RiQuati

Up de domingo!!

opa, valeu a força!!! é oportunidade mesmo, tou repassando a 'chance' que eu tive na Black Friday. Se eu tivesse comprado um i5 série 'k', desbloqueado, ou um AMD, sem dúvida ficaria com ele!! abs, Ricardo.

Up do dia!!

As fotos do kit como ele está hoje (desinstalado e guardado na caixa):

Opa, valeu a força Reginaldo!!! Foi uma oferta de Black Friday deste ano meio 'imperdível', agora fui olhar a nota e foi ainda mais barato: R$ 379,00!! Como ia partir para um intel serie "K", desbloqueado, seria o ideal; mas aí surgiu o combo h97+processador normal, deixei a idéia do over de lado... e aí o H110 ficou exagerado pro que eu montei, um cooler a ar bom já resolve tranquilamente. Seguem as fotos do dia em que recebi e testei (por 5 minutos, sem os fans, apenas o radiador/bomba - ainda assim não passou de 37 graus o i5!) na plaquinha H97. Dá pra ter uma idéia do tamanho do radiador comparando à fonte ATX (uma Corsair CX430) e à placa-mãe microAtx. Apenas retificando, olhei a nota fiscal e o preço é R$ 379,00 (+ frete)... melhorou ainda mais! Só não tenho como dar desconto, estou vendendo pelo exato preço que comprei e dançando no frete (40ão); a idéia é repassar a boa oferta pra quem, de fato, for usar o cooler. Se eu não vender por estes dias, aqui no forum ou localmente, capaz de montar o bixim no gabinete e usar no i5 stock mesmo... vai ser o H110 de vida mais mansa deste Brasil!!!

Pessoal, normalmente negocio lá na seção de som mesmo, já comprei/vendi muita coisa bacana de áudio/SQ aqui no Forum; desta vez tenho para vender um cooler AIO (integrado) para CPU da Corsair, modelo H110 (o maior e mais potente da marca, indicada para quem pretende efetuar um overclock na sua CPU sem correr riscos de sobreaquecimento, e mantendo o ruído muito baixo). Comprei na Megamamute na Black Friday 2015 (agora, 27/11), a R$ 389 (achei a nota, R$ 379,00 - preço ainda melhor!!); recebi e iria montar em um set i5 4690k + placa z97, porém apareceu um conjunto i5 4590 + H97 (que não faz over) muuuuito mais em conta, e acabei partindo para a refrigeração a ar mesmo; até poderia montar o Corsair H110, mas seria exagero com o que tenho em mãos. Tenho Nota Fiscal, a caixa com todos os acessórios (serve para Intel LGA 1150/1155 e AMD), não chegou nem a ser montado (apenas testei na minha placa h97 para ver se a bomba hidráulica e os fans funcionavam corretamente). Extra-silencioso e eficiente, impressionante mesmo. O kit consiste em: 1 x Radiador 280mm (sim, é grande....rs... tem de ver se cabe no gabinete, ou se há como modificar gabinete para caber) 2 x Fans 140mm 4 pinos, de alto fluxo e pressão estática (próprio para radiadores) 1 x Bomba hidráulica selada, com acessórios montagem para Intel e AMD (o sistema é selado, o conjunto bomba+radiador+mangueiras vem preenchido e não necessita ser aberto durante a vida útil do conjunto). As mangueiras são bem flexíveis e ajudam um bocado na hora de instalar. O kit tem garantia de 5 anos, e foi comprado em 28/dez/2015; até 2020, a Corsair garante. Peço o mesmo valor que paguei (R$ 379,00) + frete, acho que fica bem abaixo do que se pede por ele na praça (em torno de 520 reais) e bom para quem compra; desta forma perco só o frete que paguei na MegaMamute. Neste valor, não rola desconto, é final mesmo - hoje o máximo que se encontra é um conjunto 120mm simples por este valor. Abração a todos, e qqer dúvida, cotação de fretes, etc, é só perguntar por aqui!!

