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MarceloAbath

Golf GTi 2003 ( VR6 - 2.8 - 6 marchas) 1200km

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Postado em

A diferença é que o VR6 é um Golf, e golf tem pra todo lado.

 

Inclusive, dos órficebói.

 

Para 96,79% dos brasileiros vc estaria num golf "tunado" heheheh só isso....

Postado em

Na minha hulmide e modesta opinião é um excelente carro com baixissima quilometragem e da qual foi fabricadas poucas unidades, ou seja exclusivo.

Mais em relação ao seu preço, se o proprietario acha que e equivalente bem, quem sou eu para discordar disso.

E de mais a mais, um jaguar, maserati, gt3, f360 e outros são exclusividades pelo valor e não pelo seu estado de conservação!

Aonde se encontra um golf nesse porte nessa km virgem de fabrica hoje em dia q já virou carro de mano?!

Postado em

Assim como maioria do povo não sabe diferenciar BMW M3 de uma 320i, ou Gol GIII GTI de Gol GIII 1.0 16v Sportline (esse quase igual externamente), ou Marea Turbo de Marea SX 1.6.

 

Muita gente paga um bom valor a mais pra ter carros superiores, o valor desse Golf com certeza é acima dos Golf "comuns", não tanto quanto estão cobrando mas pra quem gosta e entende de carro tem seu valor.

Postado em

Na minha hulmide e modesta opinião é um excelente carro com baixissima quilometragem e da qual foi fabricadas poucas unidades, ou seja exclusivo.

Mais em relação ao seu preço, se o proprietario acha que e equivalente bem, quem sou eu para discordar disso.

E de mais a mais, um jaguar, maserati, gt3, f360 e outros são exclusividades pelo valor e não pelo seu estado de conservação!

Aonde se encontra um golf nesse porte nessa km virgem de fabrica hoje em dia q já virou carro de mano?!

 

 

Qual é a graça de ter um carro "novo" que ja virou carro de mano??????

Postado em (editado)

É a velha história, é carro pra quem sabe da exclusividade que é, pra quem gosta e tem grana pra bancar isso tudo em um carro com 7 anos de "uso"....

 

A maioria das pessoas olham pra um carro destes e pensam: "É apenas um golf velho com rodas grandes bem conservado"....

 

Imagina o tesão que deve ser tocar um carro destes (motor)???

Editado por Rafael Ramalho
Postado em

Assim como maioria do povo não sabe diferenciar BMW M3 de uma 320i, ou Gol GIII GTI de Gol GIII 1.0 16v Sportline (esse quase igual externamente), ou Marea Turbo de Marea SX 1.6.

 

Muita gente paga um bom valor a mais pra ter carros superiores, o valor desse Golf com certeza é acima dos Golf "comuns", não tanto quanto estão cobrando mas pra quem gosta e entende de carro tem seu valor.

 

A M3 pelo menos anda mais que a 320i.

 

O VR6 anda parelho com o GTi normal.

 

Qual a vantagem pro carro valer pelo menos o DOBRO?

Postado em

Qual é a graça de ter um carro "novo" que ja virou carro de mano??????

Marcelook a graça e ter um carro que repito e virgem de fabricação, é que se encontra disponivel ao seu bolso naquele momento.

Postado em

tá pra vender a um bom tempo, ouvi dizer que ele foi pra sp e está 10k mais barato...

 

tive na loja faz uns 30 dias... ele tava la... se nao me engano ele ainda num foi sul nao !

 

:)

 

Por falar em "joia" um conhecido meu comprou na loja www.centraldosrepasses.com.br um 406 aut !

 

rsrsrs

Postado em

Bom galera vi a discução hj tenho um gti 180cv

mais gti comparado a um vr6? Não tem comparação

primeiro que é 6 marchas outra os acabamentos do painel são lindos

e sobre motor um canhão o meu de 0 a 100 não baixa 8 seg. nem a paal

ja um louco de um vr6 brincou comigo em Curitiba

Postado em

Bom galera vi a discução hj tenho um gti 180cv

mais gti comparado a um vr6? Não tem comparação

primeiro que é 6 marchas outra os acabamentos do painel são lindos

e sobre motor um canhão o meu de 0 a 100 não baixa 8 seg. nem a paal

ja um louco de um vr6 brincou comigo em Curitiba

 

Pronto, ta aí a explicação pra quem ainda não entendeu.

 

O motor é um V6, não um 4 cilindros turbo. Tem câmbio 6 marchas e não 5. Carroceria de 2 portas e não 4. Detalhes de acabamento, rodas 17". Tudo de fábrica redondinho.

 

E se encontra modelos desse bem mais em conta, esse do anúncio é um caso a parte. Assim como qualquer esportivo de época com pouca km vai ser super valorizado.

 

Aposto que um motor desse dure no mínimo 2x mais que um 1.8 Turbo.

Postado em

E por tudo isto, vale a pena pagar 3x o valor de um GTi T do mesmo ano?

 

Sendo que, pra mexer, é muito mais jogo mexer no T? Pra começar a brincar no VR6, pode separar uma boa quantidade de dinheiro.

 

Sim, tem VR6 mais baratos, esses sim com preço condizente. Pagar 90k é piada.

Postado em

93 barao num golf.....PAGO MAS NEM FUDENDO..

 

 

93 barao compro um SI dos primeiros que sairam do modelo new...mecho no motor e do lenha nessse v6 michuruca :P

93 se faz um NEW-SI dos primeiros mexido.

Postado em

a unica diferença é que esse carro é de colecionador,

não exatamente esse a venda, mas todos os vr6 fabricados. simples

só tem quem pôde (comprar na época)

quer ter um agora, é pra colecionar, manter zerado, e dar role de fds no condominio. simples.

não é carro comum pra valor de tabela...

até santanão hoje tá acima da tabela....

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