RobôAutoforum

Carro mais vendido do Brasil até o mês de julho, a Fiat Strada tem versões para todos os usos e bolsos. De um lado, as dedicadas ao trabalho, com cabine simples e motor 1.3. De outro, as usadas como carro de passeio, com cabine dupla e motor 1.0 turbo de 130 cv e câmbio automático do tipo CVT. É o caso da versão aqui retratada, a topo de linha Ultra. Além da mecânica mais refinada, ela tem itens como faróis de led, ar-condicionado digital, carregador sem fio e central multimídia. Fiat Strada turbo Ultra 1.0 turboFernando Pires/Quatro RodasCom o motor 1.0 turbo, a Fiat Strada acelera de 0 a 100 km/h em 11 segundos e tem consumo de 12,5 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada. É bem mais rápida que as versões 1.3 CVT, consumindo mais gasolina na estrada e menos na cidade. Continua após a publicidade Em movimento, é notável o trabalho no conjunto de suspensão, com nova geometria e amortecedores para lidar com potência e torque extras, além do maior peso do motor 1.0. O que logo faz diferença são os batentes hidráulicos dos amortecedores dianteiros, que impedem os baques secos como ao se cruzar uma lombada em alta velocidade. Os 650 kg de capacidade de carga na caçamba mantêm a vocação ao trabalho. Mas há deficiências que são inerentes à atual geração, e aí não existe trabalho de engenharia que resolva. Quanto custa para manter? Revisões até 48.000 km: R$ 5.216 Seguro: R$ 4.988 Cesta de peças: R$ 10.230 Consumo: (km/l) 12,5 (urb.) / 15,9 (rod.) <span class="hidden">–</span>Reprodução/Quatro Rodas Publicidade View the full article

Rebatimento de pára-lamas no Civic G8 andando com 225/45 R18 por em quanto e em breve com molas esportivas. #spportcarbrautomotive #scbrcustoms #rebatimentoparalama ... #rebatimentoparalamas #fenderrolling #rollfender Siga e compartilhe @scbrautomotive View the full article

O som automotivo gasta muita energia Quantos amperes consome um toca CD Pioneer O que significa att no Pioneer Qual a potencia do toca CD Pioneer Como se escreve toca CD Pioneer Qual o melhor som pioneer Qual o radio pioneer mais potente Qual a potencia do toca cd pioneer Quantos RMS tem um toca cd Toca cd Pioneer antigo Toca cd pioneer com Bluetooth Toca cd Pioneer Original Toca cd Pioneer completo Toca cd pioneer barato Toca cd Pioneer usado OLX Toca cd pioneer no mercadolivre Toca cd pioneer mixtrax View the full article

Sobrou! Volante 32mm retirado do Fusca, segue para venda R$ 150,00 no pix. #spportcarbrautomotive #oficinavilacarrao #fuscabrasil ... #volantefusca #volanteesportivo #peçafusca Siga 👍 @scbrautomotive View the full article

Como analisar a qualidade do óleo lubrificante? Rita Almeida Miele, São Paulo (SP) Lubrificantes são produtos complexos e sofisticados em sua formulação, que segue normas internacionais que atestam sua qualidade. Se o motorista adquirir o óleo em estabelecimentos de confiança, optando por produtos de marcas reconhecidas, com certeza, ao examinar os rótulos, ele irá encontrar as tais certificações, bem como as especificações do produto. Relacionadas Auto-serviçoFiltro de cabine ao contrário pode causar prejuízo duplo ao seu carro9 jun 2024 - 07h06 Auto-serviçoO que fazer se documento de compra e venda do carro for preenchido errado?7 jun 2024 - 19h06 Auto-serviçoExiste manutenção ou prazo de validade para os airbags?1 jun 2024 - 09h06 Segundo o especialista Denilson Barbosa, gerente de qualidade da YPF Brasil, “alguns fatores diferenciam um bom óleo lubrificante de um produto ruim. No quesito da formulação, é vital a presença de aditivos”, afirma. “Além disso, é necessário ter também a viscosidade ideal, que facilitará no processo de lubrificação de peças”, conclui. Continua após a publicidade “É necessário evitar fornecedores de reputação duvidosa. Hoje o processo de adulteração e falsificação está em plena atividade, então é muito importante verificar os produtos. Caso você encontre lacres e tampas abertos, sem o selo de indução ou rompidos, é um forte indício de produto de má qualidade”, alerta Denilson. <span class="hidden">–</span>Divulgação/Quatro RodasA pergunta não esclarece, mas se a intenção é saber como identificar a hora da troca, é preciso estar atento à coloração e também à viscosidade; dois aspectos que o consumidor comum pode analisar. Continua após a publicidade Em relação à coloração, quanto mais escuro pior. A mistura com os subprodutos da queima de combustível e o processo de oxidação ao longo da vida útil são situações que geram impurezas e alteram a propriedade e a composição físico-química do produto. No que diz respeito à viscosidade, existe um teste simples: basta pingar um pouco do lubrificante na ponta do indicador junto com o polegar e esfregar. Se o óleo oferecer pouca resistência a esse movimento, é sinal de que perdeu viscosidade. Por fim, fique atenta aos prazos de troca e validade do lubrificante, observando as condições de uso do veículo, como frequência, quilometragem média rodada e condições de rodagem. E observe o que diz o manual do veículo. Tudo isso para evitar usar lubrificante vencido, por tempo e/ou distância percorrida recomendados. Publicidade View the full article

