Rafa_wknd

Melhor dar a volta pelo painel, e passar pelo lado do passageiro. Um conduíte não impediria a interferência eletomagnética do cabo de alimentação, a menos que fosse um conduíte metalico aterrado, ficando inviável.

Acho que por 200 reais vale o risco, difícil encontrar alguma coisa nesta faixa de preço. Além do mais, um kit duas vias mal alimentado, pode ficar pior que um original ligado direto no player. Estes falantes originais costumam aguentar menos potência, casando melhor com a saída direta do player. Falantes de carros premium (Land Rover, BMW, Audi) quem vêm com duas vias ou três vias também podem te agradar.

Tenho um 10w1-4 modelo antigo, Curitiba https://pr.olx.com.br/regiao-de-curitiba-e-paranagua/autos-e-pecas/pecas-e-acessorios/carros-vans-e-utilitarios/subwoofer-jl-audio-10pol-caixa-dutada-885669432

Você montou o MB + tweeter do KC ou só o MB na porta? Tratou a porta? Estão ligados na saída do amp ou direto no rádio?

André, está rolando algum grupo aqui de Curitiba?

Achei bem coerente. Tem mais barato? Tem, mas eu já parei de economizar em mão de obra pra depois passar raiva. Na minha opinião ou faço eu, ou faço em quem confio que é bom, que deve ter um preço coerente com a qualidade oferecida.

Eu tenho o NAR 0804@4 alimentado com 200w (se me lembro bem) ligado no Punch 100x2, caixa dutada 17L, não lembro de cabeça a sintonia. Pra rock seria legal 10" em uma selada. Ideal ligado em 4ohm, pra melhor controle de cone. Quanto menor a impedância do falante, menor o controle de cone... - NAR 1004 Sw2 (10" 250w@4) - Hertz Ds 25.3 (10" 150w@4)

Dependendo do celular e do android (versão) você consegue ligar em dois dispositivos ao mesmo tempo.

Que mídia vai usar para músicas? Streaming via celular? Já pensou em usar um adaptador bluetooth 4.0/5.0 ligado direto no amp? Ou em um crossover... Já que tem o kit e amp na mão, faz o tratamento nas portas e liga pra ver se te atende. Ou pra manter o painel original seria usar só um conversor tipo Eatech de RCA (estou assumindo que não tem saída RCA no aparelho original).

Esses 50w "a mais" declarados no FB não significam nada. Primeiro que quem gera a potência é o amp, o falante só "aguenta" a potência. Como a alimentação vai ser a mesma (bridge do SD400) para aguentar mais potência o falante pode ser mais duro, e alimentando com uma potência menor ele pode produzir "menos som" do que o NAR. Por isso tem os parâmetros de sensibilidade, frequência que ele toca, FS, etc etc. Entre tocar Rock e Hip hop tem um oceano. Rock é rápido, precisa de ataque, precisão (sub de 10 recomendado, caixa selada). Hip hop, reggae é subgrave longo, extendido (sub maior 12, 15, caixa dutada). Como você vai de 8, eu iria de NAR. Eu tenho um desse NAR de 8, caixa dutada, 17L, num March hatch. Me atende bem, eu gosto.

O que o pessoal coloca direto no HU é o coaxial, quando usa, pro banco traseiro. É melhor nem usar. Kit 2 vias vale a pena ligar no amp sim. Um módulo 4 canais + 1 mono dá bastante opção de escolhas, mas ocupa mais espaço

Como eu não resolvi, não sei a causa. Se era o cabo, o RCA ou a solda. Eu acho que comprei dois modelos, um deles usava solda. Acho que minha solda ficou mau feita. Usei um estanho 60/40 com fluxo. Coloquei um RCA comprado pronto e resolveu. Knu acho.. não lembro mais.

Eu comprei um conjunto de RCAs desse do Aliexpress, cabo de mic da Santo Ângelo. Fiz um RCA, liguei, deu chiado, abandonei todos kkkk

O post iniciou sobre RCA e speaker, então acho que está dentro. Sobre a conexão ao mid, penso que tanto soldado como com terminal são boas opções, desde que bem feitas/use um bom terminal. Terminal vagabundo tem pouca pressão, efeito mola, acaba ficando frouxo com o tempo. O alicate pro terminal tubular comprei do aliexpress, mas agora esse dólar..

Tem outro detalhe quanto à soldar. Não é aconselhável "estanhar" o cabo antes de prender no borne, quando é parafusado. Com a vibração o estanho, que é rígido, começa a esfarelar e dá mau contato. Meu mid começou a chiar por essa condição no crossover. Inclusive, estanhar e apertar em borne de parafuso é proibido na norma NBR de instalações elétricas. No set que montei agora na quarentena coloquei terminais cilindricos, acho que é a melhor condição.

