Meu Citroen DS3 chegou! Impressões?

[rick demolidor]

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Editado 8 de Setembro de 2013 por rick demolidor

[Felipe Algumacoisa]

Eitcha lele

Motorista do EVO que não aproveitou direito o carro...

 

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Nao vi o video. Mas acredito nisso. Lembro que um piloto brasileiro testou o Evo em Interlagos. E so na terceira volta, foi que o piloto descobriu o limite do carro. Ele ficou com receio de arrepiar com o carro, mas qndo tentou o carro ainda dava uma boa margem de segurança. Palavras do piloto.

[Kanove]

Sim conheci um dono de um EVO e ele falou que dentre os carros tops o EVO era o melhor na curva, 160 km/h e sentando o pé

 

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[AtilaMendes]

To quase clicando em comprar no Ebay! Muito na pilha de colocar esse Racechip Ultimate Pro!

 

Mas to na duvida entre compra-lo ou colocar uma central multimidia.

 

Alias, alguem ai sabe de novidades de Central Multimidia para o DS3 (tirando a original de fabrica).

[NoiseSteel]

Multimídia pro DS3 é o RT4 (original) ou o do C4 .... Mas eu acho o do DS bem mais bonito.

 

Racechip é legal como investimento inicial porque é plug and play. Chegou, instala em 15 min, e não precisa fazer mais nada. Agora, se for colocar multimídia, vai precisar da moldura e do RT4 ... E instalar (coisa que não tenho mais saco pra fazer sozinho). Acaba saindo tudo por volta dos 3500 reais.

[rossetto]

Lindo o ronco ein, posta o vídeo do Evo de novo, aqui apareceu que o vídeo não existe.

[NoiseSteel]

Lindo o ronco ein, posta o vídeo do Evo de novo, aqui apareceu que o vídeo não existe.

 

Tiraram do ar ... Vou ver se consigo o video gravado de dentro do DS.

[Hellmind]

Tiraram do ar ... Vou ver se consigo o video gravado de dentro do DS.

Não sei como que faz pra upar no playwire, mas o bobagento esta colocando todos os vídeo do site e até hoje nenhum vídeo dele foi removido, coisa que acontece direto no youtube

[NoiseSteel]

 

Não sei como que faz pra upar no playwire, mas o bobagento esta colocando todos os vídeo do site e até hoje nenhum vídeo dele foi removido, coisa que acontece direto no youtube

 

Vou pegar o video com o cara e postar nesse playwire então.

 

Pra não perder a viagem .... Carbon key style ... Fiz esses dias.

 

[GARAGAOZ]

Noise... depois dos seus relatos plantei a semente na cabeça do meu primo sobre o DS3 (ele é loco pela Citroen)

 

Comentei os possíveis UP's que vc citou aqui... o cara ficou loco... saiu de casa e.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

e.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O FIA DA P.... VOLTOU COM UM DS4!!!!!!!!

 

 

 

 

mas calma... não dei ponto sem nó... sussa.... eu fiquei com o C4 Hatch Exclusive Sport dele por 8 mil a menos que a tabela Fipe...

[removido]

eu jamais pagaria 100k num DS4...

 

o DS3 vale o investimento, o DS4 nao!

[GARAGAOZ]

eu jamais pagaria 100k num DS4...

 

o DS3 vale o investimento, o DS4 nao!

 

Nem eu!

 

 

Pelo preço ... não pelo carro...

[NoiseSteel]

Noise... depois dos seus relatos plantei a semente na cabeça do meu primo sobre o DS3 (ele é loco pela Citroen)

 

Comentei os possíveis UP's que vc citou aqui... o cara ficou loco... saiu de casa e.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

e.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

O FIA DA P.... VOLTOU COM UM DS4!!!!!!!!

 

 

 

 

mas calma... não dei ponto sem nó... sussa.... eu fiquei com o C4 Hatch Exclusive Sport dele por 8 mil a menos que a tabela Fipe...

 

Então .... Também acho que seu primo deveria ter ficado no DS3 ou partido logo pro DS5. O 4 custa 20 mil a mais que o 3 e só tem o diferencial de ser 4 portas, ter massageador no banco do motorista, e mudar a cor do painel.

Já o DS5 (130 mil ... caro) é todo recheado de atributos .... Eu vi o manual do carro e parece uma lista telefônica.

[_PuNcH_]

ficou animal a chave... haja paciencia pra fazer... kkkk

[MarcelloDV]

Então .... Também acho que seu primo deveria ter ficado no DS3 ou partido logo pro DS5. O 4 custa 20 mil a mais que o 3 e só tem o diferencial de ser 4 portas, ter massageador no banco do motorista, e mudar a cor do painel.

