Baterias XSpower

[janderstyle]

Opa boa noite galera !

Comprei recentemente uma XS Power a D1200 44ah 1200ah de pico.. (troquei uma moura de 100ah pico de 720ah por ela)

PQ trocar ? por causa do peso e da lenda q segura um amp de ate 3000rms como bateria secundaria e 1500rms como primaria.

ta instalada no carro com um Clarion APX4361, e pelo q vi n passa de uma bateria normal.. como qql outra (tensao sobe tensao desce n instabiliza e funciona como qql bateria normal) n faz milagre nenhum.. se quer segurar tensao pegue um bom mega capacitor.

ainda n testei mais acho dificil ela segurar o MTX sem baixar de 12v.. com o Clarion de 640rms ela fica ali nos 12 a 13v. alternador 90ah bateria primaria Moura 75ah nova.

 

Cris a bateria eh muito boa carrega rapido mesmo tensao sobe rapido e demora pra baixar.. mas eu acho q apenas 1 bateria n vai segurar o seu SD..

pra vc teria q ser pelo menos 2 D3100, como falei.. n faz milagre.

 

vou postar as foto dela.. com a caixinha q eu fiz..

 

ele vem apenas com manual e os parafusos L..

espero ter ajudado

qql coisa tamos ai

abraços

[cris_oenning]

Ficou no Estilo a caixinha né... gostei.

 

Cara... essa voltagem de 14.43v (quase 15v), é com ela medida com carro ligado certo?

 

Em relação as normais que dão por volta de 13.5v, o que você pode dizer?

[janderstyle]

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[Rafael_Brasil_123]

jander, eu falei pra pegar uma agm qualquer de 150ah rsrs.

 

Ficou no Estilo a caixinha né... gostei.

 

Cara... essa voltagem de 14.43v (quase 15v), é com ela medida com carro ligado certo?

 

Em relação as normais que dão por volta de 13.5v, o que você pode dizer?

cara,ta dando 13,5v pq falta alternador, aqui com uma bosch S5 100ah auxiliar + 60ah meia boca no cofre, e da 14,1~2v com o carro ligado, alternador 70A.

[cris_oenning]

jander, eu falei pra pegar uma agm qualquer de 150ah rsrs.

 

 

cara,ta dando 13,5v pq falta alternador, aqui com uma bosch S5 100ah auxiliar + 60ah meia boca no cofre, e da 14,1~2v com o carro ligado, alternador 70A.

 

Aqui tava dando 13.5v no máximo. Sabia que algo de errado no alternador. E olha que é de 90ah.

[janderstyle]

Ficou no Estilo a caixinha né... gostei.

 

Cara... essa voltagem de 14.43v (quase 15v), é com ela medida com carro ligado certo?

 

Em relação as normais que dão por volta de 13.5v, o que você pode dizer?

 

Opa obrigado Cris.. esta voltagem da foto eh a voltagem de quando eu dei a primeira carga nela ( com um carregador comun do nosso amigo Leonam)

ela no carro fica 14.0V com o som desligado.. ligando o som ja vai pra 13,9V e tocando cai ate pra 12,9V mais fica na base dos 13,5V.

a moura tbm ficava na mesma faxa de voltagem.. entao acho q pode ser seu alternador, manda da uma revisada nele..

qql coisa tamos ai

abraço

 

jander, eu falei pra pegar uma agm qualquer de 150ah rsrs.

 

 

cara,ta dando 13,5v pq falta alternador, aqui com uma bosch S5 100ah auxiliar + 60ah meia boca no cofre, e da 14,1~2v com o carro ligado, alternador 70A.

