cassiouru

Não sei porque mas não gostei não... Me lembra a Ferrari California, e eu odeio a California... Sei la, ela parece não ter pedigree pra ficar na categoria da mais rápida ferrari... A enzo parecia ser mais... A F40 então parecia e era milhões de vezes mais... Concordo com um dos colegas ai, prefiro a aventador.

Serra do corvo é pior que as duas. um pouco mais inclinada, um pouco mais estreita e trechos de estrada de chão. aheuaehuheuaheuaheu, e é a coisa mais normal caminhões carregados subirem e descerem. Os caras tomaram agua de parto só pode.

É verdade cara, é bem difícil de acrediar mas o carro faz mesmo, tanque a tanque continha feita no papel. Se vc não usar o AC, não abusar do acelerador e cuidar um poquinho pra não ser agressivo, ele faz tranquilo esses 13km/l cidade e 16 ou 17 na estrada. Eu também não entendo como, pois o palio 1.0 da minha tia não faz isso euaheuahe. Além disso ele não encomoda, ja tivemos dois, um 2001 e um 2007, nunca foram pra oficina e agente não tem fama de quem cuida do carro. Revisão mesmo ele nunca viu. Mas eu não sei, eu colocaria um corolla nessa lista pq ele ta me animando mais que o civic ultimamente.

E quando foi que eu disse que o Brasil não é terceiro mundo também?... Pra tentar mudar isso basta não comprar essa porcaria ali e ficar inconformado com o país. Depois juntar um número imesmo de pessoas que pensa igual e ir pras ruas botar pra quebrar. Dai a coisa ia mudar. Mas tá todo mundo conformado, então não tem jeito. A coreana vai continuar vendendo gato por lebre e os playba vão tar bem felizes no coreano branco de 128k do papai. (8 k de tinta branca kkk)

Pode copiar o design dos outros evoluir o quanto quiser, ainda não passa de um carro normal com cara de carro top fabricado num país de terceiro mundo por mão de obra praticamente escrava. Quando custava menos que os outros ainda dava pra relevar, mas agora custando 80k num carro 1.6 e 8k pra pintar de branco dai ja é revoltante.

Fala farinha auehauheua, então o civic é beberrão? Vc testou um flex só pode né? O nosso aqui era só a gasolina, EXS 2007. Era ridículo de tão econômico, chegava a absurdos 17km/l numa estrada andando de levezinho. Na vida normal na cidade fazia seus 12 ou 13 e na estrada difícimente baixava dos 15. O único defeito do civic na minha opnião é a suspensão que é dura de mais pra ser conforável e mal acertada d+ pra fazer curva. Porém é questão de se acostumar e ir de leve no volante.

Não vejo onde que o pessoal tira suspensão esportiva no civic... Pra mim aquilo la era mais traiçoeiro que escort xr3. O vectra é mais confortável, mais espaçoso. O civic se não for flex é muito mais economico e muito mais confiável. Apesar de eu não gostar muito da suspensão do civic, eu ficaria com ele. Basta se acosutmar.

Convenhamos que é bonita mas enjoa rápido né? Aqui na frente de casa o vizinho compro um pretão. Primeiro dia que vi: Lindo d+ nossa! Segundo dia: Muito bonito. Terceiro dia: Bonito. Quarto dia: Encarnadinho. Quinto dia: Hummmmm. Dias seguintes: Que coisa exagerada, não guento mais olha esse carro! É muito lindo, porém é muito fora do normal, enjoa fácil fácil. E custando 80k pra levar coro de palio é pra se acabar de dar risada.

Cara até no nome tem 86 Sem dúvidas um renascimento do AE86 Muito fo** quero um!

