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- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****

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RLP*

Chip E Filtros De Ar Nao Funcionam.

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tudo é ruim só o dele q é bom....tá bom :blink:

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eu nem conheco essa CMRacing...

 

nunca ouvi fala nada dos bagulho dele

 

tambem nao disse que ia fazer nada la...

 

soh li a materia e postei aqui...nao fazia ideia que todo mundo sabia sobre isso...

 

e nem de que era uma bosta assim.......

 

 

 

eu ein uhahua

 

:pirou:

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eu nem conheco essa CMRacing...

 

nunca ouvi fala nada dos bagulho dele

 

tambem nao disse que ia fazer nada la...

 

soh li a materia e postei aqui...nao fazia ideia que todo mundo sabia sobre isso...

 

e nem de que era uma bosta assim.......

 

 

 

eu ein uhahua

 

:pirou:

e depois eu que uso drogas!

 

kkkkkkk

 

 

nunca viu topico do meg?? :blink:

 

 

esse cara ai eh um puta picareta, e td que vem dele nem perco tempo lendo!

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eu nem conheco essa CMRacing...

 

nunca ouvi fala nada dos bagulho dele

 

tambem nao disse que ia fazer nada la...

 

soh li a materia e postei aqui...nao fazia ideia que todo mundo sabia sobre isso...

 

e nem de que era uma bosta assim.......

 

 

 

eu ein uhahua

 

:pirou:

e depois eu que uso drogas!

 

kkkkkkk

 

 

nunca viu topico do meg?? :blink:

 

 

esse cara ai eh um puta picareta, e td que ele vem dele eu nem perco tempo lendo!

mano

 

eu nao sei nem o que eh meg auhahuahuahuuhauahua

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nem li....

 

cmracing é lixo...

 

como voce pode opinar sem ao menos ter lido? o cara eh um engenheiro formado...estudou PRA ca**** pra poder conseguir fazer uma meteria dessa....

rlp, vc está me decepcionando cada vez mais... virou um dos fans de meg?

 

sem palavras...

 

o kra deve ser formado na unibosta, até eu que não sou end consigo desmintir várias informações sem a menor dificuldade..

cara tb sou engenheiro, passei na faculdade nas coxas, e saber que potencia é torque X RPM não é nenhum mistério...

 

pelo que já postaram dessa CM perde a credibilidade, ele fala de milagre dos chips e filtros, porém e ele que fica falando que o modulo dele faz milagre!?

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eu nem conheco essa CMRacing...

 

nunca ouvi fala nada dos bagulho dele

 

tambem nao disse que ia fazer nada la...

 

soh li a materia e postei aqui...nao fazia ideia que todo mundo sabia sobre isso...

 

e nem de que era uma bosta assim.......

 

 

 

eu ein uhahua

 

:pirou:

e depois eu que uso drogas!

 

kkkkkkk

 

 

nunca viu topico do meg?? :blink:

 

 

esse cara ai eh um puta picareta, e td que ele vem dele eu nem perco tempo lendo!

mano

 

eu nao sei nem o que eh meg auhahuahuahuuhauahua

se informe e depois de um post!

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nem li....

 

cmracing é lixo...

 

como voce pode opinar sem ao menos ter lido? o cara eh um engenheiro formado...estudou PRA ca**** pra poder conseguir fazer uma meteria dessa....

rlp, vc está me decepcionando cada vez mais... virou um dos fans de meg?

 

sem palavras...

 

o kra deve ser formado na unibosta, até eu que não sou end consigo desmintir várias informações sem a menor dificuldade..

cara tb sou engenheiro, passei na faculdade nas coxas, e saber que potencia é torque X RPM não é nenhum mistério...

 

pelo que já postaram dessa CM perde a credibilidade, ele fala de milagre dos chips e filtros, porém e ele que fica falando que o modulo dele faz milagre!?

Enquanto houver otário pra comprar, vai ter um picareta pra vender.

 

Já dizia minha avó: "A ocasião é que faz o ladrão".

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então eu que queria por um filtrozinho no meu carro p ver se aumentava mesmo que fosse pouco, não vai me adiantar nda???

Celta 1.0 mpfi

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Eu tinha filtro no Celta qdo subi no dyno, deu 70,8cv um aumento de incriveis 0,8cv em comparação ao que fala a GM, mas na medição de outros carros iguais ao meu sem filtro todos chegaram a 68 e 69cv, ou seja o filtro deu seu resultado. Eu usava o filtro mais pelo ronco em alta doke pra ganhar desempenho.

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então eu que queria por um filtrozinho no meu carro p ver se aumentava mesmo que fosse pouco, não vai me adiantar nda???

Celta 1.0 mpfi

Aumentar ... talvez aumente ..... mas nda que seja perceptivel ...... dignos de "Cara** ta andando pra po***"

 

e outra só filtro não faz milagre ..... se for colocado onde passe mais ar quente do que o filtro original vc vai perder até potencia ......

 

 

tem um topico perdido em algum lugar falando sobre Intake ........

