda agora é essa jovem

 

 

 

 

 

Essa ai é moda, orbital é fo**! huahuhauhauha

[CesarDRK 25]

Máquina hein... Parabéns !

 

Cadê mais fotos ??

[viniciusaleixo 57]

Máquina hein... Parabéns !

 

Cadê mais fotos ??

 

Carro sujou um pouco na viagem, pois peguei chuva, mas hoje vou tirar algumas fotos mesmo assim...

 

Abraço

 

 

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[avukte 19]

É um DSG + W01 + teto solar?

[viniciusaleixo 57]

Máquina hein... Parabéns !

 

Cadê mais fotos ??

 

Carro sujou um pouco na viagem, pois peguei chuva, mas hoje vou tirar algumas fotos mesmo assim...

 

Abraço

 

 

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[viniciusaleixo 57]

É um DSG + W01 + teto solar?

 

Isso !!

 

 

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[viniciusaleixo 57]

 

Na padaria comprando pão !! Rsrs

 

 

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[avukte 19]

hahahah

 

Queria ter um desses pra ir na padaria também.

[murillo_g_b 74]

Lavar carro nessa época do ano é uma desgraça.

Se durar 1 semana em branco (o meu é branco também) é muito.

[avukte 19]

parabéns de novo... as rodas se resolve facinho...

 

 

kkkkkkk

 

Acho que não hein...

 

[CesarDRK 25]

Aguardo relatos sobre o consumo... MUITO me interessam !

[murillo_g_b 74]

Aguardo relatos sobre o consumo... MUITO me interessam !

 

MT em são paulo (!) tava fazendo 11 em um relato que eu li.

[viniciusaleixo 57]

 

 

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[avukte 19]

Show de bola, o Golf que eu fiz TD é praticamente igual, só muda as rodas.

[rossetto 13]

Que interior show, sóbrio e bem acabado. Só que tem mais botão do que estou acostumado kkkkkkkkkk

[CesarDRK 25]

[""]

 

Só não gosto dessas rodas, prefiro o outro modelo ! De resto, perfeito !

[avukte 19]

Que interior show, sóbrio e bem acabado. Só que tem mais botão do que estou acostumado kkkkkkkkkk

 

Principalmente o volante, acho que vem o manual a parte só pra ele.

 

[""]

 

Só não gosto dessas rodas, prefiro o outro modelo ! De resto, perfeito !

 

O que eu fiz TD é era com as outras rodas, também acho melhor por ser toda prata.

 

[Lucas Rossi 85]

Show de bola.

 

Parabéns pela aquisição, esse novo Golf tá matando a pau.

 

E só pra constar, hoje eu vi um GTI acelerando forte fazendo os estralos... PQP COISA LINDA!

[Alves 377]

NOVO GOLF FICA MAIS CARO E PARTE DE R$ 70.360

Após três meses nas lojas, hatch da Volskwagen sofre primeiro reajuste; aumento poder ser reflexo do novo IPI no portfólio nacional da montadora

 

por GIULIA LANZUOLO

 

VOLKSWAGEN GOLF (FOTO: FABIO ARO)

 

Três meses depois de chegar às concessionárias, o novo VW Golf sofre seu primeiro reajuste de preço. Agora, ele parte de R$ 70.360. São R$ 2.370 a mais do que o valor anunciado inicialmente pela Volkswagen. O acréscimo foi proporcional, chegando a R$ 3.310 na versão mais cara, a GTI.

 

Segundo a montadora, o aumento foi reflexo da volta do Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI) em seu portfólio. Em vigor desde o primeiro dia de janeiro, a aliquota aumentou de 8% para 10% no caso de carros de mil cilindradas (1.0) até 2 mil cilindradas (2.0) a gasolina, entre outras alterações. O aumento de dois pontos percentuais pode ser administrado pelas marcas de maneiras diferentes, seguindo suas estratégias de onereção ou desoneração de determinados modelos. De acordo com a Volkswagen, a virada de ano modelo de 2013/2014 para 2014/2014 também influenciou no aumento. Confira os novos preços:

Versão Preço em 2013 Preço em 2014 Novo Golf Highline 1.4 manual R$ 67.990 R$ 70.360 Novo Golf Highline 1.4 automático R$ 74.990 R$ 77.610 Novo Golf GTI 2.0 R$ 94.990 R$ 98.300

 

 

Apesar da elevação de preço, ainda é possível encontrar nas lojas unidades que vieram de uma remessa de 2013 e, por isso, estão tabeladas de acordo com o preço anterior. Em uma autorizada contatada por Autoesporte, o Novo Golf 1.4 com câmbio automático e pacote Elegance na pintura sólida foi oferecido por R$ 79.990. Segundo o configurador da marca, no novo valor esse mesmo carro custaria R$ 82.874, por exemplo.

