Marcelook

No caso do gol, a maior vantagem que vejo no UP e segurança da carroceria... que é um projeto muito mais novo... mas, em beleza e com motor 3 cil um pouco mais espaçoso... quem não levar esse aspecto de segurança vai de gol.

O Gol novo visualmente ta bem bonito... mas por trapalhadas da VW é oitavo mais vendido só... vende mais corola que gol....

Sim... como disse o vidro traseiro não é problema pro Fiat.... assim como a falta dele não é pro VW....

De perfil dá pra ver nitidamente que o cofre do motor do Mob invade muito, no UP é bem mais curto, como deve ser.... a tampa de vidro é o menor dos problemas, até pq no UP, substituíram isso que tem na europa por TINTA PRETA kkkk ou seja... o fiat tem o que o UP deveria ter e foi capado. Sobre o custo de arrebentar uma tampa desta, não se faz seguro? é até melhor pq entra como troca de vidro, mais barato uma franquia de vidro do que de conserto numa troca de tampa de lata do porta malas.

Na moral, vcs tem um QQ e acham que a Fiat estão fazendo os outros de trouxas kkkkkk

Aqui já vejo uns... e Fiat Toro já tem de kilo na rua... acertaram nessa... O Visual do Mobi ao vivo não é tão ruim não.

Sim no frio eu "ouço" mais os ruidos internos.... em qq um dos carros que tive.... o Versa era uma barulheira enorme entre o parabrisa e o inicio do painel..

A VW realmente tem um carro melhor em segurança e desempenho... mas PQP que acabamento tosco.... imagine no frio de -3 aqui no sul vc encostando o braço nessa mer** de lata da porta sem acabamento.... EDIT: engraçado que o VW made in Brazil é chamado de alemão, e o Fiat de Mineiro kkkk

Ia de renegade facil nessa faixa...

Azera 2011 é a frente nova já.... ia nele fácil ...

Eu ia citar esse vídeo.... repara que mesmo lá ele disse que o híbrido não é muito fácil a aceitação e desvaloriza um monte...

É o que dizem...

Lá em Foz tem gente que ganha muita grana investigando pra seguradora, geralmente policiais aposentados.... nego acha que é só passar pro outro lado, voltar e dar queixa.... os caras tem câmeras em pontos estratégicos, a PRF filma todo carro que passa pelos postos indo e voltando de Foz... sempre pegavam nego de Curitiba, Santa Catariana se achando espertões...

Imagino que seja tipo o de carga mesmo... em uma das tvs que usamos aqui na empresa veio um com chip da vivo e umas baterias grandes, bem simples sem carcaça nada... Se for fazer tem que ser bem feito.... muita burrice tirar coisas do carro.

Uma época tava sem carro e quebrado (quebrado ainda sou), um cara me ofereceu uma Parati 86 ou 88 algo assim, fui ver pra pegar, tava barato.... o motor tava feito recém, AP 1.6 no alcool, a lata tava meia boca mas nada grave... tava até inclinado a pegar ela, mas com algum receio.... dai o cara e mostrou o tanque de combustível, um galão no pé do passageiro kkkkk ai decidi deixar quieto....

uns cm a mais não vai influenciar em 2 carros hatches... ficaria com sandero...

Americano não sabe dirigir direito... e tem sempre a opção de culpar o carro. Mas que tem montadoras que inventam moda, tornando coisas intuitivas a séculos em tarefas onde vc tem que lembrar toda hora tem.... desde coisas pequenas variam de carro pra carro... tipo ligar o limpador de para brisa, no meu carro é pra cima, no que dirijo na empresa é pra baixo (ou o contrário kkk)... sei que toda vez confundo... E no versa a alavanca de velocidade variavel do limpador tinha uma marca de barras, uma barra maior em cima e ia diminuindo.... intuitivamente se pensa que a barra maior é mais rápida, e a menor mais lenta.... mas era a maior mais lenta, pois a barra maior simbolizava que o tempo entre as passadas do limpador era maior... são coisas bobas, mas se o mesmo raciocínio é usado em coisas importantes pode dar mer**.

2013 já é o AT de 6 marchas, aparentemente sem problemas. Amigo meu tem um MT, disse que se ganhar um Peugeot doa pro padre sortear no bingo mas não fica com o carro kkkk mas a briga é só pela desvalorização, não pelo carro em si.

Bom texto...

Com a onda das city bikes, os nexus voltaram com força... Sobre o CVT, dirigi no sentra novo e no fluence e gostei, mais do que o AT do C4 lounge.

Nessa faixa Fluence e Sentra vc acha ótimas opções CVT pouco rodadas.... amigo meu entregou o dele por 36 com menos de 30.000 rodado. LITERALMENTE era "carro de professora" kkkk mulher dele usava bem pouco, cidade pequena.

Sim, senti que tinha a R/L meio ruim...

Acho que sim, a Belina não, mas já dirigi Gol 99 1.6 devia ser AP.

EU nunca tive um.... nem VW.... Mas em casa tivemos uma Belina 1990.

Ou se for um fusca e quiserem conferir a bagagem kkkk