(cab. simples mob) ranger ou s10 ?

[John2012]

É FORD IGUAL A RANGER o GM lover

 

e a suspensão é feixe de mola, ao contrário da saveiro mencionada no topico.

Vai falar que a s10 é carro pra desfilar igual a montana, só por que é GM!?

 

Cada absurdo que leio.

[Diego Alves]

Vai falar que a s10 é carro pra desfilar igual a montana, só por que é GM!?

 

Cada absurdo que leio.

 

Claro que não...não falei e nem iria falar que é pra desfilar

 

Mais que a suspensão da S-10 é bem PIOR é sim...

 

é muito molenga, na estrada chega até encher o saco.

 

pra trampo...1000x a Ranger

Editado 27 de Setembro de 2011 por Diego Alves

[Miranda]

Tenho amigo que vai pra faculdade de S10 flex e nao sabe o que é mais de 6km/l... a S10 diesel tem um otimo motor, MWM, pra ninguem botar defeito. Mas a suspensao é de doer.

Eu iria da Ranger.

 

Silverado nao é má ideia, mas com 35mil a chance de achar uma 97 ou 98 conservada é bem pequena.

[Dudu Lima]

Já ouvi dizer que a suspensão da S10 é muito molenga! Já para trabalho pesado, ela não suportaria por muito tempo!

 

Vai de Ranger a Diesel! Não tem motor melhor para trabalho pesado que não seja um a Diesel!

[marronzinho]

em relação a suspenção mole da s-10 realment n discordo mas a moleza dela é n frente em relação a carregar carga,quem se fode é o feixe de mola traseiro,e sem contar q é um carro de reposição de peças melhor q a ranger problema critico da ford, q deve ser levado em consideração ja q é um carro q vai ser bem exigido no dia a dia,e tb por ser um carro usado.

[poxameu]

eu to doido por um carro assim

http://www.meucarango.com/carro.asp?marca=Ford&modelo=Ranger+XL+Cab.+Simples+4x4++&cp=&pg=vercarro.asp&codigo=424316

 

com a susp elevada e uns pneu de trilha

eu iria usar pra trabalho e pra lazer trilha etc...

 

so tenho medo de bater o motor meu pai tem uma parecida sendo cab dup, comprou com 100mil km e com 150mil km fudeu o motor e ele gastou 10 mil reais

[Diego Alves]

eu to doido por um carro assim

http://www.meucarango.com/carro.asp?marca=Ford&modelo=Ranger+XL+Cab.+Simples+4x4++&cp=&pg=vercarro.asp&codigo=424316

 

com a susp elevada e uns pneu de trilha

eu iria usar pra trabalho e pra lazer trilha etc...

 

so tenho medo de bater o motor meu pai tem uma parecida sendo cab dup, comprou com 100mil km e com 150mil km fudeu o motor e ele gastou 10 mil reais

 

Tinha coisa errada na do seu Pai, será q foi revisada certinho e talz?...pq geralmente camionete com motor DIESEL roda pakraio antes de começar a dar problema

[John2012]

Tinha coisa errada na do seu Pai, será q foi revisada certinho e talz?...pq geralmente camionete com motor DIESEL roda pakraio antes de começar a dar problema

Motor a Diesel em geral roda pra ca***** se tiver manutenção.

 

Não é difícil estraga-lo cedo...

 

Fora que km adulterada é pratica comum em usados.

[Leandro Bryan]

S10

[marronzinho]

eu to doido por um carro assim

http://www.meucarango.com/carro.asp?marca=Ford&modelo=Ranger+XL+Cab.+Simples+4x4++&cp=&pg=vercarro.asp&codigo=424316

 

com a susp elevada e uns pneu de trilha

eu iria usar pra trabalho e pra lazer trilha etc...

 

so tenho medo de bater o motor meu pai tem uma parecida sendo cab dup, comprou com 100mil km e com 150mil km fudeu o motor e ele gastou 10 mil reais

 

acredito q foi falta de manutenção ou mto AZAR, alem de q motor a diesel grita, chora, esperneia, pinta o 7 avisando q ta ruim,precisando de manutenção, e 150 mil p um carro a diesel n chega a ser nda absurdo,tivemos uma d-20 89 ate 99 rodou umas 3 ou 4 vezes o odometro e nunca foi necessesario abrir o motor, detalhe turbinada em 93 na oficina do beto monteiro.

[Coophamat]

É verdade, motor diesel mesmo sendo HSD tem uma durabilidade muito grande, 300 mil km é fácil conseguir.

[removido]

300 mil?! Hahaha! Diesel eh p/ 800 mil km no minimo!

[Vinícius MB]

300mil se não der muita pelota pro motor, se cuidar vai longe!

[removido]

700 mil rodam os onibus roletas do rj, que os motoristas sao td vida loka!