 

 

Hot hatch

 

Desde que chegou ao mercado, a nova geração do hatch médio europeu elevou as vendas do modelo no mercado em 63,8%. A reação foi a escalada na tabela da 31ª à 13ª posição no ranking dos mais vendidos mensalmente, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Vale citar que a federação não separa Golf e Novo Golf em sua tabela.

 

Logo em seus primeiros 30 dias de loja, foram vendidas 1.830 unidades. A soma fez com que oo modelo ultrapassasse o arqui-rival Ford Focus, com 1.404 unidades comercializadas. No acumulado do ano, no entanto, o Volkswagen ficou na terceira posição com 13.785 unidades vendidas.

 

 

Fonte: http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2014/01/novo-golf-fica-mais-caro-e-parte-de-r-70360.html

[Alves 377]

Eu queria entender como fazem essas contas para reajustar o valor. Por exemplo, o carro custava R$ 67.990 pq tinha na composição de seu valor, 8% de IPI. Houve um aumento apenas nesse imposto (ou seja, não é no valor total do veículo) de 2 pontos percentuais e agora o valor do carro passou para R$ 70.360.

Vamos imaginar que esse reajuste fosse no valor total, então:

2% de 67.990 = 1.359,80.

Sendo assim, 67.990 + 1.359,80 = 69.349,80.

Mas hoje o carro custa 70.360.

[ewertonv 13]

Eu queria entender como fazem essas contas para reajustar o valor. Por exemplo, o carro custava R$ 67.990 pq tinha na composição de seu valor, 8% de IPI. Houve um aumento apenas nesse imposto (ou seja, não é no valor total do veículo) de 2 pontos percentuais e agora o valor do carro passou para R$ 70.360.

Vamos imaginar que esse reajuste fosse no valor total, então:

2% de 67.990 = 1.359,80.

Sendo assim, 67.990 + 1.359,80 = 69.349,80.

Mas hoje o carro custa 70.360.

 

[AleBass 2]

Eu queria entender como fazem essas contas para reajustar o valor. Por exemplo, o carro custava R$ 67.990 pq tinha na composição de seu valor, 8% de IPI. Houve um aumento apenas nesse imposto (ou seja, não é no valor total do veículo) de 2 pontos percentuais e agora o valor do carro passou para R$ 70.360.

Vamos imaginar que esse reajuste fosse no valor total, então:

2% de 67.990 = 1.359,80.

Sendo assim, 67.990 + 1.359,80 = 69.349,80.

Mas hoje o carro custa 70.360.

 

Na verdade seria menor, a alíquota é aplicada no valor base

Ex:

 

67.990,00 - 8% = 62.550,80

 

62.550,80 + 10% = 68.805,88

 

Diferença de 1.554,12 também tem a base de margem de lucro deles que aumenta, mas nada justifica.

Editado 10 de Janeiro de 2014 por AleBass

[rick demolidor 222]

Só lembrando que esse preço do Golf importado está sendo subsidiado pela VW BR , pois queriam que o carro chegasse nos preços que se manterão no mercado .

 

Então fazem qualquer treta sem nenhuma lógica necessária.

 

 

EDIT: Só agora que ví que o carro já chegou hehe

 

Então , mais uma vez parabéns , pois o carro é lindo !

 

PS: Edita as fotos pra ocultar as placas.

 

Abraço

Editado 10 de Janeiro de 2014 por rick demolidor

[Alves 377]

Na verdade seria menor, a alíquota é aplicada no valor base

Ex:

 

67.990,00 - 8% = 62.550,80

 

62.550,80 + 10% = 68.805,88

 

Diferença de 1.554,12 também tem a base de margem de lucro deles que aumenta, mas nada justifica.

Eu sei. O exemplo que usei foi proposital, para dar um valor maior.

[murillo_g_b 74]

E só pra constar, hoje eu vi um GTI acelerando forte fazendo os estralos... PQP COISA LINDA!

Os plocs do escapamento são muito doidos !!!

Aquele amigo meu que comentei aqui que ia pegar o 1.4 tá negociando ainda e já partiu pra um GTI, só falta chegar no valor que ele quer...

To rezando pra ele conseguir e eu poder dar uma volta hsuashuhas

 

E olha que ainda dá pra deixar mais bruto:

http://youtu.be/Wf0UZmNDOFc?t=3m10s

 

 

 

Eu queria entender como fazem essas contas para reajustar o valor. Por exemplo, o carro custava R$ 67.990 pq tinha na composição de seu valor, 8% de IPI. Houve um aumento apenas nesse imposto (ou seja, não é no valor total do veículo) de 2 pontos percentuais e agora o valor do carro passou para R$ 70.360.

Vamos imaginar que esse reajuste fosse no valor total, então:

2% de 67.990 = 1.359,80.

Sendo assim, 67.990 + 1.359,80 = 69.349,80.

Mas hoje o carro custa 70.360.

 

O IPI é um é calculado por fora.

Dá uma olhada, não é só multiplicar por 1,002.

Editado 10 de Janeiro de 2014 por murillo_g_b