 

Opa fala Rafael hehe

bah brother eu n boto tanta fe nas AGM normais.. elas sao feitas pra outras finalidades :/ mas n deixa de ser uma opocao tbm..

abraço

[Rafael_Brasil_123]

Opa obrigado Cris.. esta voltagem da foto eh a voltagem de quando eu dei a primeira carga nela ( com um carregador comun do nosso amigo Leonam)

ela no carro fica 14.0V com o som desligado.. ligando o som ja vai pra 13,9V e tocando cai ate pra 12,9V mais fica na base dos 13,5V.

a moura tbm ficava na mesma faxa de voltagem.. entao acho q pode ser seu alternador, manda da uma revisada nele..

qql coisa tamos ai

abraço

 

 

 

Opa fala Rafael hehe

bah brother eu n boto tanta fe nas AGM normais.. elas sao feitas pra outras finalidades :/ mas n deixa de ser uma opocao tbm..

abraço

depende a agm, tem umas q não tem uma corrente de pico alta mesmo e não server pra "nós", mas a maioria tem uma maior doque uma normal, como por exemplo as HAZE.

[Luiz Henrique]

bateria agm nao faz milagre....uma piquena nao faz o papel de um grande..... e relaçao ao pico 1000 2000 3000 3500 amperes...isso é num tempo de 0.01s que ela fornece...dps tem uma queda MONSTRUOSA e estabiliza a tençao em aproximadamente 11v 11.5v liberando um pico aproximado de 70% do pico maximo...

 

agm é boa? DIMIS mas nao faz milagre = /.... nao adiante botar 40a pra 1000 rms pq via passar raiva... mantenha a mesma proporçao 1000rms 100A extra...que garanto que a diferença vai ser NITIDA =)

[Rodrigorlc]

 

Cara... essa voltagem de 14.43v (quase 15v), é com ela medida com carro ligado certo?

 

Em relação as normais que dão por volta de 13.5v, o que você pode dizer?

Aqui bateria original 14.4V carro ligado ,e tenho som a meses.

 

Cris teu alternador ta bixado.!

[janderstyle]

bateria agm nao faz milagre....uma piquena nao faz o papel de um grande..... e relaçao ao pico 1000 2000 3000 3500 amperes...isso é num tempo de 0.01s que ela fornece...dps tem uma queda MONSTRUOSA e estabiliza a tençao em aproximadamente 11v 11.5v liberando um pico aproximado de 70% do pico maximo...

 

agm é boa? DIMIS mas nao faz milagre = /.... nao adiante botar 40a pra 1000 rms pq via passar raiva... mantenha a mesma proporçao 1000rms 100A extra...que garanto que a diferença vai ser NITIDA =)

 

sim amigo concordo plenamente contigo, n faz milagre mesmo..

 

entao brother eu vou usar ai uma Moura de 75ah no cofre + a XS Power D1200 de 44ah pra 1500RMS eu acho q n vo conseguir manter os 12.7v, mas como o spl n eh feito de picos.. acho q vai da pra tocar.. mais realmente se tiver mais uma seria bem melhor no meu caso pelo menos + 1 XS D1200.

[Rafael_Brasil_123]

Aqui bateria original 14.4V carro ligado ,e tenho som a meses.

 

Cris teu alternador ta bixado.!

sabe, pensando bem, acho q não, ele tem 2 x 150ah auxiliar, se elas não estão descarregadas, a tensão vai ficar baixa mesmo, e o alternador tentando carregar as bichinhas sahuashusauh

 

eu dou carga lenta de vez enquando, e recomendo isso a todos, e vão ver como da uma diferença legal, e com gasto bem baixo (apenas do carregadorzinho).

[diogenes.carvalho]

o cris eu tinha esse problema resolvi com big 3 fiz de 120mm agora 14volts.....e são 230 amp.....

[cris_oenning]

o cris eu tinha esse problema resolvi com big 3 fiz de 120mm agora 14volts.....e são 230 amp.....

 

O que seria um big 3?

[Barroso]

O que seria um big 3?

 

http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=112311

 

Resumindo: Troca dos cabos do alternador, pra cabos mais "bitoludos"..

[Rodrigorlc]

O que seria um big 3?

ahahahah não acredito que se não sabe?

 

o cara mais informado do fórum.

 

BIG 3

[((thytoin.))]

 

 

 

 

brincareirinha.. hehehe

Editado 15 de Agosto de 2010 por ((thytoin.))

