BMW reduz preço do Série 3, que agora parte de R$ 171,4 mil

[Fguerra 5]

Ontem vi uma Serie 3 desta novinha, branca, sem placa ainda.

 

Linda, nem se compara ao mercedinhos, mt maior, chama muito mais atençao.

 

O preço também está muito mais alto, entao praticamente eles nao se comparam tanto assim.

[Xan_ 43]

Ontem vi uma Serie 3 desta novinha, branca, sem placa ainda.

 

Linda, nem se compara ao mercedinhos, mt maior, chama muito mais atençao.

 

O preço também está muito mais alto, entao praticamente eles nao se comparam tanto assim.

Mas até agora só veio a 328i, por 171mil. Sabe quanto custa uma C250, que ainda é inferior a ela? Na casa dos 190mil.

 

A 320i não duvido que chegue por volta dos 130mil com motor de 184cv (a C180 estava por 135mil antes do IPI reduzir). A BMW está muito agressiva nessa geração.

[Fguerra 5]

Mas até agora só veio a 328i, por 171mil. Sabe quanto custa uma C250, que ainda é inferior a ela? Na casa dos 190mil.

 

A 320i não duvido que chegue por volta dos 130mil com motor de 184cv (a C180 estava por 135mil antes do IPI reduzir). A BMW está muito agressiva nessa geração.

 

Atrapalhei a C250 com a C180 por isso falei isso do preço, tava comparando a C180 com o 328i!! Mas de qualquer jeito, a BMW se superou, bela barca, ao vivo entao nem se fala.

[rjrmotta 36]

Logo, logo terá mudanças significativas na classe C, esta geração não tem como brigar com as novas BMW.

[dexter30 0]

To achando extremamente show essa nova 328i, me coçando todo aqui pra levar uma pra casa.

 

Outros que eu consideraria, não necessariamente carros na mesma classe, mas válido para comparação:

 

Mercedes-Benz C250 (0-100 7,4s) - 200 mil

Range Rover Evoque (0-100 7,6s) - 175 mil a 249 mil

Audi A4 150 mil 180cv (0-100 8,2s) - 150 mil

 

BMW 328i: 245 cv (declarados, estão dizendo que tem 280cv na real), 0-100 em 5,6s.

 

Esse carro chegou ao Brasil a 198 mil e agora está sendo vendido a R$ 171.400

 

Está ou não tentador esse preço??

 

Ou abaixa ainda mais após o fim do aumento do IPI?

Editado 21 de Junho de 2012 por dexter30

[Caiox 4]

Galera fui convidado para o evento Bmw Driver Training em piracicaba, com curso de direção defensiva, aprender a usar os recursos empregado nos carros Bmw e dicas para pista!

 

Vou poder dirigir X1, 328i, Z4 Bi-turbo, M3 e entre outros..

 

Para quem quiser participar é so se cadastrar no site e esperar ser convidado, eu fiz meu cadastro na loja quando comprei a X1 e fui selecionado..

 

Vou me informar melhor e irei comentar aqui no forum :D

 

 

Edit: Fui me informar porque uns amigos tbm gostariam de ir, mais esse é um evento fechado da Eurobike, mais qualquer um pode fazer o Bmw Driver training tradicional em Paulinia, nesse tem que pagar e só usam a Bmw 325i..

Editado 22 de Junho de 2012 por Caiox

[H2o0 12]

Eu to apaixonado por essa 328i... meuuu

[avukte 19]

Sobre os valores da nova 328i vejo muita gente falando em R$ 171.000, R$ 192.000.

 

O que muda é o acabamento:

 

328i - R$ 171 mil

 

328i Sport (aquela com roda bacana que aparece em tudo que é divulgação): R$ 192 mil

 

328i Modern - R$ 219 mil

 

328i Luxury - R$ 219 mil

 

328i Plus - R$ 235 mil

 

Já está disponível também a nova 335i por R$ 295 mil.

 

 

 

Fonte: BMW Agulhas Negras.

[MoparTruck 25]

Vou fazer um TD nessa BM pra ver qualé

[avukte 19]

Vou fazer um TD nessa BM pra ver qualé

 

Faz o TD depois conta pra gente como é a barca.

[MoparTruck 25]

Acabei de ver 4 dessas na rodovia dos bandeirantes... uma atrás da outra, todas da mesma cor, essa marrom. Devia ser pra algum evento. Belo carro.

[avukte 19]

A grade ta ficando cada vez mais baixa e larga.

 

 

 

 

Uma pena que com o passar do tempo os carros alemães estão ficando cada vez mais próximos do restante. Na avaliação do BCWS cita o acabamento com plástico seco e tampa do porta-malas sem a dobradiça pantográfica. Tudo em nome da redução de custos.

Também sai o motor de 6 cilindros, por uma boa causa eu sei, só falta agora deixar a tração traseira.

