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Habech

Preços Nova S10 2012 ao lado da velha S10

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146!?!?

 

Alguém errou no valor OU tão achando que é ouro.

 

A quatro patas desse mes ta falando em torno de 135k , não duvido que eles coloquem um agio nela mesmo nao, tão achando que é ouro... rs..

 

sem noção!

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146 é o preço da Dodge Ram nova carai..

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146 é o preço da Dodge Ram nova carai..

 

infelizmente a dodge n pegou por aqui, mas é um puta carro, e mais infelizmente é q o brasileiro acostumou a pagar caro

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aqui na minha cidade tem bastante dodge, pelo tamanho da cidade..

o problema MAIOR da dodge, é ser vendida em ccs da Mercedes, pagar 1200 reais numa troca de oleo do cambio é fo**!

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Gostei do comercial em HD.... bem feito e boa temática.

 

Gostei do comercial viu? Achei bem legal mesmo. :legal:

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Fala galera, tava pensando em trocar o civic, curto mais caminhonete, fiquei em duvida entre a s10 nova, ou uma triton 2010! qual seria mais vantagem? tipo seguro essas coisas! abraços

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Fala galera, tava pensando em trocar o civic, curto mais caminhonete, fiquei em duvida entre a s10 nova, ou uma triton 2010! qual seria mais vantagem? tipo seguro essas coisas! abraços

aqui em PE a l200 n tem um bom comercio pois as revendas aqui exploram demais ,deixando o custo de manutenção altissimo porem e um bom carro, a s-10 vc sabe q tera um carro atualizado por um bom tempo, mas n tenho como opnar pois cuegou esse mes no mercado, mesmo assim arriscaria a s10 pelo bom comercio que a antiga tem e pela tradição q ela tem em fazer pick-ups, alem d fator naovidade q sempre e bom ter um carro mais exclusivo

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Entao, pensei na l200 por jah ter perdido a desvalorização de zero km, mas tb pegaria uma caminhonete jah rodada (30 mil km) e q com ctz um seguro mais alto, seria uma flex! fds passado fiz td numa s10, mas tb me deram a ltz diesel automatica, tesao demais, mas queria pegar uma lt flex, soh q estaria perdendo 11 mil no meu carro, soh pagam 43 nele, e a tabela eh 50 e paguei a 5 meses 54 nele, soh pra efeito de comparação a honda paga 47 na troca por um novo, vou ver se vendo particular, ou c pego uma no estacionamento q pagam mais no meu, será q vira pegar fora de cc? valeu

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Fiz test driver na S10 flex completa ontem .. boa a camionete, mais acabamento uma porcaria, gostei mesmo do ar condicionado.

quem tiver um pouco a mais de dinheiro compensa pegar a hillux flex, mto mais carro, mais confortavel, melhor motor, cambio automatico, 4x4, consumo de ambas o mesmo, acabamento mtoooo melhor, entre outras coisas que a hullux é melhor. Unica coisa que axei melhor da S10 foi o ar digital, que ficou mto bom

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Fiz test driver na S10 flex completa ontem .. boa a camionete, mais acabamento uma porcaria, gostei mesmo do ar condicionado.

quem tiver um pouco a mais de dinheiro compensa pegar a hillux flex, mto mais carro, mais confortavel, melhor motor, cambio automatico, 4x4, consumo de ambas o mesmo, acabamento mtoooo melhor, entre outras coisas que a hullux é melhor. Unica coisa que axei melhor da S10 foi o ar digital, que ficou mto bom

so uma duvida a hilux flex vai vir com 4x4? pq a antiga a gasolina n vinha, so a sw4 com o v6 a gasolina q tinha a opção a 2,.7 n tinha, em relação ao preço praticado pelas pick ups flex fikam mto proximos da uma frontier xe (diesel 165cvs), por 82 com abs,air bag, ar, direção,controle de retovisor,vidros e travas eletricas, aqui na minha regiao pick up flex perde mto, a opção com menor desvalorização era a s-10 por ja ser barata 0km, e ficava distande de outras pick ups diesel.

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Eu gosto muito de pick-ups e vendo a S10 na rua, achei que melhorou MUITO em relaçao a anterior na questao visual. Acho que é o unico carro que recebeu essa maldita frente da chevrolet e nao ficou TAO desproporcional.

 

MAs agora esse preço é um absurdo, com certeza é um ponto muito negativo. A unica coisa ruim para o mercado é que pode "nivelar" o preço da Ranger lá pra cima.

 

Eu tenho como planos, na hora que eu for trocar de carro, vender o carro e a moto pra pegar uma pick-up grande que sempre foi meu sonho.. mas nem me passa pela cabeça uma dessas, quero uma RAM cab simples com caçamba longa.. Aquilo com uns pneus 33" e um 3" direto, nao tem comparação com qualquer uma dessas pick-ups!

 

numero-1-933-500x375.jpg

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Eu gosto muito de pick-ups e vendo a S10 na rua, achei que melhorou MUITO em relaçao a anterior na questao visual. Acho que é o unico carro que recebeu essa maldita frente da chevrolet e nao ficou TAO desproporcional.

 

MAs agora esse preço é um absurdo, com certeza é um ponto muito negativo. A unica coisa ruim para o mercado é que pode "nivelar" o preço da Ranger lá pra cima.

 

Eu tenho como planos, na hora que eu for trocar de carro, vender o carro e a moto pra pegar uma pick-up grande que sempre foi meu sonho.. mas nem me passa pela cabeça uma dessas, quero uma RAM cab simples com caçamba longa.. Aquilo com uns pneus 33" e um 3" direto, nao tem comparação com qualquer uma dessas pick-ups!

