[Volvo C30] Hybrid Audio + Arc Audio

[Ianaconi]

Fala pessoal!

 

Vou postar as fotos do projeto do Trevor. É um Volvo C30 que está ficando muito interessante.

 

Seguem as primeiras fotos:

 

 

 

 

Começando o tratamento acústico

 

[Ianaconi]

Mais fotos do tratamento acústico

 

 

 

Simulação de como será o porta-malas

 

 

 

Suporte para o L1PRO Special Edition

 

Editado 10 de Fevereiro de 2010 por Ianaconi

[Davi_Carioca]

Ele ira fazer off axis ?

 

abraços

[Ianaconi]

Sim, da pra ver pelo suporte do L1PRO SE.

[antnbarao]

ansioso aguardando o restante do projeto

[douglas_tome]

Que tratamento fo**. Ele usou Damplifier?

[Ianaconi]

Isso mesmo. Usou Damplifier da Second Skin, com SPL Tiles e Luxury Liner Pro.

[RiQuati]

tratamento acústico bem feito em um carrinho muito bacana... este Volvo usa a mesma (ótima) base do Focus moderno, mas com um motor turbo mais forte (e 5 cil, snme). O chassi deve ser rígido pacas, o que ajuda tbem...

 

Tem mais fotos, Diogo??? Pode adiantar o resto do setup?? Gostei do tira-gosto... kkkk...

 

abração,

Ricardo.

[EMILIO_RF]

muito legal

 

 

acompanhando

[Ianaconi]

Em breve vai ter mais fotos!

[Ianaconi]

Mais algumas fotos:

 

[EMILIO_RF]

ta ficando lindo esse suporte do tw

 

 

e esse tw entao heim? tesao d+++++++++++

[Ianaconi]

Mais fotos:

 

 

Editado 19 de Fevereiro de 2010 por Ianaconi

[cgw]

Ficou muito bom os tweeter pods, o que acho estranho é o C30 não ter divisória nem tampa interna pro porta-malas....

[Ianaconi]

Mais fotos!

 

[Ianaconi]

Mais algumas:

 

[-removido-]

 

Isso é tecnil????

 

Algum motivo apontado pro seu uso?

 

Ah, sim... agora que ele parou de usar lente grande-angular, o projeto está bem melhor... hehehehehehe

[H2o0]

Absurdo!

[cgw]

Cada dia que passa fico mais doido com o C30, o novo que tá pra chegar então......mata a pau, lindo demais!!

 

O que faria nesse do tópico seria colocar tudo HAT sem os Dyn.

[Ianaconi]

É que ele não conseguiu comprar o L6 ainda.

 

Depois vai trocar.

[cgw]

O C30 não tem divisória(tampão)entre o porta-malas e a cabine não né?

 

Nem entre os 2 bancos traseiros?

[antnbarao]

A vantagen desses aros de teflon e nylon é a resistencia,tanto a umidade como tambem , pode fazer peças bem pequenas sem correr o risco de quebrar ,fora o acabamento

[Ianaconi]

Mais fotos

 

 

[Ianaconi]

Não teve muitos updates ainda, mas tem uma foto nova bacana.

 

[Ianaconi]

4 novas fotos: