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Postado em

Olá pessoal!!!

 

Outro dia andei cercando vocês de perguntas sobre Golf. Mas agora a parada é outra.

 

Achei um Gol G3 ano 2000 1.6 completo (exceto ABS e AirBag), inclusive com Bancos Sportline pertos e interior também preto.

 

O valor de venda dele está por R$ 17.500,00.

 

E aí, sendo completo e 1.6, será que vale o tiro? Sei que é super econômico e barato de manter; além de ter fácil revenda.

 

Ah, vou dar na troca meu Kadett 1996 também completo na troca.

 

gol03.th.jpg

gol02m.th.jpg

gol01t.th.jpg

Postado em

é um otimo carro e aparenta tá zerado, a questão de preço não posso opinar pois minha cidade tem preços bem mais baixos em quase todos os carros, veja o preço medio do carro na região, se o carro tiver muito bom vale um pouco mais sim :legal:

Postado em

Legal pessoal..

 

 

Vou ver se consigo fechar algo bom pra mim na troca, algo como 7k na volta.

 

Bom, valeu aí e abraço pra quem opinou: Arthur, João e Leandro!!!

Postado em

Sou mais o kadet huahuahuahua

Eu vou ficar queto nessa questão...

 

Mas realmente, manutenção DESTES GOLS são bem baratas e são carros confiáveis....

 

Esta era a época que gol era gol :vts

 

(Tá, não vou ficar tão queto... Kadett apesar de mais antigo é superior em diversos quesitos, é um hatch premium... Gol é hatch reba... Vai do seu objetivo, se é ter conforto não vale a pena trocar... Se é carro confiável e manutenção barata, ae vale.)

Postado em

tirando o seguro caro... e dependendo do seu objetivo com o carro... é um otimo carro...

 

pra dia a dia, botar pra rodar mto... vale a pena pq manutenção qquer idiota faz e custa barato...

só fuja de um 1.0 16v

Postado em

 

só fuja de um 1.0 16v

 

Discordo nesse ponto...

Claro que não tem como comparar com um 1.6 como ele exemplificou...

Mas um 1.0 16v se tiver inteiro vale a pena sim... O único problema é encontrar um com motor em ordem principalmente... Tenho um a 4 anos e nunca tive dores de cabeça...

Postado em

Discordo nesse ponto...

Claro que não tem como comparar com um 1.6 como ele exemplificou...

Mas um 1.0 16v se tiver inteiro vale a pena sim... O único problema é encontrar um com motor em ordem principalmente... Tenho um a 4 anos e nunca tive dores de cabeça...

mas com ctza o seu foi bem cuidado né...

 

problema de 16v da VW é q a maioria dos mecanicos ignorantes olham pra ele e falam... "oia, vorkisvargem, eu sei mexer..." e fazem cagada pq se trata de um motor mais complexo que um AP da vida... ai vem as bombas q a gnt ve por ai...

 

meu pai tem um 16v da VW com mais de 200mil km... sempre tratado mto bem tbm... e fora um vazamento de oleo que ngm consegue achar de onde vem... ta 100% ainda... não fuma nada...

Postado em

meu pai tem um go, g3 2003 1.6 power total flex. o bichin bebe bem ate em, mas em manutençao eh quase zero.

otimo carro, na minha opiniao

Postado em

Eu to achando carro. Na minha concepção, era pra esse carro estar na faixa de 16 mil. Agora, se você conhecer a procedência e for fã mesmo do modelo, pode valer a pena sim, é um bom carro!

 

Abraços

Postado em

Espero que você não pretenda fazer seguro :vts

 

Aqui em SC seguro de gol não é tão caro. Sendo 1.6 completo por este preço, até q está legal. :legal:

Postado em

Aqui no RS também não é tão caro o seguro.

 

Já tive 3 Gol e o que pesou mais foi o Gol Turbo.

 

O Gol 1.6 eu achava o seguro bem acessível na época e o motor a gasolina era muito econômico.

Postado em

Eu vou ficar queto nessa questão...

 

Mas realmente, manutenção DESTES GOLS são bem baratas e são carros confiáveis....

 

Esta era a época que gol era gol :vts

 

 

Na verdade, o G4 apesar de não ser o mais bonito, tinha o mesmo motor do G3.. mesma mecanica, etc.. G4 é um G3 com "facelift".. o G5 foi que inventou de "recriar" o gol aí tá dando trocentos pepinos!

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