 

 

E a Dodge lançou ou esta pra lançar a nova Ram 2500 por aqui... Tao ate usando de Safety "Car/Truck?" na Formula Truck como propaganda. Muito linda!

 

Tmb to temendo que a Nova Ranger chegue com preço nas alturas, pra acompanhar a S10. =/

Na argentina ja teve evento de lançamento da Ranger.

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so uma duvida a hilux flex vai vir com 4x4? pq a antiga a gasolina n vinha, so a sw4 com o v6 a gasolina q tinha a opção a 2,.7 n tinha, em relação ao preço praticado pelas pick ups flex fikam mto proximos da uma frontier xe (diesel 165cvs), por 82 com abs,air bag, ar, direção,controle de retovisor,vidros e travas eletricas, aqui na minha regiao pick up flex perde mto, a opção com menor desvalorização era a s-10 por ja ser barata 0km, e ficava distande de outras pick ups diesel.

Por aqui é isso mesmo...

 

E Frontier atualizou os motores, e parece que todas versoes terao 190cv. So nao sei como ficarao os preços.

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Eu gosto muito de pick-ups e vendo a S10 na rua, achei que melhorou MUITO em relaçao a anterior na questao visual. Acho que é o unico carro que recebeu essa maldita frente da chevrolet e nao ficou TAO desproporcional.

 

MAs agora esse preço é um absurdo, com certeza é um ponto muito negativo. A unica coisa ruim para o mercado é que pode "nivelar" o preço da Ranger lá pra cima.

 

Eu tenho como planos, na hora que eu for trocar de carro, vender o carro e a moto pra pegar uma pick-up grande que sempre foi meu sonho.. mas nem me passa pela cabeça uma dessas, quero uma RAM cab simples com caçamba longa.. Aquilo com uns pneus 33" e um 3" direto, nao tem comparação com qualquer uma dessas pick-ups!

 

numero-1-933-500x375.jpg

 

Gui, eu vou vender uma F250 aqui e comprar uma outra cainhonete, to entre a Ram e a Triton, depende de eu achar uma Ram conservada.

Só uma coisa, esses pneus da Ram da foto são 37".

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Gui, eu vou vender uma F250 aqui e comprar uma outra cainhonete, to entre a Ram e a Triton, depende de eu achar uma Ram conservada.

Só uma coisa, esses pneus da Ram da foto são 37".

 

Sim, mas eu quero algo ligeiramente menor! hahaha

 

Acho que o 33" é tranquilo pra nao ter que cortar nada.. um amigo colocou 35" na dele e teve que tirar um toco do parachoque e da caixa de ar pra parar de pegar em alguns momentos!

 

Mas entre Ram e Triton, iria na Ram mesmo, nem que levasse mto tempo pra achar. Aquele cummins e seus 300 e poucos cavalos, putz.. nao tem coisa melhor que aquilo

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Sim, mas eu quero algo ligeiramente menor! hahahaAquele cummins e seus 300 e poucos cavalos, putz.. nao tem coisa melhor que aquilo

 

É verdade, eu já dirigi todas as camionetes existentes no mercado brasileiro e nenhuma é igual a RAM.

 

Agora camionetes grande como a RAM e a F250 não agradam os tiozões. No transito chega a ser incomodo dependendo do engarrafamento e pra estacionar não é qualquer vaga que entra. Já as medias se comportam igual carro!

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so uma duvida a hilux flex vai vir com 4x4? pq a antiga a gasolina n vinha, so a sw4 com o v6 a gasolina q tinha a opção a 2,.7 n tinha, em relação ao preço praticado pelas pick ups flex fikam mto proximos da uma frontier xe (diesel 165cvs), por 82 com abs,air bag, ar, direção,controle de retovisor,vidros e travas eletricas, aqui na minha regiao pick up flex perde mto, a opção com menor desvalorização era a s-10 por ja ser barata 0km, e ficava distande de outras pick ups diesel.

Certeza, a SRV flex é 4x4 e a SR 4x2. Não olhei o preço da frontier ainda. Mais o problema dela é que desvaloriza mais e é mais dificil para vender futuramente

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Sim, mas eu quero algo ligeiramente menor! hahaha

 

Acho que o 33" é tranquilo pra nao ter que cortar nada.. um amigo colocou 35" na dele e teve que tirar um toco do parachoque e da caixa de ar pra parar de pegar em alguns momentos!

 

Mas entre Ram e Triton, iria na Ram mesmo, nem que levasse mto tempo pra achar. Aquele cummins e seus 300 e poucos cavalos, putz.. nao tem coisa melhor que aquilo

 

Eu nunca vi nenhuma com 33"..

a dos meus amigos,se nao está com o pneu original, usa o 315/70 17 ou o 37". A unica que dava uma pegadinha era a com 37".. mas bem pouco. A com 315 (que é praticamente um 35"), nao pegava nao.

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Certeza, a SRV flex é 4x4 e a SR 4x2. Não olhei o preço da frontier ainda. Mais o problema dela é que desvaloriza mais e é mais dificil para vender futuramente

Aqui8 n minha região ( PE ) a frontier esta com bom poder de revenda comprei a minha por 82 a um ano e meio, hj tenho um amigo me adulando p comprar por 72 e eu n pretendo vender ela antes de julho, e meu cunhado que tem revenda de carros me disse q eu consigo entre 75 5 78 no meu carro facil pelo estado de conservação.

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Vi uma S10 ao vivo esse fds e por fora não me empolgou não ein.

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Fui na chevrolet hj e falaram que a S10 LT jah está 77K, sendo que com agio e no lançamento estava 72K, axo que vo trocar o civic no Civic novo mesmo viu :-(

Abraços!

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