Civic 2005 + Rodas 19" Consome Mais ??

[GBtech 0]

Ae galera :D

Eu tenho um Honda Civic 2005 LX 1.7 manual e gostaria de colocar um jogo de rodas aro 19" com pneus 225/35 R19 e umas molas esportivas da Eibach, mais ae vem a duvida, se eu passar das rodas originais (Aro 15 com pneu 180/60 R15) para as rodas 19" o consumo de combustivel almentaria? ele é um carro economico (media de 13 a 14km/l na cidade e 15 na br).

E essas rodas 19" com as molas esportivas será que o carro rebaixaria legalzinho? 4 ou 5cm? e ficaria muito duro?

abraços.

Editado 8 de Julho de 2009 por GBtech

[Mazza 1]

acho que nao muda muito nao, ate pq o carro tem motor, em 1.0 faz diferença sim hehehee

 

as molas rebaixam coisa de 5cm 3~4 dedos e nao perde muito o conforto nao, ate melhora em alguns casos, curva, frenagem

[Leandrinhom 9]

Cara diferença dá sim, mas é mínima, diria quase imperceptível...

 

O camarada disse que se fosse 1.0 daria diferença, eu discordo tenho um 1.0 andava de 15 e agora de 16, não mudou em nada o consumo, tendo em vista, ainda, que meus pneus não são nada pequenos para 1.0 (215/40 16")

[Mazza 1]

ai num deve da, mas agora coloca 17 ou 18

[Leandrinhom 9]

ai num deve da, mas agora coloca 17 ou 18

 

 

Com certeza um mínimo pode até dar, mas não é nada absurdo que o pessoal acha que vai gastar muito mais em combustível, isso que quero dizer...

 

Vamos dar exemplo com números, ele disse que o carro dele faz 13km/l, com as 19" se fizer 12,5km/l é muito, não vai chegar a isso

[casão 4]

Velho, vai gastar (para mais de) 5k em rodas + pneus + eibach e vai miguelar combustível??

 

Tem coisas que não consigo entender.......

[jon_RTS 0]

Hehehehehhehe é verdade!

 

P.S. falaram aí que com as Eibach baixa 3, 4 dedos... Será que baixa isso msm? Sempre ouço o pessoal falar que essas molas não baixam nada...

[GBtech 0]

Valeo Galera, me ajudaram bastante :D

 

Velho, vai gastar (para mais de) 5k em rodas + pneus + eibach e vai miguelar combustível??

 

Tem coisas que não consigo entender.......

 

claro que quero miguelar combustivel SDHUDSHUDSHU

eu to pra ganha o carro do meu vô, a grana das rodas eu vo economizando e daqui a um tempo eu compro e a parada é economiza na gasolina tbm pra pode da umas zuada a mais ;D

[blOom 285]

Hehehehehhehe é verdade!

 

P.S. falaram aí que com as Eibach baixa 3, 4 dedos... Será que baixa isso msm? Sempre ouço o pessoal falar que essas molas não baixam nada...

 

A eibach vem na altura que vc quiser deixar! Vc pode comprar elas de altura normal, ou ligeiramente mmais baixa (ou beem mais baixa)

 

se não me engano é assim!

[casão 4]

Eibach abaixa, sim.

 

Fotos de meu carro antes, com roda 18"

 

depois, com 17"

[Lefort 2]

Eu acho que vai gastar menos, dependendo da onde vc mora, porque vc vai andar bem na manha e morrendo de medo de buracos.

[Gabrielkikker 0]

Da diferença sim e é brutal

 

Meu carro com os 185/60, civic ex fazia 10km/l

 

Depois das 17 com 205/45 fazia no max 9km/l

 

Se o carro for automatico, ficara bem mais manco!!!

 

Boa sorte

[Leek 0]

Da diferença sim e é brutal

 

Meu carro com os 185/60, civic ex fazia 10km/l

 

Depois das 17 com 205/45 fazia no max 9km/l

 

Se o carro for automatico, ficara bem mais manco!!!

 

Boa sorte

 

 

um amigo meu tem um gol 1.0 g4 com aro 205/40 17 diz ele que o carro consome bastante i fica bem + manco. ( o manco eu msm comprovei )

Editado 10 de Agosto de 2009 por Leek

[kruik 3]

p dizer se vai gastar mais ou menos e muito relativo..

o principal responsavel por consumo esta no pe do motorista..

 

ele faz 13 /14L com vc dirigindo? ou seu avo?

 

e vc aumentando o perimetro da roda original vc altera a relaçao do cambio (+ velocidade final..- torque)

diminuindo o perimetro da roda (- velocidade/+ torque)

 

se vc pega estrada vai sentir isso ...

 

e nos automaticos a diferença e bem visivel... q nao e seu caso.