[cris_oenning]

Não sou Especialista no assunto, muito menos trabalho no ramo. Apenas sou um consumidor do mesmo...

 

Acredito que ninguem é obrigado saber de tudo sobre som automotivo na vida.

 

===========================

 

Realmente... Os cabos do alternador são estupidamente finos. Agora que fui ver.

 

Será que melhora mesmo? tipo, cabo de 36mm por exemplo.

[Barroso]

Não sou Especialista no assunto, muito menos trabalho no ramo. Apenas sou um consumidor do mesmo...

 

Acredito que ninguem é obrigado saber de tudo sobre som automotivo na vida.

 

===========================

 

Realmente... Os cabos do alternador são estupidamente finos. Agora que fui ver.

 

Será que melhora mesmo? tipo, cabo de 36mm por exemplo.

 

Melhora não cris.. o pessoal tem melhora de PELO MENOS 0,5v.. o-o-

É como se instalasse o cabeamento de suas baterias mal dimensionado, o que daria perda de tensão no "caminho"..

[janderstyle]

Cris os cabos faze muita diferença.. hehe

da uma olhada no meu topico tem pra todos os gostos

[alexjmachado]

Tive ganhos de 0,7V ~0,8V depois do BIG3

[diogenes.carvalho]

sim cris melhora muito mesmo mas capricha mesmo sem dó....agora estou vendo para por mas alternador depois vou mecher nas baterias.......

[janderstyle]

Big 3 Tutorial

[Caiox]

sim amigo concordo plenamente contigo, n faz milagre mesmo..

 

entao brother eu vou usar ai uma Moura de 75ah no cofre + a XS Power D1200 de 44ah pra 1500RMS eu acho q n vo conseguir manter os 12.7v, mas como o spl n eh feito de picos.. acho q vai da pra tocar.. mais realmente se tiver mais uma seria bem melhor no meu caso pelo menos + 1 XS D1200.

 

 

Cara uma opinião minha basiada em "achismo"..

Uma D1200 não seria uma bateria pra se usar como auxiliar, essa bateria é pra quem ja tem um bom sistema auxiliar e quer uma bateria AGM no cofre pra manter a mesma voltagem, velocidade de carregamento e etc.. Ficar adicionando D1200 não vai ser uma boa não..

 

No meu sistema vai ser 2x D3100 e uma D1200 no cofre só pra ter todas as baterias do carro Agm para ter todos os beneficios das baterias de gel..

Editado 16 de Agosto de 2010 por Caiox

[diogenes.carvalho]

Cara uma opinião minha basiada em "achismo"..

Uma D1200 não seria uma bateria pra se usar como auxiliar, essa bateria é pra quem ja tem um bom sistema auxiliar e quer uma bateria AGM no cofre pra manter a mesma voltagem, velocidade de carregamento e etc.. Ficar adicionando D1200 não vai ser uma boa não..

 

No meu sistema vai ser 2x D3100 e uma D1200 no cofre só pra ter todas as baterias do carro Agm para ter todos os beneficios das baterias de gel..

 

 

concordo plenamente!!!!!!!!! isso para um set de 5k!!!!!!!! ai se eu tivesse esse alimentação!!!!!!!!!!!!!!so falta coragem$$$$$$....rsrsrsrsrs

[janderstyle]

Cara uma opinião minha basiada em "achismo"..

Uma D1200 não seria uma bateria pra se usar como auxiliar, essa bateria é pra quem ja tem um bom sistema auxiliar e quer uma bateria AGM no cofre pra manter a mesma voltagem, velocidade de carregamento e etc.. Ficar adicionando D1200 não vai ser uma boa não..

 

No meu sistema vai ser 2x D3100 e uma D1200 no cofre só pra ter todas as baterias do carro Agm para ter todos os beneficios das baterias de gel..

 

Opa amigo so uma dica a D1200 n tem plastico reforçado, entao acho q ela tbm n serve pra por no cofre..

segundo o flyer da xs la diz q eh o suficiente pra tocar 3000W como auxiliar.. agora so falta eu testar pra ver se eh vdd.. hehe