Já o DS5 (130 mil ... caro) é todo recheado de atributos .... Eu vi o manual do carro e parece uma lista telefônica.

 

Vi uns 3 DS5 na rua até hoje... o carro é MUITO louco pessoalmente! rs No salão do automóvel foi um dos carros mais legais... dentro parece uma nave!

[NoiseSteel]

ficou animal a chave... haja paciencia pra fazer... kkkk

 

Comprei um kit que já vem todo recortado. O material é TOP, bem melhor que os 3M da vida. Ai é só usar o secador de cabelo e ter um pouco de jeito.

[NoiseSteel]

 

 

Vi uns 3 DS5 na rua até hoje... o carro é MUITO louco pessoalmente! rs No salão do automóvel foi um dos carros mais legais... dentro parece uma nave!

 

DS3 tem uns 10 aqui na cidade; DS5 tem 4, e nenhum DS4.

 

O 5 tem interior muito (muito!) refinado. Foge completamente do padrão de carros alemães, por exemplo. Se uma pessoa gosta do interior do Jetta ou BMW, vai odiar o DS. Só faltou motor pra ele.

[rossetto]

Fera o acabamento da chave, tudo que vai mudando deixa o carro diferenciado, e todas escolhas de bom gosto. Carro show demais, parabéns

[GARAGAOZ]

puts gostei da chave.... quero uma dessa! trocar a do C4

[Mazza]

Você chegou a fazer a 1ª revisão ? Qual o valor ? Poderia informar valor do seguro que pagava também.

[NoiseSteel]

Você chegou a fazer a 1ª revisão ? Qual o valor ? Poderia informar valor do seguro que pagava também.

 

Ainda não fiz revisão ... Ando pouco e cheguei agora aos 2000 km rodados. As revisões são com preço fixo (coisa que nem a po*** do Fox tem): 3 x 121,00 na revisão de 10.000 KM, 3 x de 185,00 na revisão de 20.000 KM, 3 x de 166,00 na revisão de 30.000 KM, 3 x de 185,00 na revisão de 40.000 KM, 3 x de 185,00 na revisão de 50.000 KM.

 

Seguro eu paguei 1900 reais, completo, sem bônus. É o tal Generalli Seguros, especifico da PSA. Talvez seja uma mer**, mas nas seguradoras de renome o seguro mais barato que consegui foi 3000 reais (Bradesco seguros ... Sem perfil).

 

[rossetto]

Ainda não fiz revisão ... Ando pouco e cheguei agora aos 2000 km rodados. As revisões são com preço fixo (coisa que nem a po*** do Fox tem): 3 x 121,00 na revisão de 10.000 KM, 3 x de 185,00 na revisão de 20.000 KM, 3 x de 166,00 na revisão de 30.000 KM, 3 x de 185,00 na revisão de 40.000 KM, 3 x de 185,00 na revisão de 50.000 KM.

 

Seguro eu paguei 1900 reais, completo, sem bônus. É o tal Generalli Seguros, especifico da PSA. Talvez seja uma mer**, mas nas seguradoras de renome o seguro mais barato que consegui foi 3000 reais (Bradesco seguros ... Sem perfil).

 

Pelo valor do carro e por ser esportivo, não é nem tão caro assim ein, na qual vc fez mais barato ainda.

[removido]

Pelo valor do carro e por ser esportivo, não é nem tão caro assim ein, na qual vc fez mais barato ainda.

 

A citroen não o vende como esportivo, vende como um carro 'cult', descolado, para um publico diferenciado, entedeu?

 

se ela o pusesse como esportivo, esse valor subiria para 5.000 facil

[NoiseSteel]

 

 

Pelo valor do carro e por ser esportivo, não é nem tão caro assim ein, na qual vc fez mais barato ainda.

Valor de revisão eu achei bem tranquilo. As peças de desgaste natural, como pastilha e disco, quem trocou na ccs pagou por volta de 800 reais tudo. Quando precisar, vou comprar tudo de fora .... Pastilha e disco Powerbrakes são mais baratas que as TRW originais e freiam melhor.

 

[NoiseSteel]

 

 

A citroen não o vende como esportivo, vende como um carro 'cult', descolado, para um publico diferenciado, entedeu?

 

se ela o pusesse como esportivo, esse valor subiria para 5.000 facil

 

Nas seguradoras o DS3 aparece como sendo um "esportivo de passeio". Na Chubb, por exemplo, o seguro ficou em 17.000 reais.