Opa, bacana Leandro!!! Esperando novidades, fotos, etc...

nusss... fiquei um tempo longe do Forum, agora que fiquei sabendo que o C4 virou A3!!! Parabéns!!! Acho lindos estes a3 desta geração. Acompanhando aqui!!

Zanio, alguma novidade no andamento do projeto?? Bem legal para uso diário, e uma boa vitrine para os equipos também...

que trampo bonito!!! Simples e muito bem-feito... curti!!

Mais um pequeno passo: aterramento revisado no suporte do console (chapa sólida), e cabeamento speaker passado pelo local definitivo. Pra fazer isso (e passar por dentro do painel, não abaixo do carpete) tive de desmontar acabamentos do painel (molduras), tirar o cluster de instrumentos (a Honda conseguiu fazer algo quase 'intirável', mas dei conta!!! Ele não 'passa' pelo espaço, tem muuuuuita ginástica para retirar/colocar) e finalmente puxar o conjunto de fiação até embaixo do banco do passageiro. Agora parei para descansar, mas logo volto pra lá com o amp e vejo onde fica melhor - abaixo do painel, nos pés do passageiro, ou embaixo do banco (mais provável). Assim que terminar esta etapa, foteeenhas garantidas!!

.... grandes progressos em outubro!! Fiz a outra porta, a do motorista!! Já temos duas (isso, duas!!! tudo isso!!) tratadas e com baffles/falantes instalados...hehe... manta technoise 4.5mm na chapa externa, com vários pontos de manta dupla, lentes STP Crystal atrás do midbass, baffle de MDF by ViniciusMB, manta viaflex 1.3mm na chapa interna com a 'cola' voltada para dentro do carro + manta Technoise 4.5mm colada nos furos maiores - ficou um 'sanduíche de manta' em que as colas se uniram, cola com cola; ficou bem rígido o sanduíche. Aproveitei e mandei o que sobrou de manta viapol na parte interna dos forros de porta; zerou os barulhos por lá, fixou bem o módulo de subida de vidros (com manta tech que sobrou), gostei pacas - parece porta de carro caro qdo fecha. Resta ver o 'resultado sônico', qual será. Tou andando com os RCAs pendurado e o dvd sem áudio ainda, quero tentar montar o amp qdo puder (ao menos midbass funfando, quebra-galho); e tou com madeira MDF 18mm pra caixinha do sub (7 litros, dutada). Tentarei seguir o projeto da JL... Ainda não decidi sobre usar o tweeter LPG ou midrange HAT, mas me veio uma idéia porreta aqui, de um jeito de montar os midranges na parte de baixo das janelinhas protegidos do sol. Do calor não dá, mas do sol sim... e decidi tbem deixar a decisão mais pra frente, quem sabe compro um RCA bom de médios + cabos speaker idem, e monto o arc 2 canais dentro do painel??? Por hora é isso... não desisti não!!!

...pensei na mesma coisa - pré passivo por atenuação, e seleção de fonte apenas. Mais minimalista impossível - a não ser que se abra mão de regular o volume e se acostume a trocar a fonte 'na mão'....

Olhando com carinho umas possibilidades: a) usar o tweeter LPG 26NARF nas portas (sim, alí mesmo... protegido ao menos...rs...) em posição alta (maçaneta +-). É irreversível (infelizmente, iria ficar de herança pro próximo dono do Fit), mas é fácil (serra copo, o meu tweeter é de plate grande, fica OK o acabamento). Evito detonar o coitado pelo sol, e facilita minha vida; posso ligar no cabo 12awg que alimenta o midbass com atenuação resistiva e um capacitor bom apenas, ou ligar as amplificadas traseiras do player na fiação dianteira original (18awg, suficiente) e usar plugs adaptadores para 'recapturar' o sinal dentro da porta... aí consigo equilibrar o kit frankenstein (lpg + Hat Imagine) pelo fader ou ganho do amp. E ainda ganho T.A. individual por via (tweeter no rear com capacitor apenas, e mid no front via amplificador). Tendendo pra segunda hipótese pela facilidade de ajuste (detestaria abrir a porta várias vezes para trocar resistores até acertar), mas nada está descartado. b) caixa de sub no estepe, ainda que no Fit este seja temporário (ugh!), creio que ao menos uns 6 litros venham. Meu sub 'pede' 4 litros selado ou 7 dutado, snme... c) procurando caps bons pra comprar. Já usei tw cortado em primeira ordem assim (caps solen+multicap) e alimentação independente para equilibrar a resposta, gostava muito.

