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Postado em

Ah e vc fala que não gosta de câmbio automático, pq nunca dirigiu um automatizado dupla embreagem, é outra coisa !!

 

Abraço

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Eu gostaria muito que meu próximo carro fosse um DSG ou CVT...

Postado em

Eu gostaria muito que meu próximo carro fosse um DSG ou CVT...

 

Depois que vi CVT no WRX fiquei meio frustrado hauahuahuah

É fakezão o negócio, apesar de que o barulho no WRX até convence de que é um cambio "normal".

Eu iria de manual no WRX e no GTI e DSG no 1.4tsi.

Postado em

Depois que vi CVT no WRX fiquei meio frustrado hauahuahuah

É fakezão o negócio, apesar de que o barulho no WRX até convence de que é um cambio "normal".

Eu iria de manual no WRX e no GTI e DSG no 1.4tsi.

 

Mas meu negócio é sedan normal... Um fluence, novo sentra... ou até mesmo um Jetta, ou um audi OpO

Postado em

Mas meu negócio é sedan normal... Um fluence, novo sentra... ou até mesmo um Jetta, ou um audi OpO

 

A única vez que senti um CVT andando foi numa motinha da yamaha acho. :vts

Eu achei que o seu fosse CVT, inclusive.

Postado em (editado)

A única vez que senti um CVT andando foi numa motinha da yamaha acho. :vts

Eu achei que o seu fosse CVT, inclusive.

 

Versa no Brasil só manual, mas existe o CVT pra ele...

 

Pessoal que pegou o sentra com o novo CVT melhorado ta gostando muito.

 

EDIT: O DSG andei de passageiro no Jetta do meu chefe e impressionou...

Editado por Marcelook
Postado em

Versa no Brasil só manual, mas existe o CVT pra ele...

 

Pessoal que pegou o sentra com o novo CVT melhorado ta gostando muito.

 

EDIT: O DSG andei de passageiro no Jetta do meu chefe e impressionou...

Andei no Jetta do meu tio e o câmbio é muito bom!

Postado em

E ainda há quem fale mal do DSG.

 

Ele também quebra, é uma máquina, tudo está suscetível a problemas.

 

Mas dos automáticos, é um dos melhores, o RS4 utiliza esse câmbio, será que presta?

 

O CVT eu achei muito sem sal, talvez pelo fato dele ser extremamente linear, é um câmbio com proposta "tiozão", quando pisa no fundo, ele não te joga no banco e dá uma sensação de "agora vai hein", ele simplesmente "vai".

 

O PowerShift, existe muitas reclamações, principalmente em baixas velocidades, o câmbio "segura o carro", porém em maior velocidade, onde a pressão no câmbio é maior, o câmbio flui perfeitamente.

Postado em

E ainda há quem fale mal do DSG.

 

Ele também quebra, é uma máquina, tudo está suscetível a problemas.

 

Mas dos automáticos, é um dos melhores, o RS4 utiliza esse câmbio, será que presta?

 

O CVT eu achei muito sem sal, talvez pelo fato dele ser extremamente linear, é um câmbio com proposta "tiozão", quando pisa no fundo, ele não te joga no banco e dá uma sensação de "agora vai hein", ele simplesmente "vai".

 

O PowerShift, existe muitas reclamações, principalmente em baixas velocidades, o câmbio "segura o carro", porém em maior velocidade, onde a pressão no câmbio é maior, o câmbio flui perfeitamente.

 

 

 

Vai no tópico do WRX e vê o vídeo que eu postei lá...

A subaru tá usando CVT na versão automática, apesar de parecer bem fake pelo vídeo, o pessoal gostou e elogiou.

Quero ver um teste de verdade com chris harris e uns canais mais po*** loca.

Postado em

nao eh fake nao!!

 

as novas forester estao vindo ja com CVT! inclusive as XT (turbo!)

 

esta rolando uma revolta dos subaristas por isso! porque preferem logico os MT! ou ate um bom AT sequencial!!

 

Vai no tópico do WRX e vê o vídeo que eu postei lá...

A subaru tá usando CVT na versão automática, apesar de parecer bem fake pelo vídeo, o pessoal gostou e elogiou.

Quero ver um teste de verdade com chris harris e uns canais mais po*** loca.

Postado em

nao eh fake nao!!

 

as novas forester estao vindo ja com CVT! inclusive as XT (turbo!)

 

esta rolando uma revolta dos subaristas por isso! porque preferem logico os MT! ou ate um bom AT sequencial!!

 

Veio, lê de novo o que eu escrevi e vê o vídeo.... :pirou:

Postado em

Acabei de andar num Volvo S40 T6 AWD, de 0 a 100 em menos de 6 segundos, grosseria demais, estou ainda absorvendo a compra do golf, mas admirado e assustado com o Volvo! Rsrs

 

Falando em volvo:

 

HN13WBJ@7_w384_x_h288_a8a59d7e-a339-406e-8984-073357309f60.jpg

 

 

Esse carro é lindo demaisss, isso que o que eu vi não era o R-Design...era o v40 normal.

Postado em

Não tem problema de multa e apreensão por utilizar xenon em carros que não vem de fábrica e etc...??

 

Vi que o modelo que vem com xenon tem projetor e sistema de limpeza, já os modelos comuns possuem apenas aquele escudo na frente da lâmpada halogena.

Postado em

O xenon que é legalizado, é obrigatório o projetor e o sistema de limpeza, que não serve pra po*** nenhuma.

 

O sistema de limpeza é funcional em países onde há neve, que obstruem a passagem da luminosidade no farol, aí é só apertar o botão e os faróis estão limpos.

 

Brasil, leis e mais leis, sem nenhum sentido.

Postado em

Só lembrando que o jato de limpeza de água é muito útil no xenon mesmo no Brasil para dissipar os grãos de sujeira que grudam no vidro do farol... comprovado!

 

Lembrando que o golf tem o sistema de alto e baixo no farol de xenon que não cega quem vem na mão contrária, coisa que normalmente acontece quando se adapta num farol de lâmpadas halogeneas.

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