Fabrício Manga 10x26/12x22 para speaker ou RCA?

BassBox6, WinISD Entre rock e hip hop a diferença é grande. Como prefere rock eu iria no máximo volume da caixa selada recomendada pelo manual.

Boa tarde. Quem fez o mod no seu amp? Tenho um igual

Só um dos lados o chiado? Inverte um lado pelo outro pra confirmar se é o falante. Mais provável ser ele que o amp. Olha os traseiros se são iguais. Se for substitui pelo traseiro.

Tem razão. Achei que estava em Low

Acho que para começar tinha que acertar os ganhos dos módulos, depois os cortes de frequencia. Como estão ligados os equipamentos? Estou vendo 6 RCAs nas fotos. São dois canais do aparelho original, saindo os 6 do processador? Não está ligando o crossover do kit correto? Eu desligaria o tweeter nesta parte de regulagens, por garantia de não queimar, só ligaria depois de confirmar tudo. Então: 1) Zera todas as regulagens do aparelho do carro. (eq flat, sem cortes, etc) No modulo mono, (já está em full) coloca no mínimo o ganho (girar anti-horário) e no mínimo o subsonic. No HPC4 coloca as duas chaves PASS MODE de Low para FULL (como avisei, se estiver ligado o tweeter no lugar errado neste momenro ele vai queimar!) Levels gira os dois no mínimo também. Aí tem que conferir os cortes. Coloca a foto de todos os cortes feitos

Você colocou os aros de madeira por trás do falante e fechou atrás com manta? O ideal seria tirar estes aros, colocar um deles pela frente e fixar o falante nele. Depois coloca a manta fechando os buracos da porta, pra "selar" a porta. Não é igual tratar a porta toda, mas deve melhorar bem do atual. Sub com corte alto embola demais, vai ouvir só ele. Acho que não vale a pena. Tenta fazer o contrário, vai baixando o corte do sub, anda alguns dias pra acostumar. Deve ficar melhor que em 100hz, mesmo ficando um "buraco" entre o mid de 5pol.

https://www.diymobileaudio.com/threads/the-essentials-of-sound-quality-imho.163914/ Aqui tem uma boa leitura. Esse é "O Artigo". Infelizmente acho que não aparecem mais as imagens. Depois que eu li umas 5 vezes comecei a entender.

Correto. Não faz sentido perder o stereo. Teu player não é o 4080? Veja que ele tem várias opções de corte de frequência. Não é ruim não. Depois de tratar as portas, eu trocaria o amp (ds800x4 é um taramps certo?) Cara, na boa, 136w a 4 ohms é tipo um V8 5.0 no som. Não é qualquer coisa. Quanto custa isso tudo? Parece bom demais pra ser verdade não? Eu tive um roadstar 5.1 no meu primeiro set, mas não foi minha culpa, escolheram por mim visto que eu não entendia nada. Dizia-se 125w a 4ohms. Anos mais tarde pude comparar, pois ele ainda estava comigo guardado. Eram 3 amps. Este 5.1, um Punch da RF com 62w rms 4ohm (esse fui eu que escolhi, old school), e o terceiro não lembro. Primeiro que o 5.1 não dava nunca 125w, segundo que a onda senóide no osciloscópio parecia um tsunami, terceiro.. soava mal. Não tem como especificar sonoridade. Depende do projeto do amp, depende da qualidade dos componentes, capacitores, etc. Enfim os 62w tocavam muito mais. Na verdade 50w já é muita coisa. Demorei pra aprender. Outra, cortar o mid a 60hz num mid que não desce também só "estraga" o som. Também demorei pra entender kkkk.

Eu perguntei pq achei estranho uma manta asfáltica de 3mm. Não achei para comprar na época que instalei. Usei esta Viapol (1mm~1,5mm) aluminizada. Inclusive na embalagem nova já especifica a aplicação para porta do carro. Usei umas duas a 3 camadas na folha externa da porta (lado de fora) e mais uma camada na folha interna (onde fixa o falante) As que vi mais espessas eram sem alumínio. Acredito que ajude sim na questão "estrutural" pra evitar escorrer. Eu instalei em outubro de 2016. Abri uns 2 meses atrás e estava tudo ok, porém não é o calor Cuiabá... Coloca umas fotos pra dar uma ideia do ocorrido. O problema do feltro (betumado ou não) na folha externa é que ele vai molhar e ficar fedorento úmido. Tem mantas da Grud (butílicas -> "borracha", outras com célula fechada) que são específicas pra cada aplicação (porta, teto, pra calor, vibração, etc) mas mesmo sendo nacionais não são baratas. Vai uns 700 reais pra duas portas considerando 3 tipos de material, enquanto usando asfáltica um rolo custa 100 reais. Os resultados devem ser diferentes mas o custo também é.