A foto passa e você volta a só pra conferir: "Calota ? Ou Roda?" - e na dúvida, precisa ler os comentários até o dono explicar o que é 😎 Civic andando baixinho nas rodas aro 14 do Daewoo Espero 📸: Luckas Gonzales #spportcarbr_net #spportcarbr_net_desde1999 #jdmculture #rodadaewood #carrosrebaixados #civicsedan #civiclovers Siga 👍 @spportcarbr_net View the full article

A Fiat está suspendendo a produção do 500e como parte de uma estratégia para contornar a baixa demanda de compra pelo pequeno carro elétrico. A Stellantis confirmou que a fábrica de Mirafiroi, em Turim (Itália), ficará um mês sem produção na linha do Fiat 500e a partir desta sexta-feira (13). Ou seja, a produção do modelo ficará parada até o dia 13 do próximo mês. Relacionadas NotíciasFiat Argo, Cronos, Mobi, Pulse e Strada têm recall por problemas no freio12 set 2024 - 15h09 Carros usadosFiat Punto T-Jet usado é esportivo com motor turbo à moda antiga9 set 2024 - 11h09 NotíciasFiat Fastback 2025: preços, versões, equipamentos e consumo6 set 2024 - 19h09 “A medida é necessária devido à atual falta de encomendas ligada às profundas dificuldades vividas no mercado elétrico europeu por todos os produtores, em particular os europeus”, afirmou a Stellantis em comunicado à Reuters . <span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro RodasEsta é a primeira vez desde 2007 que nenhum tipo de Fiat 500 será construído na Europa. Há alguns meses, o antigo modelo a combustão foi descontinuado no Velho Continente por falta de segurança cibernética e a Fiat não queria gastar dinheiro para atualizá-lo. O modelo segue sendo fabricado no norte da África com motor a combustão, mas não pode ser vendido na Europa. Em vez de atualizar a versão a combustão, a Fiat optou por criar um novo modelo híbrido inédito. A intenção da marca é utilizar o 500e como base e adicionar um motor a combustão para trabalhar em conjunto do motor elétrico. Esse carro foi batizado como 500 Ibrida. <span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro RodasMas há um grande porém: ele não estará pronto até o final de 2025 ou até mesmo 2026. Isso deixará a Fiat com uma gama de carros menor por quase 2 anos na Europa. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Quando entrar para produção, o modelo híbrido também será construído na fábrica de Mirafiori, que está recebendo uma reforma de € 100 milhões para os planos de eletrificação da Fiat. A Fiat não é a única empresa a passar por problemas nesta transição energética. As regras de emissões na Europa estão cada vez mais rígidas e isso não facilita a vida das montadoras. Publicidade View the full article

Clio nas calotas 15" da Mercedes Classe A 📸: Gabriel Araújo #spportcarbr_net ... #spportcarbr_net_desde1999 #cliorebaixado #renaultcliosport #carrosrebaixados #calotaclassea #calotagang Siga @spportcarbr_net View the full article

#Nakamichi BZ-SERIES Custom Fit Speaker System for Mercedes Benz View the full article

COMPRE AQUI PECAS DE SOM https://amzn.to/4go0mMg COMO FIZ CAIXA BOB COM LED VU somautomotivo carros View the full article

We just finished up at homecoming so we decided to keep the road-trip going all the way to Sturgis South Dakota. Tag along as we take you around town and give you the full experience of being at the Rally. RockfordFosgate MotorcycleAudio PurposeBuiltAudio SturgisMotorcycleRally BlackHills HarleyDavidson View the full article

Trasmissor sem fio https://amzn.to/3MAX5vg Nome da bateria Bateria Litio 18650 14 8v 4400mah C/ Protecao Bms LINK DO VIDEO COMO FAZER LIGACAO DO TRASMISSOR https://youtu.be/w Wza-iVbv8 View the full article

A nova geração da Volkswagen Amarok europeia, produzida na África do Sul em uma parceria com a Ford, está totalmente descartada para o Brasil. Por isso, a picape passou recentemente por uma atualização para os mercados latinos, como o argentino e o brasileiro. Mas já tem prazo de validade. Relacionadas SegredoPorque a nova VW Amarok terá mudanças no motor já em 202510 set 2024 - 14h09 NotíciasVW Amarok 2025 já estreia com descontos de até R$ 50.00022 ago 2024 - 13h08 TestesVolkswagen Amarok 2025 continua boa de andar, mas deveria custar menos21 ago 2024 - 10h08 O caminho para gerações futuras da picape média poderá ser ainda mais oposto, seguindo o que estaria sendo chamado de “Projeto Patagônia” internamente pela marca, na Argentina. Maxus T90 EVsaic/DivulgaçãoEste projeto, segundo fontes, está ligado ao desenvolvimento da próxima geração da Amarok para a América Latina, que poderá chegar até o final desta década. Desejando um modelo mais rentável e de maior projeção, a Volkswagen estaria em busca de parcerias com fabricantes chineses para colaboração no projeto da sua próxima picape média. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Ligando os pontos, a única parceira atual da VW na China que já produz picapes é a SAIC. Ou seja, é possível que a próxima Amarok tenha como base a Maxus T90, vendida em países vizinhos como o Paraguai, com motor 2.0 turbo diesel de 163 cv, câmbio automático de oito marchas e tração 4×4. Continua após a publicidade VW Amarok recém-reestilizada ficará à venda por cerca de 3 anosFernando Pires/Quatro RodasNo caso de uma parceria, o conjunto mecânico sofreria alterações para receber motorização da Volkswagen, além de óbvias adaptações visuais e de equipamentos para adequar-se à identidade da alemã. Na Europa, recentemente, a T90 ganhou, inclusive, uma versão elétrica. O desenvolvimento da próxima Amarok também já é assunto pelos corredores da Volkswagen no Brasil. Caso realmente tenha a base da chinesa, picape da Volks seguirá os criticados passos da Fiat, com a Titano, baseada em picape da chinesa Changan. Publicidade View the full article