Editado 30 de Junho de 2012 por avukte

[H2o0 12]

So uma dessas já basta

 

Editado 30 de Junho de 2012 por H2o0

[UUHA 2]

A grade ta ficando cada vez mais baixa e larga.

 

Uma pena que com o passar do tempo os carros alemães estão ficando cada vez mais próximos do restante. Na avaliação do BCWS cita o acabamento com plástico seco e tampa do porta-malas sem a dobradiça pantográfica. Tudo em nome da redução de custos.

 

 

Também sai o motor de 6 cilindros, por uma boa causa eu sei, só falta agora deixar a tração traseira.

A 1998 é a mais bonita.

[avukte 19]

A 1998 é a mais bonita.

 

Essa é a E46, a mesma geração da minha, só que a minha é facelift (2002-2005).

 

Costumam dizer que ela tinha um design a frente de seu tempo, além de ser a última geração da M3 com o seis cilindros em linha.

 

Com certeza uma das gerações que vai ficar na história.

[removido 65]

Gosto muito das 2001 para frente, em especial para 2005, que ja eh "bem atual", painel, volante, etc, muito bonitos, a 2001 ja tem a frente q gosto (farol com rebaixo "nos olhos"), mas usa o interior e volante da geracao anterior 1998

[avukte 19]

Gosto muito das 2001 para frente, em especial para 2005, que ja eh "bem atual", painel, volante, etc, muito bonitos, a 2001 ja tem a frente q gosto (farol com rebaixo "nos olhos"), mas usa o interior e volante da geracao anterior 1998

 

Eu gosto das 2005-2011 também, mais do que essa nova que ficou com a frente esquisita. Embora a 2012 pereça ser mais larga que a geração anterior ela não é. O que me agradou na 2012 foi o conjunto motor/câmbio.

 

Rapha, a 1998 e 2001 tem o mesmo interior porque são da mesma geração, 2001/2002 recebeu facelift. A geração E46 foi produzida de 1998 a 2005.

[145db 1]

pra mim a maioria gerações das bmw são bonitas, uma das montadoras que menos erra em design, raro uma feia...essa geração da vermelha da foto acima acho muito bonita...

[sound_leo 0]

sinceramente qndo q o brasileiro vai acordar?

um carro desse custa nos EUA 37 mil dolares em media uns 60 a 70 mil reais aqui no brasil?

gnte BMW eh um carro excelente, um baita carrao, mas acho q o Brasileiro ta perdendo o rumo das coisas

o carro custa praticamente 3X mais q nos eua, ja passou, e mto, dos impostos q se paga q geralmente sao de 100% sairia uns 120 a 140 mil

sinceramente estamos sendo BABACAS ja, está chegando ao nivel de ridiculo isso

nao digo pra nao comprarmos esses carros, mas acho q algo poderia ser feito, e pagarmos oq realmente o carro vale

isso nao acontece somente com BMW, mas com várias outras marcas

ACORDA POVO

[avukte 19]

Sim, acontece com quase todos os veículos comercializados no Brasil, infelizmente.

[removido 65]

Compra um celta entao!

 

Prefiro pagar 130 mil numa 320i a pagar 35 mil num celta!

Editado 4 de Julho de 2012 por Rapha_4_bass

[fuscopi 2]

Compra um celta entao!

 

Prefiro pagar 130 mil numa 320i a pagar 35 mil num celta!

 

Idem.

R$35.000,00 em um celta, sem abs, sem airbag beira a piada. Esse carro não deve custar R$15.000,00 para a GM.

[removido 65]

 

 

Idem.

R$35.000,00 em um celta, sem abs, sem airbag beira a piada. Esse carro não deve custar R$15.000,00 para a GM.

 

e olha que os 35 mil pagariam um corolla la nos eua, com td isso e muito mais!

 

Lembro em 98/2000 a audi vendendo o A3 zero a 40 mil, o que aconteceu? Nego deixou de comprar Golf para comprar A3, e logo dps a audi fechou a fabrica, pq nao queria que "qualquer um" andasse de Audi, e jogou o preco do A3 de 60 mil (no fim de producao) para 120 mil (Sportback)...

 

E a BMW faz o msm aqui no BR, imagina, um motorista de onibus de BMW? E o dono da empresa de onibus de BMW? Como o dono da empresa se sentiria?! Que carro eh esse que ate um motorista de bus tem?!

 

Eh bem nesse esquema! Que o mercado de "luxo" pensa!

[Elber_SP 0]

De novo aquela velha história de que os veículos no BR são caros demais, mas o que não é? Junte os lucros abusivos mais os impostos imorais, que não são utilizados para nada além de encher os bolsos dos cachoeiras e demóstenes. É o preço que se paga (literalmente) por viver neste país de macacos.

[sound_leo 0]

da um pulo em portugal,

taxista usa mercedez, isso de montadora nao querendo vender mto eh lenda

capitalismo amigao