...Alves, o meu é mais xique, fica embaixo do carpete do carro... :) Incrível mas não consegui mexer em mais nada nele desde o final das férias; hoje fui pegar o carro ao meio dia, no sol, e confirmei: seria muita sacanagem deixar o l3se alí. Seguramente acima dos 50 graus, insuportável ficar nele sem abrir todas as janelas imediatamente.

Bom, consegui avançar mais um pouquinho: refiz a passagem dos cabos speaker, retirei os canare, e estou na expectativa de terminar o rack do amp hoje (embaixo do banco, o mais 'compréxo' é a passagem dos malditos cabos - carpete justinho, quem tem Fit sabe que tudo alí é milimetricamente apertado...kkkk....). Decidi deixar os l3se quietos mesmo, junto dos Canare spk e do arc mini 2 canais. Vou tentar um set mais simples para começar, 2 vias convencional (os mids Hat Imagine que estão instalados + tweeters LPG 26NA, excelentes - acho que este conjuntinho ficará duca!). Ainda tenho de conseguir uns capacitores bons (de solen pra cima) para o corte do tweeter (pensando em 6k primeira ordem), os mids não terão corte (no kit original não tem tbem, só o cap no tw); minha dúvida agora é onde instalá-los (relutando em montar no painel pelos mesmíssimos motivos do L3se, calor, calor, calor! 5x por semana num sol fudid*, mais de 50 graus dentro do carro, por 10 horas seguidas) e onde ligá-los (na saída amp do player, para ter T.A. individual?? Junto do midbass nas portas (sim, há local excelente para isso)?? E principalmente, se não usar a saída amplificada do player para eles, acho que vou precisar de atenuação - há décadas não mexo com isso, sempre usei canais individuais por via....

As fotinhas da brincadeira: Alí na porta tem uma camada e meia de technoise (reforços nos pontos mais extensos e tbem atrás do mid), a lente STP, e nas áreas abertas uma ajuda de manta comum (viaflex). O player eu instalei, mas ainda não ouvi - ele não tem opção para desligar as amplificadas, preferi nem conectar e deixar para ouvir já pelo amp.

Beleza Alex!! Eu uso, mas o calor daqui é punk - normalmente (85% do tempo) 40 graus, alguns dias até 45, 47 nos termômetros de rua. Meu medo é detonar borda+cone, pois é carro de uso diário, cinco dias na semana no sol (não tem sombra perto) por 8, 10 horas. Sei que o l3 é feito para uso automotivo, mas não sei se para algo tão extremo... o calor dentro do carro fechado por horas passa fácil dos 50 e poucos graus. Pra ter uma idéia, no C4 hatch eu usava tweeters morel tempo no painel, encaixados no suporte original recortado e colados com cola quente. No terceiro dia eles sumiram - a cola quente (aquela de bastão) derreteu (felizmente não no tweeter) e eles estavam caídos lá, pendurados pelo cabo!! Isso com o protetor no vidro. abs, RIcardo.

Update: DVD kenwood instalado (ligado, chicotes, rca's, bt, mhl/hdmi, usb, camera de ré, tudo), painel já não tem mais um buracão com os botões do pisca-alerta e luz do airbag pendurados. Meno male. Testei a cam e gostei, o aparelho parece bem fácil de operar/visualizar... resta saber no sol forte, pq. o painel do Fit é inclinado. RCAs (só dois, front e sub - andei pensando muito na questão sol x calor x durabilidade, meu carro fica no sol o dia inteiro - acho que não vou montar com o l3se por hora e usar só o amp 4 canais num 2 vias passivo com tw) jogados no chão por enquanto, aguardando a montagem do rack. Já já fotos da brincadeira!!