A Câmara dos Deputados discute uma mudança na lei para aumentar o tempo de prisão para os crimes praticados sob influência de álcool ou outra susbstâncias psicoativas. O Projeto de Lei 2567/24 do deputado Cobalchini (MDB-SC) pode elevar para até 18 anos de prisão caso o motorista cause um acidente fatal. Relacionadas NotíciasCâmeras com inteligência artificial poderão detectar motoristas bêbados22 mar 2023 - 21h03 NotíciasSeu carro já pode bloquear um celular e detectar motorista bêbado8 abr 2019 - 08h04 NotíciasEstas 20 multas suspendem a sua CNH na hora27 ago 2024 - 09h08 Caso as novas regras são aprovadas, a pena de homícidio culposo ao volante sob influência será de 5 a 18 anos de reclusão e suspensão ou proibição da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Hoje, a pena prevista é de 5 a 8 anos, além da suspensão ou proibição. Para casos em que o motorista bêbado causa lesão corporal grave ou gravíssima, o período na prisão passa de 2 a 5 anos para 2 a 7 anos, um aumento de dois anos no limite máximo. O simples ato de dirigir sob influência sobe para detenção de 1 a 4 anos, ante os seis meses a três anos aplicados atualmente, e o responsável pagará multa e terá a CNH suspensa ou proibida. Continua após a publicidade Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram “O Estado tem o dever de adotar medidas enérgicas para prevenir tais ocorrências, garantir a segurança de todos os usuários das vias e implementar a justa e adequada punição dos respectivos transgressores”, explica o deputado em seu projeto de lei. Caso se recuse a assoprar o bafômetro, o motorista terá a CNH suspensaReprodução/InternetAlém das mudanças na punição para motoristas bêbados, Cobalchini também quer um aumento na detenção para quem dirigir acima da velocidade na proximidade de escolas, hospitais, terminais de passageiros, logradouros estreitos ou locais com grande movimentação de pedestres. Nestes casos, a pena subiria de seis meses a um ano ou multa, para um a dois anos de prisão. A punição para motoristas autuados por embriaguez ao volante é de R$ 2.934,70, sete pontos na CNH e suspensão da CNH por 12 anos, sendo necessário fazer um curso de reciclagem. Uma infração gravíssima normalmente é de R$ 293,47, porém dirigir bêbado é uma das multas que são multiplicadas por 10. Em caso de reincidência durante o período de suspensão, a multa é dobrada, passando a ser de R$ 5.869,40. Continua após a publicidade O projeto ainda será enviado para as comissões de Viação e Transporte; e de Constituição e Justiça e Cidadania para ser análisado. Se aprovado, seguirá para a tramitação, sendo votado pelos deputados federais e pelos senadores. Publicidade View the full article

View the full article

A Ford tem experimentado a eletrificação em suas picapes. Já temos a Maverick Lariat Hybrid e também a F-150 Lightning, que é totalmente elétrica. Agora, a marca apresentará a tão esperada Ford Ranger com sistema híbrido plug-in durante o evento IAA Transportation 2024, que acontecerá em Hanôver (ALE) entre os dias 17 e 22 de setembro. Relacionadas NotíciasFord confirma Ranger Black, que substituirá a versão XLS 4×2 no Brasil10 set 2024 - 14h09 NotíciasFord Ranger Black é revelada na Argentina antes de estrear no Brasil27 ago 2024 - 19h08 NotíciasVendas em julho: Haval H6 é o híbrido mais vendido e Ranger dispara2 ago 2024 - 18h08 A nova variante eletrificada da Ranger é mais um passo da Ford a caminho de “um futuro mais sustentável”. Muitos detalhes ainda não foram divulgados pela montadora, mas já sabemos alguns detalhes técnicos da nova picape. <span class="hidden">–</span>Divulgação/FordO modelo utilizará o já conhecido motor 2.3 a gasolina EcoBoost da Ford. Ele gera sozinho 270 cv e 42,8 kgfm. Portanto, em conjunto do sistema PHEV, esta versão será a Ranger com mais torque da história, segundo a própria Ford. Além disso, a picape poderá rodar até 45 km no modo 100% elétrico. Continua após a publicidade A Ford havia prometido que a picape híbrida manteria suas capacidades de reboque, carga útil e desempenho off-road. Agora, oficialmente, a montadora divulgou que a capacidade de reboque da versão híbrida é de 3.500 kg, superior a versão a diesel, capaz de rebocar até 3.100 kg. <span class="hidden">–</span>Divulgação/FordPara o visual, não há grande diferenciação para as versões a combustão. As exceções ficam para o bocal de carregamento, que fica ao lado da entrada para o tanque de combustível, novo desenho para as rodas de 18” e emblemas que indicam a versão nas laterais. Imagens da cabine não foram divulgada pela Ford, mas não espere mudanças drásticas. O painel de instrumentos deve permanecer o mesmo, bem como a central multimídia vertical. Continua após a publicidade A Ford colocou mais tomadas para tornar a Ranger híbrida um carro mais prático para quem trabalha ou gosta de acamparDivulgação/FordUma característica especial da picape é o sistema Ford Pro Power Onboard, que possibilita ao proprietário a utilização da bateria para diversos equipamentos por meio de tomadas localizadas no interior e na caçamba. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Há um ano, a Ford afirmou que o primeiro mercado a receber a nova Ranger PHEV não seria os EUA, por incrível que pareça. A picape deve chegar primeiro a Europa, Reino Unido e Austrália, para depois ser vendida em sua terra natal. Ainda não foi confirmado se essa estratégia se manterá, mas a primeira aparição ser na Alemanha já demonstra algo. Ainda tem muita informação que a Ford não divulgou sobre a sua nova picape híbrida. Nos próximos dias, principalmente após a primeira aparição da Ranger PHEV, a montadora divulgará mais detalhes. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Divulgação/Ford Publicidade View the full article