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então eu que queria por um filtrozinho no meu carro p ver se aumentava mesmo que fosse pouco, não vai me adiantar nda???

Celta 1.0 mpfi

Aumentar ... talvez aumente ..... mas nda que seja perceptivel ...... dignos de "Cara** ta andando pra po***"

 

e outra só filtro não faz milagre ..... se for colocado onde passe mais ar quente do que o filtro original vc vai perder até potencia ......

 

 

tem um topico perdido em algum lugar falando sobre Intake ........

eu queria por um filtro racechrome duplo fluxo !

e tirar o original... qualquer coisa que melhore é bem vindo! tipo não bebendo mais, eu vou gostar mesmo que aumente so 1 HP

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Eu tinha filtro no Celta qdo subi no dyno, deu 70,8cv um aumento de incriveis 0,8cv em comparação ao que fala a GM, mas na medição de outros carros iguais ao meu sem filtro todos chegaram a 68 e 69cv, ou seja o filtro deu seu resultado. Eu usava o filtro mais pelo ronco em alta doke pra ganhar desempenho.

0,8cv nem pode se dizer que é "ganho"

pasmafautepasmafaute

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Eu tinha filtro no Celta qdo subi no dyno, deu 70,8cv um aumento de incriveis 0,8cv em comparação ao que fala a GM, mas na medição de outros carros iguais ao meu sem filtro todos chegaram a 68 e 69cv, ou seja o filtro deu seu resultado. Eu usava o filtro mais pelo ronco em alta doke pra ganhar desempenho.

mas vc tem que medir com filtro e sem filtro!

 

 

pq cada carro é um carro e nenhum sai da fábrica com a mesma potencia!

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O filtro pode não trazer ganho em potência, porém, em alguns carros, pode deixar o motor mais "solto". Quando eu tinha um Fire, eu tirava o filtro de ar de vez em quando pra dar umas voltas, e o motor ficava bm espertinho, subia de giro mais fácil... Ganho de potência eu creio que não tinha mesmo, mas que ficava mais gostoso de dirigir, não resta dúvida.

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O filtro pode não trazer ganho em potência, porém, em alguns carros, pode deixar o motor mais "solto". Quando eu tinha um Fire, eu tirava o filtro de ar de vez em quando pra dar umas voltas, e o motor ficava bm espertinho, subia de giro mais fácil... Ganho de potência eu creio que não tinha mesmo, mas que ficava mais gostoso de dirigir, não resta dúvida.

 

 

é bem Nessa eu passo arrancandO o FiltrO dO gol g4 2008 do meu irmão

 

e ele fica mais espertinhO siim..

 

eo barulinho fica legal também...

 

claro que suja tudO mas fo**-se não é meu ksopakposaksa

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Hoje em dia é tudo melhor calculadinho o comando de válvulas, cabeçote enfim tudo mesmo e até o catalisador pois como vemos por aí o pessoal falando vou tirar o catalisador e ganhar uns hps mas o que acontece é diferente da teoria hoje em dia a central ja reconhece de injeção e não ganha 1 hp e ainda perde torque em baixa e ainda aumenta o consumo mas é bem legal a matéria e é bem antiguinha mesmo...

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Já que desenterraram o tópico...

 

No Dynoday subiu uma BMW 325, e rendeu cv a mais sem o filtro de ar, hehe É um bom ganho na minha opinião...

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Rendeu " " cv a mais???

 

*rs*

 

Percebi que o ganho foi "nada"...

 

*rs*

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Rendeu " " cv a mais???

 

*rs*

 

Percebi que o ganho foi "nada"...

 

*rs*

 

 

Loko, não é o TURBIX... era uma BMW, foi o primeiro carro.... vc ainda naum tava hauaha

 

e ela TIROU o filtro de ar...

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Só arrumando...

 

A BMW rendeu 7 cvs a mais sem filtro de ar...

 

Comprovado em 2 puxadas sem filtro vieram exatamente 7 cv a mais mesmo...!!!

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Era o modelo com 218 cavalos?!

 

Então o aumento foi de 3,5% mais ou menos....

 

Tomando como base, no meu carro significa quase 4 cv oO"

 

Interessante... Muito interessante.....

 

Semana que vem estarei comprando filtro... :vts

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Era o modelo com 218 cavalos?!

 

Então o aumento foi de 3,5% mais ou menos....

 

Tomando como base, no meu carro significa quase 4 cv oO"

 

Interessante... Muito interessante.....

 

Semana que vem estarei comprando filtro... :vts

 

 

Era isso mesmo, pq rendeu na roda 191cv...

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No meu quando testamos sem a caixa do filtro de ar e o mesmo, direto na TBI, eu perdi cv´s se vc´s lembram bem.

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Loko, não é o TURBIX... era uma BMW, foi o primeiro carro.... vc ainda naum tava hauaha

 

e ela TIROU o filtro de ar...

 

Eu sei, seu manco!!! :P

 

É que o texto do leandrinho faltou um pedaço..

 

;)

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