vixi Rapha... agora (28 dias depois) que tou lendo...kkkk.... passei este tempo todo das férias arrumando o apto (troca de dois a/c de janela por split em prédio de 30 anos atrás... como a caixa do ar janela era imensa e com tela, mandei a condensadora pra lá), repintura de quarto, troca de local de tomadas, fabricação de duas mesas em MDF para o escritório, manutenção de janelas, etc... tou exausto e meio falido, mas ficou legal!! Para não dizer que não evoluiu nada o som, hoje (dia 30), último dia de férias, finalmente consegui descer pra garagem e montei a porta direita, com manta Technoise 4.5mm (duas folhas e meia) + lente acústica (STP) + baffle (ficou perfeito no carro, grande ajuda do Vinícius_MB!), coloquei o midbass no lugar e ainda consegui soldar a fiação (12 awg, um exagero)... tive de modificar o forro de porta (tem uma caixinha branca oca que teve de ser retirada para montar com a manta, e também retirar um aro interno para o falante no forro... catei a dremel e zerei), mas encaixou perfeitamente e ficou sólido pacas, nem parece porta de Fit quando fecha. No domingo vem a segunda etapa - porta do motorista, com outros 2.5 folhas de technoise, lente, etc... fiquei 5 horas pra fazer a direita, a esquerda acho que demora até um pouco mais por conta da fiação (muita) existente e do módulo automatizador dos vidros que está lá. Na direita tive de usar um pouco (50cm) de manta viaflex fina, pois costumo fechar os buracos da porta com camada dupla (uma com a cola para o lado do forro, outra com a cola para o lado de dentro, juntas), na esquerda será assim também... a caixa de technoise vem com 5 placas, parece muito mas no Fit deu na pinta - porta grande ou instalador exagerado, não sei... Estes dias coloquei a câmera de ré (tartaruga), minúscula, tive de arrumar um problema na antena dele e já aproveitei e pedi para instalarem na loja dum amigo - não ví ligada, mas ele ficou bem impressionado com a qualidade e o ângulo dela... foi da mais simples do ML, 55 mangos, quase não se vê do lado de fora. Gostei da aparência. No mais é isso - o midbass coube com folga de milímetros do vidro, consegui fechar a porta de novo (aleluia!!) e se der tudo certo, domingo no final da tarde as duas estão prontas pra ligar. Aí falta passar positivo, instalar o DVD definitivamente, o amp, etc...

curtindo a idéia!! E acompanhando...

Divensi, experimentalmente, não rola usar os tw passivos e ligado junto aos mids no mosconi?? Só pra eliminar a possibilidade do canal RCA do tweeter do alpine.

ops... ruído que acompanha a rotação... Divensi, ocorre só com o motor ligado né? Já pensou se não é algo com alternador (ou o regulador de tensão deste)? Sei que é algo meio esdrúxulo, mas passei por isso duas vezes na vida (linha vw a ar, dínamo+regulador independentes, e em algum vw a água com motor AP - nem me pergunte qual pq. tive um monte e faz muuuuuuuito tempo..kkk....). Eu olharia com carinho para alternador, bobina(s), cabos de vela e vela. Não lembro se o Zetec 2.0 tem distribuidor ou é multi-bobinas, mas se tiver distribuidor, é outra coisa a se olhar. Parte da IE tbem, embora ache pouco provável. abração, Ricardo.

Toda vez que vou levar pra lavar o carro o pessoal comenta: "caramba, que dó, nem carro novo tão respeitando mais... já levaram seu som e metade do painel dele né?? Tá feio, tão levando mesmo!!!"..... aí tenho de explicar a situação.... rs.... meno male que é só isso né....

hehe... Rapha, só em setembro mesmo, tá corrido pacas por aqui. Tudo guardado, eu dirigindo com os cabos speaker soltos debaixo do tapete, painel com um buracão imenso onde era o rádio, luz do airbag e pisca-alerta pendurados pra fora... abração!!