O visual e conteúdo de cada versão do novo Peugeot 208 2025 já eram conhecidos. Faltava apenas saber os preços e aqui estão eles. Houve uma boa redução em relação ao modelo 2024. Se antes a versão mais em conta tinha motor 1.0 aspirado de 75 cv e câmbio manual de cinco marchas e partia dos R$ 91.990, agora ela está R$ 15.000 mais barata. O Peugeot 208 2025 parte dos R$ 76.990 na versão Active. Relacionadas SegredoPeugeot 3008 sai de linha à espera da nova geração elétrica no Brasil9 set 2024 - 14h09 NotíciasLançamento do novo 208 2025 marca o fim do motor 1.6 na Peugeot9 set 2024 - 07h09 SegredoPeugeot confirma novos 2008 e 208 com mecânica híbrida leve para 20256 set 2024 - 13h09 Logo acima dela, com o mesmo conjunto mecânico e alguns equipamentos a mais, está a versão Style, que parte dos R$ 88.999. Na pratica, o hatch da Peugeot está alinhado aos preços do Citröen C3, que em sua versão mais básica custa R$ 76.890 e tem apenas dois airbags e não quatro, como o Peugeot. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Divulgação/PeugeotSeguindo a gama, existem as duas versões equipadas com motor 1.0 Turbo T200 de 130 cv e câmbio CVT. São as Allure e GT, que custam R$ 98.990 e R$ 114.990, respectivamente. Se olharmos para os modelos que saíram de linha, houve uma redução de R$ 1.000 reais na versão mais em conta com motor turbo, enquanto a topo de linha ficou R$ 2.000 mais barata. Peugeot 208 2025Divulgação/PeugeotAs quatro versões mostram uma nova estratégia da Peugeot, que deseja manter uma opção mais básica e outra com mais equipamentos para cada uma das motorizações. A Active traz alguns detalhes mais simples até no visual, como por exemplo a peça preta que interliga as luzes, que nessa versão é em preto fosco, enquanto nas outras é em preto brilhante. O mesmo vale para a grade, com detalhes em preto fosco na mais básica e em preto brilhante nas versões acima. A GT é a única que recebe o acabamento na cor do veículo. Já os DRLs “garra de leão”, maior charme da reestilização, são encontrados apenas nos modelos Style, Allure e GT. Peugeot 208 2025Divulgação/PeugeotOutro exemplo são os faróis Full Led, exclusividade das versões Style e GT. As duas também compartilham outros detalhes únicos, como o aerofólio traseiro em preto brilhante e a costura contrastante nos bancos — azul na Style e verde na GT. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Embora a cabine seja a mesma de antes, existem algumas diferenças entre as versões. As aspiradas, por exemplo, têm quadro de instrumentos analógicos, enquanto as turbo têm um digital — e com efeitos 3D na versão GT. A central multimídia recebeu uma nova interface, porém ela não está disponível por padrão na versão Active, que vem com rádio Bluetooth. O ar-condicionado é digital em todas as versões. Continua após a publicidade Peugeot 208 2025Divulgação/PeugeotOs sistemas ADAS são restritos apenas à versão GT, que vem de fábrica com reconhecimento de placas de velocidade, alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, alerta e correção de permanência em faixa, assistente de farol alto e sensor de fadiga. O piloto automático é o único sistema também disponível para a versão Allure. Interior não teve mudanças signifivativasDivulgação/PeugeotOs sensores de estacionamento traseiros e a câmera de ré estão disponíveis para todas as versões que já vem com a central multimídia. Porém, a visão de 180º está disponível apenas para os modelos Style e GT. Centra multimídia tem nova interfaceDivulgação/PeugeotMas quem quiser, ainda pode equipar as versões básicas com os pacotes de opcionais disponibilizados pela Peugeot. Na versão Active, o Tech Pack acrescenta central multimídia, ar-condicionado automático, duas entradas USB no painel (uma tipo C e outra tipo B) e o volante multifuncional, itens disponíveis em todas as outras versões. Continua após a publicidade A versão Allure também tem um pacote Techno para acrescentar a chave presencial (item exclusivo da versão GT) e carregador por indução com refrigeração (presente na Style e GT). Os preços de ambos os pacotes não foram divulgados Publicidade View the full article