Superesportivo ou não ele não deixa de ser um desperdício e uma coisa mal feita como todo carro dos EUA. Olha bem, 6.2 Litros V8, um com 580cv outro com 406cv... A Maclaren MP12-4C tem um V8 3.8 litros e 600cv Metade do tamanho, 20cv a mais. Ta, eu sei, um custa bem menos que o outro. Mas não deixa de mostrar a realidade. E eu to afim de ver essa volta ai pouco tempo atrás dos grandes... Só se fala que fez o tempo, mas não mostra o video. Não duvido nada ser só a carcaça do carro sem banco nem nada todo depenado. Ele não tem cara de quem gosta de ficar grudado numa curva. Edit, também achei meio xuning.

Na argentina ta caro também, nada de anormal não... Barato mesmo é na europa ou nos EUA...

Eu não vejo nada de errado, teria um fácil, deve ser um baita carrinho divertido. Pessoal fica reclamando que só lançam mer** no brasil, agora que lançaram isso ai que é completo, estiloso, esportivo e barato tão reclamando e até comparando com o trágile...

não, a luz verde dele não acende mais...

Olá pessoal, meu carro tinha uma bateria auxiliar que foi retirada, agora estão só os cabos dela ali atrás do banco (ainda conectados a bateria principal), ontem mechendo no carro, sem querer, deixei um fio de energia de um antigo amp (que não está conectado em nada do som) encostar num dos cabos da bateria extra, não aconteceu nada, não saiu faísca, nem nada. Mas dai mais tarde fui ligar o som e o CD player está reproduzindo a música pois da de ver pelo visor, mas não sai som no carro. Eu tenho um CS 60D ligados num canal de um Stetson 600.4, e o cabo que encostou nos fios da bateria não está conectado nesse stetsom. Eu não entendo como o som pode ter pifado se nada aconteceu... Olhei os fusíveis do amp e não tem nada errado, chequei toda a fiaçao do amp e nada errado. Alguém faz alguma ideia do porque isso aconteceu? não quero mandar pra nenhuma loja pq meu carro ta uma bagunça que so eu entendo, e to meio sem tempo pra desmontar tudo em busca do problema agora... Se alguém ai por acaso souber o que pode ser ja de cara avisa ai

Porsche pode ser um puta carro, resolveram seguir uma linha desde quando começaram e estão tentando atingir a perfeição se mantendo nessa linha. Mas quão melhor não seria se a linha escolhida não fosse a de um fusca achatado com uma asa na bunda e com o motor no lugar errado? O clarkson tem razão, é só um fusca com pedigree. GTR é melhor que os outros em todos os quesitos custando a metade. A única coisa que ele não tem é nome e tempo de vida, espera daqui uns 30 anos e ele vai ser mais lenda que Porsche.

Como bom Fan de initial D meu sonho é ter um desses auehauehau, mas é difícil, é mais fácil ganhar na loteria que achar um desses pra vender. Quanto ao segundo vídeo, olha só a diferença de equilibrio entre os carros: Civic mais pontente e gira mais alto. AE86 menos potente e gira mais baixo. Porém nas curvas o Civic ia escorregando até o limite da pista pegando na terra, enquanto o 86 ia na mesma velocidade e segurando pra não bater ainda fechando a curva pra dentro euaheuaheua É uma maquininha de fazer curva essa coisa ai, tá loco Detalhezinho legal, a versão de pista do motor do AE86 que se chama 4A-GE, é um motor 1.6 que gera 240HP a 8400RPM e tem um pico de RPM que chega nos 11000RPM, é pra fazer o Vtec do civic se rasgar de medo auehuaehuah O massa do Initial D é que tudo que falam no anime é real, ali dizem que esse motor de 11mil RPM era de um Grupo de corridas chamado Classe A no japão, e pesquisando na vida real, essa competição existiu, os motores eram identicos ao que aparece no anime e com as mesmas specs e com o mesmo ronco. É um anime muito completo na parte mecanica... Quem não viu devia ver, mesmo que vc tenha mais de 20 como eu, pode ter certeza que vale a pena.