 

e andar com medo de buraco, parando

acelera

freia dinovo

lombada

aja combustivel

[nostressbr 1]

deve sentir uma diferencinha sim....

 

eu mudei de 14" pra 15" e senti uma leve queda.... de 9,8 pra 9,5~9,2km/l de cana...

 

de 15" pra 19" tende a piorar isso.... mas nada tão grave assim...

[XimiaCdD 1]

Se faz 13 na cidade assim, chuto q cai pra 10~11....

Da diferenca sim..

E andar mais devagar n qer dizer gastar menos..

Abracos!

[John2012 50]

Meu carro ficou mais econômico com 17"

 

Cambio GM é curto de mais, quando mudei as rodas pude andar em rotações mais baixas na estrada e na marginal...

 

(pulei de 14 para 17)

 

Mas depois me arrependi, voltei pras 14 e agora estou nas 16... Em relação as 16, carro começou a beber mais... (perfil baixo maldito!)

[GBtech 0]

p dizer se vai gastar mais ou menos e muito relativo..

o principal responsavel por consumo esta no pe do motorista..

 

ele faz 13 /14L com vc dirigindo? ou seu avo?

 

e vc aumentando o perimetro da roda original vc altera a relaçao do cambio (+ velocidade final..- torque)

diminuindo o perimetro da roda (- velocidade/+ torque)

 

se vc pega estrada vai sentir isso ...

 

e nos automaticos a diferença e bem visivel... q nao e seu caso.

 

e andar com medo de buraco, parando

acelera

freia dinovo

lombada

aja combustivel

 

bom, ele faz essa km/l com meu vo dirigindo hehehehe

a parada é cuida então...

e a consequencia de cuidar é gastar mais né?

 

 

deve sentir uma diferencinha sim....

 

eu mudei de 14" pra 15" e senti uma leve queda.... de 9,8 pra 9,5~9,2km/l de cana...

 

de 15" pra 19" tende a piorar isso.... mas nada tão grave assim...

 

vamoo ve como vai fica isso, a parada é espera ele libera o carro na minha mão!

[GBtech 0]

Se faz 13 na cidade assim, chuto q cai pra 10~11....

Da diferenca sim..

E andar mais devagar n qer dizer gastar menos..

Abracos!

 

 

é aquele esquema.. ter que ficar reduzindo em buraquinho, essas parada toda, que vai faze torra gasol

 

 

Meu carro ficou mais econômico com 17" sarrufando.gif

 

Cambio GM é curto de mais, quando mudei as rodas pude andar em rotações mais baixas na estrada e na marginal...

 

(pulei de 14 para 17)

 

Mas depois me arrependi, voltei pras 14 e agora estou nas 16... Em relação as 16, carro começou a beber mais... (perfil baixo maldito!)

 

 

como pode isso? com 17 mais economico, com 16 mais gastador??

 

hehehe

 

valeu galera

[John2012 50]

Alguém ae lembrou de normalizar o consumo?!

 

Simples, 17 tem um comprimento maior... Para uma volta da roda, o carro anda mais... 16 to usando com perfil 45... Uma volta da roda, anda menos que o original...

 

Como meu carro tem um câmbio EXTREMAMENTE curto (190 ele está a 6200 rpm em quinta), acabou ficando mais economico...

 

ISSO É, SE NORMALIZAR O CONSUMO!!!

 

Eu usava os pneus originais da montana... (Não lembro de cabeça quais são) e mudei para 215/55/17 (é senhores... Raspava ) com isso meu carro rodava 5% a mais do que marcava no odometro... Então na média eu fazia e adicionava 5%...

 

Tá, tá... Diferença no meu caso era pequena Mas dependedo da roda original você pode ter erros de 10%

[Cafeara 0]

Cara Vai depender de como vai ficar o tamanho do pneu. Eu coloquei 17 no meu Civic mas eh AT, nao fiz a media ainda mas nao mudou quase nada no desempenho praticamente nao mudou mesmo mas porq eu fiz as contas do perimetro do pneu original com os 17 e ficou apenas 6mm maior intao quse nao deu diferenca mas na net tem um programa que vc calcula o tamanho do pneu e compara com o que vc vai colocar!

[MoparTruck 25]

Fica uma mer** de andar!! Sério mesmo! Eu tive 17 no Civic LXL, e raspava direto atrás, carro andava menos e bebia mais! Qdo voltei as originais, outro carro!

[marronzinho 1]

amigo ja tive um civic 2003 com aro 18, o consumo dele fiko n media dos 11km n pista(original 12,5km) mas posso te falar uma coisa q andar com estilo n tem preço euheuheuheuhe

[kalbusch 1]

1 ano depois......

 

e ai.. coloco as rodas? qual a conclusão?

[marronzinho 1]

1 ano depois......

 

e ai.. coloco as rodas? qual a conclusão?

mete as rodas garoto e corro pra gloria ehehhehehehee