Sim, o brasileiro deveria ser estudado. Afinal nossa capacidade criativa é, sem dúvidas, uma das mais avançadas do mundo e também temos a fama de sermos realizadores. Tem quem faça a própria Ferrari, transforme o próprios carro em elétrico. E até quem crie o próprio carro movido a energia solar. Ou quase isso. Relacionadas NotíciasEles não gastam (quase) nada para rodar com seus carros elétricos11 Maio 2024 - 07h05 NotíciasCarro solar permite andar por até 7 meses sem parar em um carregador14 jun 2022 - 17h06 Carros elétricosQuanto custa ter energia solar em casa para carregar carros elétricos?24 jun 2024 - 07h06 Marksuel Carlos Reis, de 35 anos, instalou uma placa solar no teto do seu BYD Yuan Plus. Não houve adaptação na lataria: a placa solar foi apoiada em cima do teto do seu SUV elétrico com a intenção de utilizar o Sol para recarregá-lo. A ideia é, no mínimo, inusitada e rendeu milhões de visualizações nas redes sociais. Mas até que ponto isso realmente é funcional? View this post on Instagram A post shared by Marksuel Carlos (@cvdicasbrasil) Reis é empresário e também influencer na área de comunicação visual, só no instagram acumula 365.000 seguidores. Comprou seu Yuan Plus há seis meses e resolveu produzir conteúdo também sobre mobilidade elétrica. Um dos primeiros vídeos foi sobre ter ficado na estrada após a autonomia do BYD ter reduzido drasticamente de 45 km para 0 km em minutos, segundo ele. Continua após a publicidade View this post on Instagram A post shared by Marksuel Carlos (@cvdicasbrasil) Após essa decepção, o empresário resolveu fazer vídeos descontraídos com o seu BYD brincando com a questão da autonomia. O BYD Yuan Plus tem autonomia declarada de 423 km, em ciclo combinado (cidade/estrada) segundo o Inmetro. “Muita gente ainda tem dúvida se deve comprar um carro elétrico e eu mostro na vida real quais são as alegrias e tristezas. Já fiz churrasco em uma churrasqueira elétrica usando a energia do carro, coloquei um gerador no porta-malas para carregar as baterias, mas o vídeo de mais sucesso foi mesmo a placa solar que instalei no teto”, conta Marksuel. View this post on Instagram A post shared by Marksuel Carlos (@cvdicasbrasil) Continua após a publicidade A motivação para este feito veio dos próprios seguidores que, segundo ele, sempre o instigaram a fazer a instalação do painel solar como forma de resolver a questão da autonomia. “Com tantos pedidos resolvi atendê-los e comprei uma placa solar de 570 Watts, instalei em cima do carro e o pluguei usando um adaptador”, explica Reis, que esclarece que o carro não anda carregando ao contrário do que aparece no vídeo. “A minha intenção foi fazer uma brincadeira mesmo e deixei claro na descrição do vídeo que o BYD não aceita dar a partida se estiver carregando.” Mais de 12 dias para recarregar Inclusive Marksuel logo percebeu que a placa não ajudaria em ‘quase’ nada na recarga das baterias. “Eu demoraria três dias pra carregar completamente pelas minhas contas (carregou em até 0,6 kWh). Em meia hora que fiquei carregando com o carro no sol não recuperei nem 3 km”, conta. De acordo com Evandro Mendes, conselheiro na Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) e CEO da Eletricus, empresa especializada em soluções de recarga para carros elétricos, é necessário esclarecer que o máximo de potência de recarga de um painel solar é em uma condição ideal, com o sol sem nuvens e portanto sem área de sombreamento. E essa condição não acontece o tempo todo. Continua após a publicidade “Considerando a capacidade máxima de geração de energia dessa placa e a capacidade do conjunto de baterias do Yuan Plus é possível concluir que a autonomia recuperada seria de cerca de 3 km por hora, ou seja, uma velocidade de recarga muito lenta”, afirma Mendes. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Basta fazer as contas. O BYD Yuan Plus tem bateria com capacidade de 60 kWh. Se a entrega máxima de energia da placa foi 0,6 kW, demoraria 100 horas para uma recarga completa. 100 horas de Sol a pino, sem nuvens. Se formos otimistas e considerarmos que a incidência solar alcança isso por 8h diárias, a recarga completa levaria 12 dias e meio. Na prática, poderia demorar até duas semanas. E não poderia usar o carro durante a recarga, claro. Continua após a publicidade Os painéis solares são perfeitos para auxiliar na demanda de energia de uma residência e podem fazer com que os proprietários de carros elétricos tornem-se autossuficiente em energia. Isso quer dizer que esse indivíduo não pagará nada para se locomover. Mas há todo um estudo sobre a quantidade de placas necessárias para atender à demanda de energia da residência e sobre a incidência solar do local. Uso de painéis solares em carros ainda é limitado Mendes também esclarece que nenhum carro elétrico carregará plugado em movimento. “Há um sistema de segurança que bloqueia a partida do motor elétrico caso o carro esteja plugado na tomada e isso é para evitar possíveis acidentes.” Carro solar Lightyear 0Divulgação/LightyearA prova que utilizar painéis solares no teto dos carros não é algo viável é que a Lightyear, fabricante holandesa que fabricava o Lightyear 0 o único carro com 5 m² de paineis solares em seu teto e capô anunciou falência recentemente. A fabricante anunciou que a autonomia era de 560 km a 110 km/h e 70 km vinham da energia solar. Ao que tudo indica esses números não eram reais e a empresa não foi pra frente. Continua após a publicidade Já a Toyota lançou o novo Prius em 2022 com painel solar que, segundo a marca, pode acrescentar até 1.250 km de autonomia por ano ao modelo híbrido plug-in. O sistema funciona principalmente com o carro parado, quando converte a radiação solar em carga nas baterias. O painel também funciona em movimento, mas para alimentar a bateria de 12 V. Toyota Prius traz painel solar que pode recuperar até 1.250 km de autonomia por anoDivulgação/ToyotaA questão é que painéis solares em carros definitivamente não são a melhor solução para aumentar a autonomia de elétricos e só uma infraestrutura mais robusta de recarga pública pode acabar com os percalços que donos de carros elétricos no Brasil têm passado. Publicidade View the full article