Eu acredito que foi azar cara, meu pai usava uma saveiro ja teve 3 saveiros quadradas, usou até cansar e nunca encomodaram... Até que um dia bateram a saveiro dele, dai ele comprou uma courier, ela vive na oficina, caixa de direção, caixa de marcha ja foi duas, cubo de roda, freios, motor, o carro pegou fogo do nada por vazamento de gasosa... E eu tenho uma saveiro 2001 que trato como se fosse um tanque e tb não estraga, não me apresentou um único problema até hoje. Olha que eu do com os dois pé sem dó, eu só coloco óleo quando começa a bater tuxo. Amigo meu ja teve dois gol bolinha, ambos surrados e sem problemas, outro amigo teve um quadrado, tb sem problemas... Porem esse mesmo amigo do gol comprou uma saveiro 2005 e essa está encomodando um pouco. Então acho que é sorte... Mas eu que não quero testar a minha sorte num coreano, nem num chinês.

A idéia da lanterna é muito boa mesmo... To com um kit aqui em casa 6000k... só vo botar xenon no carro denovo se for 4300k cansei de ser parado já. Tem um cara que fez com o corpo de uma furadeira elétrica aheuaheuhau parece ideia boa... Eu tenho umas baterias de aeromodelo aqui.. quem sabe da de usar elas. Se alguém souber de um tuto avisa ai.

Por isso falei que o meu jeito ´´e assim... Eu sei que ninguem concorda, mas quando se gosta de carros, se gosta da essencia de pilotar um carro sem ajuda de eletronica nenhuma...

Ahan, tecnologia de ponta vinda da NASCAR segundo a rede Globo de televisao auehuaehuaheuaheu Depois ainda reclamam quando o cara passa a odiar o brasil... Tudo que tem aqui ´´e mer** em cima de mer** com a midia pagando pau e iludindo troxas.

Eu sou aficcionado por carros, e nao me identifico com quase nada dessa lista... Nao tem nada haver ai nao. Acha um absurdo quem diz um carro é completo sem ter ABS e Airbag E isso ai vai totalmente contra o meu jeito aehauheua ABS ´´e coisa pra fruta que nao sabe dirigir...

Putz!!!! Essa ai o cara nao ve todo dia... PT na ferrari.......

Pode ser real, mas concerteza as paredes são de isopor...

Andar em duas roda é só ter dinheiro pra gastar durante as inevitáveis quedas durante o treino... Tudo que o cunha faz nos shows são coisas que qualquer um com CNH e treino faria... Saltar, dar cavalos de pau com gente no parachoques, andar em duas rodas... Agora ir pra uma corrida no limite do carro com ele querendo te jogar pra fora da pista o tempo todo é bem diferente do que ficar fazendo firulinha... Não adianta, eu não vou com a cara dele, e bater do jeito que ele bateu aquele dia tirou completamente qualquer merito que ele tinha comigo. Fora que se ele se apavora assim numa brincadeira e esquece totalmente o que fazer pro carro voltar, imagina o que poderia acontecer num desses cavalos de pau com gente presa no parachoques? Deviam é tirar a CNH desse cara!

Eu discordo, pra mim ele faz manobras justamente por não ter talento pra ser piloto... Outro dia mesmo naquele programa ridículo de carro dele... Ele alinhou uma caravan SS e uma captiva pra fazer o teste de frenagem e ver quem para antes. Ele foi na caravan, arrancaram lado a lado e aos 60km/h cravaram o pé no freio, a caravam é claro travou as rodas e começou a ir pra cima da captiva que tava do lado dele, o animal tenta virar o volante e é claro que não obedece, pronto, jogou a caravan em cima da captiva na maior da burrada mesmo... Era só soltar o freio que o carro ia voltar pro trajeto... Não me venham dizer que na hora do apuro o cara não lembra pq é história pra boi dormir! Eu já passei por apuro de travar as rodas incontáveis vezes e sempre soltei o pé do freio pra poder retomar o controle.