Embora os números tenham sido um pouco menores, a boa fase dos veículos eletrificados no Brasil é inegável. Segundo a ABVE (Associação Brasileiro do Veículo Elétrico), em agosto tivemos um total de 14.667 somando todas as categorias (MHEV, HEV, PHEV e BEV), o que significa uma pequena queda de 4% em relação a julho (15.312), mas um grande aumento de 57% em relação a agosto de 2023 (9.351). Relacionadas Carros elétricosVolvo muda planejamento e desiste de ter apenas carros elétricos até 20305 set 2024 - 16h09 NotíciasGoverno estuda antecipar imposto de importação de 35% para elétricos3 set 2024 - 17h09 Carros elétricosTesla estaria abandonando seus carros elétricos em terreno baldio nos EUA17 ago 2024 - 15h08 No acumulado do ano — ou seja, no período entre janeiro e agosto — o crescimento é ainda mais visível. Já são 109.283 eletrificados leves vendidos, um aumento de 123% em relação a todo o ano de 2023, onde foram emplacados 49.052 veículos. Para a ABVE, o bom momento do setor se reflete em dois pontos importantes. O primeiro é na infraestrutura de carregamento. De acordo com a Tupi Mobilidade, empresa associada à ABVE, o Brasil tem um total 10.622 pontos de recarga públicos e semipúblicos, dos quais 89% são do tipo AC (9.506), de carga lenta, e 11% do tipo DC (1.109), de carga rápida. Continua após a publicidade Somando as vendas dos Song Pro e Plus, o SUB garantiu a liderança em agosto, deixando o rival Haval H6 para trásFernando Pires/Quatro RodasJá o segundo é a interiorização, ou seja, o aumento do número de carros elétricos em cidades mais distantes das capitais do país. No balanço feito pela a ABVE das 70 cidades onde mais se emplacou carros eletrificados do último mês somaram 11.125 unidades (76% do total emplacado em agosto). Desse montante, 30% se concentra em municípios do interior (3.400) e o restante (7.225) nas capitais. Dolphin Mini foi o segundoFernando Pires/Quatro Rodas“A eletrificação segue num ritmo forte em todo o Brasil e a interiorização da eletromobilidade continua avançando”, comemorou o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. “Esse crescimento constante mostra que o veículo elétrico ganha cada vez mais a confiança do consumidor brasileiro”, acrescentou. Outro detalhe interessante destacado pela ABVE é a preferência do brasileiro pelos veículos plug-ins, ou sejam, aqueles com carregamento externo. Já são 12 meses consecutivos que os BEVs e PHEVs lideram como as categorias mais vendidas no Brasil e o aumento dos números tem sido bem satisfatórios. Disponível em versões HEV e PHEV, H6 não conseguiu manter a liderança e caiu para terceiroDivulgação/GWMEm agosto do ano passado, foram apenas 1.167 veículos 100% elétricos emplacados. No último mês esse número foi 338% maior, chegando a 5.115 unidades, sendo esse o tipo de eletrificado mais vendido do Brasil (35% de participação entre os eletrificados). Já os híbridos plug-in tiveram uma representação ainda maior, de 39% em agosto de 2024, totalizando 5.781 unidades. Na comparação com agosto de 2023 (3.700), houve um aumento de 56%. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram <span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro RodasBYD Song roubando a liderança A família do BYD Song cresceu e agora é representada não só pelo Song Plus, como também pela versão Pro. Com isso, o híbrido conseguiu ter maior destaque no mercado e superou antigo líder do segmento dos eletrificados — e rival direto — Haval H6. Em agosto, a família Song emplacou um total de 2.516 unidades. Já o H6 teve 2.112 emplacamentos, perdendo não só a liderança, como também o segundo lugar para o BYD Mini, com um total de 2.298. Continua após a publicidade Briga entre os sedãs híbridos é acirrada, mas em agosto o BYD King levou a melhor sobre o Toyota CorollaFernando Pires/Quatro RodasEm quarto lugar temos o primeiro carro de origem não chinesa e o primeiro MHEV do ranking: o Corolla Cross, que totalizou 1.202 emplacamentos em agosto. Diferente de outros meses, o Dolphin não teve sua melhor qualificação e ficou na quinta posição com 1.056 emplacamentos, cainda uma posição em relação ao mês anterior. Fora do top de julho, XC60 melhora nas vendas e até ultrapassa o elétrico EX30Fernando Pires/Quatro RodasAbrindo a segunda parte do top 10, mais um BYD. O King teve 384 emplacamentos e se destacou como o sedã eletrificado mais vendido. Com apenas duas unidades de diferença, o GWM Ora 03 aparece em sétimo, seguido por outro sedã, o Toyota Corolla, que somou 331 emplacamentos. A Volvo fecha o top 10 com o híbrido XC60 (325) e o elétrico EX30 (314). <span class="hidden">–</span>ABVE/Reprodução Publicidade View the full article

A Nissan mostrou oficialmente o tão aguardado Patrol 2025. Fabricado pela marca desde 1951, o modelo mais velho da empresa estreia sua sétima geração com motorização atualizada e visual atual. O destaque do carro fica para o grande motor 3.5 V6 biturbo a gasolina, que gera 425 cv de potência e 71 kgfm. A tração, como é de se esperar, é integral e o câmbio é automático de nove velocidades. Relacionadas Auto-serviçoDonos de Nissan Kicks reclamam de problemas no ar-condicionado6 set 2024 - 17h09 SegredoNovo Nissan Kicks 1.0 turbo flex não será muito mais potente que o 1.612 ago 2024 - 12h08 SegredoTownstar: novo carro elétrico da Nissan no Brasil será irmão do Renault Kangoo11 ago 2024 - 13h08 A versão anterior, que era equipada por um motor 5.6 V8, ficou para trás por conta da potência e torque do novo V6. A nova geração é cerca de 25 cv mais potente e possui ainda 14 kgfm de torque a mais. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Divulgação/NissanDepois de mais de 14 anos em sua sexta geração, o SUV agora recebe uma carroceira maior e mais sofisticada, perdendo a cara de carro desatualizado. A Nissan buscou inspirações no Range Rover, mas manteve o DNA Patrol. A frente traz uma nova grade em preto brilhante em conjunto de duas linhas horizontais, que são responsáveis pelo logo da Nissan. O conjunto óptico é full led e em formato de “E”. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Divulgação/NissanA lateral se destaca pelas grandes rodas cromadas, além de molduras em preto brilhante, que se conectam ao teto preto. As lanternas traseiras, que mantém a mesma assinatura dos faróis, são interligadas por uma barra em led e, logo abaixo, há um friso preto com a escrita “Patrol”. Continua após a publicidade A Nissan ainda não informou se o Patrol 2025 será montado em um plataforma totalmente nova. Porém, já se sabe que o modelo terá suspensão a ar adaptável nas versões principais, que auxilia diretamente para os seis modos de direção disponíveis no carro. São eles: Padrão, Areia, Pedra, Lama, Eco e Esportivo. <span class="hidden">–</span>Divulgação/NissanNa cabine, o SUV recebe um grande tela conjunta de 28,6”, que se divide entre o painel de instrumentos digital e o display de infoentretenimento. Abaixo, está disposto o console central com seletor de marcha, controle climático e outros botões. As versões mais caras do modelo terão um sistema de som premium de 12 alto-falantes assinado pela Klipsch. Além disso, terão os bancos traseiros terão telas próprias de 12,8”, com conexão Miracast, HDMI e USB. <span class="hidden">–</span>Divulgação/NissanOutra destaque da nova geração do Nissan Patrol é o seu espaço de carga, que, segundo a marca japonesa, é 30% maior em comparação aos modelos anteriores. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram A Nissan ainda não divulgou muitos detalhes sobre o novo SUV, como o seu preço. Na Austrália, a versão anterior, ainda com motor V8, tem preço inicial em torno de R$ 360.000 na conversão direta. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Divulgação/NissanA produção do Nissan Patrol está em estágio inicial e tem como prioridade atender mercados do Oriente Médio. Depois, a marca começará a importar para outros mercados, como a própria Austrália. Publicidade View the full article

A competição de som automotivo e carros rebaixados em Rancharia, realizada no Balneário Municipal no dia 8 de setembro, foi um evento emocionante e cheio de adrenalina. Participantes de diversas regiões trouxeram seus veículos customizados para competir em várias categorias. resultados completos clique aqui Os destaques do evento incluíram: Competições de som automotivo: Os competidores mostraram suas habilidades em sistemas de som de alta potência, com avaliações baseadas na qualidade e intensidade do som. Exposição de carros rebaixados: Veículos com suspensões modificadas foram exibidos, mostrando criatividade e engenharia. Premiações: Os melhores em cada categoria foram premiados, reconhecendo o esforço e a dedicação dos participantes. O evento atraiu muitos entusiastas e foi uma ótima oportunidade para os amantes de carros customizados se reunirem e compartilharem suas paixões. fotos da etapa clique aqui Nosso muito obrigado a Organizadores Gu Henry e DJ nego. Prefeito Marquinhos do Povo Apoio prefeitura municipal de Rancharia Temporada 2024 “Campeonato Mundial MTM World ” Patrocínio : @shopmtm.com.br #taramps #spyder #zettaaudio #audiophonic #bomberaltofalantes #erosaltofalantes #snake #shocker #ultravox #ajksound #stetsom #usina #roadstarbrasil #blusteraltofalantes #tecknoise #tritonaltofalantes #faytronaltofalantes #soundigital #megaenergy Visite nosso site www.mtmworld.org (link na bio) fique por dentro da agenda de competições, ranking, fotos … tudo sobre o MUNDIAL de #somautomotivo e #rebaixados 2024 USE NOSSAS #mtmbrasil #mtmworld O post Rancharia Fest Car 2024 apareceu primeiro em MTM World | Music - Tuning - Machines. View the full article

Pirelli e Bosch assinaram um acordo para desenvolverem em conjunto sistemas e novas funções para automóveis baseadas nos chamados pneus inteligentes. A ideia é usar sensores integrados aos pneus que se comunicam com sistemas como controles de estabilidade e tração, que podem ser mais precisos com essa tecnologia. Relacionadas Auto-serviçoVinagre para limpar os pneus do carro pode fazer perder a garantia31 jul 2024 - 10h07 Auto-serviçoDonos de Fiat Fastback passam apuros com pneus rasgados19 Maio 2024 - 14h05 Longa DuraçãoPneus novos reduzem barulho no Jeep Compass em mais de 80%17 dez 2023 - 04h12 A acordo é de longo prazo e permitirá avançar a tecnologia do Pirelli Cyber Tire, que é o primeiro sistema do mundo baseado em pneus com sensores integrados e que equipa o Pagani Utopia Roadster. Esses pneus coletam dados e os transmitem ao veículo, que os processa na unidade de controle do ESP. Continua após a publicidade <span class="hidden">–</span>Divulgação/PaganiNeste carro em específico, a leitura feita por cada um dos pneus indica o desempenho e comportamento dos pneus e as condições de direção. No futuro, esses dados poderão integrar sistemas que mudam o comportamento do carro em tempo real, por exemplo. Compartilhe essa matéria via: WhatsAPP Telegram Com esse acordo, a Bosch promete usar sensores sensores MEMS (Micro-Electro-Mechanical Systems) e sensores de pressão dos pneus com padrão “Bluetooth Low Energy” (BLE) com hardware e software, algoritmos e modelagem de pneus para aumentar a precisão dos dados que chegam aos módulos de controle do carro. <span class="hidden">–</span>Divulgação/PaganiÉ esperado um ganho na dinâmica e na precisão de sistemas como controles de estabilidade, controles de tração e freios ABS, mas novas possibilidades serão exploradas nos próximos anos. Continua após a publicidade – Publicidade View the full article

ECONOMIZE AO MONTAR SEU SISTEMA DE SOM AUTOMOTIVO ESTRANHO AUDIO PARTS - Use o cupom de desconto INFINITYEAP e compre direto da fabrica https://loja.estranhoaudioparts.com.br Concorra a um SOM AUTOMOTIVO / RESIDENCIAL completo https://infinitysom.com.br/catalogsearch/result/ q LOTE SEJA MEMBRO AJUDE A MANTER O CANAL https://www.youtube.com/channel/UCWVXY200ZHWULaDTvDQtfpg/join z CURSO COMPLETO https://go.hotmart.com/D61464418N de Som Automotivo - Seja voce o melhor profissional de sua regiao Quer projetar as MELHORES CAIXAS https://infinitysom.com.br/catalogsearch/result/ q ELISA Tire suas duvidas ou projete seu sistema comigo meu contato: https://infinitysom.com.br/consultoria-bruno.html Taramps https://amzn.to/3vOhi7S Stetsom https://amzn.to/3pL7Xgc Soundigital https://amzn.to/3vPs0uV Banda https://amzn.to/3nzFo2y Pioneer https://amzn.to/3vTS6wU Bravox https://amzn.to/3bgWLz8 Eros Alto-Falantes https://amzn.to/2Zqs488 JBL https://amzn.to/3miYURq Triton Alto-Falantes https://amzn.to/3msUrvH 7Driver https://amzn.to/3cFHjNY Oversound Alto-Falantes https://amzn.to/3mmGRtw Fontes Usina https://amzn.to/3miUoCr Bomber Alto-Falantes https://amzn.to/3CtQyw4 JFA https://amzn.to/2ZnfI0x DICA ao acessar os links inclua no carrinho de compras imediatamente para garantir a oferta naquele preco Instagram: https://instagram.com/infinity.som Maior interacao com os inscritos alem de sorteios GRATUITOS. Facebook: https://www.facebook.com/infinitysomautomotivo View the full article

Modelo com porte de Porsche Panamera será o primeiro a chegar por aqui Car News China reprodução A BYD tem diversas marcas atuando em segmentos estratégicos. Além da Feng Chang Bao de SUVs grandes, um dos destaques da marca é a Denza que vai ganhando força na China mas o foco são os mercados internacionais. A Denza será lançada no Brasil em breve mas neste momento a entrada da Denza é estratégica para a BYD que está investindo forte na marca. Um dos modelos mais esperados da Denza é o Z9 GT que está programada para um lançamento global em 20 de setembro. O modelo de luxo, disponível nas versões híbrida plug-in (PHEV) e totalmente elétrica (BEV), já está em pré-venda na China, com preços entre 339.800 e 419.800 yuans (aproximadamente 47.750 a 59.000 dólares, cerca de R$ 262 mil a R$ 324 mil em conversão direta). Sob a marca BYD, o Denza Z9 GT apresenta opções de motorização avançadas e um design único voltado para compradores que buscam desempenho e esportividade. Agora fica mais fácil entender. E a BYD está investindo muito dinheiro para ampliar a produção da Denza e introduzir seus produtos em outros países. Desenhado por Wolfgang Egger, o Z9 GT se destaca pelo perfil esportivo. O carro tem uma grade frontal distinta e uma barra de luz traseira de largura total. Suas dimensões são 5.180 mm de comprimento, 1.990 mm de largura e 3.125 mm de distância entre eixos, portanto um carro de grande porte, aliás seu tamanho é similar ao do Porsche Panamera. O modelo PHEV é ligeiramente mais longo, com 5.195 mm, devido aos para-choques mais pronunciados apenas para identificá-lo como híbrido e diferencia-lo do elétrico. As pré-vendas do Z9 GT, disponíveis em cinco versões, já estão acontecendo na China, com entregas previstas para o final de setembro. O veículo também entrará no mercado europeu, onde deverá competir com modelos de alto padrão. E a Denza ainda tem a van D9 que usa conjunto híbrido de até 405cv e 70kgfm de torque em diversas configurações e também o SUV N7 com autonomia de 570km e neste caso é somente elétrico. A apresentação do SUV está marcada para o final do ano na China. Matéria BYD vai vender carros da marca de luxo Denza em diversos países publicada no Portal Revista AutoMOTIVO. View the full article

Versão Willys é oferecida com desconto sobre o valor da tabela Fipe A Jeep está oferecendo condições diferenciadas para a versão Willys do Renegade 2025, que é uma série limitada do SUV compacto com a previsão de 500 unidades. Ate o dia 03/10, o desconto pode chagar a R$ 19.790 e o financiamento pode ter taxa zero e prazo de até 36 meses para pagar. Apesar disso não há detalhes de percentuais de entrada ou custo efetivo total de financiamento. Essa ação de vendas é válida para Produtor Rural, CNPJ e microempreendedores. O Jeep Renegade Willys traz detalhes especiais como a cor verde Recon e traz adesivos, teto solar panorâmico, rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus para uso misto e tração nas quatro rodas 4×4. O motor da linha Renegade Willys é o T270 sendo 1.3 litro turboflex de 180/185cv e 27kgfm de torque combinado com câmbio automático de nove marchas. Para o público em geral, a Jeep oferece o Renegade Trailhawk 2025 versão 4×4 com preço tabelado em R$ 176.400 agora com desconto de R$ 12.490 deixando o SUV por R$ 164.000. Matéria Jeep Renegade tem desconto para CNPJ e produtor rural: veja condições publicada no Portal Revista AutoMOTIVO. View the full article